一种车载后排显示屏翻转机构的制作方法

1.本实用新型涉及车载电器领域，具体而言，特别是涉及一种车载后排显示屏翻转机构。


背景技术：

2.随着人们生活水平的提高和汽车行业的发展，人们对汽车娱乐性也提出了更高的要求，车载后排娱乐显示屏作为常见的一种车载娱乐设备，受到越来越多的乘客青睐，后排车载娱乐显示屏的使用越来越普遍，为后排乘客提供了娱乐系统，同时也提升了汽车的科技感。目前，虽然有些车辆上已经搭载了显示屏的翻转组件，但传统的显示屏翻转组件依靠悬挂式电机驱动，没有很好的保护作用，在遭受外力时容易损坏，且在显示屏关闭时不能有效关闭限制显示屏。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型提供一种车载后排显示屏翻转机构，实现对后排车载显示屏进行一定角度的翻转功能，并能在显示屏受到外力作用时对系统进行离合打滑保护，且在显示屏关闭时锁死。
4.本实用新型的目的通过以下技术方案实现：
5.一种车载后排显示屏翻转机构，包括支架、安装在支架上的锁止组件、安装在支架上的翻转组件、安装在支架上的支撑组件、由翻转组件驱动翻转的显示屏，所述支撑组件包括支撑底座、安装在支撑底座上的转轴，所述翻转组件包括翻转底座、安装在翻转底座上的翻转电机、安装在翻转底座上由翻转电机驱动的多级蜗杆以及由多级蜗杆驱动的离合组件，所述转轴在受到强大外力作用时，转轴断开与斜齿轮以及铰链的固定连接，从而卸掉外力。
6.显示屏翻转主要由支架、支撑组件、锁止组件以及翻转组件组成，支撑组件主要由支撑底座、支撑上盖以及转轴构成，转轴安装在支撑底座上，转轴外部是显示屏安装支架，显示屏可安装在显示安装支架上，翻转组件中包括翻转底座，翻转底座上装有专门驱动翻转的翻转电机，翻转电机通过多级蜗杆传递转矩，以及遇到外力可以打滑卸力的离合组件和安装在翻转底座上的转轴，锁止组件可在显示屏关闭复位后锁死不能动弹，提高了显示屏的安全性，在受到强大外力压拉时，翻转组件中离合组件打滑，转轴与翻转电机输出端机构分离可自由转动，由于转轴与铰链轴连接，在斜齿轮打滑时铰链轴会跟着转轴转动，可使显示屏平稳转动并卸载掉外力，使显示屏和翻转组件在受到外力作用时得到有效保护。
7.可选的，在一种可能实现的方式中，所述离合组件包括安装在转轴上的斜齿轮、和斜齿轮相接并装配在转轴上的离合压块、将斜齿轮和离合压块压紧的弹簧、安装在转轴上的u形卡，所述u形卡与弹簧之间安装有垫圈，所述斜齿轮由翻转电机间接驱动。
8.离合组件包括转轴、斜齿轮、离合压块、垫圈、u形卡以及弹簧，离合压块安装在转轴上与斜齿轮相配合，成为一个整体，两者之间依靠斜齿轮与离合压块摩擦传导力，使斜齿
轮与转轴共同运动，在离合压块的后方还装有u形卡，u形卡上装有垫圈，垫圈上装有弹簧，依靠u形卡装配弹簧对弹簧压缩，为离合压块和斜齿轮提供预紧力，斜齿轮外接多级蜗杆，可由翻转电机带动多级蜗杆控制转动，在翻转电机驱动显示屏翻转时，使显示屏转动时更加平稳流畅，提升科技感。
9.可选的，在一种可能实现的方式中，所述斜齿轮上有凸台，所述离合压块上有凹槽，所述斜齿轮的凸台和离合压块的凹槽之间存在摩擦力，所述翻转电机推力小于斜齿轮的凸台与离合压块的凹槽之间的最大静摩擦。
10.离合压块的凹槽与斜齿轮的凸台相接面为粗糙结构，两者由于弹簧提供的预紧力而紧紧压在一起，产生一个摩擦力，正常状态下翻转电机推动斜齿轮，由于离合压块压紧使得斜齿轮与转轴为一体，从而斜齿轮带动转轴转动，翻转电机的推力小于斜齿轮和离合压块之间的最大静摩擦，当受到外界强大外力时，受力大于斜齿轮的凸台与离合压块的凹槽之间的最大静摩擦力，斜齿轮的凸台从离合压块的凹槽滑出，因而离合压块与斜齿轮可发生相对运动，让转轴的运动不再受斜齿轮限制，转轴跟着外力转动，化解外力对机构和显示屏的压迫，对系统机构和显示屏进行保护。
11.可选的，在一种可能实现的方式中，所述转轴上设有卡槽，所述u形卡安装在卡槽中，所述垫圈安装在u形卡上压紧弹簧，所述弹簧使离合压块和斜齿轮压紧并提供预紧力，所述转轴的末端设有显示屏安装支架，所述转轴上还设有凸条，离合压块内表设有滑槽，滑槽安装在凸条上。
12.在转轴前端还设有卡槽，u形卡可便捷装入卡槽中，在u形卡上方还安装有一个垫圈，垫圈压迫弹簧变形并提供预紧力，在转轴末端还设有显示屏安装支架，显示屏可方便快捷的安装在支显示屏安装支架上并随着转轴转动而一起转动，在转轴上还设有若干凸条，离合压块上设有配合凸条的滑槽，两者装配在一起，离合压块接收到翻转电机传递给斜齿轮的力并通过凸条传递到转轴上，带动转轴转动。
13.可选的，在一种可能实现的方式中，所述锁止组件包括锁止底座、安装在锁止底座上的锁止电机、由锁止电机驱动的齿条，所述显示屏上有配合齿条的锁扣挡块。
14.为保证显示屏的稳定性和安全性，在支架上还设有一个锁止组件，在显示屏复位关闭后，锁止组件将显示屏锁定在支架上，可以有效减少震动带来的损坏和预防不法人员偷窃显示屏。锁止组件主要由锁止底座、安装在锁止底座上的锁止电机以及齿条构成，锁止电机可驱动齿条伸出和缩回，配合上显示屏内部安装锁扣挡块，可在显示屏复位关闭时将显示屏锁定在支架上。
15.可选的，在一种可能实现的方式中，所述锁止电机通过执行齿轮组件控制齿条伸缩，所述执行齿轮组件包括蜗杆、与蜗杆连接的双联齿轮组件以及与双联齿轮组件啮合的齿条，所述蜗杆固定在锁止电机上，所述双联齿轮安装在底座上且依次啮合，所述蜗杆与双联齿轮啮合，所述齿条与双联齿轮啮合。
16.为达到节省空间，使传动更平稳的目的，锁止电机通过执行齿轮组件对齿条进行控制，执行齿轮组件包括安装在锁止电机输出轴上的蜗杆，以及三组双联齿轮和固定在齿条后端的齿牙上，蜗杆通过接收电机输出的扭矩传输第一组的双联齿轮上的蜗轮上，第一组双联齿轮上小齿轮与第二组双联齿轮大齿轮啮合，将扭矩传输到第二组双联齿轮上，第二组双联齿轮小齿轮与第三组双联齿轮大齿轮啮合，将扭矩传输到第三组双联齿轮上，齿
牙与第三组双联齿轮小齿轮啮合，将扭矩转化为推力，通过双联齿轮大小齿轮交替可逐级降低齿轮间的旋转速递，减少锁止组件系统的震动，使齿条的伸出更加平稳。
17.可选的，在一种可能实现的方式中，所述锁止底座还设有滑槽，所述齿条安装在滑槽内。
18.在锁止底座内设置有滑槽，齿条安装在滑槽内，并可沿着滑槽滑动，使齿条伸出时可准确无误的插入显示屏锁止挡块中。
19.可选的，在一种可能实现的方式中，所述锁止组件有两组，两组锁止组件对称设置在显示屏的两侧。
20.支架上锁止组件为两组，两者对称设置在显示屏两侧，可以从两边牢牢锁死显示屏。
21.所述支撑组件安装在翻转组件对面，两者转轴处于同一水平面。
22.支撑组件的转轴与翻转组件转轴处于同一水平线，两者可同时转动。
23.可选的，在一种可能实现的方式中，所述支架包括按键组件。
24.在支架上还装有按键组件，乘客可根据不同的需求，使用按键控制显示屏翻转角度。
25.本实用新型相较于现有技术的有益效果是：
26.本实用新型的车载后排显示屏翻转机构，支架、按键、锁止组件以及翻转组件实现人为控制显示屏翻转角度，利用翻转组件实现控制显示屏在一定角度内翻转，满足不同乘客对显示屏的翻转位置要求，同时利用斜齿轮组件，当显示屏受到强大外力作用时可打滑卸力，有效保护显示屏和翻转系统免遭外力破坏，铰链结构的阻尼力使得显示屏的翻转更加平稳流畅，锁止组件可在显示屏关闭复位后锁死不能动弹，提高了显示屏的安全性。
附图说明
27.为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
28.图1为本实用新型一实施例中车载后排显示屏翻转机构的工作整体效果图。
29.图2为本实用新型一实施例中车载后排显示屏翻转机构的翻转组件示意图。
30.图3为本实用新型一实施例中车载后排显示屏翻转机构的离合组件示意图。
31.图4为本实用新型一实施例中车载后排显示屏翻转机构的锁止组件示意图。
32.图5为本实用新型一实施例中车载后排显示屏翻转机构的支撑组件示意图。
33.图6为本实用新型一实施例中车载后排显示屏翻转机构的工作状态示意图。
具体实施方式
34.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
35.因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
36.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术实施例的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
37.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
38.下面将结合附图，对本技术中的技术方案进行描述。
39.本实施例提供一种车载后排显示屏翻转机构，包括支架1、安装在支架1上的锁止组件3、安装在支架1上的翻转组件2、安装在支架1上的支撑组件4、由翻转组件2驱动翻转的显示屏6，所述支撑组件4包括支撑底座29、安装在支撑底座29上的转轴21，所述翻转组件2包括翻转底座28、安装在翻转底座28上的翻转电机27以及由多级蜗杆271驱动的离合组件，所述转轴21在受到强大外力作用时，转轴21断开与斜齿轮以及铰链的固定连接，从而卸掉外力。
40.显示屏6翻转主要由支架1、支撑组件4、锁止组件3以及翻转组件2组成，支撑组件4主要由支撑底座29、支撑外盖291以及转轴21构成，转轴21安装在支撑底座28上，转轴21外部接显示屏6，显示屏6可安装在支架上，翻转组件2中包括翻转底座28，翻转外盖281，翻转底座28上装有专门驱动翻转的翻转电机27，以及遇到外力可以打滑卸力的离合组件和安装在翻转底座28上的转轴21，锁止组件3可在显示屏6关闭复位后锁死不能动弹，提高了显示屏6的安全性，在受到强大外力压拉时，翻转组件2中离合组件打滑，斜齿轮26打滑，斜齿轮26断开与转轴21的连接，转轴21可自由转动，可使显示屏6平稳转动并卸载掉外力，使显示屏6和翻转组件2在受到外力作用时得到有效保护。
41.需要说明的是，本实施例中，所述离合组件包括安装在转轴21上的斜齿轮26、和斜齿轮26相接并装配在转轴21上的离合压块25、将斜齿轮26和离合压块25压紧的弹簧24、安装在转轴21上的u形卡23，所述u形卡23与弹簧24之间安装有垫圈，所述斜齿轮26由翻转电机27间接驱动。
42.离合组件包括转轴21、斜齿轮26、离合压块25、垫圈、u形卡23以及弹簧24，离合压块25安装在转轴21上与斜齿轮26相配合，成为一个整体，两者之间依靠斜齿轮26与离合压块25的摩擦传导力，使斜齿轮26与转轴21共同运动，在离合压块25的后方还装有u形卡23，u形卡23上装有垫圈，垫圈上装有弹簧24，依靠u形卡23装配弹簧24对弹簧24压缩，为离合压块25和斜齿轮26提供预紧力，斜齿轮外26接多级蜗杆271，可由翻转电机27带动多级蜗杆271控制转动，在翻转电机27驱动显示屏6翻转时，使显示屏6转动时更加平稳流畅，提升科技感。
43.需要说明的是，本实施例中，所述斜齿轮26上有凸台261，所述离合压块2525上有凹槽，所述斜齿轮26的凸台261和离合压块25的凹槽之间存在摩擦力，所述翻转电机27推力小于斜齿轮26的凸台261与离合压块25的凹槽之间的最大静摩擦。
44.离合压块25的凹槽与斜齿轮26的凸台261相接面为粗糙结构，两者由于弹簧24提供的预紧力而紧紧压在一起，产生一个摩擦力，正常状态下翻转电机27通过多级蜗杆271推动斜齿轮26，由于离合压块25压紧使得斜齿轮26与转轴21为一体，从而斜齿轮26带动转轴21转动，翻转电机27的推力小于斜齿轮26和离合压块25之间的最大静摩擦，当受到外界强大外力时，受力大于斜齿轮26的凸台261与离合压块25的凹槽之间的最大静摩擦力，斜齿轮26的凸台261从离合压块25的凹槽滑出，因而离合压块25与斜齿轮26可发生相对运动，让转轴21的运动不再受斜齿轮26限制，转轴21跟着外力转动，化解外力对机构和显示屏6的压迫，对系统机构和显示屏6进行保护。
45.需要说明的是，本实施例中，转轴22上设有卡槽231，所述u形卡23安装在卡槽231中，所述转轴21上设有卡槽231，所述u形卡23安装在卡槽231中，所述垫圈安装在u形卡上231压紧弹簧24，所述弹簧24使离合压块25和斜齿轮26压紧并提供预紧力，所述转轴21的末端设有显示屏安装支架，所述转轴21上还设有凸条211，离合压块25内表设有滑槽，滑槽安装在凸条211上。
46.在转轴前端还设有卡槽231，u形卡23可便捷装入卡槽231中，在u形卡23上方还安装有一个垫圈，垫圈压迫弹簧24变形并提供预紧力，在转轴21末端还设有显示屏安装支架，显示屏6可方便快捷的安装在支显示屏安装支架上并随着转轴转21动而一起转动，在转轴21上还设有若干凸条211，离合压块25上设有配合凸条211的滑槽，两者装配在一起，离合压块25接收到翻转电机27传递给斜齿轮26的力并通过凸条211传递到转轴21上，带动转轴21转动。
47.需要说明的是，本实施例中，锁止组件3包括锁止底座35、安装在锁止底座35上的锁止电机34、由锁止电机34驱动的齿条31，所述显示屏6上有配合齿条31的锁扣挡块。
48.为保证显示屏6的稳定性和安全性，在支架1上还设有一个锁止组件3，在显示屏6复位关闭后，锁止组件3将显示屏6锁定在支架1上，可以有效减少震动带来的损坏和预防偷窃显示屏6。锁止组件3主要由锁止底座35、锁止外盖351、安装在锁止底座35上的锁止电机34以及齿条34构成，锁止电机34可驱动齿条31伸出和缩回，配合上显示屏6背后的锁扣挡块，可在显示屏6复位关闭时将显示屏6锁定在支架1上。
49.需要说明的是，本实施例中，锁止电机34通过执行齿轮组件控制齿条31伸缩，执行齿轮组件包括蜗杆36、三组双联齿轮以及设置在齿条31上的齿牙，所述蜗杆36固定在锁止电机34上，所述双联齿轮安装在锁止底座35上且依次啮合，所述蜗杆34与第一组双联齿轮37啮合，所述齿牙与第三组双联齿轮39啮合。
50.为达到节省空间，使传动更平稳的目的，锁止电机34通过执行齿轮组件对齿条31进行控制，执行齿轮组件包括安装在锁止电机34输出轴上的蜗杆36，以及三组双联齿轮和固定在齿条31后端的齿牙上，蜗杆36通过接收锁止电机34输出的扭矩传输到第一组双联齿轮37上的蜗轮上，第一组双联齿轮37上小齿轮与第二组双联齿轮38大齿轮啮合，将扭矩传输到第二组双联齿轮38上，第二组双联齿轮38小齿轮与第三组双联齿轮39大齿轮啮合，将扭矩传输到第三组双联齿轮39上，齿牙与第三组双联齿轮39小齿轮啮合，将扭矩转化为推
力，通过双联齿轮大小齿轮交替可逐级降低齿轮间的旋转速递，减少锁止组件3系统的震动，使齿条31的伸出更加平稳。
51.需要说明的是，本实施例中，所述锁止底座35还设有滑槽33，所述齿条31安装在滑槽33内。
52.在锁止底座35内设置有滑槽33，齿牙以及齿条31安装在滑槽33内，并可沿着滑槽33滑动，使齿条31伸出时可准确无误的插入显示屏6锁扣挡块中。
53.锁止组件3有两组，两组锁止组件3对称设置在显示屏6的两侧。
54.支架1上锁止组件3为两组，两组为左右对称设置在显示屏6两侧，可以从两边牢牢锁死显示屏6。
55.需要说明的是，本实施例中，支撑组件4安装在翻转组件2对面，两者转轴22处于同一水平面。
56.转轴22与翻转组件2转轴22处于同一水平线，两者可同时转动。
57.需要说明的是，本实施例中，支架1包括按键组件5。
58.在支架1上还装有按键组件5，乘客可根据不同的需求，使用按键控制显示屏6翻转角度。
59.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。