一种EGR阀耐久试验装置的制作方法

一种egr阀耐久试验装置
技术领域
1.本实用新型属于阀检测装置技术领域，具体包括一种egr阀耐久试验装置。


背景技术：

2.在发动机废气再循环系统(简称egr系统)中，ecu根据发动机转速、油量、水温等信号计算出当前egr系统需求的开度，然后根据计算结果来控制egr阀的开度大小，从而调节废气流量，使废气与新鲜空气按一定比例混合后返回气缸进行再循环，以降低气缸内燃烧温度以及燃烧速度，进一步从而减少nox的排放量。egr系统中重要控制元件为egr阀，其在系统中起到调节控制再循环飞起流量的作用，因此egr阀的耐久性能直接影响到飞起再循环系统的使用。
3.egr阀的耐久试验是将待检测设备安装到试验台或者试验车上，通过rcu系统控制egr阀进行数百万次的开启与关闭的往复动作来实现，此种试验方式存在试验成本高、运动频率低、试验周期长、操作麻烦等缺点。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种结构简单、成本低廉的egr阀耐久试验装置。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种egr阀耐久试验装置，包括工作架、开设于所述工作架上的安装孔及用于驱动egr阀阀杆运动的驱动组件，所述驱动组件包括通过轴承座转动安装于所述工作架上的驱动轴、安装于所述驱动轴上的凸轮顶台及用于驱动所述驱动轴转动的驱动电机，所述凸轮顶台通过安装构件可拆卸安装于所述驱动轴上，所述安装构件包括用于定位凸轮顶台在驱动轴上位置的定位台和用于将凸轮顶台固定于所述驱动轴上的固定件。
6.优选的，所述定位台为位于所述凸轮顶台靠近驱动轴中心一侧的轴肩。
7.优选的，所述固定件包括固接于所述定位台上的若干个定位件和用于与定位件固定配合的配合件，所述凸轮顶台上对应定位件开设有若干个通孔，所述定位件至少部分为螺杆，该螺杆穿设于所述通孔且其一端穿设出所述通孔外，所述配合件包括套设于所述驱动轴上的抵压盘和与螺杆螺纹配合的内螺纹套，所述抵压盘上开设有多个套孔，螺杆穿设出凸轮顶台的一端穿过所述套孔且与所述内螺纹套螺纹配合。
8.优选的，所述定位件部分为螺杆，部分为弧形台，所述通孔对应为圆孔和条形孔，所述螺杆和弧形台分别对应配合穿设于圆孔和条形孔内。
9.优选的，所述条形孔的宽度小于所述圆孔的直径。
10.优选的，所述套孔由圆形通孔和弧形通孔组成，所述圆形通孔至少一侧设有所述弧形通孔，所述弧形通孔的宽度小于所述圆形通孔的宽度，所述螺杆穿出所述凸轮顶台的杆段上开设有避让槽，所述螺杆开设有所述避让槽的杆段可配合卡接于所述弧形通孔内且沿其孔壁相对转动。
11.优选的，所述弧形通孔远离圆形通孔的一端上开设有沉槽，所述内螺纹套可配合
卡接于所述沉槽内。
12.优选的，所述弧形通孔的孔宽不小于所述弧形台的宽度。
13.本实用新型具有以下优点：通过电机驱动驱动轴带动凸轮顶台运动，凸轮顶台间歇推动阀杆，并在egr阀的自身复位作用下，实现 egr阀的往复开闭来试验erg阀的耐久度，不仅结构简单，而且成本低廉；同时，通过固定件和定位台的结构设置，所述凸轮顶台可拆卸定位安装于所述驱动轴上，在凸轮顶台损坏或者损耗时，无需工具，便可实现凸轮顶台的快速更换，进一步保证使用的便捷性。
附图说明
14.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
15.图1为本实用新型的结构示意图。
16.图2为图1中a处的局部放大图。
17.图3为本实用新型的部分结构的爆炸示意图。
18.图4为图3中b处的局部放大图。
19.图5为图3中c处的局部放大图。
20.图中，附图标记为：1、工作架；11、安装孔；12、安装套；21、驱动轴；22、凸轮顶台；23、驱动电机；24、轴承座；3、定位台； 41、螺杆；42、弧形台；43、圆孔；44、条形孔；51、抵压盘；52、内螺纹套；53、套孔；531、圆形通孔；532、弧形通孔；54、避让槽； 55、沉槽。
具体实施方式
21.以下将配合附图及实施例来详细说明本技术的实施方式，借此对本技术如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
22.如图1～5所示，一种egr阀耐久试验装置，包括工作架1、安装孔11及驱动组件，所述工作架1上开设有安装孔11，所述安装孔 11内安装有安装套12，所述egr阀可利用本身定位孔通过螺栓定位安装于所述工作架1上，其阀杆可通过安装套12导向安装于所述安装孔11内且阀杆一端穿设至安装孔11的另一端。
23.具体的，所述驱动组件包括驱动轴21、凸轮顶台22及驱动电机23，所述工作架1上安装有轴承座24，所述驱动轴21转动穿设于所述轴承座24上，所述凸轮顶台22通过安装构件可拆卸安装于所述驱动轴上，所述驱动电机23通过带轮机构传动连接于所述驱动轴21 上，以驱动所述驱动轴21转动。
24.进一步的，所述安装构件包括定位台3和固定件，所述定位台 3为位于所述凸轮顶台22靠近驱动轴中心一侧的轴肩，所述凸轮顶台22的一端抵接于所述轴肩上。
25.进一步的，所述固定件包括定位件和配合件，所述凸轮顶台22 上对应定位件开设有若干个通孔，所述定位件固接于所述轴肩上且绕驱动轴的圆周方向间隔设置有多个，其部分为螺杆41，另一部分为弧形台42，所述通孔对应为圆孔43和条形孔44，所述螺杆41和弧形台42分别对应配合穿设于圆孔43和条形孔44内且两者的一端都穿设出所述通孔外；通过螺杆41和弧形台42的区别设置，可在安装凸轮顶台22时实现凸轮顶台22初始角度的定位安装，从而进一步保证耐久试验进行的准确和便捷。
26.进一步的，所述条形孔44的宽度小于所述圆孔43的直径，避免螺杆41误插入所述条形孔44内引起不必要的失误。
27.进一步的，所述配合件包括抵压盘51和内螺纹套52，所述抵压盘51套接于所述驱动轴上且其上开设有多个套孔53，所述套孔53 由圆形通孔531和弧形通孔532组成，所述圆形通孔两侧各设有一个弧形通孔532，所述弧形通孔532的宽度小于所述圆形通孔531的宽度，所述螺杆41穿出所述凸轮顶台22的杆段上开设有避让槽54，所述螺杆41开设有所述避让槽54的杆段可配合卡接于所述弧形通孔 532内且沿其孔壁相对转动，绕后螺杆41该端与所述内螺纹套52螺纹配合。
28.进一步的，所述弧形通孔532远离圆形通孔531的一端上开设有沉槽55，所述内螺纹套52可配合卡接于所述沉槽55内，从而进一步保证固定件固定凸轮顶台22的稳固性。
29.进一步的，所述弧形通孔532的孔宽不小于所述弧形台42的宽度，使弧形台42可穿设于所述弧形通孔532并实现辅助定位。
30.本实用新型的具体实施过程如下:通过电机驱动驱动轴21带动凸轮顶台22运动，凸轮顶台22间歇推动阀杆，并在egr阀的自身复位作用下，实现egr阀的往复开闭来试验erg阀的耐久度；同时，需要更换凸轮顶台22时，可直接拧开内螺纹套52，转动抵压盘51 至一定角度与螺杆41分离，便可拆卸凸轮顶台22；反之，当安装凸轮顶台22时，凸轮顶台22上的通孔可分别套接于不同的定位件上，实现凸轮顶台22的准确定位安装，然后将抵压盘51套接于所述螺杆 41上并转动一定角度，使用内螺纹套52固定。
31.如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题，基本达到所述技术效果。
32.需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的商品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种商品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的商品或者系统中还存在另外的相同要素。
33.上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。