一种分布式移动储能系统的制作方法

1.本实用新型属于供电储能技术领域，具体涉及一种分布式移动储能系统。


背景技术：

2.电力系统中，变电站数量庞大，占用了大量土地资源，如果不能充分利用将造成极大浪费。但事实上，站内由于各种原因，经常闲置很大面积土地。同时，屋顶上也闲置了大量的建筑面积，没有充分利用。而且目前的储能系统均为固定式系统，仅针对特定区域供电，当该区域容量充足，而其他地方需要紧急支援时，就会鞭长莫及。因此在实际中，当负荷备用容量不足或事故情况下，常使用发电车进行应急供电，但该方式不能持续太长时间，并且不环保、效率低下。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种分布式移动储能系统，可充分利用闲置土地资源，并能够灵活方便地对某区域进行负荷支援。
4.为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：
5.一种分布式移动储能系统，包括第一光伏发电组、第一蓄电池组、第二光伏发电组、第二蓄电池组和电池车，所述第一光伏发电组安装于变电站内，所述第二光伏发电组安装于若干路灯上；所述第一光伏发电组与所述第一蓄电池组和电网电连接，所述第二光伏发电组与所述第二蓄电池组、若干所述路灯和所述电网电连接，所述路灯与所述电网电连接，所述第一蓄电池组和所述第二蓄电池组可拆卸安装于所述电池车。
6.进一步的，所述第二光伏发电组包括若干光伏发电板，各所述光伏发电板分别安装于所述路灯顶部。
7.进一步的，所述电池车包括车厢，所述车厢内设置有蓄电池安装仓，所述第一蓄电池组和所述第二蓄电池组与所述蓄电池安装仓之间为可拆卸连接。
8.进一步的，所述蓄电池安装仓设置有接线端子，所述第一蓄电池组和所述第二蓄电池组通过铜排连接于所述接线端子。
9.进一步的，所述车厢内还设置有与所述接线端子连接的电源柜，所述电源柜内设置有能够控制所述蓄电池输电以及对电路进行保护的电路元件。
10.进一步的，所述车厢外壁设置有控制开关，控制开关的电信号输入端与所述电源柜内部的所述电路元件电连接。
11.进一步的，所述电源柜连接有电源线，所述电源线缠绕在电缆盘上。
12.采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：
13.由于本实用新型的分布式移动储能系统包括第一光伏发电组、第一蓄电池组、第二光伏发电组、第二蓄电池组和电池车，第一光伏发电组安装于变电站内，第二光伏发电组安装于若干路灯上；第一光伏发电组与第一蓄电池组和电网电连接，第二光伏发电组与第二蓄电池组、若干路灯和电网电连接，路灯与电网电连接，第一蓄电池组和第二蓄电池组可
拆卸安装于电池车，可充分利用变电站内和路灯上的空间资源进行发电，然后储存到蓄电池组中，在负荷备用容量不足或事故情况下，可通过可移动的电池车灵活接入需要供电的系统中，进行应急供电。
附图说明
14.图1是本实用新型分布式移动储能系统的结构示意图；
15.图2是电池车的结构示意图；
16.图中，1-变电站，2-第一光伏发电组，3-第一蓄电池组，4-电网，5-路灯，6-第二光伏发电组，7-第二蓄电池组，8-车厢，9-蓄电池安装仓，10-蓄电池组，11-接线端子，12-电源柜，13-控制开关，14-电源线，15-电缆盘。
具体实施方式
17.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
18.本说明书中涉及到的方位均以附图所示为准，仅代表相对位置关系，不代表绝对位置关系。
19.如图1所示，一种分布式移动储能系统，包括第一光伏发电组2、第一蓄电池组3、第二光伏发电组6、第二蓄电池组7和电池车，第一光伏发电组2安装于变电站1内，如屋顶和院内，第二光伏发电组6安装于若干路灯5上。第一光伏发电组2与第一蓄电池组3和电网4电连接，第一光伏发电组2给第一蓄电池组3和电网4供电，其中优先给第一蓄电池组3。第二光伏发电组6与第二蓄电池组7、若干路灯5和电网4电连接，路灯5与电网4电连接，白天第二光伏发电组6给第二蓄电池组7和电网4供电，其中优先给第二蓄电池组7；夜晚第二蓄电池组7和电网4给路灯5供电，其中第二蓄电池组7优先供电。其中，第二光伏发电组6包括若干光伏发电板，各光伏发电板分别安装于路灯5顶部。
20.第一蓄电池组3和第二蓄电池组7可拆卸安装于电池车，当负荷备用容量不足或事故情况下，可将第一蓄电池组3和第二蓄电池组7安装到电池车上运送到需供电地点，相对于传统的发电车灵活、环保、高效，对频繁过负荷区域，无需再进行建设变电站1或线路等高成本投资，降低了成本。
21.如图2所示，电池车包括车厢8，车厢8内设置有蓄电池安装仓9，第一蓄电池组3和第二蓄电池组7与蓄电池安装仓9之间为可拆卸连接。图中，蓄电池组10可以为第一蓄电池组3，也可以为第二蓄电池组7，蓄电池安装仓9内还可以同时放置第一蓄电池组3和第二蓄电池组7，第一蓄电池组3与第二蓄电池组7可通过螺栓和固定板等固定结构固定于蓄电池安装仓9。
22.如图2所示，蓄电池安装仓9设置有接线端子11，第一蓄电池组3和第二蓄电池组7通过铜排连接于接线端子11。车厢8内还设置有与接线端子11连接的电源柜12，电源柜12内设置有能够控制蓄电池输电以及对电路进行保护的电路元件，车厢8外壁设置有控制开关13，控制开关13的电信号输入端与电源柜12内部的电路元件电连接，便于操作人员在车厢8外部对电源柜12进行操作控制。电源柜12连接有电源线14，电源线14缠绕在电缆盘15上，方便电源线14的收纳与使用。光伏发电组、蓄电池和电源柜12组均为现有技术，具体结构在此不做赘述。
23.本实用新型的分布式移动储能系统通过在变电站内安装第一光伏发电组、在路灯上安装第二光伏发电组，充分利用变电站内和路灯上的空间资源进行发电，然后储存到第一蓄电池组和第二蓄电池组中，第一蓄电池组和第二蓄电池组可拆卸安装于电池车，在负荷备用容量不足或事故情况下，可通过可移动的电池车灵活接入需要供电的系统中，进行应急供电。
24.虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应该理解，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例，这些仅仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所述权利要求书限定。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，在没有经过任何创造性的劳动下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种分布式移动储能系统，其特征在于，包括第一光伏发电组、第一蓄电池组、第二光伏发电组、第二蓄电池组和电池车，所述第一光伏发电组安装于变电站内，所述第二光伏发电组安装于若干路灯上；所述第一光伏发电组与所述第一蓄电池组和电网电连接，所述第二光伏发电组与所述第二蓄电池组、若干所述路灯和所述电网电连接，所述路灯与所述电网电连接，所述第一蓄电池组和所述第二蓄电池组可拆卸安装于所述电池车。2.根据权利要求1所述的分布式移动储能系统，其特征在于，所述第二光伏发电组包括若干光伏发电板，各所述光伏发电板分别安装于若干所述路灯顶部。3.根据权利要求1或2所述的分布式移动储能系统，其特征在于，所述电池车包括车厢，所述车厢内设置有蓄电池安装仓，所述第一蓄电池组和所述第二蓄电池组与所述蓄电池安装仓之间为可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的分布式移动储能系统，其特征在于，所述蓄电池安装仓设置有接线端子，所述第一蓄电池组和所述第二蓄电池组通过铜排连接于所述接线端子。5.根据权利要求4所述的分布式移动储能系统，其特征在于，所述车厢内还设置有与所述接线端子连接的电源柜，所述电源柜内设置有能够控制所述蓄电池输电以及对电路进行保护的电路元件。6.根据权利要求5所述的分布式移动储能系统，其特征在于，所述车厢外壁设置有控制开关，控制开关的电信号输入端与所述电源柜内部的所述电路元件电连接。7.根据权利要求6所述的分布式移动储能系统，其特征在于，所述电源柜连接有电源线，所述电源线缠绕在电缆盘上。

技术总结
本实用新型公开了一种分布式移动储能系统，属于供电储能技术领域，包括第一光伏发电组、第一蓄电池组、第二光伏发电组、第二蓄电池组和电池车，所述第一光伏发电组安装于变电站内，所述第二光伏发电组安装于若干路灯上；所述第一光伏发电组与所述第一蓄电池组和电网电连接，所述第二光伏发电组与所述第二蓄电池组、若干所述路灯和所述电网电连接，所述路灯与所述电网电连接，所述第一蓄电池组和所述第二蓄电池组可拆卸安装于所述电池车，可充分利用变电站内和路灯上的空间资源进行发电，并能够通过电池车灵活方便地对某区域进行负荷支援。援。援。


技术研发人员：杨长辉 张立明 闫新民 赵俊瑞 杨洋 姜文才 吴光耀 褚思远 李逸飞 马冠群
受保护的技术使用者：国网山东省电力公司滨州供电公司
技术研发日：2022.01.15
技术公布日：2022/10/24