一种公路工程地质勘察岩土检测装置的制作方法

技术特征：
1.一种公路工程地质勘察岩土检测装置，其特征在于：包括检测箱体（1）、检测组件（2）以及固定组件（3）；所述检测箱体（1）上开设有送料口（11）；所述固定组件（3）包括支撑板（31）、抵紧件（32）以及驱动件（33）；所述支撑板（31）沿送料方向滑动连接于所述检测箱体（1）内；所述抵紧件（32）设于所述支撑板（31）上，所述抵紧件（32）用于抵紧岩土；所述驱动件（33）用于驱使所述抵紧件（32）运动；所述检测组件（2）用于检测岩土。2.根据权利要求1所述的一种公路工程地质勘察岩土检测装置，其特征在于：所述驱动件（33）包括至少两个第一气缸；所述第一气缸设于所述支撑板（31）上，所述第一气缸活塞杆的轴向与送料方向垂直，两个所述第一气缸关于所述检测箱体（1）的长度方向对称设置。3.根据权利要求2所述的一种公路工程地质勘察岩土检测装置，其特征在于：所述抵紧件（32）包括柔性板（321）、复位弹簧（322）以及销体（323）；所述销体（323）一端设于所述第一气缸的输出轴上，所述销体（323）的轴向与所述第一气缸的输出轴向相同；所述复位弹簧（322）设于所述销体（323）的另一端；所述柔性板（321）设于所述复位弹簧（322）远离所述销体（323）的一端，所述柔性板（321）的长度方向与所述复位弹簧（322）的轴向垂直。4.根据权利要求1所述的一种公路工程地质勘察岩土检测装置，其特征在于：所述检测组件（2）包括第二气缸（21）、压板（22）以及压力计（23）；所述第二气缸（21）的底座设于所述检测箱体（1）内，且所述第二气缸（21）的底座远离所述支撑板（31）设置；所述第二气缸（21）的活塞杆沿竖直方向设置；所述压板（22）设于所述第二气缸（21）的活塞杆靠近所述支撑板（31）的一端；所述压力计（23）设于所述检测箱体（1）外侧。5.根据权利要求1所述的一种公路工程地质勘察岩土检测装置，其特征在于：所述检测箱体（1）还包括滑动台（12），所述滑动台（12）设于所述检测箱体（1）内底部，所述滑动台（12）沿所述送料方向设置，所述支撑板（31）上开设有可供所述滑动台（12）滑移的滑动槽（311），所述滑动台（12）伸入所述滑动槽（311）内，且所述滑动台（12）与所述支撑板（31）滑动连接。6.根据权利要求1所述的一种公路工程地质勘察岩土检测装置，其特征在于：所述送料口（11）处设有箱门（111），所述箱门（111）一端与所述检测箱体（1）铰接，所述箱门（111）的铰接轴沿竖直方向设置；另一端与所述检测箱体（1）卡接。7.根据权利要求6所述的一种公路工程地质勘察岩土检测装置，其特征在于：所述箱门（111）上开设有可供工作人员观测的可视窗（1111）。8.根据权利要求1所述的一种公路工程地质勘察岩土检测装置，其特征在于：还包括推拉把手（312），所述推拉把手（312）设于所述支撑板（31）靠近所述送料口（11）的一侧。

技术总结
本申请涉及地质勘察设备技术领域，尤其是涉及一种公路工程地质勘察岩土检测装置。包括检测箱体、检测组件以及固定组件；所述检测箱体上开设有送料口；所述固定组件包括支撑板、抵紧件以及驱动件；所述支撑板沿送料方向滑动连接于所述检测箱体内；所述抵紧件设于所述支撑板上，所述抵紧件用于抵紧所述岩土；所述驱动件用于驱使所述抵紧件运动；所述检测组件用于检测所述岩土；通过调节驱动件，使得抵紧件将放置在支撑板上的岩土抵紧，再通过检测组件对岩土检测，防止在对岩土检测过程中，岩土受力发生偏转，有效的保证了岩土的检测准确度。有效的保证了岩土的检测准确度。有效的保证了岩土的检测准确度。


技术研发人员：付敏
受保护的技术使用者：陕西交通公路设计研究院有限公司
技术研发日：2022.06.07
技术公布日：2022/11/10