一种电瓶车蓄电池电压在线监测装置的制作方法

1.本实用新型涉及蓄电池领域，尤其涉及一种电瓶车蓄电池电压在线监测装置。


背景技术：

2.众所周知，蓄电池是保证电瓶车正常工作的重要部分，蓄电池能否工作关系着观光车能否正常运转，蓄电池的电压是否正常是各电器配件工作的基础。
3.然而，然而蓄电池在适配在观光车上时，在观光车路过颠簸路段时容易使其蓄电池和监测器晃动影响监测数据，并且还容易导致蓄电池和监测器出现脱落的情况，因此有必要针对这一技术问题进行解决。


技术实现要素：

4.一、要解决的技术问题
5.为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供一种电瓶车蓄电池电压在线监测装置，能够有效避免监测器脱离和降低蓄电池所收到的震动。
6.二、技术方案
7.为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：
8.一种电瓶车蓄电池电压在线监测装置，其特征在于：包括利用缓冲装置与防护箱活动连接的蓄电池；所述缓冲装置包括阵列设置在防护箱底部的若干滑动减震装置；所述滑动减震装置顶部通过纵向位移减震装置活动连接蓄电池；所述防护箱外侧设有与蓄电池电连接的电压监测器。
9.进一步的，所述滑动减震装置设置4个。
10.进一步的，所述滑动减震装置包括与防护箱底部固定连接的滑动架；所述滑动架内设有滑块；所述滑块侧方通过牵引弹簧与滑动架的侧壁相连；所述滑块顶部连接有纵向位移减震装置。
11.进一步的，所述牵引弹簧内设有连接滑块与滑动架侧壁的伸缩杆。
12.进一步的，所述滑动架与牵引弹簧轴线平行的两个侧面上均设有沿牵引弹簧轴线方向的导向槽；所述滑块上设有与导向槽相配合的导向块。
13.进一步的，所述纵向位移减震装置包括与滑块顶部相连的套管；所述套管内设有缓冲弹簧；所述缓冲弹簧顶部通过竖杆与安装板相连；所述安装板通过限位装置固定蓄电池。
14.进一步的，所述竖杆底部固定设有抵靠在缓冲弹簧顶部的阻隔板；所述套管顶部设有防止阻隔板脱离套管内部的限位部。
15.进一步的，所述限位装置包括设置在安装板四个角部的第一限位架；所述第一限位架贴合所述蓄电池的四角，位于同侧的两个第一限位架顶部通过合页转动连接有第二限位架，与第二限位架活动端相对的两个第一限位架上设有连接块；所述第二限位架的活动端上设有与连接块相配合用于固定第二限位架在蓄电池顶部的连接板。
16.进一步的，所述第二限位架呈x形，其相邻两限位杆之间设有加加强筋。
17.进一步的，所述第二限位架上固定有用于监测蓄电池温度的温度传感器；所述温度传感器与蓄电池电连接。
18.三、有益效果
19.本实用新型的有益效果是：本实用新型装置，安装板先通过竖杆和阻隔板对缓冲弹簧进行挤压，在挤压过程中缓冲弹簧通过自身的弹力来缓解上下晃动的动能，在晃动时，滑块在滑动架反复的左右移动，在滑块出现反复的左右移动时，牵引弹簧通过自身的弹力来抵消左右移动的动能，从而减少外界晃动导致蓄电池出现脱落的情况，提升电压监测器的监测精准度，提升防护箱的实用性。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
21.图1是本实用新型结构示意图；
22.图2是本实用新型内部结构示意图；
23.图3是本实用新型剖面结构示意图；
24.图中：1、防护箱；2、滑动架；3、伸缩杆；4、滑块；5、套管；6、缓冲弹簧；7、阻隔板；8、竖杆；9、安装板；10、蓄电池；11、电压监测器；12、第一限位架；13、合页；14、第二限位架；15、连接块；16、连接板；17、螺栓；18、温度传感器；19、导向块；20、固定板；21、牵引弹簧；
具体实施方式
25.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒
介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.实施例1，请参照图1-3所示：
29.一种电瓶车蓄电池电压在线监测装置，包括利用缓冲装置与防护箱1活动连接的蓄电池10；所述防护箱1顶端开设有开口，所述开口上开合有盖子；所述缓冲装置包括阵列设置在防护箱1底部的若干滑动减震装置；所述滑动减震装置顶部通过纵向位移减震装置活动连接蓄电池10；所述防护箱1外侧设有与蓄电池10电连接的电压监测器11。所述滑动减震装置设置4个。
30.本实用新型的一实施例中，所述滑动减震装置包括与防护箱1底部固定连接的滑动架2；所述滑动架2内设有滑块4；所述滑块4侧方通过牵引弹簧21与滑动架2的侧壁相连；所述滑块4顶部连接有纵向位移减震装置。所述牵引弹簧21内设有连接滑块4与滑动架2侧壁的伸缩杆3。
31.在滑块4进行滑动时，滑块4容易出现向上方翘起的情况，导致移动轨迹出现偏差，本实用新型的一实施例中，所述滑动架2与牵引弹簧21轴线平行的两个侧面上均设有沿牵引弹簧21轴线方向的导向槽；所述滑块4上设有与导向槽相配合的导向块19，通过上述导向块19，导向块19可以对滑块4的移动轨迹进行限制，并且还可以减少滑块4向上方翘起的情况，提升滑块4的稳定性。
32.本实用新型的一实施例中，所述纵向位移减震装置包括与滑块4顶部相连的套管5；所述套管5内设有缓冲弹簧6；所述缓冲弹簧6顶部通过竖杆8与安装板9相连；所述安装板9通过限位装置固定蓄电池10。
33.在长期使用安装板9时，安装板9与竖杆8的连接处容易出现脱落的情况，在本实用新型中，所述安装板9的底端矩形阵列有固定板20，所述固定板20的底端与所述竖杆8的顶端连接，通过上述固定板20，固定板20可以加固安装板9与竖杆8之间的连接，从而减少安装板9出现脱落的情况，提升安装板9的牢固性。
34.在外界出现晃动时，安装板9先通过竖杆8和阻隔板7对缓冲弹簧6进行挤压，在挤压过程中缓冲弹簧6通过自身的弹力来缓解上下晃动的动能，在晃动时，滑块4在滑动架2反复的左右移动，在滑块4出现反复的左右移动时，牵引弹簧通过自身的弹力来抵消左右移动的动能，从而减少外界晃动导致蓄电池10出现脱落的情况，提升电压监测器11的监测精准度，提升防护箱1的实用性。
35.本实用新型的一实施例中，所述竖杆8底部固定设有抵靠在缓冲弹簧6顶部的阻隔板7；所述套管5顶部设有防止阻隔板7脱离套管5内部的限位部。
36.本实用新型的一实施例中，所述限位装置包括设置在安装板9四个角部的第一限位架12；所述第一限位架12贴合所述蓄电池10的四角，位于同侧的两个第一限位架12顶部通过合页13转动连接有第二限位架14，与第二限位架14活动端相对的两个第一限位架12上设有连接块15；所述第二限位架14的活动端上设有与连接块15相配合用于固定第二限位架14在蓄电池10顶部的连接板16。所述连接块15和所述连接板16上均设有螺纹孔，所述螺纹孔上设有螺栓17，通过上述，在需要对蓄电池10进行拆卸时，先将螺栓17取下，再将第二限位架14整体掀开，之后将蓄电池10整体取出进行检修即可，从而减少蓄电池10出现脱落的情况，提升蓄电池10的牢固性。
37.本实用新型的一实施例中，所述第二限位架呈x形，其相邻两限位杆之间设有加强筋。若是第二限位架14采用板材形状，使用的材料较多，导致制备成本较高。由于所述第二限位架14整体采用x字型，并增设加强筋，可以使用少量材料对蓄电池10进行限位固定，避免蓄电池10出现滑出的情况，提升蓄电池10的牢固性。
38.在蓄电池10处于高温状态时，工作人员难以及时发现蓄电池10是否因高温出现故障的情况，本实用新型的一实施例中，所述第二限位架14上固定有用于监测蓄电池温度的温度传感器18；所述温度传感器18与蓄电池10电连接。通过上述温度传感器18，温度传感器18可以使其工作人员实时监测蓄电池10的温度，减少蓄电池10长时间在高温环境下进行作业，使其工作人员能够及时对蓄电池10进行降温处理，降低蓄电池10因高温出现损坏的情况，提高蓄电池10的使用寿命，提升第二限位架14的实用性。
39.综上所述，该一种电瓶车蓄电池电压在线监测装置，在外界出现晃动时，安装板9先通过竖杆8和阻隔板7对缓冲弹簧6进行挤压，在挤压过程中缓冲弹簧6通过自身的弹力来缓解上下晃动的动能，在晃动时，滑块4在滑动架2反复的左右移动，在滑块4出现反复的左右移动时，牵引弹簧21通过自身的弹力来抵消左右移动的动能，从而减少外界晃动导致蓄电池10出现脱落的情况，提升电压监测器11的监测精准度，提升防护箱1的实用性。在需要对蓄电池10进行拆卸时，先将螺栓17取下，再将第二限位架14整体掀开，之后将蓄电池10整体取出进行检修即可，从而减少蓄电池10出现脱落的情况，提升蓄电池10的牢固性，通过上述，由于所述第二限位架14整体采用x字型，其相邻两限位杆之间设有加强筋，可以使用少量材料对蓄电池10进行限位固定，避免蓄电池10出现滑出的情况，提升蓄电池10的牢固性，通过上述温度传感器18，温度传感器18可以使其工作人员实时监测蓄电池10的温度，减少蓄电池10长时间在高温环境下进行作业，使其工作人员能够及时对蓄电池10进行降温处理，降低蓄电池10因高温出现损坏的情况，提高蓄电池10的使用寿命，提升第二限位架14的实用性，通过上述导向块19，导向块19可以对滑块4的移动轨迹进行限制，并且还可以减少滑块4向上方翘起的情况，提升滑块4的稳定性，通过上述固定板20，固定板20可以加固安装板9与竖杆8之间的连接，从而减少安装板9出现脱落的情况，提升安装板9的牢固性。
40.温度传感器型号为：hih-3602、hih-3605、hih-3610型、hm1500、hm1520、hf3223、htf3223型、sht11、sht15。
41.电压监测器型号为：dt1-220v/c。
42.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。