一种船舶传感器保护装置及其安装方法与流程

1.本发明属于船舶技术领域，具体涉及一种船舶传感器保护装置及其安装方法。


背景技术：

2.船舶上的传感器装置根据需要设置于不同位置，其中一些布置在甲板面上，由于传感器突出甲板面较低，传感器上的电缆极易被踩断，导致传感器损坏。
3.申请号为cn201520350594.9的中国专利公开了一种可逆式轧机的传感器保护装置，具有安装在轧机牌坊上的传感器，传感器与轧机牌坊连接端设密封盖，传感器上套接有传感器保护装置，传感器保护装置包括支架a、支架b和护管，支架a的一端与轧机牌坊连接，支架a的另一端与支架b的一端套接，支架b的另一端与护管连接，支架b外壁位于支架a的连接端上至少设有一圈凹槽，凹槽内设有o型密封圈；支架a与轧机牌坊之间、支架b与护管之间均设有密封垫；支架a的内壁位于支架b的连接端上和支架b的外壁位于支架a的连接端上均起有一层台阶。该专利提供的传感器保护装置拆卸方便，密封可靠，解决了现有冷轧机传感器保护装置不能实现快速拆卸，密封不严漏液，检修维护时间长的问题。但上述保护装置不具备保护传感器电缆的能力，且该装置的结构并不能适用于复杂的航行环境。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本发明提供一种船舶传感器保护装置及其安装方法，能够有效保护传感器和连接电缆，即使被踩踏后也不会损坏传感器本身和电缆接线位置，提高了传感器工作可靠性。
5.本发明的目的是通过以下方案实现的：一种船舶传感器保护装置，包括保护壳和对接底座。
6.其中，对接底座为圆形中空结构，底部与传感器底座连接。
7.对接底座上开有与传感器电缆尺寸相适应的开口。
8.保护壳为中空圆柱形结构，底面半径与对接底座半径相同。
9.保护壳与对接底座连接，在对应对接底座开口的位置，竖直开口。
10.优选的，对接底座上的开口为弧形开口。
11.优选的，对接底座和传感器底座通过螺栓连接。
12.优选的，对接底座与保护壳焊接连接。
13.优选的，保护壳开口边沿为折边结构。
14.本发明除了提供一种船舶传感器保护装置以外，还进一步提供一种上述传感器保护装置的安装方法，具体步骤如下：
15.首先对照传感器电缆尺寸，在对接底座上开口。然后在保护壳与对接底座开口对应的位置开口，连接保护壳与对接底座。最后将保护装置整体连接在传感器底座上。
16.与现有技术相比，本发明具备以下优点：
17.本发明提供的一种船舶传感器保护装置及其安装方法，通过将对接底座安装于传
感器底座上，并设计为弧形开口形式，可在不拆除全部螺栓的情况下加装传感器保护装置，安装方便的同时避免了航行阶段完全拆卸导致的漏水问题。电缆在该传感器保护装置开口位置通过，由于传感器保护装置竖直保护壳开口边沿为折边结构，可以有效保护电缆，避免被边沿切割磨损。该传感器保护装置安装到位后，可有效保护传感器及其电缆不被踩踏，保护传感器工作可靠。
附图说明
18.图1为本发明中传感器保护装置的侧面视图；
19.图2为本发明实施例中传感器保护装置的俯视图；
20.图3为本发明实施例中保护壳的侧面视图。
21.图中，1为保护壳；2为对接底座；3为弧形开口；4为折边结构。
具体实施方式
22.下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
23.如图1所示，本发明的技术方案中，提供一种船舶传感器保护装置，包括保护壳1和对接底座2。
24.其中，对接底座2为圆形中空结构，底部与传感器底座连接。
25.对接底座2上开有与传感器电缆尺寸相适应的开口。
26.保护壳1为中空圆柱形结构，底面半径与对接底座2半径相同。
27.保护壳1与对接底座2连接，在对应对接底座2开口的位置，竖直开口。
28.如图2所示，在本发明的一些实施例中，对接底座2上的开口为弧形开口3。在这些实施例中，弧形开口形式，可在部分拆卸螺栓时进行该传感器保护装置的固定安装，安装方便快捷，且避免了航行阶段整体拆卸时，有海水渗入的问题。
29.在本发明的一些实施例中，对接底座2和传感器底座通过螺栓连接。
30.在本发明的一些实施例中，对接底座2与保护壳1焊接连接。
31.如图3所示，在本发明的一些实施例中，保护壳1开口边沿为折边结构4。在这些实施例中，折边结构4可以有效保护电缆，避免被边沿切割磨损。
32.本发明除了提供一种船舶传感器保护装置以外，还进一步提供一种上述传感器保护装置的安装方法，具体步骤如下：
33.首先对照传感器电缆尺寸，在对接底座2上开口。然后在保护壳1与对接底座2开口对应的位置开口，连接保护壳1与对接底座2。最后将保护装置整体连接在传感器底座上。
34.在本发明的一些实施例中，传感器保护装置的安装方法如下：首先对照传感器电缆尺寸，在对接底座2上开口。然后在保护壳1与对接底座2开口对应的位置开口，通过焊接的方式连接保护壳1与对接底座2。使用螺栓将对接底座2与传感器底座连接，完成传感器保护装置的安装。
35.以上是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本
发明的保护范围。


技术特征：
1.一种船舶传感器保护装置，其特征在于：所述传感器保护装置包括保护壳(1)和对接底座(2)；其中，所述对接底座(2)为圆形中空结构，底部与传感器底座连接；所述对接底座(2)上开有与传感器电缆尺寸相适应的开口；所述保护壳(1)为中空圆柱形结构，底面半径与所述对接底座(2)半径相同；所述保护壳(1)与所述对接底座(2)连接，在对应所述对接底座(2)开口的位置，竖直开口。2.如权利要求1所述的一种船舶传感器保护装置，其特征在于：所述对接底座(2)上的开口为弧形开口(3)。3.如权利要求1所述的一种船舶传感器保护装置，其特征在于：所述对接底座(2)和传感器底座通过螺栓连接。4.如权利要求1所述的一种船舶传感器保护装置，其特征在于：所述对接底座(2)与所述保护壳(1)焊接连接。5.如权利要求1所述的一种船舶传感器保护装置，其特征在于：所述保护壳(1)开口边沿为折边结构(4)。6.一种船舶传感器保护装置的安装方法，其特征在于：所述方法用于安装权利要求1-5任一项所述的传感器保护装置，具体步骤如下：对照传感器电缆尺寸，在所述对接底座(2)上开口；在所述保护壳(1)与所述对接底座(2)开口对应的位置开口，连接所述保护壳(1)与所述对接底座(2)；将所述保护装置整体连接在传感器底座上。

技术总结
本发明提供了一种船舶传感器保护装置及其安装方法，传感器保护装置包括对接底座和保护壳，通过将对接底座设计为弧形开口形式，可在不拆除全部螺栓的情况下加装传感器保护装置，安装方便的同时避免了航行阶段完全拆卸导致的漏水问题。通过将保护壳开口边沿设计为折边结构，可以保护电缆从保护装置开口位置通过时，不被边沿切割磨损。本发明提供的传感器保护装置制作简单方便、结构可靠、样式美观且极易安装，能够有效保护传感器及其电缆不被踩踏，保证传感器稳定持续的处于工作状态。保证传感器稳定持续的处于工作状态。保证传感器稳定持续的处于工作状态。


技术研发人员：张悦球 闫鹤翔 周靖淞 侯锦福 柯俊 刘方华 陈文秋
受保护的技术使用者：中船黄埔文冲船舶有限公司
技术研发日：2022.08.18
技术公布日：2022/11/11