一种用于波形钢腹板PC组合梁桥的施工装置的制作方法

一种用于波形钢腹板pc组合梁桥的施工装置
技术领域
1.本技术涉及桥梁建筑施工技术领域，特别涉及一种用于波形钢腹板pc组合梁桥的施工装置。


背景技术：

2.波形钢腹板pc组合梁桥是一种用波形钢腹板代替预应力混凝体腹板的桥梁组合形式，波形钢腹板由于能充分发挥各种材料的性能，提高腹板抗剪能力和结构耐久性的优点而获得广泛的应用。
3.波形钢腹板pc组合梁桥的悬浇段施工过程中，波形钢腹板在安装定位后需要进行相邻节段板之间的立缝焊接。相关技术中主要是通过人工焊接的方式进行施工，但是由于是高空作业，存在作业空间狭小，挂篮悬吊晃动不稳的问题，人工焊接操作不便，焊接质量不易保证。


技术实现要素：

4.为了改善波形钢腹板在进行相邻节段板之间的立缝焊接时，相关技术中采用人工焊接，操作不便，焊接质量不易保证的问题，本技术提供一种用于波形钢腹板pc组合梁桥的施工装置。
5.本技术提供一种用于波形钢腹板pc组合梁桥的施工装置,采用如下的技术方案：
6.一种用于波形钢腹板pc组合梁桥的施工装置，包括行走小车和设置在行走小车上的焊接组件，所述焊接组件包括连接在行走小车上的立板、设置在立板上且用于对波形钢腹板的立缝进行焊接的焊接部以及固接在立板上且用于驱动焊接部沿立缝长度方向进行移动焊接的传动部。
7.通过采用上述技术方案，行走小车带动焊接组件运动至波形钢腹板的相邻节段板处，焊接部对立缝进行焊接加工，同时传动部带动焊接部沿立缝的延伸方向进行移动，从而完成整个立缝的焊接。通过使用施工装置自动焊接替代人工焊接，从而降低了焊接加工的操作难度，提高了焊接质量。
8.可选的，所述立板与行走小车铰接，所述焊接组件还包括竖直固接在行走小车上的油缸，所述油缸的活动端与立板连接，所述油缸用于推动立板进行旋转。
9.通过采用上述技术方案，立板一端和行走小车铰接，立板另一端连接油缸，油缸通过活动端的伸出和回缩运动，从而推动立板沿铰接轴线旋转运动，直至立板和波形钢腹板处于平行位置，方便焊接。立板带动焊接组件进行角度调节，从而提高施工装置的适配性，满足具有不同角度的波形钢腹板的多种桥梁的施工要求。
10.可选的，所述立板朝向油缸的一侧上沿自身长度方向开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块与油缸的活动端铰接。
11.通过采用上述技术方案，油缸通过滑块和滑槽的配合，从而带动立板实现角度的调节转动。滑块滑动嵌入在滑槽中，提高了立板角度调节时的稳定性，增强了结构的稳固。
12.可选的，所述焊接部包括连接在传动部上的安装板、固接在安装板背离传动部一侧上的撑环以及连接在撑环内的焊枪。
13.通过采用上述技术方案，传动部带动安装板进行滑移，从而使焊枪沿波形钢腹板内的立缝延伸方向进行满焊，从而对波形钢腹板相邻节段处的焊接牢固性提供了进一步的保障。
14.可选的，所述焊枪上设置有连接凸起，所述连接凸起的一侧固接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的固定端固接在安装板上，电动伸缩杆用于带动焊枪沿撑环的轴线进行直线运动。
15.通过采用上述技术方案，电动伸缩杆带动焊枪沿撑环的轴线进行靠近或远离波形钢腹板的直线运动，从而方便对焊枪和立缝处的距离进行调整，保证焊接质量。
16.可选的，所述传动部包括沿立板长度方向固接在立板上的轨道，所述安装板滑动连接在轨道上；所述安装板朝向轨道的一侧还连接有丝杆，所述丝杆的一端固接有旋转电机，所述旋转电机固接在立板上。
17.通过采用上述技术方案，旋转电机通过带动丝杆进行旋转，从而带动安装板沿轨道的长度方向进行滑移，完成对波形钢腹板立缝处的满焊，丝杆的传动精确易控制，为焊接部的平稳滑移提供了保障。
18.可选的，所述波形钢腹板pc组合梁桥上预设有沿自身长度方向内凹的行走槽，所述行走小车始终位于行走槽中。
19.通过采用上述技术方案，行走小车始终在波形钢腹板pc组合梁桥上的行走槽中进行运动，行走槽对行车小车的运动起到限位防护作用，提高了施工装置运动的安全性。
20.可选的，所述行走小车上固接有挡风板，所述防风板位于立板背离焊接部的一侧。
21.通过采用上述技术方案，挡风板对高空中吹动的自然风进行拦截阻挡，避免了高空作业中自然风对焊接加工产生干扰影响，保证了良好的加工环境，有利于提高焊接质量。
22.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
23.1.通过设置行走小车和焊接组件，行走小车带动焊接组件运动至波形钢腹板的相邻节段板处，焊接组件完成对整个立缝的焊接。通过使用施工装置自动焊接替代人工焊接，从而降低了焊接加工的操作难度，提高了焊接质量。
24.2.通过设置油缸，油缸通过活动端的伸出和回缩运动，从而推动立板沿铰接轴线旋转运动，直至立板和波形钢腹板处于平行位置，方便焊接加工。立板带动焊接组件进行角度调节，提高了施工装置的适配性，从而满足不同工况的加工需求。
附图说明
25.图1是本技术实施例中用于波形钢腹板pc组合梁桥施工装置的工作示意图；
26.图2是本技术实施例中立板和支撑部的结构示意图；
27.图3是本技术实施例中传动部和焊接部的结构示意图；
28.图4是图3中a处的放大图。
29.附图标记说明：1、行走小车；11、凸块；12、转轴；13、挡风板；2、焊接组件；21、立板；211、滑槽；22、支撑部；221、滑块；222、油缸；23、传动部；231、轨道；232、丝杆；233、旋转电机；24、焊接部；241、安装板；242、撑环；2421、环形套筒；243、焊枪；244、电动伸缩杆；3、波形
钢腹板pc组合梁桥；31、波形钢腹板；32、行走槽。
具体实施方式
30.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开一种用于波形钢腹板pc组合梁桥的施工装置，参照图1，包括行走小车1和焊接组件2，行走小车1用于带动焊接组件2沿波形钢腹板pc组合梁桥3的长度方向进行直线运动，行走小车1将焊接组件2搬运至波形钢腹板31相邻节段板之间的立缝处。波形钢腹板pc组合梁桥3上设置有内凹的行走槽32，行走小车1始终位于行走槽32内运动。焊接组件2连接在行走小车1上，对立缝进行焊接加工。
32.参照图2和图3，焊接组件2包括立板21、支撑部22、传动部23以及焊接部24，立板21为矩形平板结构，立板21一端与行走小车1铰接，行走小车1背离行走槽32的一侧平台上设置有两件平行布置的凸块11，立板21一端嵌入在两件凸块11之间进行连接，凸块11和立板21上都设置有贯穿的居中通孔，居中通孔处穿设有转轴12，立板21可沿转轴12的轴线相对行走小车1作旋转运动。
33.支撑部22包括滑块221和油缸222，立板21朝向行走小车1的一侧沿自身长度方向设置有滑槽211，滑槽211的长度方向垂直于转轴12的轴线。滑槽211为t形槽结构，滑块221对应滑动连接在滑槽211中。滑块221远离滑槽211的一侧开设有让位槽，油缸222的活动端嵌入滑块221的让位槽中，且滑块221和油缸222的活动端上穿设有销轴形成铰接连接。油缸222竖直布置，油缸222的固定端固接在行走小车1的平台上。油缸222通过活动端的伸缩，从而带动立板21沿转轴12的轴线进行旋转运动，直至立板21运动至与波形钢腹板31平行的位置。
34.参照图3，传动部23包括轨道231，轨道231固定安装在立板21背离支撑部22的一侧，且轨道231的长度方向平行于立板21的长度方向，焊接部24滑动连接在轨道231上。轨道231设置有平行布置的两件，两件轨道231中间设置有丝杆232，丝杆232的一端固接有旋转电机233，旋转电机233固定安装在立板21上，丝杠的另一端通过轴承座连接在立板21上。丝杆232适配的螺帽上固接焊接部24，旋转电机233通过带动丝杆232进行旋转，从而带动焊接部24沿轨道231的长度方向进行直线往复运动。立板21、轨道231以及丝杆232的长度方向皆对应大于波形钢腹板31的高度，从而满足焊接部24对相邻波形钢腹板31之间单个立缝一次性焊接成型的施工需求。
35.参照图3和图4，焊接部24包括安装板241，安装板241一侧与轨道231滑动连接，且安装板241固接在丝杆232的螺帽上。安装板241背离传动部23的一端固定连接有撑环242，撑环242一端垂直固接在安装板241的居中位置，撑环242的另一端设置有环形套筒2421，撑杆的环形套筒2421处穿设有焊枪243，焊枪243用于对波形钢腹板31的立缝进行焊接加工。焊枪243上设置有连接凸起，连接凸起的一侧固接有电动伸缩杆244的活动端，电动伸缩杆244的固定端固接在安装板241上，电动伸缩杆244通过活塞杆的伸缩带动焊枪243沿撑环242的环形套筒2421的轴线作靠近或远离波形钢腹板31的直线运动。
36.参照图3，行走小车1的平台上还固接有竖直布置的挡风板13，挡风板13位于立板21远离焊接部24的一侧，挡风板13用于对高空作业中吹动的自然风进行拦挡，避免自然风对焊接操作产生不利影响。
37.本技术实施例的实施原理为：行走小车1沿波形钢腹板pc组合梁桥3上的行走槽32将焊接组件2带动到节段板的立缝处；油缸222的活动端伸出或缩回，对立板21和波形钢腹板31的角度进行调整，直至平行；电动伸缩杆244对焊枪243和波形钢腹板31的距离进行调整，开始焊接，旋转电机233带动焊枪243沿立缝的延伸方向直线运动，直至完成焊接。完成焊接后，行走小车1带动焊接组件2继续向下一立缝处运动，直至完成所有的节段处立缝焊接。
38.本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。