一种用于桥梁与隧道工程的检查装置及其使用方法与流程

1.本发明属于隧道或桥梁检查技术领域，具体涉及一种用于桥梁与隧道工程的检查装置。


背景技术：

2.桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道。
3.进行桥梁的检查时，一般是检查桥面是否平整与桥面是否有裂痕，由于现有的检测装置在对检测桥梁与隧道的检测时，不能根据人员所需的高度进行调节，导致在检测桥梁和隧道时，桥梁和隧道存有的裂缝不能及时够检测出来，从而存有安全隐患。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种用于桥梁与隧道工程的检查装置及其使用方法，旨在解决现有技术中的现有的检测装置在对检测桥梁与隧道的检测时，不能根据人员所需的高度进行调节，导致在检测桥梁和隧道时，桥梁和隧道存有的裂缝不能及时够检测出来，从而存有安全隐患的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
6.一种用于桥梁与隧道工程的检查装置，包括：
7.装置壳，所述装置壳的顶端开设有第二连接槽，所述装置壳的底端固定连接有底板；
8.第一连接板，所述第一连接板固定连接于装置壳的一侧端；
9.第二连接板，所述第二连接板设有两个，两个所述第二连接板均设于第二连接槽内；
10.升降台，所述升降台固定连接于两个第二连接板的顶端，所述升降台的顶端固定连接有红外感应器、裂缝检测设备和摄像头；
11.伺服电机，所述装置壳的一侧端固定连接有伺服电机；以及
12.调节机构，所述调节机构设于转动杆内，所述调节机构和齿条连接以对其调节。
13.作为本发明一种优选的方案，所述调节机构包括：
14.转动杆，所述转动杆设有两个，两个所述转动杆分别转动连接于第二连接槽的两侧内壁；
15.齿轮，所述齿轮设有两个，两个所述齿轮分别固定连接于两个转动杆的圆周表面；
16.t形槽，所述t形槽设有两个，两个所述t形槽分别开设于第二连接槽的前后内壁；
17.第二连接板，所述第二连接板设有两个，两个所述第二连接板分别固定连接于两个齿条的相远离端，两个所述第二连接板分别滑动连接于两个t形槽的相靠近内壁。
18.作为本发明一种优选的方案，所述第一连接板的顶端固定连接有智能显示屏，所述第一连接板的顶端开设有第一连接槽。
19.作为本发明一种优选的方案，所述装置壳的底端开设有排水槽，两个所述第二连接板的底端均固定连接有限位板。
20.作为本发明一种优选的方案，所述底板的前后两端均固定连接有第一固定板，两个所述第一固定板的顶端均开设有两个螺纹孔。
21.作为本发明一种优选的方案，所述装置壳的另一侧端固定连接有第二照明灯。
22.作为本发明一种优选的方案，所述底板的外表面固定连接有塑胶圈，所述底板的底端四角处均固定连接有移动轮。
23.一种用于桥梁与隧道工程的检查装置的使用方法，包括如下步骤：
24.s1、基于plc控制器来对伺服电机控制启动，伺服电机的的输出轴会带动其中一个转动杆转动，然后其中一个转动杆会带动表面固定的其中一个齿轮转动，其中一个齿轮顺时针转动时会带动齿条上升也会带动另一个齿轮逆时针转动，从而另一个齿轮会带动另一个齿条上升，使两个齿条同时达到上升的作用，通过两个齿条的同时上升会带动升降台上升，通过升降台会带动裂缝检测设备、红外感应器、摄像头和第一照明灯同时上升；
25.s2、通过红外感应器的感应端会自动感应与墙壁之间的距离，然后以电性的方式反馈给智能显示屏，人员可通过智能显示屏来具体观察红外感应器与墙壁之间的距离，摄像头会对检测的区域进行记录，裂缝检测设备用于检测墙壁是否存有裂缝，存有裂缝时会自动反馈给智能显示屏，然后智能显示屏会以信息的方式提示人员，工人员及时对裂缝进行修复，使人员在使用装置时更加便捷简易。
26.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
27.1、本方案中，人员在使用装置时对隧道和桥梁进行检测时，人员可使用 plc控制器来对伺服电机控制启动，伺服电机的输出轴活动贯穿装置壳的一侧端并固定连接于其中一个转动杆的圆周表面，从而伺服电机在启动的同时，伺服电机的输出轴会带动其中一个转动杆转动，然后其中一个转动杆会带动表面固定的其中一个齿轮转动，其中一个齿轮转动时会带动调节机构运行，调节机构中的齿条会带动升降台上升，升降台上升时会带动裂缝检测设备，裂缝检测设备用于检测墙壁是否存有裂缝，存有裂缝时会自动反馈给智能显示屏，然后智能显示屏会以信息的方式提示人员，工人员及时对裂缝进行修复。
28.2、本方案中，警示灯采用可拆卸连接的方式固定在升降台的一侧端，当人员在暗处工作时，可通过使用plc控制器对警示灯起到，使警示灯得以闪烁，提示附近人员，避免人员与施工人员产生碰撞，第一照明灯用于闪烁增加灯亮，使摄像头在进行监控记录时更加清晰。
29.3、本方案中，第一固定板采用焊接的方式固定在底板的前后两端，螺纹孔呈方形状开设在第一固定板的顶端，螺纹孔内用于安装限位杆，人员可通过将限位杆插入螺纹孔内来对第一固定板进行限位。
附图说明
30.附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
31.图1为本发明的立体图；
32.图2为本发明的第一视角侧视立体图；
33.图3为本发明的第一视角剖视立体图；
34.图4为本发明中图3的a处局部放大图；
35.图5为本发明的第二视角剖视立体图。
36.图中：1、装置壳；2、底板；3、塑胶圈；4、移动轮；5、第一固定板； 6、螺纹孔；7、第二固定板；8、第一连接板；9、第一连接槽；10、智能显示屏；11、第二连接板；12、齿条；13、升降台；14、红外感应器；15、裂缝检测设备；16、摄像头；17、警示灯；18、第一照明灯；19、排水槽；20、收纳板；21、伺服电机；22、转动杆；23、第二连接槽；24、齿轮；25、第二照明灯；26、t形槽；27、限位板。
具体实施方式
37.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
38.实施例1
39.请参阅图1-图5，本发明提供以下技术方案：
40.一种用于桥梁与隧道工程的检查装置，包括：
41.装置壳1，装置壳1的顶端开设有第二连接槽23，装置壳1的底端固定连接有底板2；
42.第一连接板8，第一连接板8固定连接于装置壳1的一侧端；
43.第二连接板11，第二连接板11设有两个，两个第二连接板11均设于第二连接槽23内；
44.升降台13，升降台13固定连接于两个第二连接板11的顶端，升降台13 的顶端固定连接有红外感应器14、裂缝检测设备15和摄像头16；
45.伺服电机21，装置壳1的一侧端固定连接有伺服电机21；以及
46.调节机构，调节机构设于转动杆22内，调节机构和齿条12连接以对其调节。
47.在本发明的具体实施例中，装置壳1呈方形状，底板2采用焊接的方式固定在装置壳1的底端，收纳板20采用焊接的方式固定在装置壳1的前端，智能显示屏10采用可拆卸连接的方式固定在第一连接板8的前端，第一连接槽9呈方形状开设在第一连接板8的顶端，人员可通过第一连接板8握住第一连接槽9的一侧内壁，可以更加便捷的带动装置壳1移动，移动轮4采用可拆卸连接的方式固定在底板2的底端，移动轮4用于增加底板2的本身的机动性和移动性，第二固定板7采用可拆卸连接的方式固定在装置壳1的顶端，第二固定板7用于对装置壳1的顶端左右两部进行限位，智能显示屏10、红外感应器14、摄像头16、伺服电机21、红外感应器14和第一照明灯18均和外部电源电性连接，红外感应器14和智能显示屏10电性连接，当升降台 13向上移动时，红外感应器14的感应端会自动感应与墙壁之间的距离，然
后以电性的方式反馈给智能显示屏10，人员可通过智能显示屏10来具体观察红外感应器14与墙壁之间的距离，摄像头16会对检测的区域进行记录，裂缝检测设备15用于检测墙壁是否存有裂缝，存有裂缝时会自动反馈给智能显示屏10，然后智能显示屏10会以信息的方式提示人员，工人员及时对裂缝进行修复，警示灯17采用可拆卸连接的方式固定在升降台13的一侧端，当人员在暗处工作时，可通过使用plc控制器对警示灯17起到，使警示灯17得以闪烁，提示附近人员，避免人员与施工人员产生碰撞，第一照明灯18用于闪烁增加灯亮，使摄像头16在进行监控记录时更加清晰，人员可使用plc控制器对智能显示屏10、红外感应器14、摄像头16、伺服电机21、红外感应器 14和第一照明灯18控制驱动，需要进行说明的是：具体使用何种型号的智能显示屏10、红外感应器14、摄像头16、伺服电机21、红外感应器14和第一照明灯18由熟悉本领域的相关技术人员自行选择，且以上关于智能显示屏10、红外感应器14、摄像头16、伺服电机21、红外感应器14和第一照明灯18等均属于现有技术，本方案不做赘述。
48.具体的请参阅图1-图5，调节机构包括：
49.转动杆22，转动杆22设有两个，两个转动杆22分别转动连接于第二连接槽23的两侧内壁；
50.齿轮24，齿轮24设有两个，两个齿轮24分别固定连接于两个转动杆22 的圆周表面；
51.t形槽26，t形槽26设有两个，两个t形槽26分别开设于第二连接槽 23的前后内壁；
52.第二连接板11，第二连接板11设有两个，两个第二连接板11分别固定连接于两个齿条12的相远离端，两个第二连接板11分别滑动连接于两个t 形槽26的相靠近内壁。
53.本实施例中：人员在使用调节机构时，人员可使用plc控制器来对伺服电机21控制启动，伺服电机21的输出轴活动贯穿装置壳1的一侧端并固定连接于其中一个转动杆22的圆周表面，从而伺服电机21在启动的同时，伺服电机21的输出轴会带动其中一个转动杆22转动，然后其中一个转动杆22 会带动表面固定的齿轮24转动，其中一个齿轮24顺时针转动时会带动齿条 12上升也会带动另一个齿轮24逆时针转动，从而另一个齿轮24会带动另一个齿条12上升，使两个齿条12同时达到上升的作用，通过两个齿条12的同时上升会带动升降台13上升，通过升降台13会带动裂缝检测设备15、红外感应器14、摄像头16和第一照明灯18同时上升。
54.具体的请参阅图1-图3，第一连接板8的顶端固定连接有智能显示屏10，第一连接板8的顶端开设有第一连接槽9。
55.本实施例中：智能显示屏10采用可拆卸连接的方式固定在第一连接板8 的顶端，通过智能显示屏10可以用于反馈裂缝检测设备15、红外感应器14 和摄像头16所侦查到的信息，从而更加便于人员进行观察。
56.具体的请参阅图4，装置壳1的底端开设有排水槽19，两个第二连接板 11的底端均固定连接有限位板27。
57.本实施例中：限位板27采用焊接的方式固定在两个第二连接板11的底端，通过限位板27可用于对两个第二连接板11进行限位，排水槽19呈方形在装置壳1的底端，排水槽19和限位板27相匹配。
58.具体的请参阅图1-图5，底板2的前后两端均固定连接有第一固定板5，两个第一固
定板5的顶端均开设有两个螺纹孔6。
59.本实施例中：第一固定板5采用焊接的方式固定在底板2的前后两端，螺纹孔6呈方形状开设在第一固定板5的顶端，螺纹孔6内用于安装限位杆，人员可通过将限位杆插入螺纹孔6内来对第一固定板5进行限位。
60.具体的请参阅图1-图5，装置壳1的另一侧端固定连接有第二照明灯25。
61.本实施例中：第二照明灯25采用可拆卸连接的方式固定在装置壳1的另一侧端，人员通过推动第一连接板8时可带动装置壳1移动，装置壳1在向前移动时，通过第二照明灯25的照亮可使人员在维修隧道维修时更加安全。
62.具体的请参阅图1-图5，底板2的外表面固定连接有塑胶圈3，底板2的底端四角处均固定连接有移动轮4。
63.本实施例中：塑胶圈3采用粘接的方式固定在底板2的外表面，塑胶圈3 用于对底板2的表面进行防护，避免底板2的表面人员受到碰撞而损伤。
64.本发明的工作原理及使用流程：人员在使用装置时对隧道和桥梁进行检测时，人员可使用plc控制器来对伺服电机21控制启动，伺服电机21的输出轴活动贯穿装置壳1的一侧端并固定连接于其中一个转动杆22的圆周表面，从而伺服电机21在启动的同时，伺服电机21的输出轴会带动其中一个转动杆22转动，然后其中一个转动杆22会带动表面固定的其中一个齿轮24 转动，其中一个齿轮24顺时针转动时会带动齿条12上升也会带动另一个齿轮24逆时针转动，从而另一个齿轮24会带动另一个齿条12上升，使两个齿条12同时达到上升的作用，通过两个齿条12的同时上升会带动升降台13上升，通过升降台13会带动裂缝检测设备15、红外感应器14、摄像头16和第一照明灯18同时上升，通过红外感应器14的感应端会自动感应与墙壁之间的距离，然后以电性的方式反馈给智能显示屏10，人员可通过智能显示屏10 来具体观察红外感应器14与墙壁之间的距离，摄像头16会对检测的区域进行记录，裂缝检测设备15用于检测墙壁是否存有裂缝，存有裂缝时会自动反馈给智能显示屏10，然后智能显示屏10会以信息的方式提示人员，工人员及时对裂缝进行修复，使人员在使用装置时更加便捷简易。
65.最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。