备胎安装结构及汽车的制作方法

技术特征：
1.一种备胎安装结构，其特征在于，包括备胎池、备胎安装支架和紧固件，所述备胎安装支架设在所述备胎池上，所述紧固件的一端与所述备胎固定连接，所述紧固件的另一端与所述备胎安装支架可转动地连接，以使所述紧固件能够以所述紧固件的可转动端为基点，在所述备胎安装支架的第一侧部和第二侧部之间摆动，所述第一侧部与所述第二侧部相对设置。2.根据权利要求1所述的备胎安装结构，其特征在于，所述紧固件的摆动方向为汽车的长度方向。3.根据权利要求2所述的备胎安装结构，其特征在于，所述备胎安装支架上设有导向孔，所述导向孔沿汽车的长度方向设置，所述紧固件与所述备胎固定连接的一端穿过所述导向孔。4.根据权利要求3所述的备胎安装结构，其特征在于，所述紧固件的可转动端设有圆柱件，所述圆柱件的轴线沿汽车的宽度方向设置。5.根据权利要求4所述的备胎安装结构，其特征在于，所述备胎安装支架与所述圆柱件连接的一侧设有圆柱形槽，所述圆柱件可转动地设于所述圆柱形槽内。6.根据权利要求3所述的备胎安装结构，其特征在于，所述紧固件的可转动端设有球形件。7.根据权利要求6所述的备胎安装结构，其特征在于，所述备胎安装支架与所述球形件连接的一侧设有圆弧形槽，所述球形件可转动地设于所述圆弧形槽内。8.根据权利要求1所述的备胎安装结构，其特征在于，所述紧固件的可转动端与所述备胎安装支架之间设有第一缓冲件，所述第一缓冲件与所述紧固件的可转动端过盈配合。9.根据权利要求8所述的备胎安装结构，其特征在于，所述备胎池的侧壁倾斜设置，所述侧壁上设有第二缓冲件。10.一种汽车，其特征在于，包括备胎和如权利要求1-9任一项所述的备胎安装结构。

技术总结
本实用新型提供一种备胎安装结构，包括备胎池、备胎安装支架和紧固件，所述备胎安装支架设在所述备胎池上，所述紧固件的一端与所述备胎固定连接，所述紧固件的另一端与所述备胎安装支架可转动地连接，以使所述紧固件能够以所述紧固件的可转动端为基点，在所述备胎安装支架的第一侧部和第二侧部之间摆动，所述第一侧部与所述第二侧部相对设置。本实用新型的备胎安装结构及汽车，能够在保证轻量化的前提下，解决备胎安装支架容易开裂的问题。解决备胎安装支架容易开裂的问题。解决备胎安装支架容易开裂的问题。


技术研发人员：刘景民 易泽华 刘明 乐雪胜 罗培锋
受保护的技术使用者：广州汽车集团股份有限公司
技术研发日：2022.02.18
技术公布日：2022/11/10