一种具有DLC涂层的凸轮轴的制作方法

一种具有dlc涂层的凸轮轴
技术领域
1.本实用新型属于类金刚石镀膜技术领域，具体涉及一种具有dlc涂层的凸轮轴。


背景技术：

2.凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，它的作用是控制气门的开启和闭合动作，凸轮轴的转速很快，在运动过程中需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，而dlc(类金刚石镀膜)具有高硬度和高弹性模量，低摩擦因数，耐磨损以及良好的真空摩擦学特性，所以在凸轮轴外表面涂覆dlc涂层可以提高凸轮轴的性能，凸轮轴在涂覆dlc涂层的过程中会出现工件固定不变，而且由于工件较重使得工件在涂覆过程中不易翻动，使其表面涂覆不均，正对于喷涂口的面涂覆的涂覆料多于侧面以及背面。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的一种具有dlc涂层的凸轮轴。
4.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
5.一种具有dlc涂层的凸轮轴，包括主轴以及贯穿主轴的凸轮、限定柱、第二封油阀与连接柱，沿所述主轴的轴向两端分别设置有第二连接板和第一封油阀，所述第一封油阀的两侧设有第一连接板和挂定机构，所述挂定机构包括套设在所述主轴外的第一连接机构与第二连接机构，所述主轴、凸轮、限定柱、第二封油阀与连接柱的表面均涂覆有dlc涂层。
6.作为本实用新型的进一步优化方案，所述第一连接机构包括有第一板环，所述第一板环外表面设置有防滑孔，所述第一板环的一侧设置有接定柱，所述接定柱的外表面设置有第一螺纹，所述接定柱的内表面设置有第二螺纹。
7.作为本实用新型的进一步优化方案，所述第二连接机构包括有第二环板，所述第二环板一侧设置有对应所述接定柱的接定槽与置纳槽，所述接定槽与接定柱配合，所述置纳槽的内部设置有挂定板，所述接定槽的圆心与第二环板的圆心重合，所述置纳槽位于接定槽的一侧，所述接定槽的内表面设置有第三螺纹，所述置纳槽的底面中心位置固定安装有第二置纳管，所述挂定板的数量为四个，四个挂定板两两对称于第二环板的中心点。
8.作为本实用新型的进一步优化方案，所述挂定板的一侧外表面设置有挂定勾、第一置纳管与四个固定螺柱，四个固定螺柱对称分布于第一置纳管的周围，所述第一置纳管的内部固定连接有挂绳。
9.作为本实用新型的进一步优化方案，所述置纳槽的半径大于挂定板的半径，所述置纳槽与接定槽的半径之和小于第二环板的直径。
10.作为本实用新型的进一步优化方案，所述第一置纳管的内部开设有第一放置槽，所述第二置纳管的内部开设有第二放置槽，所述挂绳的一端外表面固定连接与第二放置槽的内部。
11.作为本实用新型的进一步优化方案，所述置纳槽的内部靠近侧面的位置设置有四
个螺柱固定孔，四个螺柱固定孔均匀分布于第二置纳管的四周。
12.作为本实用新型的进一步优化方案，所述第一连接机构与第二连接机构的直径相等，所述主轴的外表面靠近第一封油阀的一端设置有第四螺纹。本实用新型的有益效果在于：
13.1)本实用新型表面涂覆有dlc涂层，dlc涂层可以提高凸轮轴的性能，可以使得凸轮轴表面的摩擦系数较低；
14.2)本实用新型通过设置的挂绳与挂定勾的配合使用可以使得凸轮轴能够较为方便的挂勾在涂覆工作室的挂钩上，而且配合不同的挂钩使用可以将凸轮轴以不同的姿态置于涂覆工作室内，可以使得凸轮轴表面在涂覆dlc 涂层时能够以不同的姿态面对涂覆蒸汽，从而使得凸轮轴表面能够较为均匀的涂覆dlc涂层；
15.3)本实用新型结构简单，稳定性高，设计合理，便于实现。
附图说明
16.图1是本实用新型的整体结构示意图；
17.图2是本实用新型第一板环与接定柱的连接示意图；
18.图3是本实用新型第二板环的放大图；
19.图4是本实用新型挂定板与第二板环的连接示意图；
20.图5是本实用新型主轴的横向剖面图。
21.图中：1、主轴；2、凸轮；3、限定柱；4、第一连接板；5、第一封油阀；6、第一连接机构；601、第一板环；602、防滑孔；603、第一螺纹；604、第二螺纹；605、接定柱；7、第二连接机构；701、第二板环；702、第三螺纹；703、挂定板；7031、挂定勾；7032、固定螺柱；7033、第一置纳管； 7034、挂绳；704、接定槽；705、置纳槽；706、第二置纳管；8、第二封油阀；9、连接柱；10、第二连接板；11、dlc涂层。
具体实施方式
22.下面结合附图对本技术作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本技术进行进一步的说明，不能理解为对本技术保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本技术作出一些非本质的改进和调整。
23.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述
“”
本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”、“若干”的含义是两个或两个以上。
24.实施例1
25.如图1-5所示，一种具有dlc涂层的凸轮轴，包括主轴1以及贯穿主轴1的凸轮2、限定柱3、第二封油阀8与连接柱9，其特征在于：沿主轴1的轴向两端分别设置有第二连接板10和第一封油阀5，第一封油阀5的两侧设有第一连接板4和挂定机构，挂定机构包括套设在主轴 1外的第一连接机构6与第二连接机构7，主轴1、凸轮2、限定柱3、第二封油阀8与连接柱9
的表面均涂覆有dlc涂层11。
26.第一连接机构6包括有第一板环601，第一板环601外表面设置有防滑孔602，第一板环601的一侧设置有接定柱605，接定柱605的外表面设置有第一螺纹603，接定柱605的内表面设置有第二螺纹604。
27.第二连接机构7包括有第二环板701，第二环板701一侧设置有对应接定柱605的接定槽704与置纳槽705，接定槽704与接定柱605 配合，置纳槽705的内部设置有挂定板703，接定槽704的圆心与第二环板701的圆心重合，置纳槽705位于接定槽704的一侧，接定槽704 的内表面设置有第三螺纹702，置纳槽705的底面中心位置固定安装有第二置纳管706，挂定板703的数量为四个，四个挂定板703两两对称于第二环板701的中心点。
28.挂定板703的一侧外表面设置有挂定勾7031、第一置纳管7033与四个固定螺柱7032，四个固定螺柱7032对称分布于第一置纳管7033的周围，第一置纳管7033的内部固定连接有挂绳7034。
29.置纳槽705的半径大于挂定板703的半径，置纳槽705与接定槽 704的半径之和小于第二环板701的直径。置纳槽705的内部靠近侧面的位置设置有四个螺柱固定孔，四个螺柱固定孔均匀分布于第二置纳管706 的四周。
30.第一连接机构6与第二连接机构7的直径相等，主轴1的外表面靠近第一封油阀5的一端设置有第四螺纹。
31.其中，dlc涂层11的厚度在0.5至10μm之间较为合适，第二板环701与主轴1之间的固定方式为焊接方式，可以使得第二板环701与主轴1之间的连接非常牢固，接定柱605圆截面半径小于第二板环 70101的半径，这可以使得接定柱605能够旋入第二板环70101的内部，第一螺纹603与第三螺纹702相配合，配合的第一螺纹603与第三螺纹 702才能使得第一板环601与第二板环701能够固定连接，防滑孔602 的数量在六到十之间最为合适，四个挂定板703可以提供多种的悬挂方式，使得凸轮轴能够在涂覆工作室内能够有多种放置姿态，多种姿态选择可以提高选择性，工件在不同的涂覆工作室内都能够涂覆的较为均匀，挂绳7034的材质可以是涤纶或者尼龙，材质较软的绳子便于放置在第一放置槽与第二放置槽的内部，接定槽704与挂定板703的半径差在零点一至零点三毫米之间均可，最佳的半径差为零点一五毫米，挂定板703的长度与挂定板703的宽度之和小于接定槽704的深度，置纳槽705的长度小于接定槽704的深度，第一置纳管7033的长度小于挂定勾7031的长度，第一置纳管7033与置纳槽705长度之和小于接定槽704的深度，挂定勾7031、挂定板703、第一置纳管7033、置纳槽705与接定槽704的尺寸要求是为了使得挂定板703能够合适的旋入接定槽704的内部。
32.实施例2
33.基于实施例1的基础上，于挂定板703与接定槽704的连接方式之处作出进一步改进，具体方式为在第一置纳管7033的内表面设置第五螺纹并且在第二置纳管706的外表面设置第六螺纹，通过第五螺纹与第六螺纹之间的配合使用可以使得第一置纳管7033与第二置纳管706固定连接，再配合固定螺柱7032与螺柱固定孔的使用，能够而使得挂定板703 与置纳槽705之间的连接更为固定。在对凸轮轴进行涂覆dlc涂层11时，需要将凸轮轴置于涂覆工作室内，即将主轴1挂勾在涂覆工作室内，在挂勾主轴1时，旋转第一板环601，通过第二螺纹604与第四螺纹之间的配合，可以使得第一板环601在主轴1的轴向进行运动，而旋转的
第一板环601也会使得第一螺纹603与第三螺纹702开始配合使用，使得原本螺纹连接在第二板环701内部的接定柱605从接定槽704的内部移动出来，从而使得挂定板703可以暴露在视野中，旋转固定螺柱7032，将四组固定螺柱7032分别从对应的螺柱固定孔的内部旋转出来，使得挂定板 703能够从置纳槽705的内部拿出来，使得挂定勾7031能够暴露在视野之中，将挂定勾7031挂在涂覆工作室内部的挂钩上，便可以使得凸轮轴能够挂在涂覆工作室内部，四组挂定板703与多组挂钩之间的组合使用方式较多，不同的组合方式使得凸轮轴能够以不同的姿态位于涂覆工作室内部，可以让工人选择合适的组合方式使得凸轮轴能以合适的姿态被涂覆 dlc涂层11，合适的涂覆姿态可以使得凸轮轴的涂覆更为均匀，在涂覆完成后，将挂绳7034收入第一放置槽与第二放置槽的内部，拧转四组固定螺柱7032，将各固定螺柱7032拧入对应的螺柱固定孔内部，使得挂定板 703与第二板环701固定连接，再旋转第一板环601，使得第一板环601 能够与第二板环701固定连接，整个过程较为便捷，适用范围较广。
34.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。