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一种预留避雷扁铁结构的制作方法

2022-11-12 18:57:38 来源:中国专利 TAG:


1.本技术涉及建筑防雷的技术领域,尤其是涉及一种预留避雷扁铁结构。


背景技术:

2.在制作传统避雷带时,避雷带杆件预埋在结构构件中,并伸出构件表面统一的固定高度,浇筑混凝土后永久固定在构件中,一旦成型,避雷带杆件的高度就不可调整。
3.然而,施工人员在埋设杆件时,往往因为操作的误差导致杆件的标高不满足要求,又或者在浇筑混凝土时,混凝土对杆件的扰动,导致避雷带杆件出现位置错位的现象,从而给避雷带安装带来困难。


技术实现要素:

4.为了提高避雷带安装时的便利性,本技术提供了一种预留避雷扁铁结构。
5.本技术提供的一种预留避雷扁铁结构,采用如下的技术方案:
6.一种预留避雷扁铁结构,包括埋设在混凝土中的固定杆和设置在固定杆上且与避雷带连接的扁铁机构,所述固定杆上设置有用于调节扁铁机构位置的转向机构,所述转向机构包括:
7.套管,所述套管滑移设置在固定杆上;
8.第一定位组件,所述第一定位组件设置在套管上且用于对套管进行定位;
9.转向球,所述转向球转动设置在套管上,所述扁铁机构设置在转向球上;
10.第二定位组件,所述第二定位组件设置在套管上且用于对转向球进行定位。
11.通过采用上述技术方案,在浇筑混凝土时将多个固定杆埋设在混凝土中固定,滑动套管来调节套管在固定杆上的高度,以此来调节扁铁机构相对于混凝土平面的高度,然后使用第一定位组件固定套管,通过转向球调节扁铁机构的位置和方向,再使用第二定位组件固定定位球,以此实现将错位的固定杆上的扁铁机构调节到便于安装避雷带的位置,因此提高了避雷带安装时的便利性。
12.可选的,所述第一定位组件包括:
13.定位螺钉,所述定位螺钉螺纹连接在套管上且抵紧在固定杆上对套管进行定位;
14.定位盘,所述定位盘设置在定位螺钉上且以便于转动定位螺钉时借力。
15.通过采用上述技术方案,转动定位盘,使得定位螺钉远离固定杆,滑动套管到合适的高度,再转动定位盘,使得定位螺钉抵紧固定杆,套管被固定,以此实现对套管进行定位。
16.可选的,所述定位盘上设置有增大摩擦力的防滑纹。
17.通过采用上述技术方案,通过接触防滑纹更轻松地转动定位盘,省时省力,提高了调节效率。
18.可选的,所述扁铁机构包括:
19.插接杆,所述插接杆设置在转向球(33)上;
20.两个限位杆,两个所述限位杆设置在插接杆上且供避雷带穿过并对避雷带进行限
位;
21.夹持组件,所述夹持组件设置在限位杆上且用于对避雷带进行夹持定位。
22.通过采用上述技术方案,将避雷带从两个限位杆之间穿过,然后使用转向球调节插接杆的位置,使得插接杆与避雷带相抵触,再固定转向球,然后将夹持组件靠近插接杆,使得避雷带的两侧壁分别与夹持组件和插接杆抵紧,以此实现将防雷带与扁铁机构固定连接在一起。
23.可选的,所述夹持组件包括:
24.扁铁片,所述扁铁片滑移设置在两个限位杆上且抵紧在避雷带上进行定位;
25.限位螺母,所述限位螺母螺纹连接在限位杆上且用于对扁铁片进行限位。
26.通过采用上述技术方案,转动限位螺母,使得限位螺母抵紧扁铁片,以此实现将扁铁片固定在两个限位杆上,且将扁铁片与防雷带固定连接在一起。
27.可选的,其中一个所述限位杆沿靠近或远离另外一个限位杆方向滑移设置在插接杆上,所述插接杆上设置有用于驱动限位杆移动的驱动组件。
28.通过采用上述技术方案,实现了两个限位杆之间的距离可调节,从而可以适应对不同尺寸避雷带的固定。
29.可选的,所述驱动组件包括:
30.驱动螺杆,所述驱动螺杆转动设置在插接杆上且与一个限位杆螺纹连接;
31.驱动螺母,所述驱动螺母螺纹连接在驱动螺杆上且抵紧在插接杆上进行定位。
32.通过采用上述技术方案,转动驱动螺母,使得驱动螺母远离插接杆,然后转动驱动螺杆,使得与驱动螺杆螺纹连接的限位杆靠近或远离另一个限位杆,再转动驱动螺母,使得驱动螺母抵紧在插接杆上,以此实现了两个限位杆之间距离的调节。
33.可选的,所述驱动螺杆上设置有便于借力的驱动盘。
34.通过采用上述技术方案,转动便于转动的驱动盘使驱动螺杆发生转动,省时省力,提高了调节效率。
35.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
36.通过采用上述技术方案,在浇筑混凝土时将多个固定杆埋设在混凝土中固定,滑动套管来调节套管在固定杆上的高度,以此来调节扁铁机构相对于混凝土平面的高度,然后使用第一定位组件固定套管,通过转向球调节扁铁机构的位置和方向,再使用第二定位组件固定定位球,以此实现将错位的固定杆上的扁铁机构调节到便于安装避雷带的位置,因此提高了避雷带安装时的便利性。
附图说明
37.图1是本技术的立体结构示意图;
38.图2是本技术中的扁铁结构和驱动组件的立体结构示意图,其中对插接杆进行了剖视。
39.附图标记:1、固定杆;2、扁铁机构;21、插接杆;211、滑移槽;22、限位杆;3、转向机构;31、套管;32、第一定位组件;321、定位螺钉;322、定位盘;33、转向球;34、第二定位组件;4、夹持组件;41、扁铁片;411、滑移孔;42、限位螺母;5、驱动组件;51、驱动螺杆;511、驱动盘;52、驱动螺母;6、孔洞。
具体实施方式
40.以下结合附图对1-2对本技术作进一步详细说明。
41.本技术实施例公开一种预留避雷扁铁结构。
42.参照图1,预留避雷扁铁结构,包括多个在浇筑混凝土时埋设在混凝土中并伸出混凝土平面的固定杆1,固定杆1呈竖直状态且设置有与避雷带连接的扁铁机构2,固定杆1伸出混凝土平面部分上设置有用于调节扁铁机构2位置的转向机构3。
43.参照图1,转向机构3包括套管31、第一定位组件32、转向球33、第二定位组件34,套管31滑移套设在固定杆1伸出混凝土平面部分上,且套管31用于调节扁铁机构2的高度;第一定位组件32设置在套管31上,第一定位组件32用于固定套管31在固定杆1上的位置;转向球33转动安装在套管31的顶端且用于调节扁铁机构2的位置与方向;第二定位组件34设置在套管31上且与转向球33相接触,第二定位组件34位于第一定位组件32上方并用于固定转向球33。
44.参照图1,第一定位组件32与第二定位组件34的结构和使用方法相同,现以第一定位组件32为例进行讲解,第一定位组件32包括定位螺钉321和定位盘322,定位螺钉321螺纹连接在套管31外侧壁上,且定位螺钉321抵紧在固定杆1并用于对套管31进行定位;定位盘322固定安装在定位螺钉321穿出套管31外表面的一端上,且定位盘322以便于转动定位螺钉321时借力,定位盘322外侧壁上均匀设置有便于转动定位盘322的防滑纹。
45.参照图1和图2,扁铁机构2包括插接杆21、两个限位杆22、夹持组件4,插接杆21的下表面与转向球33上表面固定连接,且插接杆21初始状态竖直向上设置;两个限位杆22上下间隔设置且安装在插接杆21侧壁上,两个限位杆22均呈水平状态且轴线相互平行,插接杆21侧壁上且位于靠近插接杆21顶端上开设有竖直的滑移槽211,位于上方的插接杆21的一端竖向滑移安装在滑移槽211上;夹持组件4设置在两个限位杆22远离插接杆21的一端上。
46.参照图1和图2,夹持组件4包括扁铁片41和限位螺母42,扁铁片41侧壁上开设有通孔,扁铁片41侧壁上且位于通孔上方开设有竖向的滑移孔411,而位于下方且固定安装在插接杆21上的限位杆22水平穿过通孔,而位于上方且滑动安装在滑移槽211上的限位杆22穿过滑移孔411,同时限位杆22能在滑移孔411上竖向移动,扁铁片41沿两个限位杆22长度方向滑移安装在两个限位杆22上且用作防雷接地的导体,同时扁铁片41、两个限位杆22与插接杆21共同形成一个供避雷带穿过的矩形孔洞6;限位螺母42螺纹连接在限位杆22上且扁铁片41位于限位螺母42与插接杆21之间,限位螺母42用于限制扁铁片41的滑移范围且用于固定防雷带。
47.参照图2,插接杆21上设置有用于驱动滑移设置在滑移槽211上的限位杆22的驱动组件5,驱动组件5包括驱动螺杆51和驱动螺母52,插接杆21上表面上开设有与滑移槽211相连通的圆孔,驱动螺杆51竖向穿过圆孔伸至滑移槽211内且与滑移槽211侧壁转动连接,驱动螺杆51顶端固定安装有便于转动驱动螺杆51的驱动盘511;驱动螺母52螺纹连接在驱动螺杆51上,且驱动螺母52抵紧在插接杆21的上表面上,驱动螺母52用于固定驱动螺杆51。
48.本技术实施例的工作原理为:
49.首先转动第一定位组件32中的定位盘322,使第一定位组件32中的定位螺钉321远离固定杆1,然后滑动套管31使矩形孔洞6到达合适的高度,再转动第一定位组件32中的定
位盘322,使定位螺钉321抵紧在固定杆1上进行固定;然后拧动第二定位组件34中的定位螺钉321,转动插接杆21来调节矩形孔洞6的位置和方向,最后拧动定位螺钉321抵紧在转向球33上进行定位,以此来调节供避雷带穿过的矩形孔洞6的位置。
50.然后将避雷带穿过矩形孔洞6,接着滑动扁铁片41,使得扁铁片41与避雷带相抵紧,再将限位螺母42抵紧在扁铁片41上,从而固定扁铁片41,以此来提高了避雷带安装过程中的便利性。
51.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
再多了解一些

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