一种联网式路灯控制装置及系统的制作方法

1.本发明涉及路灯控制技术领域，具体为一种联网式路灯控制装置及系统。


背景技术：

2.路灯是道路两旁用于照明的设备，通过物联网技术，可以将道路中的路灯设备互联在一起，从而实现对路灯的远程控制。
3.通过将光感传感器和声音传感器运用在路灯中，可实现路灯的自动控制，但是现有路灯在使用时，声音传感器的分辨检测结果偏差较大，易出现误判和漏判的效果，造成路灯自动控制效果较差，难以正常使用，单独使用光感传感器，会使路灯长时间亮起，会增加能源的消耗。


技术实现要素：

4.为解决以上现有路灯在使用时，声音传感器的分辨检测结果偏差较大，易出现误判和漏判的效果，造成路灯自动控制效果较差，难以正常使用，单独使用光感传感器，会使路灯长时间亮起，会增加能源的消耗的问题，本发明通过以下技术方案予以实现：一种联网式路灯控制装置，包括：
5.前端路灯设备，位于道路行进方向的初始路口，由与该道路相通的其他路段的后端路灯设备中的传递模块通过控制模块控制该前端路灯设备亮起；
6.雷达监测设备，安装于所述前端路灯设备中，用于检测进入所述前端路灯设备所在道路方向的移动目标，所述雷达监测设备内部设置有速度检测模块，用于检测移动目标的移动速度；
7.后端路灯设备，位于道路行进方向的尾端路口，所述前端路灯设备与所述后端路灯设备中间设置有若干中间路灯设备；
8.控制模块，位于所述前端路灯设备、中间路灯设备和后端路灯设备内部，用于控制路灯设备的开灯和关灯，所述前端路灯设备内部的控制模块与所述雷达监测设备之间为电信号连接，所述前端路灯设备、中间路灯设备和后端路灯设备内部的控制模块之间为电信号连接，通过控制模块之间的电信号连通，可实现相邻路灯设备的开灯或关灯辅助控制，避免出现路灯设备未亮起或未关闭的现象；
9.控制信号发送模块，通过网络模块与同一道路中所有所述控制模块网络连接，用于发送开灯或关灯指令，所述速度检测模块与所述控制信号发送模块之间为电信号连接。
10.进一步的，所述前端路灯设备内部安装有光感传感器和声音传感器，用于检测路灯设备所在的环境光线强度和声音强度，所述光感传感器和声音传感器与所述前端路灯设备内部的控制模块之间为电信号连接。
11.进一步的，所述雷达监测设备表面安装有红外检测模块，所述红外检测模块用于检测人体目标，所述红外检测模块与所述速度检测模块之间为电信号连接，与雷达监测设备配合，用于检测识别移动目标为单独的人体还是乘有载具的人体。
12.进一步的，所述控制模块内部设有低功率控制单元和高功率控制单元，用于控制路灯设备亮起的强度，所述低功率控制单元和高功率控制单元均与路灯设备电信号连接。
13.进一步的，所述控制信号发送模块包括：
14.信号控制单元，用于向所述控制模块发送开灯或关灯指令，与所述速度检测模块之间为电信号连接；
15.延时单元，用于控制所述信号控制单元发送多个指令时的间隔；
16.灯源控制库，用于控制所述信号控制单元向一个或多个连续路灯设备的控制模块发送开灯或关灯指令。
17.进一步的，所述后端路灯设备内部设有传递模块，所述传递模块用于向下一路段的初始路口的前端路灯设备中的路灯模块发送开灯指令。
18.一种联网式路灯控制系统，包括：
19.路灯控制系统，通过所述控制信号发送模块和网络模块与位于同一路段的所述前端路灯设备、中间路灯设备和后端路灯设备中的控制模块网络控制连接，通过路灯控制系统中的控制信号发送模块对前端路灯设备、中间路灯设备和后端路灯设备的开灯和关灯进行控制。
20.与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
21.1、该联网式路灯控制装置及系统，通过在前端路灯设备中安装雷达监测设备，可对移动目标进行监测，并与速度检测模块配合，可检测移动目标的移动速度，雷达监测设备和速度检测模块与控制信号发送模块和控制模块配合，可对路灯设备的开灯和关灯进行控制，以实现路灯设备的开灯或关灯的精准控制，避免出现路灯设备误控的现象，有利于降低路灯设备的能源消耗。
22.2、该联网式路灯控制装置及系统，通过速度检测模块与信号控制单元、灯源控制库和延时单元的配合使用，可根据移动目标的移动速度，间歇控制路灯设备亮起，在保证移动目标正常移动的情况下，降低路灯设备的能耗，同时有利于控制移动目标的移动速度，降低移动目标的移动风险。
附图说明
23.图1为本发明路灯控制系统流程图；
24.图2为本发明前端路灯设备控制系统流程图；
25.图3为本发明后端路灯设备控制系统流程图；
26.图4为本发明控制信号发送模块信号控制流程图；
27.图5为本发明路灯设备控制流程图。
具体实施方式
28.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
29.该联网式路灯控制装置及系统的实施例如下：
30.请参阅图1-图5，一种联网式路灯控制装置，包括：
31.前端路灯设备，位于道路行进方向的初始路口，由与该道路相通的其他路段的后端路灯设备中的传递模块通过控制模块控制该前端路灯设备亮起，前端路灯设备内部安装有光感传感器和声音传感器，用于检测路灯设备所在的环境光线强度和声音强度，光感传感器和声音传感器与前端路灯设备内部的控制模块之间为电信号连接。
32.雷达监测设备，安装于前端路灯设备中，用于检测进入前端路灯设备所在道路方向的移动目标，雷达监测设备内部设置有速度检测模块，用于检测移动目标的移动速度，雷达监测设备表面安装有红外检测模块，红外检测模块用于检测人体目标，红外检测模块与速度检测模块之间为电信号连接，与雷达监测设备配合，用于检测识别移动目标为单独的人体还是乘有载具的人体。
33.后端路灯设备，位于道路行进方向的尾端路口，前端路灯设备与后端路灯设备中间设置有若干中间路灯设备，后端路灯设备内部设有传递模块，传递模块用于向下一路段的初始路口的前端路灯设备中的路灯模块发送开灯指令。
34.控制模块，位于前端路灯设备、中间路灯设备和后端路灯设备内部，用于控制路灯设备的开灯和关灯，前端路灯设备内部的控制模块与雷达监测设备之间为电信号连接，前端路灯设备、中间路灯设备和后端路灯设备内部的控制模块之间为电信号连接，通过控制模块之间的电信号连通，可实现相邻路灯设备的开灯或关灯辅助控制，避免出现路灯设备未亮起或未关闭的现象，控制模块内部设有低功率控制单元和高功率控制单元，用于控制路灯设备亮起的强度，低功率控制单元和高功率控制单元均与路灯设备电信号连接。
35.控制信号发送模块，通过网络模块与同一道路中所有控制模块网络连接，用于发送开灯或关灯指令，速度检测模块与控制信号发送模块之间为电信号连接，控制信号发送模块包括：
36.信号控制单元，用于向控制模块发送开灯或关灯指令，与速度检测模块之间为电信号连接；延时单元，用于控制信号控制单元发送多个指令时的间隔；灯源控制库，用于控制信号控制单元向一个或多个连续路灯设备的控制模块发送开灯或关灯指令。
37.一种联网式路灯控制系统，包括：
38.路灯控制系统，通过控制信号发送模块和网络模块与位于同一路段的前端路灯设备、中间路灯设备和后端路灯设备中的控制模块网络控制连接，通过路灯控制系统中的控制信号发送模块对前端路灯设备、中间路灯设备和后端路灯设备的开灯和关灯进行控制。
39.工作原理：
40.路灯在作业时，光感传感器会对环境光线进行检测，将环境光线弱于设定光线强度时，路灯设备可以亮起，当有移动目标即将进入某一路段时，此时位于该路段初始路口位置的前端路灯设备中的雷达监测设备会提前监测到移动目标，并与声音传感器、红外检测模块配合，检测移动目标为单独的人体或乘有载具的人体，并结合速度检测模块，获取移动目标的移动速度，此时前端路灯设备处于亮灯状态。
41.雷达监测设备监测到移动目标时，与速度检测模块配合，将移动目标信号和移动速度数据传送给控制信号发送模块，控制信号发送模块根据移动目标的移动速度，通过信号控制单元和灯源控制库沿路段行进方向依次同时向一个或多个连续的路灯设备中的控制模块发送开灯信号，当移动目标移动速度较慢时，可向一个路灯设备中的控制模块发送
开灯信号，当移动目标移动速度较快时，可同时向两个及以上连续路灯设备中的控制模块发送开灯信号。
42.延时单元根据移动目标的移动速度，控制信号控制单元间隔发送信号的时间，信号控制单元向靠近移动目标的路灯设备发送开灯信号时，可通过高功率控制单元控制路灯设备完全亮起，并在延时单元的配合作用下，向后面的路灯设备发送开灯信号时，可通过低功率控制单元控制路灯设备低功率运行，当移动目标靠近时，再通过高功率控制单元控制路灯设备完全亮起。
43.当移动目标移动到该路段的尾端时，此时后端路灯设备中的传递模块向下一路段的初始路口中的前端路灯设备的控制模块发送开灯指令，从而控制下一路段的前端路灯设备亮起。
44.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。