一种自动驾驶车辆定位导航装置的制作方法

1.本实用新型涉及导航装置领域，特别涉及一种自动驾驶车辆定位导航装置。


背景技术：

2.自动驾驶车辆是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车，自动驾驶车辆依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆，自动驾驶车辆需要安装定位导航装置进行辅助驾驶，常见的定位导航装置结构较为简单，大多通过粘接直接进行安装到车辆中控台，因此不易拆卸，在检修时较为不便，同时，常见定位导航装置无法对车内实况进行监察记录，发生事故时会影响责任划分，造成不便。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种自动驾驶车辆定位导航装置，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种自动驾驶车辆定位导航装置，包括外壳与安装座，所述外壳前端面中部位置设置有导航显示屏，所述外壳下方设置有立杆，所述立杆底部设置有安装块，所述安装座上端面中部位置设置有底块，所述外壳前端面在导航显示屏上方位置设置有监控摄像头，所述底块上端面对应安装块设置有安装槽，所述立杆底部两侧位置设置有横板，所述横板头部设置有贴合卡板，所述贴合卡板位于底块两侧位置，通过在外壳下方设置立杆与安装块，配合安装座上方的底块进行安装，同时在立杆底部设置一对横板与贴合卡板，利用贴合卡板配合底块两侧的定位弹珠进行固定，在保持定位导航装置稳定性的状况下，实现快速拆装，以便于进行检修和调用数据。
6.优选的，所述立杆与横板为一体组成的构件，所述横板下端面通过粘接与安装块相连，所述外壳前端面在导航显示屏两侧位置设置有按键区，所述安装块与底块的高度相等。
7.优选的，所述安装座下端面中部位置设置有底部环板，所述底部环板与安装座之间通过粘接固定，所述底部环板外圈设置有若干贴合直板，所述贴合直板下端面设置有粘胶层。
8.优选的，所述底块两侧端面各设置有一对定位夹板，所述定位夹板通过粘接与底块固定，所述定位夹板分别位于贴合卡板两侧位置，且定位夹板顶部内侧位置为弧面。
9.优选的，所述底块两侧端面各设置有一对外圆孔，所述外圆孔中设置有可调节的定位弹珠，所述定位弹珠位于定位夹板之间的位置，所述贴合卡板内侧端面对应定位弹珠设置有定位凹孔。
10.优选的，所述外圆孔后方设置有内圆槽，所述内圆槽底部设置有内垫板，所述内垫板后端面通过粘接固定，所述内垫板前端面设置有弹簧，所述弹簧头部设置有可调节的外
垫板，所述外垫板活动安装在内圆槽中，所述定位弹珠尾部连接到外垫板外侧端面。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.本实用新型中，通过在外壳下方设置立杆与安装块，配合安装座上方的底块进行安装，同时在立杆底部设置一对横板与贴合卡板，利用贴合卡板配合底块两侧的定位弹珠进行固定，在保持定位导航装置稳定性的状况下，实现快速拆装，以便于进行检修和调用数据。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构示意图；
14.图2为本实用新型的贴合直板示意图；
15.图3为本实用新型的底块拆分示意图。
16.图中：1、外壳；2、导航显示屏；3、按键区；4、监控摄像头；5、立杆；6、安装块；7、安装座；8、底块；9、横板；10、贴合卡板；11、贴合直板；12、底部环板；13、粘胶层；14、定位夹板；15、定位弹珠；16、定位凹孔；17、外圆孔；18、内圆槽；19、外垫板；20、内垫板；21、弹簧；22、安装槽。
具体实施方式
17.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
18.如图1-3所示，一种自动驾驶车辆定位导航装置，包括外壳1与安装座7，外壳1前端面中部位置设置有导航显示屏2，外壳1下方设置有立杆5，立杆5底部设置有安装块6，安装座7上端面中部位置设置有底块8，外壳1前端面在导航显示屏2上方位置设置有监控摄像头4，底块8上端面对应安装块6设置有安装槽22，立杆5底部两侧位置设置有横板9，横板9头部设置有贴合卡板10，贴合卡板10位于底块8两侧位置，通过在外壳1下方设置立杆5与安装块6，配合安装座7上方的底块8进行安装，同时在立杆5底部设置一对横板9与贴合卡板10，利用贴合卡板10配合底块8两侧的定位弹珠15进行固定，在保持定位导航装置稳定性的状况下，实现快速拆装，以便于进行检修和调用数据。
19.在本实施例中，为了便于将安装座7固定到车内，使其能够稳定的连接中控台，立杆5与横板9为一体组成的构件，横板9下端面通过粘接与安装块6相连，外壳1前端面在导航显示屏2两侧位置设置有按键区3，安装块6与底块8的高度相等，安装座7下端面中部位置设置有底部环板12，底部环板12与安装座7之间通过粘接固定，底部环板12外圈设置有若干贴合直板11，贴合直板11下端面设置有粘胶层13；
20.在本实施例中，为了便于引导贴合卡板10运动，使其快速的完成安装，底块8两侧端面各设置有一对定位夹板14，定位夹板14通过粘接与底块8固定，定位夹板14分别位于贴合卡板10两侧位置，且定位夹板14顶部内侧位置为弧面；
21.在本实施例中，为了增强立杆5与外壳1在安装后的稳定性，同时能够快速的拆卸以便于进行检修和调用影像资料，底块8两侧端面各设置有一对外圆孔17，外圆孔17中设置有可调节的定位弹珠15，定位弹珠15位于定位夹板14之间的位置，贴合卡板10内侧端面对应定位弹珠15设置有定位凹孔16，外圆孔17后方设置有内圆槽18，内圆槽18底部设置有内
垫板20，内垫板20后端面通过粘接固定，内垫板20前端面设置有弹簧21，弹簧21头部设置有可调节的外垫板19，外垫板19活动安装在内圆槽18中，定位弹珠15尾部连接到外垫板19外侧端面。
22.需要说明的是，本实用新型为一种自动驾驶车辆定位导航装置，在实际使用时，先找到安装座7底部的贴合直板11，利用贴合直板11下端面的粘胶层13进行安装固定，从而将贴合直板11、安装座7、底块8安装到汽车中控台上，接着将立杆5底部的安装块6对准底块8上端面的安装槽22进行安装，并使安装块6两侧的贴合卡板10对准定位夹板14之间的位置向下安装，贴合卡板10在运动时挤压底块8两侧端面的定位弹珠15，从而使定位弹珠15向内运动进行收缩，定位弹珠15运动时挤压后方的外垫板19，外垫板19随之运动，并挤压相连的弹簧21，使弹簧21受力产生压缩，直至定位弹珠15完全收缩，然后推动贴合卡板10向下运动到最底部，使其处于定位夹板14之间，此时贴合卡板10内侧端面的定位凹孔16到达定位弹珠15所在位置，且定位弹珠15在弹力作用下伸出而进入定位凹孔16内，进而保障立杆5以及外壳1的稳定性，利用外壳1可实现有效的定位导航功能，同时利用外壳1前端面的监控摄像头4可对车内实况进行监察，并保留一定时期内的影像资料，方便使用。
23.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。