一种可提速喷气织机用辅助喷嘴的制作方法

1.本实用新型涉及喷气织机技术领域，特别是涉及一种可提速喷气织机用辅助喷嘴。


背景技术：

2.喷气织机是采用喷射气流牵引纬纱穿越梭口的无梭织机。通过喷气产生的射流来达到引纬的目的，引纬方式能使织机实现高速高产。在几种无梭织机中，喷气织机是车速最高的一种，由于引纬方式合理，入纬率较高，运转操作简便安全，具有品种适应性较广，机物料消耗少，效率高，车速高、噪音低等优点，在喷气织机作业时，首先利用空气作为引纬介质，以喷射出的压缩气流对纬纱产生摩擦牵引力，随后纬纱带过梭口，以达到引纬的效果。
3.如授权公告号为cn208649563u所公开的一种喷气织机用辅助喷嘴，其虽然解决了喷气织机在驱动气嘴工作时，由于气流在喷嘴内腔无法很好的汇流，导致喷射气流利用效率低，而且在对喷嘴安装时，容易产生漏气现象，从而影响工作效率的问题，但仍未解决现有的辅助喷嘴不便于调节提速的情况，由于不便于调节，使得在需要提速时，则需要对辅助喷头进行更换，导致工作效率不佳的同时，操作不便使用感不佳，为此我们提出一种可提速喷气织机用辅助喷嘴。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本实用新型提供了一种可提速喷气织机用辅助喷嘴，具有调节提速的效果，防止出现提速时需要更换辅助喷嘴，影响工作效率，同时具有便于限位的效果，防止调节提速后，不便于限位，导致调速效果受到影响。
5.本实用新型的技术方案是：一种可提速喷气织机用辅助喷嘴，包括安装机构和喷嘴本体，所述喷嘴本体固定在安装机构的下表面，所述喷嘴本体内固定连接有第一固定板，所述第一固定板的表面开设有通槽，所述通槽内设有挡块，所述挡块固定连接有与第一固定板转动连接的连接杆，所述连接杆的一端贯穿于喷嘴本体的表面固定连接有转把，所述转把的表面开设有多个均匀分布的插槽。
6.在进一步的技术方案中，所述转把的上方设有与喷嘴本体固定连接的第二固定板，所述第二固定板内固定连接有限位杆，所述限位杆的表面套设有弹簧，所述限位杆表面套设有套板，所述第二固定板底面开设有限位槽，所述套板固定有位于限位槽内的连接板，所述连接板固定连接有把手，所述把手的一侧固定有插设在插槽内的插杆。
7.在进一步的技术方案中，所述挡块呈弧形状两侧均为横切面，所述挡块的弧形面与通槽的表面呈贴合状。
8.在进一步的技术方案中，所述弹簧的两端分别与套板与第二固定板固定连接，所述套板与限位杆的接触面均为光滑状，且套板用于配合弹簧的推力在限位杆的表面滑动。
9.在进一步的技术方案中，所述限位槽与连接板呈贴合状，所述连接板用于配合限位槽防止翻转。
10.在进一步的技术方案中，所述插槽呈弧形状分布在转把的表面，所述插槽的直径大于插杆的直径。
11.本实用新型的有益效果是：
12.1、通过设置第一固定板，当需要对调节喷嘴本体提高喷速时，此时可而通过手持转把，使得连接杆受到转把的带动翻转，随后挡块可受到翻转力使得切面与通槽呈平行状，此时挡块与通槽之间的缝隙可通过连接杆的带动进行调节，实现了便于调节提速的效果，大大增加了使用效果，防止出现需要提速时需要更换喷嘴本体的情况；
13.2、通过设置插杆，当需要对调节完成后的挡块限位时，可通过手持把手施力带动套板在限位杆的表面滑动，随后弹簧可呈展开状，此时插杆与插槽呈平行状，随后可取消对把手的施力，使得弹簧的拉力带动插杆插入插槽内对转把进行限位，实现了便于限位的效果，防止出现转把在调节完成后无法限位，导致提速效果受到影响。
附图说明
14.图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；
15.图2是本实用新型实施例的安装机构侧剖结构示意图；
16.图3是本实用新型实施例的第一固定板结构示意图；
17.图4是本实用新型实施例的第二固定板侧剖结构示意图；
18.图5是本实用新型实施例的插槽结构示意图。
19.附图标记说明：
20.1、安装机构；2、喷嘴本体；3、第一固定板；4、通槽；5、挡块；6、连接杆；7、转把；8、插槽；9、第二固定板；10、限位杆；11、弹簧；12、套板； 13、限位槽；14、连接板；15、把手；16、插杆。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。
22.实施例：
23.如图1-图5所示，一种可提速喷气织机用辅助喷嘴，包括安装机构1和喷嘴本体2，喷嘴本体2固定在安装机构1的下表面，喷嘴本体2内固定连接有第一固定板3，第一固定板3的表面开设有通槽4，通槽4内设有挡块5，挡块5 固定连接有与第一固定板3转动连接的连接杆6，连接杆6的一端贯穿于喷嘴本体2的表面固定连接有转把7，转把7的表面开设有多个均匀分布的插槽8。
24.上技术方案的工作原理如下：
25.当需要对调节喷嘴本体2提高喷速时，此时可通过手持转把7，使得连接杆 6受到转把7的带动翻转，且有挡块5的两侧为横切面，从而使得挡块5在翻转时不会对通槽4的阻挡，随后挡块5可受到翻转力使得切面与通槽4呈平行状，此时挡块5与通槽4之间的缝隙可通过连接杆6的带动进行调节，大大增加了使用效果，防止现有的辅助喷嘴不便提速，较为死板，在需要提速时工作人员手动拆卸更换辅助喷嘴，影响工作效率。
26.在另外一个实施例中，如图2和图4以及图5所示，转把7的上方设有与喷嘴本体2固定连接的第二固定板9，第二固定板9内固定连接有限位杆10，限位杆10的表面套设有弹簧
11，限位杆10表面套设有套板12，第二固定板9 底面开设有限位槽13，套板12固定有位于限位槽13内的连接板14，连接板14 固定连接有把手15，把手15的一侧固定有插设在插槽8内的插杆16。
27.当需要对调节完成后的挡块5限位时，可通过手持把手15施力带动套板12 在限位杆10的表面滑动，此时插杆16与插槽8呈平行状，随后可取消对把手 15的施力，且由于弹簧11在受到拉力时呈展开状，此时拉力取消时可使得弹簧 11的弹性力带动套板12在限位杆10的表面滑动，此时插杆16将配合插入插槽 8内对转把7进行限位，大大增加了使用效果，防止转把7在调节完成后，不便于限位使得提速效果受到影响。
28.在另外一个实施例中，如图3所示，挡块5呈弧形状两侧均为横切面，挡块5的弧形面与通槽4的表面呈贴合状。
29.通过设置挡块5，有效的增加了使用效果，由于挡块5的两侧呈横切面，使得挡块5翻转横切面与通槽4产开较小缝隙时，此时可达到提速的效果。
30.在另外一个实施例中，如图4所示，弹簧11的两端分别与套板12与第二固定板9固定连接，套板12与限位杆10的接触面均为光滑状，且套板12用于配合弹簧11的推力在限位杆10的表面滑动。
31.通过设置弹簧11，有利于增加了复位效果，防止出现插杆16在受到拉力时难以复位插入插槽8内，此时使用效果受到影响，可通过弹簧11的弹力打动插杆16复位，增加稳定性。
32.在另外一个实施例中，如图4所示，限位槽13与连接板14呈贴合状，连接板14用于配合限位槽13防止翻转。
33.通过设置限位槽13，有效的增加了使用效果，防止出现弹簧11的拉力拉动套板12移动时，易导致套板12受到拉力影响出现晃动或错位的情况，从而影响插杆16的使用效果。
34.在另外一个实施例中，如图4所示，插槽8呈弧形状分布在转把7的表面，插槽8的直径大于插杆16的直径。
35.通过设置插杆16，有效的增加了限位效果，防止挡块5调节完成后不便限位，导致空气进入时带动挡块5翻转，可通过插杆16插入插槽8内提高限位效果。
36.以上实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。