一种长轴齿轮运输保护包装的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮运输装置领域，具体的涉及一种长轴齿轮运输保护包装。


背景技术：

2.齿轮是指轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮；按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮；按轮齿所在的表面分为外齿轮、内齿轮；按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等，传统的齿轮运输是通过对齿轮外部进行包覆包装，相互叠加并装入纸箱或木箱中以进行运输，长轴齿轮指将长轴和齿轮通过焊接等方式进行连接的齿轮，其轴部较长，包括长轴圆柱齿轮、长轴锥齿轮等，由于其轴部较长，无法采用传统的齿轮叠加等方式进行运输，且由于齿轮部的外径较轴部大，如果只是简单的将长轴齿轮进行堆叠，在运输的过程中齿轮之间会相互磕碰，造成零件表面的损伤，因此有必要开发一种专门用于运输长轴齿轮的运输装置，有鉴于此，本案由此产生。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是提供一种长轴齿轮运输保护包装，以解决背景技术中提出的问题。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：一种长轴齿轮运输保护包装，其特征在于：包括箱体、支撑带和上盖，所述箱体内部设有用于容纳长半轴齿轮的容腔，所述箱体两个对向的侧壁上设有高度一一对应的挂孔，挂孔沿着箱体的侧壁的纵向和横向间隔分布，所述支撑带的两端分别固定于两个侧壁上对应高度的挂孔上，所述长半轴齿轮的轴部架设于支撑带上，所述长半轴齿轮的轮部嵌入相邻的支撑带之间的间隙内，所述上盖盖设于箱体上。
5.优选的，所述箱体的外形和容腔为长方体或正方体。
6.优选的，所述箱体的外壁或内壁分布有沿着纵向延伸的加强筋条。
7.优选的，所述容腔底部、顶部和侧壁铺设有用于减震的泡沫垫。
8.优选的，所述支撑带上设有两个以上、用于支撑长半轴齿轮轴部的弧形段。
9.优选的，所述弧形段的两边设有用于穿设扎带的固定孔。
10.优选的，所述支撑带的端部设有调节孔，所述支撑带的端部穿过箱体侧壁的挂孔至侧壁外部，所述调节孔内穿设有用于固定支撑带端部的固定环。
11.优选的，所述固定环的其中一个端部套设有螺纹套筒、另一个端部设有螺纹头，所述螺纹头和螺纹套筒螺纹连接。
12.优选的，所述箱体的上沿和上盖的下沿设有相对应的、用于绑扎的绑扎孔。
13.优选的，所述箱体的其中两侧设有把手，箱体的四个角上设有用于吊装的吊装孔。
14.由上述描述可知，本实用新型提供的长轴齿轮运输保护包装具有如下有益效果：长轴齿轮的轴部支撑于支撑带上并用扎带固定，轮部则嵌入支撑带之间，对长轴齿轮起到
良好的固定和保护，相邻的长轴齿轮之间不会发生磕碰；支撑带在箱体上的高度和间距可调，可以适应不同直径和长度的长轴齿轮；同一箱体内可以防止多个长轴齿轮，节约空间。
附图说明
15.图1为本实用新型长轴齿轮运输保护包装的立体结构示意图。
16.图2为图1的局部a放大示意图。
17.图3为图1的剖视图。
18.图4为箱体和支撑带的结构示意图。
19.图5为图4的俯视图。
具体实施方式
20.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
21.如图所示，本实用新型长轴齿轮运输保护包装，包括箱体1、支撑带2和上盖3。
22.箱体1内部设有用于容纳长轴齿轮100的容腔，箱体1两个对向的侧壁上设有高度一一对应的挂孔11，挂孔11沿着箱体1的侧壁的纵向和横向间隔分布，支撑带2的两端分别固定于两个侧壁上对应高度的挂孔11上，长轴齿轮100的轴部101架设于支撑带2上，长轴齿轮100的轮部102嵌入相邻的支撑带2之间的间隙内，上盖3盖设于箱体1上。
23.箱体1的外形和容腔为长方体或正方体，同一个箱体1内，长轴齿轮100分布于同一平面内，一个箱体1可以装入一个或多个长轴齿轮100。
24.长轴齿轮100的轴部101支撑于支撑带2上并用扎带固定，轮部102则嵌入支撑带2之间，对长轴齿轮100起到良好的固定和保护，相邻的长轴齿轮100之间不会发生磕碰；支撑带2在箱体1上的高度和间距可调，可以适应不同直径和长度的长轴齿轮100；同一箱体1内可以防止多个长轴齿轮100，节约空间；箱体1、上盖3和支撑带2采用塑料制作，可以重复利用。
25.箱体1的外壁或内壁分布有加强筋条12，加强筋条12沿着纵向延伸，加强筋同于提高箱体1的强度。
26.容腔底部、顶部和侧壁铺可设有用于减震的泡沫垫4，底部泡沫垫4可以用于支撑和保护长轴齿轮100的轮部102，避免轮部102直接和箱体1底部接触，造成不必要的损坏。
27.支撑带2上设有两个以上、用于支撑长轴齿轮100轴部101的弧形段21，轴部101放置于弧形段21内，起到定位的作用，同时，弧形段21的两边设有用于穿设扎带的固定孔22，固定孔22内穿设扎带对轴部101进行固定，防止轴部101在运输过程中晃动，造成零件之间的磕碰损伤。
28.支撑带2的端部设有调节孔23，支撑带2的端部穿过箱体1侧壁的挂孔11至侧壁外部，调节孔23内穿设有用于固定支撑带2端部的固定环24。
29.固定环24的其中一个端部套设有螺纹套筒、另一个端部设有螺纹头，螺纹套筒在端部可旋转和轴向移动，螺纹头和螺纹套筒通过螺纹连接，安装支撑带2时，将端部穿过挂孔11，松开螺纹套筒穿过调节孔23，然后旋转锁上螺纹套筒，使端部固定于侧壁的挂孔11。
30.箱体1的上沿和上盖3的下沿设有相对应的、用于绑扎的绑扎孔13，装载齿轮完毕
后，在绑扎孔13内穿设扎带进行固定。
31.箱体1的其中两侧设有把手，箱体1的四个角上设有用于吊装的吊装孔14。
32.本实施中所述，支撑带2设有两个弧形部，两个长轴齿轮100交错、轴部101相向的布置于容腔内，可以节约装载空间，同时避免零件之间的磕碰，适当的扩大箱体1的容腔大小以及弧形部的数量，可以增加装载数量，装载完毕后，多个装置可以堆叠放置于木箱内进行运输。
33.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
34.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
35.上述仅为本实用新型的若干具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。