一种汽车线束橡胶件涂抹润滑油的装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车线束生产设备技术领域，尤其涉及一种汽车线束橡胶件涂抹润滑油的装置。


背景技术：

2.为了保证汽车整体的密封性，车灯用汽车线束中使用的橡胶件在设计时一般采用过盈配合，这样才可以保证汽车在雨淋的状态下正常行驶。
3.橡胶件因其需要过盈配合的特点，使得其在装配的过程中需要涂抹润滑油。润滑油的涂抹必须要保证均匀，以往靠人手把持橡胶件涂抹，难以保证润滑油涂抹均匀，同时易造成员工手指疲劳，不仅增加劳动强度，而且严重影响后续产品加工质量和作业效率。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种汽车线束橡胶件涂抹润滑油的装置，以克服以往靠人手把持橡胶件涂抹，难以保证润滑油涂抹均匀，同时易造成员工手指疲劳，不仅增加劳动强度，而且严重影响后续产品加工质量和作业效率的技术问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
6.一种汽车线束橡胶件涂抹润滑油的装置，包括：橡胶件固定座、供油装置、推拉装置、抹油模块；
7.所述橡胶件固定座为径向敞口、敞口向上的筒体结构，其内部设有与橡胶件相适配的沟槽，用于固定橡胶件，所述沟槽连通橡胶件固定座侧壁设有的出油孔，所述出油孔能够将多余的润滑油排出；
8.所述推拉装置一端设有抹油模块，所述抹油模块连接供油装置，所述推拉装置能够带动抹油模块沿橡胶件固定座内壁往复运动，同时所述推拉装置能够将橡胶件固定座内放置的橡胶件顶出。
9.进一步的，所述供油装置为储油槽，所述储油槽设有与其连接的棉线，所述棉线连接所述抹油模块。
10.进一步的，所述抹油模块包括支撑板和涂油块，所述支撑板与推拉装置固定连接，所述支撑板外缘与橡胶件固定座内壁相适配，所述支撑板上安装与供油装置连接的涂油块。
11.进一步的，所述涂油块的材质为海绵。
12.进一步的，所述橡胶件固定座和推拉装置固定在工装板上。
13.进一步的，所述工装板设有集油槽，所述集油槽设有连接集油壶的通孔，所述集油壶可拆卸。
14.本实用新型的有益效果：
15.橡胶件固定座为径向敞口、敞口向上的筒体结构，内部设有与橡胶件相适配的沟槽，方便橡胶件的放入和固定，推拉装置一端设有抹油模块，抹油模块连接供油装置，推拉
装置带动抹油模块沿橡胶件固定座内壁往复运动，抹油模块将润滑油涂抹至橡胶件上，进一步推动推拉装置，抹油模块顶住橡胶件继续运动使橡胶件从橡胶件固定座中顶出，本实用新型能够同时实现橡胶件的涂油和取出，解决了以往靠人手把持橡胶件涂抹，难以保证润滑油涂抹均匀，同时易造成员工手指疲劳，不仅增加劳动强度，而且严重影响后续产品加工质量和作业效率的问题。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型公开的一种汽车线束橡胶件涂抹润滑油的装置的结构示意图；
18.图2为本实用新型公开的一种汽车线束橡胶件涂抹润滑油的装置的储油槽、抹油模块和推拉装置的结构示意图；
19.图3为本实用新型公开的一种汽车线束橡胶件涂抹润滑油的装置的工装板和橡胶件固定座的俯视图；
20.图4为本实用新型公开的一种汽车线束橡胶件涂抹润滑油的装置的集油壶的示意图；
21.图5为本实用新型公开的一种汽车线束橡胶件涂抹润滑油的装置橡胶件放入后的示意图；
22.图6为本实用新型公开的一种汽车线束橡胶件涂抹润滑油的装置的橡胶件与涂油块接触前的局部示意图；
23.图7为本实用新型公开的一种汽车线束橡胶件涂抹润滑油的装置的橡胶件与涂油块接触后的局部示意图；
24.图8为本实用新型公开的一种汽车线束橡胶件涂抹润滑油的装置的橡胶件的结构示意图；
25.1、橡胶件固定座，1-1、出油孔，1-2、橡胶件固定槽，2、工装板，2-1、集油槽，2-2、集油孔，3、储油槽，3-1、棉线，3-2、支撑柱，4、推拉装置，5、集油壶，6、抹油模块，6-1、支撑板，6-2、涂油块，a、橡胶件，a1、需要润滑的端面。
具体实施方式
26.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.本实施例提供了一种汽车线束橡胶件涂抹润滑油的装置，如图1所示，包括：橡胶件固定座1、供油装置、推拉装置4、抹油模块6；
28.所述橡胶件固定座1为径向敞口、敞口向上的筒体结构，如图3所示，其内部设有与
橡胶件相适配的橡胶件固定槽1-2，用于固定橡胶件，所述橡胶件固定槽1-2连通橡胶件固定座1侧壁设有的出油孔1-1，所述出油孔1-1能够将多余的润滑油排出；
29.所述推拉装置4一端设有抹油模块6，所述抹油模块6连接供油装置，所述推拉装置4能够带动抹油模块6沿橡胶件固定座1内壁往复运动，同时所述推拉装置4能够将橡胶件固定座1内放置的橡胶件顶出。
30.橡胶件a是车灯用汽车线束上的橡胶件，如图5所示，将橡胶件a放入橡胶件固定座，橡胶件a如图8所示，推动推拉装置，推拉装置带动抹油模块接触橡胶件，润滑油通过供油装置到达抹油模块，抹油模块将润滑油均匀涂抹至橡胶件需要润滑的端面a1上，进一步推动推拉装置，抹油模块顶住橡胶件继续运动使橡胶件从橡胶件固定座中顶出。
31.在具体实施例中，所述供油装置为储油槽3，所述储油槽3设有与其连接的棉线3-1，所述棉线3-1连接所述抹油模块6，所述棉线起到毛细管的作用，棉线能够通过毛细现象对抹油模块6进行持续的润滑油供应，能有效控制润滑油的用量。
32.在具体实施例中，如图1所示，所述储油槽3设有支撑柱3-2，所述支撑柱起支撑作用，且能够抬高储油槽进而提高液位差，使储油槽内的润滑油更顺畅地供给到抹油模块。
33.在具体实施例中，如图1和图2所示，所述抹油模块6包括支撑板6-1和涂油块6-2，所述支撑板6-1与推拉装置4通过螺丝固定连接，所述支撑板6-1 外缘与橡胶件固定座1内壁相适配，所述支撑板6-1上安装与供油装置连接的涂油块6-2。
34.在具体实施例中，如图2所示，所述支撑板6-1设有用于棉线3-1穿过的通孔，所述棉线3-1穿过通孔连接涂油块6-2。
35.在具体实施例中，所述涂油块6-2的材质为海绵，图6和图7为橡胶件与涂油块接触前后的局部示意图，海绵质地柔软，且具有良好的回弹性，适用于制作涂油块。涂油块受压后能与橡胶件需要润滑的端面a1相匹配，涂油块吸收的润滑油能涂抹到需要润滑的端面a1上。
36.在具体实施例中，所述橡胶件固定座1和推拉装置4固定在工装板2上。
37.在具体实施例中，所述工装板2设有集油槽2-1，如图3所示，所述集油槽 2-1设有连接集油壶5的集油孔2-2，所述集油壶5可拆卸。集油槽位于出油口下方，用于收集出油口排出的多余润滑油，润滑油从集油孔2-2流入集油壶5，集油壶5收集的润滑油可倒回供油装置二次利用，如图4所示，集油壶5设有螺纹，能够与工装板2通过螺纹旋接，便于拆卸。
38.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。