一种基于北斗导航的自动脱离式飞行记录仪

技术特征：
1.一种基于北斗导航的自动脱离式飞行记录仪，包括记录仪壳体(5)，其特征在于：所述记录仪壳体(5)上端设置有分离机构(1)，所述记录仪壳体(5)上端外表面中部固定连接有金属触点(18)，所述分离机构(1)包括与金属触点(18)电性连接的数据线(19)，所述数据线(19)外侧固定连接有连接座(15)，所述连接座(15)上端固定连接有记录仪安装座(11)，所述数据线(19)贯穿与记录仪安装座(11)上下两端，所述数据线(19)上端与飞机控制系统电性连接，所述记录仪安装座(11)前后两端对称设置有爆炸螺栓(10)，所述记录仪安装座(11)与飞机机体固定连接，所述记录仪壳体(5)下侧设置有缓冲机构(2)，所述记录仪卡壳体内部设置有定位机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种基于北斗导航的自动脱离式飞行记录仪，其特征在于：爆炸螺栓(10)贯穿于记录仪安装座(11)上下两端，所述记录仪安装座(11)下端通过爆炸螺栓(10)对称螺纹连接有夹板(12)，所述爆炸螺栓(10)外表面位于夹板(12)与记录仪安装座(11)之间设置有弹簧垫圈(16)。3.根据权利要求1所述的一种基于北斗导航的自动脱离式飞行记录仪，其特征在于：所述记录仪壳体(5)外表面上端左右对称固定连接有安装座(14)。所述安装座(14)内侧转动连接有转轴(13)，所述转轴(13)外表面固定连接有翻板(41)，所述翻板(41)贴合在记录仪壳体(5)前后两端外表面，所述记录仪壳体(5)前后两端外表面对称开设有收纳槽(28)，所述收纳槽(28)内部设置有弹片(29)，所述弹片(29)一端固定连接在收纳槽(28)内侧另一端与翻板(41)固定连接，所述夹板(12)内侧与翻板(41)表面贴合接触。4.根据权利要求1所述的一种基于北斗导航的自动脱离式飞行记录仪，其特征在于：所述缓冲机构(2)包括位于记录仪壳体(5)下侧的缓冲箱(20)，所述缓冲箱(20)左右两侧对称固定连接有滑块(22)，记录仪壳体(5)外表面前后两端对称开设有滑槽(21)，所述滑块(22)位于滑槽(21)内侧并与滑槽(21)滑动连接，所述记录仪壳体(5)外表面下端对称固定连接有弹簧(23)，所述弹簧(23)下端与缓冲箱(20)内表面下端固定连接。5.根据权利要求4所述的一种基于北斗导航的自动脱离式飞行记录仪，其特征在于：所述缓冲箱(20)内侧设置有气囊(26)，所述缓冲箱(20)外表面与气囊(26)对应位置处开设有撕裂线(27)，所述记录仪壳体(5)外表面下端中部固定连接有撞针(24)，所述缓冲箱(20)内表面上端与装置对应位置设置有气囊传感器(25)。6.根据权利要求1所述的一种基于北斗导航的自动脱离式飞行记录仪，其特征在于：所述金属触点(18)下端固定连接有防水接头(17)，所述定位机构(3)包括与防水接头(17)电性连接的数据存储器(32)，所述记录仪壳体(5)内表面固定连接有防水泡沫棉(30)，所述数据存储器(32)外表面固定连接有缓冲棉(35)。7.根据权利要求6所述的一种基于北斗导航的自动脱离式飞行记录仪，其特征在于：所述记录仪壳体(5)内表面左侧与缓冲棉(35)之间依次设置有无线电发射器(33)与声呐发射器(34)，所述无线电发射器(33)与声呐发射器(34)上方设置有缓冲棉(35)且位于声呐发射器(34)上方，所述记录仪壳体(5)内表面右侧与缓冲棉(35)之间依次设置有北斗定位芯片(31)与电路板(36)，所述北斗定位芯片(31)位于电路板(36)上方。8.根据权利要求6所述的一种基于北斗导航的自动脱离式飞行记录仪，其特征在于：所述防水泡沫棉(30)内表面下端固定连接有蓄电池(38)，所述记录仪壳体(5)外表面右端嵌入式设置有水敏开关(44)，所述水敏开关(44)、声呐发射器(34)均与蓄电池(38)电性连接。
9.根据权利要求7所述的一种基于北斗导航的自动脱离式飞行记录仪，其特征在于：所述记录仪壳体(5)上端嵌入式设置有光线传感器(37)、闪光灯(43)，所述光线传感器(37)、闪光灯(43)均与蓄电池(38)电性连接。10.根据权利要求9所述的一种基于北斗导航的自动脱离式飞行记录仪，其特征在于：所述记录仪壳体(5)前后两端外表面与缓冲箱(20)外表面均固定连接有反光条(42)，所述记录仪壳体(5)、翻板(41)、缓冲箱(20)外表面均为橘红色。

技术总结
本发明涉及飞行记录仪技术领域，具体为一种基于北斗导航的自动脱离式飞行记录仪，包括记录仪壳体，所述记录仪壳体上端设置有分离机构，所述记录仪壳体上端外表面中部固定连接有金属触点，所述分离机构包括与金属触点电性连接的数据线，所述数据线外侧固定连接有连接座，所述连接座上端固定连接有记录仪安装座，所述数据线贯穿与记录仪安装座上下两端，所述数据线上端与飞机控制系统电性连接。通过在本装置中设置分离机构，在飞机失控坠毁前通过分离机构使飞行记录仪与飞机分离，从而避免飞机坠毁产生的冲击对飞行记录仪造成损坏，进而便于对飞行数据的提取分析，有效降低的事故调查难度。难度。难度。


技术研发人员：黄嘉伟
受保护的技术使用者：安徽信息工程学院
技术研发日：2022.09.15
技术公布日：2022/11/11