一种电瓶车脚踏收纳结构的制作方法

1.本实用新型涉及电瓶车脚踏领域，具体为一种电瓶车脚踏收纳结构。


背景技术：

2.电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机(直流、交流，串励、他励)驱动的纯电动机动车辆。
3.现有技术中，电瓶车的车体上加装脚踏，供骑行者脚部踩踏，并且使用后将脚踏收折存放。
4.但是，现有的脚踏尺寸有限，对于脚掌宽度大的使用者而言，踩踏不便，且踩踏过程中，存在脚部从脚踏滑落的隐患。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种电瓶车脚踏收纳结构，以解决上述背景技术中提出的现有的脚踏尺寸有限，对于脚掌宽度大的使用者而言，踩踏不便，且踩踏过程中，存在脚部从脚踏滑落的隐患的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电瓶车脚踏收纳结构，包括收纳架，收纳架安装在电瓶车的表面，所述收纳架的内壁设置有挡块；
7.导向杆，设于挡块的表面，导向杆活动插接在延伸板的表面；及
8.脚踏板，设于延伸板的一端。
9.优选的，所述收纳架呈“匚”字形板状结构，收纳架的外壁设置有多个固定板，固定板通过螺钉固定在电瓶车的表面，实现对收纳架的安装。
10.优选的，所述挡块呈方形块，挡块在收纳架的内部居中，导向杆设置有两组，两组导向杆关于挡块对称分布，实现对收纳架内部槽体的划分。
11.优选的，所述导向杆的外侧套设有弹簧，弹簧固定在挡块和延伸板之间，实现对延伸板的弹性牵引。
12.优选的，所述脚踏板呈“l”形板状结构，两组脚踏板相对分布，避免脚部从脚踏板一端滑落。
13.优选的，所述延伸板的顶面开设有限位槽，限位槽的长边长度小于延伸板的长边长度，限位槽的内部滑动连接有限位销，限位销安装在收纳架的顶面，避免延伸板从收纳架端部脱落。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.本实用新型提出的电瓶车脚踏收纳结构将脚踏板优化为“l”16.形板状结构，避免脚部从脚踏板表面滑落，且脚踏板连接的延伸板可延伸，增加了脚踏板配合的踩踏区域。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为图1中a处结构放大示意图；
19.图3为本实用新型收纳架和延伸板连接结构示意图；
20.图4为图3中b处结构放大示意图；
21.图5为图3中c处结构放大示意图。
22.图中：收纳架1、电瓶车2、挡块3、导向杆4、穿孔5、延伸板6、弹簧7、脚踏板8、限位槽9、限位销10、固定板11。
具体实施方式
23.为了使本发明的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本发明实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本发明实施例，并不用于限定本发明实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
24.实施例一
25.请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种电瓶车脚踏收纳结构，包括收纳架1，收纳架1安装在电瓶车2的表面，所述收纳架1的内壁设置有挡块3；导向杆4，设于挡块3的表面，导向杆4 活动插接在延伸板6的表面；脚踏板8，设于延伸板6的一端；
26.将脚踏板8优化为“l”形板状结构，避免脚部从脚踏板8表面滑落，且脚踏板8连接的延伸板6可延伸，增加了脚踏板8配合的踩踏区域。
27.实施例二
28.参照附图2，本实用新型实施例二中披露的一种电瓶车脚踏收纳结构，其结构与实施例一中基本相同，其不同之处在于实现对收纳架 1的固定安装，收纳架1呈“匚”字形板状结构，收纳架1的外壁设置有多个固定板11，固定板11通过螺钉固定在电瓶车2的表面，即实现将收纳架1安装在电瓶车2的表面。
29.实施例三
30.参照附图3至图4，本实用新型实施例三中披露的一种电瓶车脚踏收纳结构，其结构与实施例二中基本相同，其不同之处在于实现对延伸板6的弹性牵引，导向杆4的外侧套设有弹簧7，弹簧7固定在挡块3和延伸板6之间，脚踏板8呈“l”形板状结构，两组脚踏板 8相对分布；脚踩脚踏板8的底板上，向一侧挤推脚踏板8的侧板，即可牵引延伸板6沿着导向杆4滑行，在此期间，弹簧7被张拉，延伸板6增加脚踏板8下方的踩踏面积，脚部从脚踏板8撤离后，弹簧 7回弹牵引延伸板6向收纳架1内部复位。
31.实施例四
32.参照附图5，本实用新型实施例四中披露的一种电瓶车脚踏收纳结构，其结构与实施例三中基本相同，其不同之处在于避免延伸板6 从收纳架1的端部抽离；延伸板6的顶面开设有限位槽9，限位槽9 的长边长度小于延伸板6的长边长度，限位槽9的内部滑动连接有限位销10，限位销10安装在收纳架1的顶面；延伸板6滑动至限位槽 9的一端被限位销10阻挡，避免延伸板6从收纳架1抽离。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种电瓶车脚踏收纳结构，包括收纳架(1)，收纳架(1)安装在电瓶车(2)的表面，其特征在于：所述收纳架(1)的内壁设置有挡块(3)；导向杆(4)，设于挡块(3)的表面，导向杆(4)活动插接在延伸板(6)的表面；及脚踏板(8)，设于延伸板(6)的一端。2.根据权利要求1所述的一种电瓶车脚踏收纳结构，其特征在于：所述收纳架(1)呈“匚”字形板状结构，收纳架(1)的外壁设置有多个固定板(11)，固定板(11)通过螺钉固定在电瓶车(2)的表面。3.根据权利要求1所述的一种电瓶车脚踏收纳结构，其特征在于：所述挡块(3)呈方形块，挡块(3)在收纳架(1)的内部居中，导向杆(4)设置有两组，两组导向杆(4)关于挡块(3)对称分布。4.根据权利要求3所述的一种电瓶车脚踏收纳结构，其特征在于：所述导向杆(4)的外侧套设有弹簧(7)，弹簧(7)固定在挡块(3)和延伸板(6)之间。5.根据权利要求4所述的一种电瓶车脚踏收纳结构，其特征在于：所述脚踏板(8)呈“l”形板状结构，两组脚踏板(8)相对分布。6.根据权利要求5所述的一种电瓶车脚踏收纳结构，其特征在于：所述延伸板(6)的顶面开设有限位槽(9)，限位槽(9)的长边长度小于延伸板(6)的长边长度，限位槽(9)的内部滑动连接有限位销(10)，限位销(10)安装在收纳架(1)的顶面。

技术总结
本实用新型涉及电瓶车脚踏技术领域，具体为一种电瓶车脚踏收纳结构，包括收纳架，收纳架安装在电瓶车的表面，所述收纳架的内壁设置有挡块；导向杆，设于挡块的表面，导向杆活动插接在延伸板的表面；脚踏板，设于延伸板的一端；有益效果为：本实用新型提出的电瓶车脚踏收纳结构将脚踏板优化为“L”形板状结构，避免脚部从脚踏板表面滑落，且脚踏板连接的延伸板可延伸，增加了脚踏板配合的踩踏区域。增加了脚踏板配合的踩踏区域。增加了脚踏板配合的踩踏区域。


技术研发人员：李泽锋 陈显梅
受保护的技术使用者：四川圣峰车业有限公司
技术研发日：2022.07.28
技术公布日：2022/11/10