一种隧道用气体检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及气体检测设备领域，特别是涉及一种隧道用气体检测装置。


背景技术：

2.隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道，隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分，主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长大隧道还有专门的通风和照明设备；目前，在隧道建设的过程中，需要对隧道内的气体进行收集检测，以判断隧道能否达到施工要求。
3.现有的气体检测仪器多大功能单一，难以对隧道内部顶端的气体进行检测，通常需要加装延长杆才能够对隧道内部顶端的气体进行检测，操作繁琐且不便携带，实用性不强。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是针对背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种隧道用气体检测装置。
5.本实用新型的技术方案：一种隧道用气体检测装置，包括主壳体；主壳体的内部设置有隔板；隔板的下方设置有传感器组件；主壳体的上部开设有圆形收纳槽，圆形收纳槽的内侧设置有波纹软管；波纹软管上开设有具有密封结构的充气腔，隔板的上端设置有气泵a和气泵b，其中，气泵a上连接有气管a和气管b，气管a的另一端与波纹软管的内侧空间连通，气管b的另一端设于隔板的下方，气泵b上连接有气管c和气管d，气管c的另一端与充气腔的内部连通，气管d的另一端设于主壳体的外侧；主壳体的内部设置有控制器，主壳体上设置有显示屏和控制按钮。
6.优选的，还包括设置在主壳体外部的保护壳体，保护壳体包括前侧壳体和后侧壳体，前侧壳体与后侧壳体为可拆卸连接的结构，且前侧壳体上开设有矩形孔。
7.优选的，后侧壳体上开设有多个散热孔。
8.优选的，波纹软管的外端安装有过滤网a。
9.优选的，传感器组件包括氧气浓度传感器、温湿度传感器、颗粒物传感器、有害气体传感器和湿度传感器。
10.优选的，隔板的底端设置有通气管，通气管的另一端设于主壳体的外部，传感器组件设于通气管的内部，气管b与通气管的内部连通；通气管的内部设置有单向排气阀。
11.优选的，通气管的外端部安装有过滤网b。
12.与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：在需要对隧道顶端的气体进行检测时，可启动气泵b工作，气泵b工作使得充气腔内充满气体，进而可使波纹软管延长，从而可对隧道内部顶端的气体进行检测，实用性强。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图。
14.图2为本实用新型中主壳体的剖视图。
15.图3为本实用新型中通气管的剖视图。
16.图4为本实用新型中波纹软管的的剖视图。
17.图5为图2的a处局部放大结构示意图。
18.附图标记：1、主壳体；101、圆形收纳槽；201、前侧壳体；2011、矩形孔；202、后侧壳体；2021、散热孔；3、波纹软管；301、充气腔；4、气泵a；41、气管a；42、气管b；5、气泵b；51、气管c；52、气管d；6、隔板；7、控制器；8、通气管；9、过滤网a；10、过滤网b；11、显示屏；12、控制按钮；131、氧气浓度传感器；132、温湿度传感器；133、颗粒物传感器；134、有害气体传感器；135、湿度传感器；14、单向排气阀。
具体实施方式
19.实施例一
20.如图1-5所示，本实用新型提出的一种隧道用气体检测装置，包括主壳体1；主壳体1的内部设置有隔板6；隔板6的下方设置有传感器组件，传感器组件包括氧气浓度传感器131、温湿度传感器132、颗粒物传感器133、有害气体传感器134和湿度传感器135；主壳体1的上部开设有圆形收纳槽101，圆形收纳槽101的内侧设置有波纹软管3，波纹软管3的外端安装有过滤网a9，通过设置的过滤网a9可阻挡外界杂物进入到波纹软管3的内部；波纹软管3上开设有具有密封结构的充气腔301，隔板6的上端设置有气泵a4和气泵b5，其中，气泵a4上连接有气管a41和气管b42，气管a41的另一端与波纹软管3的内侧空间连通，气管b42的另一端设于隔板6的下方，气泵b5上连接有气管c51和气管d52，气管c51的另一端与充气腔301的内部连通，气管d52的另一端设于主壳体1的外侧；隔板6的底端设置有通气管8，通气管8的另一端设于主壳体1的外部，传感器组件设于通气管8的内部，气管b42与通气管8的内部连通；通气管8的内部设置有单向排气阀14，单向排气阀14仅允许通气管8内残留的气体排出；通气管8的外端部安装有过滤网b10，设置的过滤网b10可阻挡外界杂物进入到通气管8的内部，气泵a4工作将外界气体抽入到隔板6底端，通气管8的内腔空间相较于隔板6下方的空间更小，有利于气体的快速排出；主壳体1的内部设置有控制器7，主壳体1上设置有显示屏11和控制按钮12。
21.实施例二
22.如图1-5所示，本实用新型提出的一种隧道用气体检测装置，包括主壳体1；主壳体1的内部设置有隔板6；隔板6的下方设置有传感器组件，传感器组件包括氧气浓度传感器131、温湿度传感器132、颗粒物传感器133、有害气体传感器134和湿度传感器135；主壳体1的上部开设有圆形收纳槽101，圆形收纳槽101的内侧设置有波纹软管3，波纹软管3的外端安装有过滤网a9；波纹软管3上开设有具有密封结构的充气腔301，隔板6的上端设置有气泵a4和气泵b5，其中，气泵a4上连接有气管a41和气管b42，气管a41的另一端与波纹软管3的内侧空间连通，气管b42的另一端设于隔板6的下方，气泵b5上连接有气管c51和气管d52，气管c51的另一端与充气腔301的内部连通，气管d52的另一端设于主壳体1的外侧；隔板6的底端设置有通气管8，通气管8的另一端设于主壳体1的外部，传感器组件设于通气管8的内部，气
管b42与通气管8的内部连通；通气管8的内部设置有单向排气阀14；通气管8的外端部安装有过滤网b10；主壳体1的内部设置有控制器7，主壳体1上设置有显示屏11和控制按钮12。
23.还包括设置在主壳体1外部的保护壳体，保护壳体包括前侧壳体201和后侧壳体202，前侧壳体201与后侧壳体202为可拆卸连接的结构，且前侧壳体201上开设有矩形孔2011，通过设置的保护壳体可对主壳体和其内部的电子元件进行保护，延长了装置的使用寿命；后侧壳体202上开设有多个散热孔2021，设置的散热孔2021有利于提升保护壳体的散热效果。
24.本实用新型的工作原理及使用方法如下：在对隧道内的气体进行检测时，启动气泵a4工作，气泵a4可将外界气体通过气管a41和气管b42吸入到通气管8内，通过设置的氧气浓度传感器131、温湿度传感器132、颗粒物传感器133、有害气体传感器134和湿度传感器135可对气体中的多项数据进行检测分析，检测到的数据再反馈到控制器7，控制器7可对多项数据进行分析处理，最后通过显示屏11显示检测到的信息；在需要对隧道顶端的气体进行检测时，可启动气泵b5工作，气泵b5工作使得充气腔301内充满气体，进而可使波纹软管3延长，从而可对隧道内部顶端的气体进行检测，实用性强。
25.上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。