1.本实用新型涉及船舶充电接头技术领域，具体涉及一种船舶直流组网的充电接头。
背景技术：
2.船舶直流组网的充电接头是一种具有散热性好，具备检测充电接头表面温度，具有超温鸣笛警报。
3.现有的船舶接口，散热性较差，不具备检测充电接头表面温度，不具有超温鸣笛警报，例如公告号cn202022752533.9公开的一种船舶电力供电接口装置，它包括有充电箱，充电箱内设有多个抽屉式的储存单元，每个储存单元前侧面板上均设有供电接口，相邻储存单元之间的充电箱前侧面板上设有旋转臂，所述的旋转臂其中一端通过旋转轴活动铰接在充电箱前侧面板上，旋转臂另一端设有接头座，接头座内侧设有内凹形成的导线槽，导线槽内安装有抵触弹簧，接头座外侧的旋转臂上设有环形的旋转臂磁铁。采用本方案后的结构紧凑、使用效果好。
4.因此，发明一种船舶直流组网的充电接头来解决上述散热性较差，不具备检测充电接头表面温度，不具有超温鸣笛警报的问题。
技术实现要素：
5.本实用新型的目的是提供一种船舶直流组网的充电接头，以解决技术中散热性较差，不具备检测充电接头表面温度，不具有超温鸣笛警报的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶直流组网的充电接头，包括母头插座、母头散热片、母头散热胶层、公头插头、公头散热片、公头散热胶层、检测筒、温度传感器和蜂鸣器，所述母头插座顶部设置有母头散热片，所述母头插座顶部设置有母头散热胶层，所述母头插座顶部设置有公头插头，所述公头插头底部设置有公头散热片，所述公头插头底部设置有公头散热胶层，所述公头插头顶部设置有检测筒，所述检测筒内部设置有温度传感器，所述检测筒内部设置有蜂鸣器，解决了散热性较差，不具备检测充电接头表面温度，不具有超温鸣笛警报的问题。
7.优选的，所述母头插座底部设置有母头电线，所述母头插座顶部开设有插孔，所述插孔开设有三个，三个所述插孔对称，母头插座与插孔的位置关系。
8.优选的，所述公头插头外表面开设有公头散热槽，所述公头散热槽开设有两个，两个所述公头散热槽平行，公头散热槽便于公头插头充电的时候散热。
9.优选的，所述公头插头底部设置有插针，所述插针设置有三个，三个所述插针对称，所述公头插头顶部设置有公头电线，公头插头与插针的位置关系。
10.优选的，所述检测筒内部开设有电线孔，所述电线孔内部设置有公头电线，检测筒与公头电线的位置关系。
11.优选的，所述检测筒内部开设有安装孔，所述安装孔内部设置有温度传感器，所述
安装孔内部设置有蜂鸣器，温度传感器用于检测公头插头端部的温度，蜂鸣器用于超温报警。
12.优选的，所述温度传感器设置有两个，两个所述温度传感器对称，温度传感器检测温度。
13.优选的，所述蜂鸣器设置有两个，两个所述蜂鸣器对称，蜂鸣器用于警报。
14.在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：技术效果在于，母头插座、母头散热片、母头散热胶层、公头插头、公头散热片、公头散热胶层、检测筒、温度传感器和蜂鸣器；优点在于，实现了具有散热性好，具备检测充电接头表面温度，具有超温鸣笛警报的优点。
附图说明
15.图1为本实用新型母头插座的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型母头散热片的整体结构示意图；
17.图3为本实用新型母头散热胶层的立体结构示意图；
18.图4为本实用新型公头插头的立体结构示意图；
19.图5为本实用新型检测筒的剖视图。
20.附图标记说明：
21.1、母头插座；2、母头电线；3、母头散热片；4、母头散热胶层；5、插孔；6、公头插头；7、公头散热槽；8、公头散热片；9、公头散热胶层；10、插针；11、公头电线；12、检测筒；13、电线孔；14、安装孔；15、温度传感器；16、蜂鸣器。
具体实施方式
22.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
23.本实用新型提供了如图1-5所示的一种船舶直流组网的充电接头，包括母头插座1、母头散热片3、母头散热胶层4、公头插头6、公头散热片8、公头散热胶层9、检测筒12、温度传感器15和蜂鸣器16，母头插座1顶部设置有母头散热片3，母头插座1顶部设置有母头散热胶层4，母头插座1顶部设置有公头插头6，公头插头6底部设置有公头散热片8，公头插头6底部设置有公头散热胶层9，公头插头6顶部设置有检测筒12，检测筒12内部设置有温度传感器15，检测筒12内部设置有蜂鸣器16。
24.母头插座1底部设置有母头电线2，母头插座1顶部开设有插孔5，插孔5开设有三个，三个插孔5对称，公头插头6外表面开设有公头散热槽7，公头散热槽7开设有两个，两个公头散热槽7平行，公头插头6底部设置有插针10，插针10设置有三个，三个插针10对称，公头插头6顶部设置有公头电线11，检测筒12内部开设有电线孔13，电线孔13内部设置有公头电线11，检测筒12内部开设有安装孔14，安装孔14内部设置有温度传感器15，安装孔14内部设置有蜂鸣器16，温度传感器15设置有两个，两个温度传感器15对称，蜂鸣器16设置有两个，两个蜂鸣器16对称。
25.本实用工作原理：
26.参照说明书附图1-5，在使用本装置时，母头插座1和公头插头6进行工作，在长时
间的工作下，母头插座1和公头插头6会发热，母头插座1将热量传递给母头散热胶层4，母头散热胶层4将热量传递给母头散热片3，由母头散热片3进行散热，公头插头6将热量从公头散热槽7进行散热，将热量传递公头散热胶层9，由公头散热胶层9传递给公头散热片8，公头散热片8进行散热，公头插头6顶部的检测筒12用于检测公头插头6的温度，通过检测筒12内部的温度传感器15检测公头插头6顶部温度，一旦公头插头6顶部温度过高蜂鸣器16进行鸣笛警报，提示工作人员注意安全隐患。
技术特征：
1.一种船舶直流组网的充电接头，包括母头插座(1)、母头散热片(3)、母头散热胶层(4)、公头插头(6)、公头散热片(8)、公头散热胶层(9)、检测筒(12)、温度传感器(15)和蜂鸣器(16)，其特征在于：所述母头插座(1)顶部设置有母头散热片(3)，所述母头插座(1)顶部设置有母头散热胶层(4)，所述母头插座(1)顶部设置有公头插头(6)，所述公头插头(6)底部设置有公头散热片(8)，所述公头插头(6)底部设置有公头散热胶层(9)，所述公头插头(6)顶部设置有检测筒(12)，所述检测筒(12)内部设置有温度传感器(15)，所述检测筒(12)内部设置有蜂鸣器(16)。2.根据权利要求1所述的一种船舶直流组网的充电接头，其特征在于：所述母头插座(1)底部设置有母头电线(2)，所述母头插座(1)顶部开设有插孔(5)，所述插孔(5)开设有三个，三个所述插孔(5)对称。3.根据权利要求1所述的一种船舶直流组网的充电接头，其特征在于：所述公头插头(6)外表面开设有公头散热槽(7)，所述公头散热槽(7)开设有两个，两个所述公头散热槽(7)平行。4.根据权利要求1所述的一种船舶直流组网的充电接头，其特征在于：所述公头插头(6)底部设置有插针(10)，所述插针(10)设置有三个，三个所述插针(10)对称，所述公头插头(6)顶部设置有公头电线(11)。5.根据权利要求1所述的一种船舶直流组网的充电接头，其特征在于：所述检测筒(12)内部开设有电线孔(13)，所述电线孔(13)内部设置有公头电线(11)。6.根据权利要求1所述的一种船舶直流组网的充电接头，其特征在于：所述检测筒(12)内部开设有安装孔(14)，所述安装孔(14)内部设置有温度传感器(15)，所述安装孔(14)内部设置有蜂鸣器(16)。7.根据权利要求1所述的一种船舶直流组网的充电接头，其特征在于：所述温度传感器(15)设置有两个，两个所述温度传感器(15)对称。8.根据权利要求1所述的一种船舶直流组网的充电接头，其特征在于：所述蜂鸣器(16)设置有两个，两个所述蜂鸣器(16)对称。
技术总结
本实用新型公开了一种船舶直流组网的充电接头，包括母头插座、母头散热片、母头散热胶层、公头插头、公头散热片、公头散热胶层、检测筒、温度传感器和蜂鸣器，所述母头插座顶部设置有母头散热片，所述母头插座顶部设置有母头散热胶层，所述母头插座顶部设置有公头插头，所述公头插头底部设置有公头散热片，所述公头插头底部设置有公头散热胶层，所述公头插头顶部设置有检测筒，所述检测筒内部设置有温度传感器。本实用新型通过，技术效果在于，母头插座、母头散热片、母头散热胶层、公头插头、公头散热片、公头散热胶层、检测筒、温度传感器和蜂鸣器；优点在于，实现了具有散热性好，具备检测充电接头表面温度，具有超温鸣笛警报的优点。具有超温鸣笛警报的优点。具有超温鸣笛警报的优点。
技术研发人员：周旭东 周永东 顾誉 仇兆勇 周国发 周曰东
受保护的技术使用者：江苏龙圣海洋工程有限公司
技术研发日：2022.07.22
技术公布日：2022/11/10
再多了解一些
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