一种停车场道闸组件的制作方法

技术特征：
1.一种停车场道闸组件，包括道闸箱（1）、挡车杆（2）、位于挡车杆（2）上的广告纸（3），其特征在于：所述挡车杆（2）的两端均设置有连接杆（4），所述连接杆（4）的下端连接在挡车杆（2）的上侧且沿竖直向上方向延伸，所述连接杆（4）上设置有上端铰接在连接杆（4）上端的摆动臂（5），两侧所述连接杆（4）的上端之间设置有供广告纸（3）上侧连接的固定杆（41），两侧所述摆动臂（5）的下端之间设置有连接绳（51），所述连接绳（51）上套设有多个供广告纸（3）下侧连接的滑套（6），所述挡车杆（2）上且位于连接杆（4）下侧的位置处均设置有供摆动臂（5）倾斜抵靠的挡柱（21）。2.根据权利要求1所述的一种停车场道闸组件，其特征在于：所述摆动臂（5）的下端朝向远离道闸箱（1）一侧倾斜。3.根据权利要求1所述的一种停车场道闸组件，其特征在于：所述摆动臂（5）的下端转动连接有滚轮（52），所述滚轮（52）的外圈由橡胶材料制成。4.根据权利要求1所述的一种停车场道闸组件，其特征在于：所述连接绳（51）为弹力橡胶绳。5.根据权利要求4所述的一种停车场道闸组件，其特征在于：所述滑套（6）的截面呈c字形且由弹性塑料材料制成，所述滑套（6）的开口上端一体设置有第一卡扣（61），所述滑套（6）的开口下端一体设置有第二卡扣（62），所述第一卡扣（61）与第二卡扣（62）之间嵌入有橡胶锁紧条（63），所述第一卡扣（61）与第二卡扣（62）之间的一侧形成有供广告纸（3）嵌入的第一卡口（64），所述第一卡扣（61）和第二卡扣（62）之间的另一侧形成有供广告纸（3）嵌入的第二卡口（65），所述橡胶锁紧条（63）与第一卡扣（61）、第二卡扣（62）之间过盈配合。6.根据权利要求5所述的一种停车场道闸组件，其特征在于：所述橡胶锁紧条（63）两端的端面均呈圆弧面。7.根据权利要求1所述的一种停车场道闸组件，其特征在于：所述滑套（6）的外壁上包裹有海绵层（66）。8.根据权利要求1所述的一种停车场道闸组件，其特征在于：所述固定杆（41）的上表面呈圆弧形，所述固定杆（41）上设置有截面呈c字形且用于将广告纸（3）侧边卡接在固定杆（41）上的长条锁扣（7），所述长条锁扣（7）的两侧均一体设置有锁紧凸起（71），所述固定杆（41）的两侧均开设有供锁紧凸起（71）嵌入的锁紧凹槽（411）。9.根据权利要求1所述的一种停车场道闸组件，其特征在于：所述连接杆（4）的下端设置有抵触在挡车杆（2）上侧且呈倒l型的卡臂（42），所述卡臂（42）的下端开设有两个呈上下分布的通孔（421），所述通孔（421）内设置有穿过通孔（421）后螺纹连接在挡车杆（2）上的安装螺栓（422）。

技术总结
本发明公开了一种停车场道闸组件，包括道闸箱、挡车杆、位于挡车杆上的广告纸，挡车杆的两端均设置有连接杆，连接杆的下端连接在挡车杆的上侧且沿竖直向上方向延伸，连接杆上设置有上端铰接在连接杆上端的摆动臂，两侧连接杆的上端之间设置有供广告纸上侧连接的固定杆，两侧摆动臂的下端之间设置有连接绳，连接绳上套设有多个供广告纸下侧连接的滑套，挡车杆上且位于连接杆下侧的位置处均设置有供摆动臂倾斜抵靠的挡柱。摆动臂下端受到车辆的反作用力后即可向上摆动，同时摆动臂牵引连接绳后广告纸发生弯曲，最终即可减小摆动臂的下端损伤车辆油漆的可能性。车辆油漆的可能性。车辆油漆的可能性。


技术研发人员：程磊
受保护的技术使用者：喜鹊云（浙江）数字科技有限公司
技术研发日：2022.08.31
技术公布日：2022/11/11