一种弹簧拉伸试验机机架的制作方法

1.本实用新型涉及弹簧拉伸测试设备领域，具体为一种弹簧拉伸试验机机架。


背景技术：

2.弹簧疲劳测试装置主要是通过压缩或拉伸弹簧对弹簧进行疲劳测试，以获得被检测弹簧的疲劳特性，从而可在不同应用场合正确使用合适的弹簧，因此弹簧疲劳测试装置已成为各弹簧生产厂家及应用厂家的必备器件之一。
3.目前，现有的弹簧拉伸试验机机架往往对测试弹簧的行程无法更改，只能测试相同弹性的弹簧，且对弹簧进行伸缩测试时的速度通常无法更改，使得测试的结果缺少多样性即适用范围不大，基于此，本实用新型设计了一种弹簧拉伸试验机机架，以解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种弹簧拉伸试验机机架，以解决上述背景技术中提出的现有的弹簧拉伸试验机机架往往对测试弹簧的行程无法更改，只能测试相同弹性的弹簧，且对弹簧进行伸缩测试时的速度通常无法更改，使得测试的结果缺少多样性即适用范围不大的问题。
5.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
6.一种弹簧拉伸试验机机架，包括箱体，所述箱体内滑动连接有连接板和传动板，所述连接板和传动板外壁均设有传动组件，且连接板通过传动组件同步驱动传动板，所述传动组件包括开设在连接板和传动板外壁的凹槽，所述凹槽内均铰接有传动杆，所述传动杆共同铰接有连接杆，所述连接板端部固定安装有气缸，所述气缸内滑动连接有活塞，所述活塞固定连接有固定板，且固定板固定连接箱体内壁，所述固定板与连接杆相铰接，所述传动板与箱体内顶端之间设有测试弹簧。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述箱体外壁开设有玻璃门，所述箱体内壁固定连接有一组导轨，所述导轨之间滑动连接有连接板和传动板。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述连接板和传动板外壁均固定连接有一组滑块，所述导轨贯穿滑块且与之滑动连接。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述箱体内顶端与传动板顶端均固定连接有固定块，所述固定块内转动连接有转轴，且转轴外壁固定连接有转板，所述转板贯穿测试弹簧。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述固定块内设有固定组件，且固定块通过固定组件固定连接转板，所述固定组件包括贯穿固定块外壁的活动栓。
11.作为本实用新型进一步的方案：所述转板对应活动栓开设有通孔，且活动栓贯穿通孔，所述活动栓与固定块之间固定连接有细弹簧。
12.本实用新型的有益效果：
13.1、使用时将测试弹簧放置在传动板上，同时将箱体内顶端的转板以及传动板上的
转板均插入测试弹簧内，向外拉动活动栓，并拉伸细弹簧，当转板转回固定块内且转板上的通孔与活动栓对齐时，松开活动栓，在细弹簧的作用下，活动栓被弹性势能弹回原位并插入通孔，将转板固定住同时也固定住测试弹簧，避免了测试弹簧在疲劳测试中无法固定影响测试，且方便使用时安装拆卸。
14.2、活塞向外移动时，带动连接板、滑块和气缸沿导轨向上移动，由于固定板铰接的连接杆与传动杆相铰接，且传动杆分别和连接板和传动板相铰接，当连接板向上移动时，使得传动杆转动且相互靠近，从而传动板沿导轨向下移动，即传动板所固定的测试弹簧被向下拉动，同理当活塞向内滑动时，测试弹簧向上移动，其通过气缸可以控制其活塞的滑出速度以及行程，使得对测试弹簧的疲劳测试更有针对性且可以适应不同弹性的测试弹簧，适用范围更广。
附图说明
15.为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
16.图1为本实用新型整体正视图；
17.图2为本实用新型a处放大的结构示意图；
18.图3为本实用新型的传动组件的结构示意图；
19.图4为本实用新型固定组件的结构示意图。
20.图中：1、箱体；2、玻璃门；3、测试弹簧；4、气缸；5、连接板；6、固定板；7、滑块；8、传动板；9、导轨；10、固定块；11、转板；12、传动组件；121、凹槽；122、传动杆；123、连接杆；13、活塞；14、固定组件；141、活动栓；142、细弹簧；15、转轴；16、通孔。
具体实施方式
21.下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.如图1-4所示，一种弹簧拉伸试验机机架，包括箱体1，箱体1外壁开设有玻璃门2，箱体1内滑动连接有连接板5和传动板8，连接板5和传动板8外壁均设有传动组件12，且连接板5通过传动组件12同步驱动传动板8，所述传动组件12包括开设在连接板5和传动板8外壁的凹槽121，所述凹槽121内均铰接有传动杆122，所述传动杆122共同铰接有连接杆123，所述连接板5端部固定安装有气缸4，所述气缸4内滑动连接有活塞13，所述活塞13固定连接有固定板6，且固定板6固定连接箱体1内壁，所述固定板6与连接杆123相铰接，所述传动板8与箱体1内顶端之间设有测试弹簧3，箱体1内壁固定连接有一组导轨9，导轨9之间滑动连接有连接板5和传动板8，连接板5和传动板8外壁均固定连接有一组滑块7，由于固定板6铰接的连接杆123与传动杆122相铰接，且传动杆122分别和连接板5和传动板8相铰接，当连接板5向上移动时，使得传动杆122转动且相互靠近，从而传动板8沿导轨9向下移动，即传动板8所固定的测试弹簧3被向下拉动，导轨9贯穿滑块7且与之滑动连接，箱体1内顶端与传动板8顶端均固定连接有固定块10，固定块10内转动连接有转轴15，且转轴15外壁固定连接有转板11，转板11贯穿测试弹簧3，固定块10内设有固定组件14，且固定块10通过固定组件14固定
连接转板11，固定组件14包括贯穿固定块10外壁的活动栓141，转板11对应活动栓141开设有通孔16，且活动栓141贯穿通孔16，活动栓141与固定块10之间固定连接有细弹簧142，转板11均插入测试弹簧3内，向外拉动活动栓141，并拉伸细弹簧142，当转板11转回固定块10内且转板11上的通孔16与活动栓141对齐时，松开活动栓141，在细弹簧142的作用下，活动栓141被弹性势能弹回原位并插入通孔16，将转板11固定住同时也固定住测试弹簧3。
23.本实用新型的工作原理：使用时将测试弹簧3放置在传动板8上，同时将箱体1内顶端的转板11以及传动板8上的转板11均插入测试弹簧3内，向外拉动活动栓141，并拉伸细弹簧142，当转板11转回固定块10内且转板11上的通孔16与活动栓141对齐时，松开活动栓141，在细弹簧142的作用下，活动栓141被弹性势能弹回原位并插入通孔16，将转板11固定住同时也固定住测试弹簧3，避免了测试弹簧3在疲劳测试中无法固定影响测试，且方便使用时安装拆卸。
24.安装完毕后启动气缸4，气缸4内的活塞13向外滑出，由于活塞13端部固定连接固定板6，因而活塞13向外移动时，带动连接板5、滑块7和气缸4沿导轨9向上移动，由于固定板6铰接的连接杆123与传动杆122相铰接，且传动杆122分别和连接板5和传动板8相铰接，当连接板5向上移动时，使得传动杆122转动且相互靠近，从而传动板8沿导轨9向下移动，即传动板8所固定的测试弹簧3被向下拉动，同理当活塞13向内滑动时，传动杆122相互远离，传动板8和连接板5也沿导轨9相互远离，使得测试弹簧3向上移动，其通过气缸4可以控制其活塞13的滑出速度以及行程，使得对测试弹簧3的疲劳测试更有针对性且可以适应不同弹性的测试弹簧3，适用范围更广。
25.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。