一种旋片阀运输工装的制作方法

1.本实用新型涉及运输工装的领域，尤其涉及一种旋片阀运输工装。


背景技术：

2.旋片阀在运输过程中，单个独立包装不仅浪费材料，而且占用空间大，运输车的空间利用效率较低，从而增加了运输成本；多台旋片阀一起包装，其包装托板及框架需要木工用钉子固定，费时费力，而且运输途中不可表面的会出现颠簸，托板容易损坏，相邻旋片阀之间的倾斜碰撞，造成产品破损；木制托板易损坏，不可重复利用，也会增加运输成本；因此需要设计一种实用性较高的运输工装。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种结构简单，组合方便快捷的旋片阀运输工装。
4.为实现上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种旋片阀运输工装，包括底板，顶板及四周侧板；所述的顶板、底板上设置有对应的纵横交错的隔条，所述的顶板上还设置有限位柱，限位柱的表面设置有防撞层；所述的底板上还设置有预埋的螺丝，螺丝伸出底板上表面；所述的侧板中间位置设置有加强筋条；所述的顶板下表面、底板上表面均设置有燕尾状插槽。
5.优选地：所述的底板上表面设置有缓冲层。
6.优选地：所述的缓冲层设置为橡胶垫。
7.优选地：所述的底板设置为两层，底板上层与底板下层配合形成中空的回字形，中空位置设置有若干个减震弹簧。
8.优选地：所述的减震弹簧并列设置，并设置在与隔条围成的矩形框的中心相对应的位置。
9.优选地：所述的限位柱尺寸小于旋片阀顶部孔的尺寸。
10.本实用新型的有益效果如下：通过在顶板、底板上设置有对应的纵横交错的隔条，形成矩形限位框，不仅提高了工装顶板、底板的结构稳定性；而且使旋片阀在运输安装时能快速定位，避免固定时需二次搬移，减小劳动强度，提高安装定位的效率；通过在顶板上设置限位柱及在限位柱的表面设置防撞层，实现旋片阀的顶部和底部同时限位，有效避免旋片阀发生倾倒或损坏；底板上预埋的螺丝伸出底板上表面，便于旋片阀的快速固定，节约安装固定时间；通过在侧板中间位置高度方向交错设置加强筋条，提高侧板的强度及稳定性；通过在顶板下表面、底板上表面均设置燕尾状插槽，便于侧板的安装拆卸，无需借助连接件，使连接更简单方便，而且不易脱落；通过在底板上设置缓冲层以及在底板的中空部设置减震弹簧，避免运输路途颠簸，损坏旋片阀的底座或影响旋片阀的使用性能；本实用新型结构简单，稳定性好，便于安装拆卸，可重复利用，而且可局部更换底板、顶板或侧板，降低运输成本；可一次盛装多台旋片阀，减小占地面积，提高运输车的空间利用率，安全可靠，不受
运输路况影响。
附图说明
11.图1是本实用新型结构示意图；
12.图2是本实用新型图1的a-a剖视图；
13.图3是本实用新型图1中底板的结构示意图；
14.1.底板；2.顶板；3.侧板；4.隔条；5.限位柱；6.防撞层；7.螺丝；8.加强筋条；9.插槽；10.缓冲层；11.减震弹簧。
具体实施方式
15.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
16.结合附图，一种旋片阀运输工装，包括底板1，顶板2及四周侧板3；所述的顶板2、底板1上对应设置有纵横交错的隔条4，所述的顶板2上还设置有限位柱5，限位柱5的表面设置有防撞层6；所述的底板1上还设置有预埋的螺丝7，螺丝7伸出底板1上表面；所述的侧板3中间位置设置有加强筋条8；所述的顶板2下表面、底板1上表面均设置有燕尾状插槽9。
17.作为优选的方案，所述的底板1上表面设置有缓冲层10，缓冲层10设置为橡胶垫，有效避免运输路途颠簸，损坏旋片阀的底座或影响旋片阀的使用性能。
18.作为优选的方案，所述的底板1设置为两层，底板上层与底板下层通过燕尾槽配合形成中空的回字形，中空位置设置有若干个减震弹簧11；具有较好的减震效果。
19.作为优选的方案，所述的减震弹簧11并列设置，并设置在与隔条4围成的矩形限位框中心相对应的位置，布置合理，减震效果达到最佳。
20.作为优选的方案，所述的限位柱5尺寸小于旋片阀顶部孔的尺寸，使限位柱5刚好伸入旋片阀顶部的孔内。
21.实施例1
22.采用本实用新型的运输工装放置5台旋片阀，底板上层与底板下层通过燕尾槽配合，底板的中空部位装有减震弹簧；底板上设置有纵横交错的隔条，形成多个矩形限位框，即旋片阀的放置区域，该区域对应预埋有螺丝，且螺丝伸出底板上表面的高度大于旋片阀的高度。依次将5台旋片阀放置到对应的放置区，旋片阀底座的安装孔与螺丝相对应，并用螺母配合拧紧；然后安装运输工装的顶板，使顶板的限位柱与旋片阀的孔对应下压即可；接着安装四周侧板，将侧板对应好顶板和底板的燕尾槽，推入即可；安装方便快捷。限位柱设置为上端直径大于下端直径的圆台状；限位柱上端直径大于多片阀顶部的孔径，下端直径小于多片阀顶部的直径；确保旋片阀上端不与顶板接触，避免旋片阀顶部发生磨损。
23.本实用新型结构简单，稳定性好，便于安装拆卸，采用钢制结构替代木托结构，可重复利用，不易损坏，而且可局部更换底板、顶板或侧板，降低运输成本；可一次盛装多台旋片阀，减小占地面积，提高运输车的空间利用率，安全可靠，不受运输路况影响。
24.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改
进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种旋片阀运输工装，其特征在于：包括底板(1)，顶板(2)及四周侧板(3)；所述的顶板(2)、底板(1)上对应设置有纵横交错的隔条(4)，所述的顶板(2)上还设置有限位柱(5)，限位柱(5)的表面设置有防撞层(6)；所述的底板(1)上还设置有预埋的螺丝(7)，螺丝(7)伸出底板(1)上表面；所述的侧板(3)中间位置设置有加强筋条(8)；所述的顶板(2)下表面、底板(1)上表面均设置有燕尾状插槽(9)。2.根据权利要求1所述的一种旋片阀运输工装，其特征在于：所述的底板(1)上表面设置有缓冲层(10)。3.根据权利要求2所述的一种旋片阀运输工装，其特征在于：所述的缓冲层(10)设置为橡胶垫。4.根据权利要求1所述的一种旋片阀运输工装，其特征在于：所述的底板(1)设置为两层，底板上层与底板下层配合形成中空的回字形，中空位置设置有若干个减震弹簧(11)。5.根据权利要求4所述的一种旋片阀运输工装，其特征在于：所述的减震弹簧(11)并列设置，并设置在与隔条(4)围成的矩形限位框中心相对应的位置。6.根据权利要求4所述的一种旋片阀运输工装，其特征在于：所述的限位柱(5)尺寸小于旋片阀顶部孔的尺寸。

技术总结
本实用新型公开了一种旋片阀运输工装，包括底板，顶板及四周侧板；特点是所述的顶板、底板上设置有对应的纵横交错的隔条，所述的顶板上还设置有限位柱，限位柱的表面设置有防撞层；所述的底板上还设置有预埋的螺丝，螺丝伸出底板上表面；所述的侧板中间位置设置有加强筋条；所述的顶板下表面、底板上表面均设置有燕尾状插槽。优点是本实用新型结构简单，稳定性好，便于安装拆卸，可重复利用，而且可局部更换底板、顶板或侧板，降低运输成本；可一次盛装多台旋片阀，减小占地面积，提高运输车的空间利用率，安全可靠，不受运输路况影响。不受运输路况影响。不受运输路况影响。


技术研发人员：张乐
受保护的技术使用者：光科真空科技（泰兴）有限公司
技术研发日：2022.04.11
技术公布日：2022/11/10