一种铰接车的制作方法

1.本发明涉及半挂车技术领域，具体为一种铰接车。


背景技术：

2.现有的铰接车在突发下雨情况时，需要司机手动将遮雨布铺设在车厢上，费时费力，在铺设时存在安全隐患，且当装载卷状或筒状货物时，因没有适配其形状的放置槽，从而导致货物会随车的行进发生位移，安全性差，不能一车多用。
3.为此，我们提出一种铰接车。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种铰接车，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种铰接车，包括车架和主梁，车架底部对称固定有主梁，主梁底部固定有悬挂连接架，主梁底部固定有铰接盘，车架顶端设置有驱动装置，车架顶端固定有挡雨布放置箱，挡雨布放置箱内部固定有挡雨布，挡雨布一端底部对称固定有l型移动板，挡雨布底部固定有倾斜固定柱，倾斜固定柱与l型移动板固定连接，车架顶端对称开设有移动板滑槽，移动板滑槽与l型移动板滑动连接，车架顶端开设有推动块限位槽，车架内部对称开设有弧形槽，车架一端转动连接有车架门，车架外部对称转动连接有侧门，车架内部设置有工具放置槽，挡雨布底部对称固定有连接柱，车架位于弧形槽两侧对称开设有挡板安装槽，车架通过挡板安装槽安装有挡板，车架远离车架门的一端对称固定有挡板放置箱。
6.优选的，驱动装置还包括驱动电机、螺纹丝杆和推动块，车架顶端固定有驱动电机，驱动电机输出端固定有螺纹丝杆，螺纹丝杆一端通过推动块限位槽内壁与车架转动连接，螺纹丝杆外部螺纹连接有推动块，推动块外部与l型移动板固定连接，l型移动板外部对称开设有倾斜固定柱槽，l型移动板通过倾斜固定柱槽与倾斜固定柱固定连接，驱动电机外部固定有防护壳，防护壳一侧通过螺栓固定有检修板。
7.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
8.1、当下雨时，启动驱动电机，其输出端带动螺纹丝杆转动，进而带动推动块进行移动，使得l型移动板通过移动板滑槽滑动，进而通过连接柱和倾斜固定柱带动挡雨布覆盖遮挡在车架上，当推动块移动到推动块限位槽内部时，l型移动板也移动至车架门的两侧，能够自动完成挡雨布对车架的覆盖遮挡工作，避免人工爬上车架顶部进行铺设，避免安全隐患的发生，节省人力，能够有效的进行防雨，防止货物被雨淋湿，从而造成损坏。
9.2、当需要装载卷状或筒状货物时，拆卸挡板,使得弧形槽露出并将拆下的挡板放入挡板放置箱内部进行储存，使得挡板随车携带，能够快捷的拿取和存放挡板，提高了实用性，将卷状或筒状货物放入弧形槽内进行装车，当需要装载正常被纸箱包裹的货物时，从挡板放置箱中拿出挡板通过挡板安装槽安装在车架的内部，堵住弧形槽，并通过每两个挡板之间的间隙对货物进行限位，防止货物在转运过程中发生偏移和挤压的情况，提高了运输
效率和安全性，且能够在装正常被纸箱包裹的货物的同时，装载卷状或筒状货物，实现一车多用功能。
10.3、通过倾斜固定柱的设置，使得挡雨布在l型移动板的拐角处能够紧贴在l型移动板表面，防止雨水从l型移动板的拐角处进入到车架内部，有效提高防雨的效果，实用性高。
附图说明
11.图1为本发明整体结构示意图；
12.图2为本发明车架内部结构示意图；
13.图3为本发明驱动装置结构示意图；
14.图4为本发明弧形槽结构示意图；
15.图5为图1中a处放大图；
16.图6为本发明倾斜固定柱结构示意图。
17.图中：1、车架；11、移动板滑槽；12、推动块限位槽；13、工具放置槽；2、主梁；3、悬挂连接架；4、铰接盘；5、驱动装置；51、驱动电机；52、螺纹丝杆；53、推动块；54、l型移动板；541、倾斜固定柱槽；6、挡雨布；61、连接柱；62、倾斜固定柱；7、挡雨布放置箱；8、弧形槽；81、挡板安装槽；9、挡板；10、车架门；14、挡板放置槽；15、防护壳；151、检修板；16、侧门。
具体实施方式
18.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
19.实施例1
20.请参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，一种铰接车，包括车架1和主梁2，车架1底部对称固定有主梁2，主梁2底部固定有悬挂连接架3，主梁2底部固定有铰接盘4，车架1顶端设置有驱动装置5，车架1顶端固定有挡雨布放置箱7，挡雨布放置箱7内部固定有挡雨布6，挡雨布6一端底部对称固定有l型移动板54，挡雨布6底部固定有倾斜固定柱62，倾斜固定柱62与l型移动板54固定连接，车架1顶端对称开设有移动板滑槽11，移动板滑槽11与l型移动板54滑动连接，车架1顶端开设有推动块限位槽12，车架1内部对称开设有弧形槽8，车架1一端转动连接有车架门10，车架1外部对称转动连接有侧门16，车架1内部设置有工具放置槽13，挡雨布6底部对称固定有连接柱61，车架1位于弧形槽8两侧对称开设有挡板安装槽81，车架1通过挡板安装槽81安装有挡板9，车架1远离车架门10的一端对称固定有挡板放置箱14。
21.在使用时，当需要进行装货时，打开车架门10和侧门16，能够同时从三个方向进行装货，提高装货效率，当需要装载卷状或筒状货物时，拆卸挡板9,使得弧形槽8露出并将拆下的挡板9放入挡板放置箱14内部进行储存，使得挡板9随车携带，能够快捷的拿取和存放挡板9，提高了实用性，将卷状或筒状货物放入弧形槽8内进行装车，当需要装载正常被纸箱包裹的货物时，从挡板放置箱14中拿出挡板9通过挡板安装槽81安装在车架1的内部，堵住弧形槽8，并通过每两个挡板9之间的间隙对货物进行限位，防止货物在转运过程中发生偏
移和挤压的情况，提高了运输效率和安全性，当下雨时，启动驱动装置5，使得l型移动板54在移动板滑槽11内部滑动，进而通过连接柱61和倾斜固定柱62带动挡雨布6覆盖遮挡在车架1上，避免人工爬上车架1顶部进行铺设，避免安全隐患的发生，节省人力，能够有效的进行防雨，防止货物被雨淋湿，从而造成损坏，通过倾斜固定柱62的设置，使得挡雨布6在l型移动板54的拐角处能够紧贴在l型移动板54表面，防止雨水从l型移动板54的拐角处进入到车架1内部，有效提高防雨的效果，实用性高，通过工具放置槽13的设置，能够对行车必备的工具进行存放，便于寻找工具。
22.请参阅图3、图4和图5所示，驱动装置5还包括驱动电机51、螺纹丝杆52和推动块53，车架1顶端固定有驱动电机51，驱动电机51输出端固定有螺纹丝杆52，螺纹丝杆52一端通过推动块限位槽12内壁与车架1转动连接，螺纹丝杆52外部螺纹连接有推动块53，推动块53外部与l型移动板54固定连接，l型移动板54外部对称开设有倾斜固定柱槽541，l型移动板54通过倾斜固定柱槽541与倾斜固定柱62固定连接，驱动电机51外部固定有防护壳15。
23.当下雨时，启动驱动电机51，其输出端带动螺纹丝杆52转动，进而带动推动块53进行移动，使得l型移动板54通过移动板滑槽11滑动，进而通过连接柱61和倾斜固定柱62带动挡雨布6覆盖遮挡在车架1上，当推动块53移动到推动块限位槽12内部时，l型移动板54也移动至车架门10的两侧，能够自动完成挡雨布6对车架1的覆盖遮挡工作，避免人工爬上车架1顶部进行铺设，避免安全隐患的发生，节省人力，能够有效的进行防雨，防止货物被雨淋湿，从而造成损坏。
24.实施例2
25.为了便于对防护壳15内部的驱动电机51进行检修和更换，本实施例在实施例1的基础上进一步改进，改进之处为：请参阅图3所示，防护壳15一侧通过螺栓固定有检修板151，便于对驱动电机51进行检修和更换。
26.在使用时，当需要进行装货时，打开车架门10和侧门16，能够同时从三个方向进行装货，当需要装载卷状或筒状货物时，拆卸挡板9,使得弧形槽8露出并将拆下的挡板9放入挡板放置箱14内部进行储存，将卷状或筒状货物放入弧形槽8内进行装车，当需要装载正常被纸箱包裹的货物时，从挡板放置箱14中拿出挡板9通过挡板安装槽81安装在车架1的内部，堵住弧形槽8，并通过每两个挡板9之间的间隙对货物进行限位；当下雨时，启动驱动电机51，其输出端带动螺纹丝杆52转动，进而带动推动块53进行移动，使得l型移动板54通过移动板滑槽11滑动，进而通过连接柱61和倾斜固定柱62带动挡雨布6覆盖遮挡在车架1上，当推动块53移动到推动块限位槽12内部时，l型移动板54也移动至车架门10的两侧，能够自动完成挡雨布6对车架1的覆盖遮挡工作；通过倾斜固定柱62的设置，使得挡雨布6在l型移动板54的拐角处能够紧贴在l型移动板54表面，通过工具放置槽13的设置，能够对行车必备的工具进行存放。
27.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
28.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。