一种风机组件及燃气取暖器的制作方法

1.本实用新型涉及风机技术领域，尤其是一种风机组件及燃气取暖器。


背景技术：

2.现有的燃气取暖器需要风机为燃烧器提供燃气燃烧所需的空气，还需要风机将暖气吹出，因此，现有的燃气取暖器一般都包括两套风机以及驱使风机动作的两套电机。这导致风机和电机占用了燃气暖气器内部较多的空间，燃气暖气器的体积难以进一步缩小，且也增加了生产成本。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种风机组件及燃气取暖器，可以节省空间、降低成本。
4.为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：
5.根据本实用新型的第一方面，本实用新型的实施例提供一种风机组件，包括外壳、双轴电机、第一风轮和第二风轮，所述外壳包括沿双轴电机的轴向顺次相连的第一蜗壳部、连接部和第二蜗壳部；所述第一风轮设置在第一蜗壳部的内腔中，所述第二风轮设置在第二蜗壳部的内腔中；所述连接部套设在双轴电机的外周面，所述双轴电机的两个输出轴分别与第一风轮和第二风轮相连；所述第一蜗壳部上设置有与第一蜗壳部的内腔连通的第一进风口和第一出风口，所述第二蜗壳部上设置有与第二蜗壳部的内腔连通的第二进风口和第二出风口。
6.优选的，所述外壳由第一壳体和第二壳体组合而成，所述第一壳体包括一体相连的第一蜗壳部的一部分、连接部的一部分和第二蜗壳部的一部分，所述第二壳体包括一体相连的第一蜗壳部的另一部分、连接部的另一部分和第二蜗壳部的另一部分。
7.优选的，所述第一壳体的周缘设置有多个卡扣，所述第二壳体的周缘设置有多个与卡扣相适配的扣槽，所述卡扣与其相适配的扣槽卡接，以使第一壳体和第二壳体组合形成所述外壳。
8.优选的，所述第二壳体上设置有多个定位柱，所述第一壳体上设置有多个与定位柱相适配的定位孔，所述定位柱插在与其适配的定位孔中。
9.优选的，所述第一进风口设置在第一蜗壳部的靠近连接部的那个侧面上。
10.优选的，所述第一进风口为与第一风轮相适配的圆形，所述连接部的外表面设置有多个连接件，所述连接件均与第一蜗壳部相连。
11.优选的，所述第一蜗壳部的表面设置有凸出的第一连接管，所述第一连接管与第一出风口对接，所述第二蜗壳部的表面设置有凸出的第二连接管，所述第二连接管与第二出风口对接。
12.优选的，所述第一连接管和第二连接管上均设置有多个安装块，所述安装块上设置有安装孔。
13.优选的，所述第一蜗壳部的外表面设置有多个与第一连接管相连的加强筋。
14.根据本实用新型的第二方面，本实用新型的实施例提供一种燃气取暖器，包括如上述第一方面任一实施例所述的风机组件。
15.本实用新型至少具有如下有益效果：本实用新型的双轴电机的两个输出轴分别与第一风轮和第二风轮相连，第一风轮和第二风轮可分别用于向燃烧器送风和将暖气吹出，这样就减少了一个电机，同时，双轴电机、第一风轮和第二风轮均设置在外壳内，使得整体结构更加紧凑，可以节省空间，并降低了生产成本。
附图说明
16.图1为本实用新型一种实施例的风机组件的结构示意图。
17.图2为本实用新型一种实施例的风机组件的分解示意图。
18.其中，附图标记为：
19.外壳100，第一壳体101，第二壳体102，第一蜗壳部110，第一进风口111，第一连接管112，加强筋113，第二蜗壳部120，第二连接管121，进风管122，连接部130，连接件131；
20.双轴电机200，第一风轮310，第二风轮320，卡扣410，扣槽420，定位柱430，定位孔440，安装块500，安装孔501。
具体实施方式
21.本公开提供以下参照附图的描述来帮助全面理解如权利要求及其等同物所限定的本公开的各种实施例。描述包括各种具体细节以帮助理解，但这些细节应被视为只是示范性的。因此，本领域普通技术人员将会认识到，在不脱离本公开的范围和精神的情况下，能够对本文描述的各种实施例进行各种改变和修改。此外，为了清楚和简明，可省略对公开的功能和构造的描述。
22.在以下描述和权利要求中使用的术语和字词不受限于字面含义，而只是被发明人用来使得能够对于本公开有清楚且一致的理解。因此，本领域技术人员应当清楚，提供以下对本公开的各种实施例的描述只是为了说明，而不是为了限制如所附权利要求及其等同物所限定的本公开。
23.本公开的各种实施例中使用的术语“具有”、“可具有”、“包括”或“可包括”指示公开的相应功能、操作、元素等等的存在，但不限制额外的一个或多个功能、操作、元素等等。此外，应当理解，本公开的各种实施例中使用的术语“包括”或“具有”是要指示说明书中描述的特征、数字、操作、元素、部件或者其组合的存在，但并不排除一个或多个其他特征、数字、操作、元素、部件或其组合的存在或添加。
24.应理解，当一元素(例如，第一元素)与另一元素(例如，第二元素)“连接”时，该元素可直接与另一元素连接，或者在该元素和另一元素之间可以有居间的元素(例如，第三元素)。
25.本实用新型的实施例提供一种风机组件，如图1和图2所示，其包括外壳100、双轴电机200、第一风轮310和第二风轮320，外壳100包括沿双轴电机200的轴向顺次相连的第一蜗壳部110、连接部130和第二蜗壳部120。第一风轮310设置在第一蜗壳部110的内腔中，并可在第一蜗壳部110中转动，第二风轮320设置在第二蜗壳部120的内腔中，并可在第二蜗壳部120中转动。连接部130套设在双轴电机200的外周面，双轴电机200位于连接部130的内腔
中，这可以减少第一蜗壳部110和第二蜗壳部120之间的气体流动，减弱气流扰动。连接部130具体可以为与双轴电机200相适配的圆筒形，以更紧贴双轴电机200的外周面，进一步减弱第一蜗壳部110和第二蜗壳部120之间的气流扰动。
26.双轴电机200的两个输出轴分别伸入到第一蜗壳部110的内腔和第二蜗壳部120的内腔中，并分别与第一风轮310和第二风轮320相连，因此，双轴电机200可驱使第一风轮310和第二风轮320转动，以向外送风。第一蜗壳部110上设置有与第一蜗壳部110的内腔连通的第一进风口111和第一出风口，第二蜗壳部120上设置有与第二蜗壳部120的内腔连通的第二进风口和第二出风口。当第一风轮310转动时，外界的空气通过第一进风口111进入到第一蜗壳部110的内腔，再从第一出风口吹出；当第一风轮320转动时，外界的空气通过第二进风口进入到第二蜗壳部120的内腔，再从第二出风口吹出。第一出风口中吹出的气流可用于将取暖器中加热后的暖气体吹出，第二出风口中吹出的气流可用于向燃烧器提供燃气燃烧所需的空气。
27.因此，本实施例通过一个双轴电机200就可以驱使两个风轮工作，相比于传统的燃气取暖器，可以减少一个电机，同时，双轴电机200、第一风轮310和第二风轮均320设置在外壳100内，使得整体结构更加紧凑，可以节省燃气取暖器的内部空间，也降低了生产成本。
28.在一些实施例中，外壳100由第一壳体101和第二壳体102组合而成，第一壳体101包括第一蜗壳部110的一部分、连接部130的一部分和第二蜗壳部120的一部分，且第一壳体101所包括的第一蜗壳部110的一部分、连接部130的一部分和第二蜗壳部120的一部分一体相连。第二壳体102包括第一蜗壳部110的另一部分、连接部130的另一部分和第二蜗壳部120的另一部分，且第二壳体102所包括的第一蜗壳部110的另一部分、连接部130的另一部分和第二蜗壳部120的另一部分也一体相连。
29.因此，本实施例可便于将双轴电机200、第一风轮310和第二风轮320安装到外壳100中，且第一壳体101所包括的第一蜗壳部110的一部分、连接部130的一部分和第二蜗壳部120的一部分是一体相连的，第二壳体102所包括的第一蜗壳部110的另一部分、连接部130的另一部分和第二蜗壳部120的另一部分也是一体相连的，这便于第一壳体101和第二壳体102制造成型，同时，也便于整个风机组件的装配。
30.进一步的，第一壳体101的周缘设置有多个卡扣410，第二壳体102的周缘设置有多个与卡扣410相适配的扣槽420，具体的，扣槽420的数量和位置可分别与卡扣410的数量和位置相适配。卡扣410与其相适配的扣槽420卡接，以使第一壳体101和第二壳体102组合形成外壳100。
31.本实施例通过卡扣410与扣槽420的配合就可以实现第一壳体101和第二壳体102的组合，操作起来更加方便，可以快速将第一壳体101和第二壳体102组合在一起。其中，可在第二壳体102的周缘设置有多个与卡扣410相适配的扣板，扣槽420可设置在扣板上。
32.更进一步的，第二壳体102上设置有多个定位柱430，第一壳体101上设置有多个与定位柱430相适配的定位孔440，具体的，定位孔440的数量和位置可分别与定位柱430的数量和位置相适配，定位柱430插在与其适配的定位孔440中，定位柱430与定位孔440的配合将对第一壳体101和第二壳体102起到定位作用，便于在组合第一壳体101和第二壳体102的过程中，卡扣410能够准确卡入到扣槽420中。
33.在一些实施例中，第一进风口111设置在第一蜗壳部110的靠近连接部130的那个
侧面上。如果将第一进风口111设置在第一蜗壳部110的远离连接部130的那个侧面上，燃气取暖器内部还需额外在第一蜗壳部110的远离连接部130的那个侧面的外侧为第一进风口111预留空间，以便于气体进入第一进风口111，而本实施例的第一进风口111是朝向连接部130设置的，连接部130自身已经占用了燃气取暖器的内部空间，这就无需额外预留空间，可以进一步减小空间占用。
34.进一步的，第一进风口111为与第一风轮310相适配的圆形，以便于气体均匀进入到第一蜗壳部110的内腔。但由此会导致连接部130与第一蜗壳部110无法直接相连，为此，本实施例在连接部130的外表面设置有多个连接件131，连接件131均与第一蜗壳部110相连，以将连接部130与第一蜗壳部110连接在一起。其中，连接件131可相对第一进风口111的圆心均匀对称分布，保障气流均匀进入到第一蜗壳部110的内腔。
35.在一些实施例中，第一蜗壳部110的表面设置有凸出的第一连接管112，第一连接管112与第一出风口对接，第二蜗壳部120的表面设置有凸出的第二连接管121，第二连接管121与第二出风口对接。第一连接管112和第二连接管121可便于与外部其他风道连接，从而能够顺畅将空气输送至指定位置。
36.进一步的，第一连接管112和第二连接管121上均设置有多个安装块500，安装块500上设置有安装孔501，可通过在安装孔501中穿设螺钉等固定件，以将第一连接管112和第二连接管121分别与外部的其他风道连接，或者将第一连接管112和第二连接管121安装固定。
37.进一步的，第一蜗壳部110的外表面设置有多个与第一连接管112相连的加强筋113，可以加强第一连接管112和第一蜗壳部110的结构强度。
38.在一些实施例中，第二蜗壳部120的表面设置有凸出的进风管122，进风管122与第二进风口对接。
39.本实用新型的实施例提供一种燃气取暖器，包括上述任一实施例的风机组件，有关风机组件的具体说明可参考上述实施例，在此不再赘述。
40.在一些实施例中，燃气取暖器还包括燃烧室和热交换器，燃烧室内设置有燃烧器，第二出风口可与燃烧室连接，以向燃烧器提供燃气燃烧所需的空气，第一进风口可朝向热交换器布置，以将热交换器加热的空气吹出，向用户提供暖风。
41.以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。