一种建筑内管路的分类布置结构的制作方法

1.本实用新型涉及管路优化技术领域，具体涉及一种建筑内管路的分类布置结构。


背景技术：

2.对建筑内的管路进行优化设置可以使建筑物内的管路分布更加合理，方便对管路进行日常的维修与维护。在对管路进行优化设置的过程中需要对管路进行分类布置并固定。现有针对管路进行固定的装置在其装配的过程中对管路固定位置的调节较为复杂，导致管路在布置装配的过程较为繁琐，不方便施工人员进行施工。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种建筑内管路的分类布置结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑内管路的分类布置结构，包括装配架，所述装配架的底部开设有装配槽，所述装配槽内滑动连接有固定支架，所述固定支架内装配有定位机构，所述固定支架内通过调节组件装配有辅助固定架，所述固定支架内装配有与定位机构传动连接的驱动组件。
5.优选的，所述固定支架包括顶部滑块、顶部架和底部架，所述顶部滑块、顶部架和底部架从上至下依次装配，所述顶部架和底部架之间开设有固定槽，所述辅助固定架装配于固定槽的底部。
6.优选的，所述定位机构包括转动轴，所述转动轴依次转动连接于顶部滑块、顶部架和底部架内，所述转动轴的顶部与顶部滑块相螺接，且转动轴的顶端固定安装有橡胶垫，所述转动轴的底端贯穿至底部架的内腔固定安装有从动齿轮，所述从动齿轮的外侧壁套接有传动齿带。
7.优选的，所述调节组件包括转动架，所述转动架转动连接于底部架的中心处，所述转动架的底部贯穿至底部架的内腔开设有花键槽，所述转动架内螺接有调节螺杆，所述辅助固定架的底部固定连接有限位杆，所述限位杆插接至限位槽内。
8.优选的，所述驱动组件包括驱动齿轮，所述驱动齿轮装配于底部架内，所述驱动齿轮与传动齿带相啮合，所述驱动齿轮的底部固定连接有贯穿底部架的连接杆，所述连接杆的底端固定连接有把手轮，所述驱动齿轮的表面固定连接有连接花键。
9.优选的，所述驱动齿轮的底部一体成型有限位块。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种建筑内管路的分类布置结构，通过在装配架内设置固定支架用于对建筑物内所优化设计的管路进行位置的固定，方便对管路进行分类设置，从而方便后续对管路的维护与维修，对管路进行固定的固定支架可以通过定位机构在装配架内进行位置的调节，同时固定支架内设置有辅助固定架，通过对辅助固定架的调节可以使固定支架对不同尺寸的管路进行卡接固定，在使用的过程中定位机构与装配辅助固定架的调节组件均可以通过驱动组件来进行驱动，从而使对管路的分类布置
安装固定的过程更加简单、方便。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图。
12.图2为本实用新型的部分剖视图。
13.图3为本实用新型支撑架的结构示意图。
14.图中：1、装配架，2、装配槽，3、固定支架，31、顶部滑块，32、顶部架，33、底部架，34、固定槽，35、辅助固定架，4、定位机构，41、转动轴，42、橡胶垫，43、从动齿轮，44、传动齿带，5、调节组件，51、转动架，52、花键槽，53、调节螺杆，54、限位杆，55、限位槽，6、驱动组件，61、驱动齿轮，62、连接花键，63、连接杆，64、把手轮，65、限位块。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑内管路的分类布置结构，包括装配架1，在装配架1的顶部设置呈左右对称分布的固定螺栓，通过所设置的固定螺栓使装配架1与建筑物内的墙体进行固定装配，在装配架1的底部开设有装配槽2，装配槽2在水平的方向上贯穿装配架1，在装配槽2内滑动连接有对管路进行固定的固定支架3，固定支架3与装配槽2可拆卸连接，使固定支架3的数量可以根据需求可拆卸设置，同时固定支架3也可以在装配槽2内进行位置的调节，方便对管路进行分类布置。
17.固定支架3包括顶部滑块31、顶部架32和底部架33，顶部滑块31、顶部架32和底部架33从上至下通过定位机构4依次连接装配，通过在顶部滑块31、顶部架32和底部架33内所装配的定位机构4可以对固定支架3位于装配槽2内的位置进行定位，在顶部架32与底部架33之间开设有用于对管路进行夹持固定的固定槽34，通过固定槽34对管路进行夹持固定，在底部架33的顶部位于固定槽34的下方通过调节组件5装配有辅助固定架35，通过调节组件5对辅助固定架35的支撑高度进行调节，使辅助固定架35可以配合固定槽34对不同尺寸的管路进行夹持固定，在底部架33的内腔装配有对定位机构4和调节组件5进行驱动的驱动组件6，通过对驱动组件6的位置进行调节，使驱动组件6分别与定位机构4或调节组件5进行传动连接，从而对定位机构4或调节组件5进行控制。
18.定位机构4包括呈左、右对称分布的转动轴41，转动轴41分别与顶部架32和底部架33转动连接，转动轴41的顶部通过螺纹与顶部滑块31相螺接，呈左、右对称分布的两个转动轴41的螺纹方向相同，保证转动轴41向同一方向转动后，同步在顶部滑块31内进行位置的调节，转动轴41的顶端贯穿顶部滑块31固定安装有橡胶垫42，当转动轴41转动与顶部滑块31的位置发生相对位移时，通过橡胶垫42与装配槽2内的贴合，使顶部滑块31、顶部架32和底部架33同步在装配槽2内进行位置的确定，转动轴41的底部贯穿至底部架33的内腔固定安装有从动齿轮43，从动齿轮43的外侧壁套接有与从动齿轮43相啮合的传动齿带44，对传动齿带44驱动后由于从动齿轮43与传动齿带44的内部相啮合，通过传动齿带44可以带动两
侧的从动齿轮43向相同的方向进行转动，使橡胶垫42在顶部滑块31的顶部内上升或下降。
19.调节组件5包括转动连接于底部架33中心处的转动架51，转动架51的底部贯穿至底部架33的内腔，转动架51的底部开设有花键槽52，转动架51内螺接有调节螺杆53，调节螺杆53的顶端与辅助固定架35的底部固定连接，且辅助固定架35的底部左右对称固定连接有限位杆54，限位杆54插接至限位槽55内，限位槽55开设在底部架33内，通过限位槽55对限位杆54的限位，使转动架51在转动的过程中可以使调节螺杆53沿着转动架51的内腔上升或下降，从而对辅助固定架35的高度位置进行调节。
20.驱动组件6包括驱动齿轮61，驱动齿轮61装配于底部架33的内腔，驱动齿轮61的尺寸大小与从动齿轮43的尺寸大小相匹配，当驱动齿轮61与传动齿带44相啮合后，通过旋拧驱动齿轮61可以带动传动齿带44和从动齿轮43进行同步运动，驱动齿轮61的顶部中心处固定安装有连接花键62，控制驱动齿轮61向上后使连接花键62插接至转动架51底部的花键槽52内，此时驱动齿轮61与传动齿带44相分离，当对驱动齿轮61进行转动后可以使驱动齿轮61带动转动架51进行转动，驱动齿轮61的底部固定连接有贯穿底部架33的连接杆63，连接杆63的底部焊接固定有把手轮64，通过把手轮64和连接杆63方便对驱动齿轮61进行转动，驱动齿轮61的底部一体成型有限位块65，通过限位块65对驱动齿轮61的最低位置进行限位，当驱动齿轮61移动至底部架33内腔的最底部时，限位块65对驱动齿轮61进行位置的限定，确保驱动齿轮61与传动齿带44处于同一水平位置，方便驱动齿轮61与传动齿带44相传动连接。
21.工作原理：在对建筑物内的管路进行优化设置时，先将装配架1通过固定螺栓固定装配在建筑物内的顶部墙体上，然后根据所需要进行分类布置的管路数量选择相对数量的固定支架3，将固定支架3的顶部滑块31滑入至装配槽2内，当需要对固定支架3的位置进行固定时，通过连接杆63向下拉动驱动齿轮61，使驱动齿轮61与传动齿带44相捏合连接，通过把手轮64带动驱动齿轮61进行转动，使传动齿带44带动从动齿轮43进行转动，当从动齿轮43带动转动轴41进行转动后，由于转动轴41的顶部与顶部滑块31相螺接，所以当转动轴41转动后可以与顶部滑块31进行想对位置的调节，使转动轴41顶部橡胶垫42与装配槽2的内腔相挤压固定，从而对固定支架3的位置进行确定，然后将管路穿过固定槽34，通过驱动组件6对调节组件5的调节，使辅助固定架35配合固定槽34对管路进行夹持固定，方便对不同尺寸的管路进行固定。通过本实用新型在对管路进行优化设置的过程中，方便对管路的固定位置进行调节，并且可以对尺寸不同的管路进行夹持固定，操作过程简单、方便。