一种检查井的新型井盖的制作方法

1.本实用新型涉及井盖技术领域，尤其涉及一种检查井的新型井盖。


背景技术：

2.多年来各种管线的检查井都是道路施工的薄弱环节，检查井与路面的顺接给道路工程质量埋下了许多隐患，轻则引起道路的损坏，重则检查井大幅度沉陷，或者由于井盖丢失等原因导致交通事故的发生。
3.目前，井盖大多采用现浇混凝土工艺进行施工，养生时间长，长时间的封闭交通给行人及机动车出行带来不便。而且由于检查井与路面顺接不平顺，从而容易导致井盖周边路面烂边、破损等问题，出现跳车和路面不平整的现象，甚至出现交通事故。


技术实现要素：

4.鉴于现有技术的上述缺点、不足，本实用新型提供一种检查井的新型井盖，其解决了现有井盖与路面顺接不平顺，从而导致井盖周边路面烂边、破损的技术问题。
5.为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：
6.本实用新型实施例提供一种检查井的新型井盖，包括调整圈、井圈和上盖，所述调整圈上设置多个锚固螺栓杆，所述锚固螺栓杆上螺接有调整螺母，所述调整螺母与所述井圈的下端搭接，所述井圈与所述上盖连接。
7.进一步地，所述井圈包括筒部和边部，所述边部设置在所述筒部的下端外周。
8.进一步地，所述筒部的内部下端设置多个向内延伸的连接块，所述连接块上设置固定螺栓孔，通过螺栓与所述上盖固定。
9.进一步地，所述筒部的内部下端设置多个防坠网扎系勾，以固定防坠网。
10.进一步地，所述边部上沿周向设置多个预留锚固螺栓孔，用于安装所述锚固螺栓杆。
11.进一步地，所述上盖上设置多个螺栓孔位，通过螺栓与所述井圈固定。
12.进一步地，所述上盖上表面设置有防滑花纹。
13.本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种检查井的新型井盖，具有整体强度高、寿命周期长、平整度好、抗滑性高、防盗性强等优点。井盖美观平整，提高了道路行车的舒适度和平稳性。解决了井盖周边路面烂边、破损问题。结束了行车颠簸、跳车的历史，更是达到施工当天即可通车，大大提高了工作效率。既有利于城市环境，又方便人们出行。
附图说明
14.图1为本实用新型一种检查井的新型井盖中调整圈和井圈的结构示意图；
15.图2为图1中在a-a处的剖面示意图；
16.图3为本实用新型一种检查井的新型井盖的井圈俯视结构示意图；
17.图4为本实用新型一种检查井的新型井盖的井圈仰视结构示意图；
18.图5为图3中在b-b处的剖面示意图；
19.图6为本实用新型一种检查井的新型井盖的上盖俯视结构示意图；
20.图7为本实用新型一种检查井的新型井盖的上盖仰视结构示意图；
21.图8为图6中在c-c处的剖面示意图。
22.图中：1、调整圈；2、井圈；21、筒部；22、边部；3、上盖；31、螺栓孔位；32、防滑花纹；4、锚固螺栓杆；5、调整螺母；6、连接块；7、固定螺栓孔；8、防坠网扎系勾；9、预留锚固螺栓孔；10、螺栓。
具体实施方式
23.为了更好的解释本实用新型，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本实用新型作详细描述。
24.实施例1：
25.参照图1至图8，本实用新型提供一种检查井的新型井盖。该井盖包括调整圈1、井圈2和上盖3。其中，调整圈1上固定设置多个锚固螺栓杆4，锚固螺栓杆4上螺接有调整螺母5，调整螺母5可沿锚固螺栓杆4上下移动。锚固螺栓杆4穿过井圈2，通过调整螺母5调整井圈2的高度，并使井圈2与调整圈1固定连接。上盖3设置在井圈2的内部，并且与井圈2通过螺栓10固定连接，使上盖3的上表面与井圈2的上表面处于同一水平面。本实施例中的调整圈1为预制钢筋混凝土调整圈1，其可以减少施工时间以及提高施工效率。设置三个锚固螺栓杆4及其上的调整螺母5，一方面可以起到一定的支撑作用，另一方面，可以通过调节调整螺母5实现井圈2的上端面与周围地面高度一致。
26.其中，井圈2与调整圈1之间还可以设置充气气囊，以在施工时对井圈2进行支护，施工后取出充气气囊。为了保证密封性，还可以在充气气囊与井圈2之间以及充气气囊与调整圈1之间加贴密封胶条。
27.具体地，参照图3至图5，井圈2包括筒部21和边部22。筒部21为筒状结构，边部22为环状结构。边部22固定设置在筒部21的下端外周。
28.其中，筒部21的内部下端设置多个向内延伸的连接块6，连接块6上设有固定螺栓孔7。上盖3上设置多个与连接块6位置对应的螺栓孔位31，螺栓孔位31上表面与上盖3上表面之间的高度差大于等于用于固定上盖3和井圈2的螺栓10的头部厚度，使上盖3安装后更加平整。通过螺栓10穿过螺栓孔位31和固定螺栓孔7将上盖3与井圈2固定，该螺栓10为内六角螺栓10，可以起到一定的防盗作用。
29.其中，筒部21的内部下端设置多个防坠网扎系勾8，用来安装防坠网，避免坠井事故的发生。防坠网扎系勾8一端与筒部21的内壁固定，另一端勾住防坠网。本实施例中的防坠网扎系勾8为四个，可以更好地固定防坠网。
30.其中，边部22上沿周向设置多个预留锚固螺栓孔9，锚固螺栓杆4穿过预留锚固螺栓孔9，通过锚固螺栓杆4上的调整螺母5和垫片可以使井圈2更加稳固，以及精确调整井圈2的高度。在边部22的上下两侧均可以设置调整螺母5，设置在边部22下侧的调整螺母5可以起到支撑作用，以及可以调整井圈2的高度，设置在边部22上侧的调整螺母5与设置在边部22下侧的调整螺母5配合，可以更好地固定井圈2。
31.其中，上盖3上表面还设置有防滑花纹32，起到防滑的作用。
32.本实用新型的井盖在施工时，采用圆弧切割机切割路面，涂抹特殊粘合剂，安装预制钢筋混凝土调整圈1，井圈2预安装，灌注特殊粘合剂至基层顶面标高，安装上盖3。采用圆弧切割机，以井位中心为圆心，对路面进行圆弧立面切割，清除切割范围内多余废料后，涂抹特殊粘合剂确保基础顶面平整，安装c25预制钢筋混凝土调整圈1，再进行井圈2预安装，通过高强度锚固螺栓杆4精确调整井圈2高程，确保井圈2上表面与路面一平，灌注特殊粘合剂至基层顶面标高，其高强的流动性可填充全部空隙，且具有微膨胀性保证紧密接触，使井筒、调整圈1、井圈2结为一体，再安装上盖3，施工当天即可通车，具有效率高、整体强度高、平整度高的特点。
33.本实用新型的施工方法，具体包括如下施工步骤：
34.步骤1：采用圆弧切割机，以井位中心为圆心，对路面进行圆弧立面切割，清除切割范围内多余废料。切割前需采用钢钉固定轨道盘，再固定圆弧切割机圆心，保证切割线圆滑。
35.步骤2：在井筒上表面涂抹特殊粘合剂，安装预制钢筋混凝土调整圈1。涂抹特殊粘合剂确保井筒顶面平整，安装c25预制钢筋混凝土调整圈1，灌筑特殊粘合剂使其固定。特殊粘合剂的配合比为超早强型cgm高强无收缩灌浆料：水=100kg：12.5kg。
36.步骤3：井圈2预安装。安装时，井盖周边受路面的横向坡度影响，高度调整至关重要，在调整圈1上钻3个孔，孔深10厘米，安装高强度锚固螺栓杆4，形成三角形高程控制点。锚固螺栓杆4穿过井圈2上的预留锚固螺栓孔9，并用与高强度锚固螺栓杆4配套的调整螺母5和垫片来稳固井圈2，保证调整后井圈的稳定性。采用三米直尺以原有路面为基准，通过调整螺母5精确调整井圈高程，精确度达到毫米，消除了井盖周边受路的横向坡度影响高度不平，确保井盖与路面平顺、无台，做到有视觉无感觉。
37.步骤4：灌注特殊粘合剂至基层顶面标高。井圈高度调整后，利用圆形充气气囊密封随型的特点对井圈2内缝隙进行密封，加贴密封胶条。灌注特殊粘合剂至基层顶面标高，其高强的流动性可使井筒、调整圈1、井圈2结为一体，此高分子特殊粘合剂凝结硬化快，30分钟即可进入下道工序施工。
38.步骤5：安装上盖3。该上盖3与铁质的井圈2匹配，并为形咬合结构，材质精良，耐久可靠，做工精细，大大减少了井盖尺寸偏差及结构缺陷导致的井盖松动进而引起行车噪音问题，并配有特制六角专用钥匙避免了井盖丢失造成安全隐患。
39.本实用新型具有整体强度高、寿命周期长、平整度好、抗滑性高、防盗性强的特点。井盖在路面上有视觉无感觉，美观平整，提高了道路行车的舒适度和平稳性。解决了井盖周边路面烂边、破损问题，结束了行车颠簸、跳车的历史。更是达到施工当天即可通车，大大提高了工作效率。即有利于城市环境，又方便百姓出行，社会效益显著。