一种伺服驱动器散热驱动结构的制作方法

1.本实用新型涉及工业控制技术领域，具体为一种伺服驱动器散热驱动结构。


背景技术：

2.伺服驱动器是用来控制伺服电机的一种控制器，广泛应用于工业制造领域，其作用类似于变频器作用于普通交流马达，属于伺服系统的一部分，主要应用于高精度的定位系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服电机进行控制，实现高精度的传动系统定位，是传动技术的高端产品。
3.伺服驱动器控制伺服电机转动时，发热元件会散发热量，若伺服驱动器不进行散热，则会降低元器件的寿命甚至导致器件和驱动器自身的损害。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种伺服驱动器散热驱动结构，解决了背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种伺服驱动器散热驱动结构，包括塑胶外壳，所述塑胶外壳底部设置有四个卡扣，且四个卡扣卡合有散热器，所述散热器螺栓连接有pcb板，所述pcb板表面设置有发热元件，且发热元件顶部与散热器基板贴合。
6.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述散热器底部螺丝连接有铝壳制动电阻。
7.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述散热器的翅片中间区域安装有风扇，且散热器翅片为曲形型翅片。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述铝壳制动电阻采用外接方式，引线从塑胶外壳下部侧面走线接入前面板功率端子。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述塑胶外壳侧面下部设置有引线槽及线卡，使引线紧贴塑胶外壳。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1.本实用新型通过伺服驱动器的外壳采用一体式塑胶壳体，仅通过底部四个卡扣固定于散热器上，装配简单快速，外观简洁美观，同时减少了分体式外壳之间装配间隙、断差等外观缺陷。
12.2.本实用新型通过pcb板采用驱控一体板，将传统的驱动板，控制板两块板合为一体板，节省了内部空间，使驱动器更加小巧美观，更加便于装配，提高了生产效率，同时也降低了成本。
13.3.本实用新型通过散热器采用压铸铝一次成型，加工工艺简单；散热器翅片采用曲线型翅片，增加了散热面积，强化了扰流，提高了换热效率。
14.4.本实用新型通过薄板型铝壳电阻嵌于散热器底部，节省了内部空间；此外，铝壳制动电阻采用外接方式，引线从塑胶外壳下部侧面走线接入前面板功率端子，塑胶外壳下
部侧面设计引线槽及数个线卡，使引线紧贴塑胶外壳，保证了机器整体的美观度，此外，外接方式更容易操作，也便于后续电阻拆装与更换。
附图说明
15.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
16.图1为本实用新型一种伺服驱动器散热驱动结构的拆分图；
17.图2为本实用新型一种伺服驱动器散热驱动结构的整体视图。
18.图中：1，塑胶外壳；2，pcb板；3，散热器；4，铝壳制动电阻；1-1，引线槽及线卡。
具体实施方式
19.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种伺服驱动器散热驱动结构，包括塑胶外壳1，所述塑胶外壳1底部设置有四个卡扣，且四个卡扣卡合有散热器3，所述散热器3螺栓连接有pcb板2，所述pcb板2表面设置有发热元件，且发热元件顶部与散热器3基板贴合，通过伺服驱动器的外壳采用一体式塑胶壳体，仅通过底部四个卡扣固定于散热器3上，装配简单快速，外观简洁美观，同时减少了分体式外壳之间装配间隙、断差等外观缺陷，通过pcb板2采用驱控一体板，将传统的驱动板，控制板两块板合为一体板，节省了内部空间，使驱动器更加小巧美观，更加便于装配，提高了生产效率，同时也降低了成本，通过散热器3采用压铸铝一次成型，加工工艺简单；散热器3翅片采用曲线型翅片，增加了散热面积，强化了扰流，提高了换热效率。
20.本实施例中请参阅图1，所述散热器3底部螺丝连接有铝壳制动电阻 4。
21.本实施例中请参阅图1，所述散热器3的翅片中间区域安装有风扇，且散热器翅片为曲形型翅片。
22.本实施例中请参阅图1，所述铝壳制动电阻4采用外接方式，引线从塑胶外壳1下部侧面走线接入前面板功率端子，通过薄板型铝壳电阻嵌于散热器3底部，节省了内部空间；此外，铝壳制动电阻4采用外接方式，引线从塑胶外壳下部侧面走线接入前面板功率端子，塑胶外壳1下部侧面设计引线槽及数个线卡，使引线紧贴塑胶外壳1，保证了机器整体的美观度，此外，外接方式更容易操作，也便于后续电阻拆装与更换。
23.本实施例中请参阅图1，所述塑胶外壳1侧面下部设置有引线槽及线卡 1-1，使引线紧贴塑胶外壳1。
24.在一种伺服驱动器散热驱动结构使用的时候，通过伺服驱动器的外壳采用一体式塑胶壳体，仅通过底部四个卡扣固定于散热器3上，装配简单快速，外观简洁美观，同时减少了分体式外壳之间装配间隙、断差等外观缺陷，通过pcb板2采用驱控一体板，将传统的驱动板，控制板两块板合为一体板，节省了内部空间，使驱动器更加小巧美观，更加便于装配，提高了生产效率，同时也降低了成本，通过散热器3采用压铸铝一次成型，加工工艺简单；散热器3翅片采用曲线型翅片，增加了散热面积，强化了扰流，提高了换热效率，由于薄板型铝壳电阻嵌于散热器3底部，节省了内部空间；此外，铝壳制动电阻4采用外接方式，引线从塑胶外壳下部侧面走线接入前面板功率端子，塑胶外壳1下部侧面设计引线槽及数个线卡，使引线紧贴塑胶外壳1，保证了机器整体的美观度，此外，外接方式更容易操作，也便于后续电阻
拆装与更换。


技术特征：
1.一种伺服驱动器散热驱动结构，包括塑胶外壳(1)，其特征在于：所述塑胶外壳(1)底部设置有四个卡扣，且四个卡扣卡合有散热器(3)，所述散热器(3)螺丝连接有pcb板(2)，所述pcb板(2)表面设置有发热元件，且发热元件顶部与散热器(3)基板贴合。2.根据权利要求1所述的一种伺服驱动器散热驱动结构，其特征在于：所述散热器(3)底部螺丝连接有铝壳制动电阻(4)。3.根据权利要求1所述的一种伺服驱动器散热驱动结构，其特征在于：所述散热器(3)的翅片中间区域安装有风扇，且散热器翅片为曲形型翅片。4.根据权利要求2所述的一种伺服驱动器散热驱动结构，其特征在于：所述铝壳制动电阻(4)采用外接方式，引线从塑胶外壳(1)下部侧面走线接入前面板功率端子。5.根据权利要求1所述的一种伺服驱动器散热驱动结构，其特征在于：所述塑胶外壳(1)侧面下部设置有引线槽及线卡(1-1)，使引线紧贴塑胶外壳(1)。

技术总结
本实用新型公开了一种伺服驱动器散热驱动结构，包括塑胶外壳，所述塑胶外壳底部设置有四个卡扣，且四个卡扣卡合有散热器，所述散热器螺丝连接有PCB板，所述PCB板表面设置有发热元件，且发热元件顶部与散热器基板贴合，所述散热器底部螺丝连接有铝壳制动电阻。本实用新型通过伺服驱动器的外壳采用一体式塑胶壳体，仅通过底部四个卡扣固定于散热器上，装配简单快速，外观简洁美观，同时减少了分体式外壳之间装配间隙、断差等外观缺陷，通过PCB板采用驱控一体板，将传统的驱动板，控制板两块板合为一体板，节省了内部空间，使驱动器更加小巧美观，更加便于装配，提高了生产效率，同时也降低了成本。降低了成本。降低了成本。


技术研发人员：郑南中 朱珍珍
受保护的技术使用者：浙江台邦星普智能科技有限公司
技术研发日：2022.03.10
技术公布日：2022/10/24