一种桥梁自动化监测设备的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁检测技术领域，特别涉及一种桥梁自动化监测设备。


背景技术：

2.桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
3.桥梁检测需要用到检测设备，现有的检测设备不能对桥梁进行自动化实时监测，且没有很好的辅助支撑效果，当桥梁受到损坏变形的时候不能及时的自动做出应急预案。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种桥梁自动化监测设备，以解决上述背景技术中提出现有的检测设备不能对桥梁进行自动化实时监测的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁自动化监测设备，包括保护箱，所述保护箱的底部内壁上安装有支撑柱，所述支撑柱的侧壁上套设有弹簧，所述支撑柱的侧壁上滑动卡接有空心筒，所述空心筒的顶端设置有抗压块，所述空心筒的外壁上固定安装有压板，所述压板的顶部设置有压杆，所述保护箱的底部内壁上安装有u形架，所述u形架的一侧壁上铰接有第一活动板，所述第一活动板的一侧壁上设置有警示旗，所述保护箱的底部内壁上设置有压力传感器，所述保护箱的内部设置有控制器和报警器，且所述报警器位于所述控制器的一侧，所述压力传感器与所述控制器之间电性连接，所述控制器与所述报警器之间电性连接，所述保护箱的外壁上卡接有安装架，所述安装架的一侧壁上设置有连接板。
6.优选的，所述连接板的一侧壁上开设有螺钉孔。
7.优选的，所述压杆的一侧壁上设置有防磨块。
8.优选的，所述防磨块的材质为橡胶。
9.优选的，所述保护箱的顶部内壁上安装有支撑盒，所述支撑盒的一侧外壁上安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端连接有双向螺纹杆，且所述双向螺纹杆与所述支撑盒之间通过轴承相连接，所述双向螺纹杆的侧壁上通过螺纹连接有活动块，所述活动块的顶部铰接有连接杆，所述连接杆的顶端铰接有第二活动板，且所述第二活动板与所述支撑盒之间滑动卡接，所述第二活动板的顶部固定安装有支撑块，所述控制器与所述伺服电机之间电性连接。
10.优选的，所述保护箱的一侧壁上通过合页安装有箱门。
11.优选的，所述箱门的一侧壁上安装有透明观察窗。
12.本实用新型的技术效果和优点：
13.1、通过设置的支撑柱、弹簧、空心筒、抗压块、防磨块、压力传感器、压板、压杆、u形架、第一活动板、警示旗、安装架、连接板，控制器和报警器，当钢桥梁存在轻微变形的时候
可以及时的做出报警处理，可以有效的警示及时关闭桥梁，以防止事故的发生，使得使用起来更加的安全，便于推广使用。
14.2、通过设置的伺服电机、双向螺纹杆、活动块、连接杆、第二活动板和支撑块，在钢桥梁产生形变的时候可以及时的对其底部起到很好的支撑效果，以防止钢桥梁损坏更加严重，也可以减少维修的成本，提高了安全性，实用性较强。
附图说明
15.图1为本实用新型整体结构的示意图。
16.图2为本实用新型整体结构的侧视剖视图。
17.图3为本实用新型图2中a处结构的放大图。
18.图4为本实用新型结构的模块图。
19.图中：1、保护箱；2、支撑柱；3、弹簧；4、空心筒；5、抗压块；6、防磨块；7、压力传感器；8、压板；9、压杆；10、u形架；11、第一活动板；12、警示旗；13、安装架；14、连接板；15、支撑盒；16、伺服电机；17、双向螺纹杆；18、活动块；19、连接杆；20、第二活动板；21、支撑块；22、箱门；23、透明观察窗；24、控制器；25、报警器。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.本实用新型提供了如图1-4所示的一种桥梁自动化监测设备，包括保护箱1，保护箱1的底部内壁上安装有支撑柱2，支撑柱2的侧壁上套设有弹簧3，支撑柱2的侧壁上滑动卡接有空心筒4，空心筒4的顶端设置有抗压块5，空心筒4的外壁上固定安装有压板8，压板8的顶部设置有压杆9，保护箱1的底部内壁上安装有u形架10，u形架10的一侧壁上铰接有第一活动板11，第一活动板11的一侧壁上设置有警示旗12，保护箱1的底部内壁上设置有压力传感器7，保护箱1的内部设置有控制器24和报警器25，且报警器25位于控制器24的一侧，压力传感器7与控制器24之间电性连接，控制器24与报警器25之间电性连接，保护箱1的外壁上卡接有安装架13，安装架13的一侧壁上设置有连接板14，连接板14的一侧壁上开设有螺钉孔，首先将连接板14和安装架13固定在钢架桥的底部，从而让抗压块5可以顶住钢架桥的正下方，当钢架桥变形的时候会将力传输给抗压块5然后由抗压块5通过空心筒4挤压弹簧3进行收缩，从而让支撑柱2可以收进空心筒4的内部，使得压板8可以压动压力传感器7，压力传感器7受到压力之后会将信号传输给控制器24，然后由控制器24控制报警器25进行开启报警器可以与计算机远程连接以便于工作人员及时察觉，同时压杆9可以通过防磨块6挤压第一活动板11翘起来，使得警示旗12可以更加的醒目，以便于维修人员找到相对应的变形点，使得整体使用起来更加的便捷，可以自动检测到钢架桥的实时状态，安全性也会提高很多。
22.在本实施例中，压杆9的一侧壁上设置有防磨块6，防磨块6的材质为橡胶，可以减少磨损使用寿命也会更久。
23.在本实施例中，保护箱1的顶部内壁上安装有支撑盒15，支撑盒15的一侧外壁上安
装有伺服电机16，伺服电机16的输出端连接有双向螺纹杆17，且双向螺纹杆17与支撑盒15之间通过轴承相连接，双向螺纹杆17的侧壁上通过螺纹连接有活动块18，活动块18的顶部铰接有连接杆19，连接杆19的顶端铰接有第二活动板20，且第二活动板20与支撑盒15之间滑动卡接，第二活动板20的顶部固定安装有支撑块21，控制器24与伺服电机16之间电性连接，产生形变的时候控制器24也会控制伺服电机16启动，然后由伺服电机16带动双向螺纹杆17进行转动，再由双向螺纹杆17利用螺纹带动活动块18向中间收缩，从而让活动块18可以通过连接杆19来将第二活动板20向上顶，然后由支撑块21对桥面进行支撑，以防止变形的位置更严重，以便于等待维修，使得维修起来不会更麻烦。
24.在本实施例中，保护箱1的一侧壁上通过合页安装有箱门22，箱门22的一侧壁上安装有透明观察窗23，方便观察到保护箱1的内部情况。
25.本实用工作原理：本实用新型为一种桥梁自动化监测设备，首先将连接板14和安装架13固定在钢架桥的底部，从而让抗压块5可以顶住钢架桥的正下方，当钢架桥变形的时候会将力传输给抗压块5然后由抗压块5通过空心筒4挤压弹簧3进行收缩，从而让支撑柱2可以收进空心筒4的内部，使得压板8可以压动压力传感器7，压力传感器7受到压力之后会将信号传输给控制器24，然后由控制器24控制报警器25进行开启报警器可以与计算机远程连接以便于工作人员及时察觉，同时压杆9可以通过防磨块6挤压第一活动板11翘起来，使得警示旗12可以更加的醒目。
26.产生形变的时候控制器24也会控制伺服电机16启动，然后由伺服电机16带动双向螺纹杆17进行转动，再由双向螺纹杆17利用螺纹带动活动块18向中间收缩，从而让活动块18可以通过连接杆19来将第二活动板20向上顶，然后由支撑块21对桥面进行支撑。
27.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。