一种汽车中控出风口氛围灯的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件领域，更具体地说，涉及一种汽车中控出风口氛围灯。


背景技术：

2.汽车中空出风口是使用车内空调出风时的流动通道，并且具备可以调节风向的作用。现有的汽车中控出风口均是没有具备氛围灯机构，在行使昏暗的条件下不便于调节出风口拨片以及缺少氛围感，使用十分不便，并且不利于行车安全，因此我们提出一种汽车中控出风口氛围灯，用以解决此类问题。


技术实现要素：

3.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车中控出风口氛围灯。
4.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
5.一种汽车中控出风口氛围灯，包括出风口壳体，所述出风口壳体的正面固定连接有两个灯条支架，两个所述灯条支架呈口字形分布，两个所述灯条支架的内部均卡接有氛围灯总成两个所述氛围灯总成的外侧均与出风口壳体卡接，所述出风口壳体的内部固定连接有拨片固定支架，所述拨片固定支架的内部安装有拨片块，所述拨片块的正面延伸至出风口壳体的正面。
6.作为上述技术方案的进一步描述：所述氛围灯总成包括灯头后盖、pcba板、灯头主体和光纤灯条，所述pcba板的外侧固定连接至灯头主体的内部，所述灯头后盖与灯头主体相对的一侧相互卡接，所述灯头主体的底部与光纤灯条固定连接，所述光纤灯条的外侧卡接至灯条支架的内部。
7.作为上述技术方案的进一步描述：所述光纤灯条为肖特柔性光纤，所述pcba板通过导线与车内电路电性连接，两个所述光纤灯条分别沿着两个灯条支架排布形成口字形闭环形状。
8.作为上述技术方案的进一步描述：所述拨片固定支架的表面喷涂有银色高亮漆面。
9.作为上述技术方案的进一步描述：所述拨片块位于两个光纤灯条形成的口字形闭环形状的正中心。
10.作为上述技术方案的进一步描述：所述灯条支架为透明塑料架，所述灯条支架的透光率为93％。
11.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
12.本方案通过在出风口壳体的外侧加装两个灯条支架，然后将氛围灯总成固定在出风口壳体的外侧，然后将灯管沿着灯条支架排布，两个光纤灯条分别沿着两个灯条支架排布形成口字形闭环形状，可以实现拨片块的全方位照亮，当汽车启动时，灯头总成点亮，灯光将中心拨片固定支架上的拨片块照亮，使得驾驶人员在需要调节拨片块时，可以及时快
速地找到调节拨片块，从而实现了减少视线离开前方的时间，使用方便，增加行车安全性和整体氛围感。
附图说明
13.图1为本实用新型的正视立体结构示意图；
14.图2为本实用新型的侧视立体结构示意图；
15.图3为本实用新型的侧视剖面结构示意图；
16.图4为本实用新型的立体爆炸结构示意图。
17.图中标号说明：
18.1、出风口壳体；2、灯条支架；3、氛围灯总成；31、灯头后盖；32、pcba板；33、灯头主体；34、光纤灯条；4、拨片固定支架；5、拨片块。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；
20.请参阅图1～4，本实用新型中，一种汽车中控出风口氛围灯，包括出风口壳体1，出风口壳体1的正面固定连接有两个灯条支架2，两个灯条支架2呈口字形分布，两个灯条支架2的内部均卡接有氛围灯总成3两个氛围灯总成3的外侧均与出风口壳体1卡接，出风口壳体1的内部固定连接有拨片固定支架4，拨片固定支架4的内部安装有拨片块5，拨片块5的正面延伸至出风口壳体1的正面。
21.本实用新型中，通过在出风口壳体1的外侧加装两个灯条支架2，然后将氛围灯总成3固定在出风口壳体1的外侧，然后将灯管沿着灯条支架2排布，使其沿着两个灯条支架2对出风口现场口字形闭环包围，当汽车启动时，灯头总成点亮，灯光将中心拨片固定支架4上的拨片块5照亮，使得驾驶人员在需要调节拨片块5时，可以及时快速地找到调节拨片块5，从而实现了减少视线离开前方的时间，使用方便，增加行车安全性的优点，解决了现有技术中出风口均是没有氛围灯机构，在昏暗的条件下不便于调节出风口拨片，使用十分不便，并且不利于行车安全的问题。
22.请参阅图1与图4，其中：氛围灯总成3包括灯头后盖31、pcba板32、灯头主体33和光纤灯条34，pcba板32的外侧固定连接至灯头主体33的内部，灯头后盖31与灯头主体33相对的一侧相互卡接，灯头主体33的底部与光纤灯条34固定连接，光纤灯条34的外侧卡接至灯条支架2的内部。
23.本实用新型中，通过灯头后盖31、pcba板32、灯头主体33和光纤灯条34组合成为氛围灯主体，灯头后盖31对pcba板32进行封闭保护，然后将灯头主体33上的光纤灯条34沿着灯条支架2进行卡接排布，实现对出风口的口字形包围。
24.请参阅图1、图2与图3，其中：光纤灯条34为肖特柔性光纤，pcba板32通过导线与车内电路电性连接，两个光纤灯条34分别沿着两个灯条支架2排布形成口字形闭环形状。
25.本实用新型中，通过pcba板32与汽车内部电路连接，使得灯头主体33在车辆启动时就可以自动点亮，并且两个光纤灯条34分别沿着两个灯条支架2排布形成口字形闭环形状，可以实现拨片块5的全方位照亮，使得装置的照明效果更好。
26.请参阅图1，其中：拨片固定支架4的表面喷涂有银色高亮漆面。
27.本实用新型中，通过拨片固定支架4的表面喷涂有银色高亮漆面，使得拨片固定支架4在光线的照射下，更加明显，增加照明效果。
28.请参阅图1与图2，其中：拨片块5位于两个光纤灯条34形成的口字形闭环形状的正中心。
29.本实用新型中，通过拨片块5位于两个光纤灯条34形成的口字形闭环形状的正中心，使得装置的照射效果更好。
30.请参阅图1，其中：灯条支架2为透明塑料架，灯条支架2的透光率为93％
31.本实用新型中，通过灯条支架2为透明塑料架且透光率为93％有效地减少光线损失，增加装置亮度。
32.工作原理：使用时，通过在出风口壳体1的外侧加装两个灯条支架2，然后将氛围灯总成3固定在出风口壳体1的外侧，然后将灯管沿着灯条支架2排布，两个光纤灯条34分别沿着两个灯条支架2排布形成口字形闭环形状，可以实现拨片块5的全方位照亮，当汽车启动时，灯头总成点亮，灯光将中心拨片固定支架4上的拨片块5照亮，使得驾驶人员在需要调节拨片块5时，可以及时快速地找到调节拨片块5，从而实现了减少视线离开前方的时间，使用方便，增加行车安全性的优点，解决了现有技术中出风口均是没有氛围灯机构，在昏暗的条件下不便于调节出风口拨片，使用十分不便，并且不利于行车安全的问题。
33.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种汽车中控出风口氛围灯，包括出风口壳体(1)，其特征在于：所述出风口壳体(1)的正面固定连接有两个灯条支架(2)，两个所述灯条支架(2)呈口字形分布，两个所述灯条支架(2)的内部均卡接有氛围灯总成(3)两个所述氛围灯总成(3)的外侧均与出风口壳体(1)卡接，所述出风口壳体(1)的内部固定连接有拨片固定支架(4)，所述拨片固定支架(4)的内部安装有拨片块(5)，所述拨片块(5)的正面延伸至出风口壳体(1)的正面。2.根据权利要求1所述的一种汽车中控出风口氛围灯，其特征在于：所述氛围灯总成(3)包括灯头后盖(31)、pcba板(32)、灯头主体(33)和光纤灯条(34)，所述pcba板(32)的外侧固定连接至灯头主体(33)的内部，所述灯头后盖(31)与灯头主体(33)相对的一侧相互卡接，所述灯头主体(33)的底部与光纤灯条(34)固定连接，所述光纤灯条(34)的外侧卡接至灯条支架(2)的内部。3.根据权利要求2所述的一种汽车中控出风口氛围灯，其特征在于：所述光纤灯条(34)为肖特柔性光纤，所述pcba板(32)通过导线与车内电路电性连接，两个所述光纤灯条(34)分别沿着两个灯条支架(2)排布形成口字形闭环形状。4.根据权利要求1所述的一种汽车中控出风口氛围灯，其特征在于：所述拨片固定支架(4)的表面喷涂有银色高亮漆面。5.根据权利要求2所述的一种汽车中控出风口氛围灯，其特征在于：所述拨片块(5)位于两个光纤灯条(34)形成的口字形闭环形状的正中心。6.根据权利要求1所述的一种汽车中控出风口氛围灯，其特征在于：所述灯条支架(2)为透明塑料架，所述灯条支架(2)的透光率为93％。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车中控出风口氛围灯，技术要点包括出风口壳体，所述出风口壳体的正面固定连接有两个灯条支架，两个所述灯条支架呈口字形分布，两个所述灯条支架的内部均卡接有氛围灯总成两个所述氛围灯总成的外侧均与出风口壳体卡接。该实用新型通过在出风口壳体的外侧加装两个灯条支架，然后将氛围灯总成固定在出风口壳体的外侧，然后将灯管沿着灯条支架排布，两个光纤灯条分别沿着两个灯条支架排布形成口字形闭环形状，可以实现拨片块的全方位照亮，当汽车启动时，灯头总成点亮，灯光将中心拨片固定支架上的拨片块照亮，从而实现了减少视线离开前方的时间，使用方便，增加行车安全性的优点。行车安全性的优点。行车安全性的优点。


技术研发人员：张洪亮 张瑜 成功
受保护的技术使用者：苏州弘瀚光电有限公司
技术研发日：2021.12.13
技术公布日：2022/6/13