座椅台架工装的制作方法

技术特征：
1.一种座椅台架工装，其特征在于，包括底座(1)、主体框架(2)和孔位调节件(3)，所述主体框架(2)设置在所述底座(1)上，且所述主体框架(2)上开设有第一条形孔(221)，所述孔位调节件(3)滑动连接于所述第一条形孔(221)，且所述孔位调节件(3)能够于所述第一条形孔(221)的任意位置固定，所述孔位调节件(3)上开设有第二条形孔(31)，所述第二条形孔(31)适于固定座椅。2.根据权利要求1所述的座椅台架工装，其特征在于，所述底座(1)的四周开设有若干通孔，且所述底座(1)同一侧以及相对侧的所述若干通孔之间的孔心距均为100mm的整数倍。3.根据权利要求1所述的座椅台架工装，其特征在于，所述主体框架(2)包括若干第一连接件(21)和第二连接件(22)，所述若干第二连接件(22)设置在所述若干第一连接件(21)之间，所述若干第一连接件(21)与所述若干第二连接件(22)能够合围构成框架结构，且所述若干第二连接件(22)上均开设有所述第一条形孔(221)，所述第一条形孔(221)对称设置。4.根据权利要求3所述的座椅台架工装，其特征在于，所述第一连接件(21)为方钢，所述第二连接件(22)为角钢。5.根据权利要求3所述的座椅台架工装，其特征在于，所述主体框架(2)与所述底座(1)之间焊接，所述第一连接件(21)与所述第二连接件(22)之间焊接。6.根据权利要求1所述的座椅台架工装，其特征在于，所述孔位调节件(3)包括若干槽钢，且每个所述槽钢上均开设有所述第二条形孔(31)，所述第二条形孔(31)对称设置。7.根据权利要求1所述的座椅台架工装，其特征在于，还包括固定组件，所述固定组件设置在所述孔位调节件(3)的两端，该固定组件适于穿过所述第一条形孔(221)固定所述孔位调节件(3)。8.根据权利要求1至7中任一项所述的座椅台架工装，其特征在于，所述第一条形孔(221)为矩形条形孔，所述第二条形孔(31)为u形条形孔。9.根据权利要求8所述的座椅台架工装，其特征在于，所述第一条形孔(221)和所述第二条形孔(31)的孔径均不小于18mm。10.根据权利要求1所述的座椅台架工装，其特征在于，所述孔位调节件(3)横置在所述主体框架(2)上，以使所述孔位调节件(3)垂直于所述主体框架(2)，且开设在所述主体框架(2)上的所述第一条形孔(221)与开设在所述孔位调节件(3)上的所述第二条形孔(31)相垂直。

技术总结
本实用新型涉及座椅工装，公开了一种座椅台架工装，包括底座、主体框架和孔位调节件，所述主体框架设置在所述底座上，且所述主体框架上开设有第一条形孔，所述孔位调节件滑动连接于所述第一条形孔，且所述孔位调节件能够于所述第一条形孔的任意位置固定，所述孔位调节件上开设有第二条形孔，所述第二条形孔适于固定座椅。本实用新型通过在底座上设置主体框架和孔位调节件，主体框架安装在底座上，并且在主体框架上开设第一条形孔，然后将孔位调节件的两端与第一条形孔相连，从而使得孔位调节件能够沿第一条形孔滑动，将座椅安装在孔位调节后能够随孔位调节件同时产生位移，并且孔位调节件能够适配不同尺寸的座椅，从而减少了研发成本。本。本。


技术研发人员：莫天福 梁楷 韦满丽 王凌玮 莫飞娜
受保护的技术使用者：广西申龙汽车制造有限公司
技术研发日：2022.07.05
技术公布日：2022/11/10