一种防腐抗氧化活塞杆密封件的制作方法

1.本实用新型涉及活塞杆密封技术领域，特别是一种防腐抗氧化活塞杆密封件。


背景技术：

2.活塞杆是液压油缸的重要部件。活塞杆密封件可以防止液压油从油缸外泄，活塞杆密封件还确保了活塞杆的充分润滑，确保油缸的生产效率和能量产出。
3.现在的活塞杆密封件就是密封圈，若密封圈老化失效，则油缸的性能要大打折扣，因此需要一种防腐抗氧化、抗老化性能强、并且密封性能更好的活塞杆密封件。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
5.为此，本实用新型的一个目的在于提出一种防腐抗氧化活塞杆密封件，以解决背景技术中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
6.为了实现上述目的，本实用新型一方面的实施例提供一种防腐抗氧化活塞杆密封件，包括内圈，所述内圈的内侧活动连接有活塞杆，所述内圈的外侧套接有外圈；
7.所述内圈和外圈卡在液压油缸的内槽中；
8.所述内圈的内侧开设有油槽，所述内圈的内侧的边缘处设置有第一倒角，所述内圈的外侧的边缘处设置有第二倒角；
9.所述外圈内侧和外侧的边缘处设置有圆角，所述外圈的两侧开设有三角槽，所述三角槽的口处固定连接有挡边，所述三角槽的内侧卡接有副圈。
10.由上述任一方案优选的是，所述内圈的厚度小于外圈的厚度，所述内圈的材质为聚四氟乙烯，所述外圈的材质为聚四氟乙烯。
11.采用上述技术方案：内圈作为具体与活塞杆活动连接的密封件，起到密封、润滑活塞杆的作用。内圈和外圈均为聚四氟乙烯材质，抗酸抗碱、抗各种有机溶剂，防腐抗氧化、抗老化，并且摩擦系数低。
12.由上述任一方案优选的是，所述油槽的竖断面形状为梯形，所述第一倒角的角度为5-10度。
13.采用上述技术方案：油槽的内侧可存积润滑油，在活塞杆的往复运动时对活塞杆进行润滑。
14.由上述任一方案优选的是，所述第二倒角的角度为40-45度，所述三角槽位于外圈两侧的中部。
15.由上述任一方案优选的是，所述副圈的竖断面形状为圆形。
16.由上述任一方案优选的是，所述副圈的边缘处顶接在液压油缸的内槽壁上，所述副圈为受挤压状态，所述副圈使外圈发生纵向形变。
17.采用上述技术方案：本密封件由内圈和外圈搭配组成，在外圈的两侧开设三角槽，三角槽的内侧卡接有副圈，副圈初始时凸出三角槽的外侧，在外圈先卡入液压油缸的内槽
中时，副圈受内槽的挤压，使外圈发生纵向形变，从而在内圈卡入内槽中后，内圈与活塞杆接触的更加紧密，提高密封性能。
18.与现有技术相比，本实用新型所具有的优点和有益效果为：
19.1、该防腐抗氧化活塞杆密封件，通过内圈、外圈、内槽、三角槽和副圈的配合设置，本密封件由内圈和外圈搭配组成，在外圈的两侧开设三角槽，三角槽的内侧卡接有副圈，副圈初始时凸出三角槽的外侧，在外圈先卡入液压油缸的内槽中时，副圈受内槽的挤压，使外圈发生纵向形变，从而在内圈卡入内槽中后，内圈与活塞杆接触的更加紧密，提高密封性能。
20.2、该防腐抗氧化活塞杆密封件，通过内圈、外圈的配合设置，内圈和外圈均为聚四氟乙烯材质，抗酸抗碱、抗各种有机溶剂，防腐抗氧化、抗老化，并且摩擦系数低，从而本密封件不易老化、腐化失效，能够长久可靠工作。
21.本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
22.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
23.图1为本实用新型的整体结构示意图；
24.图2为本实用新型内圈处的结构示意图；
25.图3为本实用新型外圈处的结构示意图。
26.图中：1-内圈，2-活塞杆，3-外圈，4-内槽，5-油槽，6-第一倒角，7-第二倒角，8-圆角，9-三角槽，10-挡边，11-副圈。
具体实施方式
27.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
28.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.如图1-3所示，本实用新型，包括内圈1，内圈1的内侧活动连接有活塞杆2，内圈1的外侧套接有外圈3；
30.内圈1和外圈3卡在液压油缸的内槽4中；
31.内圈1的内侧开设有油槽5，内圈1的内侧的边缘处设置有第一倒角6，内圈1的外侧的边缘处设置有第二倒角7；
32.外圈3内侧和外侧的边缘处设置有圆角8，外圈3的两侧开设有三角槽9，三角槽9的
口处固定连接有挡边10，三角槽9的内侧卡接有副圈11。
33.实施例1：内圈1的厚度小于外圈3的厚度，内圈1的材质为聚四氟乙烯，外圈3的材质为聚四氟乙烯。内圈1作为具体与活塞杆2活动连接的密封件，起到密封、润滑活塞杆2的作用。内圈1和外圈3均为聚四氟乙烯材质，抗酸抗碱、抗各种有机溶剂，防腐抗氧化、抗老化，并且摩擦系数低。
34.实施例2：油槽5的竖断面形状为梯形，第一倒角6的角度为5-10度。油槽5的内侧可存积润滑油，在活塞杆的往复运动时对活塞杆进行润滑。
35.实施例3：第二倒角7的角度为40-45度，三角槽9位于外圈3两侧的中部。副圈11的竖断面形状为圆形。副圈11的边缘处顶接在液压油缸的内槽壁上，副圈11为受挤压状态，副圈11使外圈1发生纵向形变。本密封件由内圈1和外圈3搭配组成，在外圈3的两侧开设三角槽9，三角槽9的内侧卡接有副圈11，副圈11初始时凸出三角槽9的外侧，在外圈3先卡入液压油缸的内槽4中时，副圈11受内槽4的挤压，使外圈1发生纵向形变，从而在内圈1卡入内槽4中后，内圈1与活塞杆2接触的更加紧密，提高密封性能。
36.本实用新型的工作原理如下：
37.s1、本密封件由内圈1和外圈3搭配组成；
38.s2、副圈11初始时凸出三角槽9的外侧，在外圈3先卡入液压油缸的内槽4中时，副圈11受内槽4的挤压，使外圈1发生纵向形变，从而在内圈1卡入内槽4中后，内圈1与活塞杆2接触的更加紧密；
39.s2、油槽5的内侧可存积润滑油，在活塞杆的往复运动时对活塞杆进行润滑。
40.与现有技术相比，本实用新型相对于现有技术具有以下有益效果：
41.1、该防腐抗氧化活塞杆密封件，通过内圈1、外圈3、内槽4、三角槽9和副圈11的配合设置，本密封件由内圈1和外圈3搭配组成，在外圈3的两侧开设三角槽9，三角槽9的内侧卡接有副圈11，副圈11初始时凸出三角槽9的外侧，在外圈3先卡入液压油缸的内槽4中时，副圈11受内槽4的挤压，使外圈1发生纵向形变，从而在内圈1卡入内槽4中后，内圈1与活塞杆2接触的更加紧密，提高密封性能。
42.2、该防腐抗氧化活塞杆密封件，通过内圈1、外圈3的配合设置，内圈1和外圈3均为聚四氟乙烯材质，抗酸抗碱、抗各种有机溶剂，防腐抗氧化、抗老化，并且摩擦系数低，从而本密封件不易老化、腐化失效，能够长久可靠工作。
43.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
44.本领域技术人员不难理解，本实用新型包括上述说明书的实用新型内容和具体实施方式部分以及附图所示出的各部分的任意组合，限于篇幅并为使说明书简明而没有将这些组合构成的各方案一一描述。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
45.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型
的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。