汽车滤清器的制作方法

1.本实用新型涉及汽车滤清器设备技术领域，尤其涉及汽车滤清器。


背景技术：

2.汽车滤清器，俗称花粉滤清器，汽车滤清器的作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，提高乘用人员的舒适度。
3.然而现有技术滤清器仍存在以下不足之处，滤清器在过滤后，很多灰尘对残留在滤清器内部安装的过滤设备上，从而导致过滤设备发生堵塞，影响汽车滤清器的正常使用，为此，本领域技术人员提出一种汽车滤清器来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的汽车滤清器。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：汽车滤清器，包括壳体，所述壳体的顶端固定连接有防护壳，所述防护壳的内部设置有固定座，所述固定座的顶部后侧安装有微型双头电机，所述微型双头电机的两个输出端均固定连接有第一转动杆，所述第一转动杆的另一端转动连接有第二转动杆，所述固定座的左右两侧均设置有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述壳体的顶端设置有两个活动槽，所述壳体的内部固定来连接有两个滤网，所述壳体的内部滑动连接有两个安装壳，所述安装壳的内部固定连接有多个弹簧，所述安装壳的内部滑动连接有推板，所述推板远离弹簧的一端固定连接有清洁毛刷。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述弹簧的另一端与推板相连。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.两个所述第二转动杆的另一端分别转动连接在两个滑块的相离一端，所述安装壳的顶端贯穿活动槽且与滑块的底端相连。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述壳体的底端左侧固定连接有除尘箱，所述除尘箱的左右两侧均固定连接有除尘管，所述除尘管的另一端贯穿壳体的底端，所述除尘箱的内部安装有抽风机，所述除尘箱的内部设置有防尘网。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述壳体的左端固定连接有进风管，所述壳体的右端固定连接有出风管。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述固定座的底端与壳体的顶端固定连接。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.两个所述清洁毛刷的外表面与滤网的左表面相贴合。
18.本实用新型具有如下有益效果：
19.1、本实用新型中，通过微型双头电机、第一转动杆、第二转动杆、滑槽、滑块、活动槽、安装壳、清洁毛刷结构之间的作用下，可以实现对安装壳的前后往复运动，从而对滤清器内部的滤网上的灰尘有效清理，防止其堵塞，保证滤清器的正常使用，大大提高装置的实用性。
20.2、本实用新型中，通过安装壳、弹簧、推板等结构之间的相互配合，从而可以使毛刷紧密贴合在滤网的外表面，从而提高了滤网的清洁效果，大大提高了装置的实用性。
附图说明
21.图1为本实用新型提出的汽车滤清器的立体图；
22.图2为本实用新型提出的汽车滤清器的滑槽结构示意图；
23.图3为本实用新型提出的汽车滤清器的壳体剖面图；
24.图4为本实用新型提出的汽车滤清器的安装壳剖面图。
25.图例说明：
26.1、活动槽；2、安装壳；3、滤网；4、清洁毛刷；5、壳体；6、出风管；7、除尘管；8、抽风机；9、除尘箱；10、进风管；11、防护壳；12、滑槽；13、固定座；14、微型双头电机；15、第一转动杆；16、第二转动杆；17、滑块；18、推板；19、弹簧。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：包括壳体5，具体为汽车滤清器的外壳，壳体5的顶端固定连接有防护壳11，主要作用是起到防护微型双头电机14的作用，以及避免气体通过活动槽1排出的作用，维持滤清器的正常使用，防护壳11的内部设置有固定座13，固定座13的主要作用是起到固定微型双头电机14和设置滑槽12的作用，固定座13的顶部后侧安装有微型双头电机14，此为现有成熟技术，为本领域人员所熟知，故不在此重复赘述，微型双头电机14的两个输出端均固定连接有第一转动杆15，微型双头电机14的启动带动第一转动杆15的转动，第一转动杆15的另一端转动连接有第二转动杆16，第一转动杆15的转动带动第二转动杆16转动，从而实现对滑块17做前后往复运动，固定座13的左右两侧均设置有滑槽12，方便滑块17在滑槽12可以前后滑行的动作，滑槽12的内部滑动连接有滑块17，壳体5的顶端设置有两个活动槽1，便于安装壳2的顶端可以和滑块17相连，并给予活动槽1一个活动的时间，壳体5的内部固定来连接有两个滤网3，对气体进行过滤的作用，给车内乘用人员良好的空气环境，提高乘用人员的舒适度，壳体5的内部滑动连接有两个安装壳2，起到设置弹簧19和推板18的作用，安装壳2的内部固定连接有多个弹簧19，安装壳2的内部滑动连接有推板18，推板18远离弹簧19的一端固定连接有清洁毛刷4，多个弹簧19的作用下，使得推板18向外移动，使得清洁毛刷4更为紧密贴合在滤网3的外表面，使其清理效果
更好，从而保证了滤清器的正常使用。
29.弹簧19的另一端与推板18相连，使弹簧19的弹力可以作用到推板18上，两个第二转动杆16的另一端分别转动连接在两个滑块17的相离一端，在第一转动杆15的作用下带动第二转动杆16运动时，可使滑块17做前后往复运动，安装壳2的顶端贯穿活动槽1且与滑块17的底端相连，滑块17做前后往复运动时带动安装壳2做前后往复运动，壳体5的底端左侧固定连接有除尘箱9，除尘箱9的左右两侧均固定连接有除尘管7，除尘管7的另一端贯穿壳体5的底端，除尘箱9的内部安装有抽风机8，此为现有成熟技术，为本领域人员所熟知，故不在此重复赘述，除尘箱9的内部设置有防尘网，起到防护抽风机8的作用，壳体5的左端固定连接有进风管10，壳体5的右端固定连接有出风管6，若壳体5内部灰尘过多，启动抽风机8产生吸力，通过除尘管7的作用下使得壳体5内部的灰尘进入除尘箱9中，进行集中收集，固定座13的底端与壳体5的顶端固定连接，两个清洁毛刷4的外表面与滤网3的左表面相贴合，利用清洁毛刷4的前后往复运动，对着两个滤网3的外表面的灰尘进行清理，防止其发生堵塞现象，从而保证汽车滤清器的正常使用。
30.工作原理：具体使用本装置时，气体通过进风管10进入到壳体5的内部，经过两个滤网3进行过滤除尘，从出风管6的到干净的气体，如需对滤网3上粘连的灰尘进行清理时，通过控制微型双头电机14启动，从而使第一转动杆15发生进行旋转，从而带动第二转动杆16的一端跟随第一转动杆15的底端旋转，从而带动滑块17在滑槽12滑行，如此往复，实现对滑块17的前后往复运动，从而带动与其固定连接的安装壳2同步往复运动，从而使清洁毛刷4顺着两个滤网3的外表面的灰尘进行清理，防止其发生堵塞现象，同时在多个弹簧19的作用下，使得推板18向外移动，使得清洁毛刷4更为紧密贴合在滤网3的外表面，使其清理效果更好，从而保证了滤清器的正常使用，若壳体5内部灰尘过多，启动抽风机8产生吸力，通过除尘管7的作用下使得壳体5内部的灰尘进入除尘箱9中，进行集中收集。
31.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。