一种市政工程道路施工用压路设备的制作方法

1.本实用新型涉及路政器械技术领域，具体为一种市政工程道路施工用压路设备。


背景技术：

2.市政工程是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴。
3.其中现代技术中申请号为201922272118.0提出的一种道路施工用小型压路机，包括动力箱，动力箱底端四角处分别固定安装有四个车轮，动力箱顶端两侧分别固定安装有两个把手，两个把手呈倾斜设置，把手底端固定安装有吊灯，动力箱两侧分别固定安装有两个配重箱。
4.其结构可靠程度低，稳定性一般，无法改变对地面压路时的压力，对压辊的外表面的清理效果不好，为此，我们提出一种市政工程道路施工用压路设备。


技术实现要素：

5.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种市政工程道路施工用压路设备，结构可靠程度高，稳定性强，可以改变对地面压路时的压力，可以对压辊的外表面进行清理，清理效果好，可以有效解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程道路施工用压路设备，包括底板、压路单元、清理单元和安装单元；
7.底板：的前侧外表面安装有把手；
8.压路单元：包含压辊、弓形支架、液压缸和压紧弹簧，所述底板的上表面安装有固定支架，所述底板的上表面还开设有通槽，所述固定支架上安装有液压缸，所述液压缸的下端贯穿通槽安装有弓形支架，所述弓形支架上通过转轴安装有压辊，所述弓形支架的上表面安装有压紧弹簧的一端，所述压紧弹簧的另一端固定安装在固定支架的下表面；
9.清理单元：其安装在底板上；
10.安装单元：其安装在底板的下表面。
11.进一步的，所述压路单元还包含限位柱、限位孔、滑槽和滑块，所述弓形支架的外表面两侧安装有滑块，所述固定支架的内表面两侧开设有滑槽，所述滑槽和滑块滑动连接，所述弓形支架的上表面还安装有限位柱，所述固定支架上开设有限位孔，所述限位柱和限位孔滑动连接。通过限位柱和限位孔起到对压紧弹簧的限位作用，滑槽和滑块对弓形支架起到限位作用，提升结构的顺滑性和结构稳定性。
12.进一步的，所述清理单元包含第一卡块、第一安装板和清理刷，所述底板的上表面安装开设有凹槽，所述凹槽的两侧开设有第一卡槽，所述第一安装板的两侧安装有第一卡块，所述第一卡块和第一卡槽卡扣连接，所述第一安装板的外表面安装有清理刷。通过清理刷对压辊的外表面进行清理，防止在压路时，压辊外表面受到损坏，提升使用寿命。
13.进一步的，所述安装单元包含滚轮、第二卡槽、销轴、第二卡块和第二安装板，所述底板的下表面安装有第二安装板，所述第二安装板的外表面开设有第二卡槽，所述第二卡块的外表面通过销轴转动安装有滚轮，所述第二卡块和第二卡槽卡扣连接。通过滚轮和销轴方便移动压路设备，由于滚轮走在没有修好的路上容易损坏，且第二卡块和第二卡槽方便对滚轮进行修理和更换。
14.进一步的，所述安装单元还包含螺栓，所述第二卡槽和第二卡块上均开设有螺栓孔，所述第二卡槽和第二卡块还通过螺栓和螺母固定连接。通过螺栓增强第二卡槽和第二卡块的结构强度，防止在移动的过程中，滚轮滑出，造成人身危险。
15.进一步的，还包括支撑杆和支撑孔，所述固定支架和弓形支架上均开设有支撑孔，所述支撑杆和支撑孔滑动连接。通过支撑杆和支撑孔可以在压路完成后，对压辊进行支撑，提升结构强度，防止活塞杆受到的力较大，导致断裂。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本市政工程道路施工用压路设备，具有以下好处：
17.1、本市政工程道路施工用压路设备具有压路单元，通过压路单元的压辊向下移动，从而提升压辊对地面的压力，从而可以不更换压辊，也可以改变对地面的压力，压紧弹簧可以对压力进行适当的缓冲，降低对压辊的冲击力，当压路完成后，压紧弹簧可以便于上移压辊。
18.2、本市政工程道路施工用压路设备具有清理单元，通过清理单元的清理刷对压辊的外表面进行清理，防止在压路时，压辊外表面受到损坏，提升使用寿命。
19.3、本市政工程道路施工用压路设备结构可靠程度高，稳定性强，可以改变对地面压路时的压力，可以对压辊的外表面进行清理，清理效果好。
附图说明
20.图1为本实用新型结构示意图。
21.图中：1底板、2固定支架、3压路单元、31压辊、32限位柱、 33弓形支架、34液压缸、35限位孔、36压紧弹簧、37滑槽、38滑块、4清理单元、41第一卡块、42第一安装板、43清理刷、5安装单元、51滚轮、52第二卡槽、53销轴、54第二卡块、55螺栓、56 第二安装板、6支撑杆、7支撑孔、8把手。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-1，本实施例提供一种技术方案：一种市政工程道路施工用压路设备，包括底板1、压路单元3、清理单元4和安装单元 5；
24.底板1：的前侧外表面安装有把手8；还包括支撑杆6和支撑孔7，固定支架2和弓形支架33上均开设有支撑孔7，支撑杆6和支撑孔7滑动连接。通过支撑杆6和支撑孔7可以在压路完成后，对压辊31 进行支撑，提升结构强度，防止活塞杆受到的力较大，导致断裂。
25.压路单元3：包含压辊31、弓形支架33、液压缸34和压紧弹簧36，底板1的上表面安装有固定支架2，底板1的上表面还开设有通槽，固定支架2上安装有液压缸34，液压缸34的下端贯穿通槽安装有弓形支架33，弓形支架33上通过转轴安装有压辊31，弓形支架33 的上表面安装有压紧弹簧36的一端，压紧弹簧36的另一端固定安装在固定支架2的下表面；通过外部控制器控制液压缸34工作，液压缸34的活塞杆伸出带动弓形支架33向下移动，弓形支架33向下移动带动压辊31向下移动，从而提升压辊31对地面的压力，从而可以不更换压辊31，也可以改变对地面的压力，压紧弹簧36可以对压力进行适当的缓冲，降低对压辊31的冲击力，当压路完成后，压紧弹簧36可以便于上移压辊31。压路单元3还包含限位柱32、限位孔 35、滑槽37和滑块38，弓形支架33的外表面两侧安装有滑块38，固定支架2的内表面两侧开设有滑槽37，滑槽37和滑块38滑动连接，弓形支架33的上表面还安装有限位柱32，固定支架2上开设有限位孔35，限位柱32和限位孔35滑动连接。通过限位柱32和限位孔35起到对压紧弹簧36的限位作用，滑槽37和滑块38对弓形支架 33起到限位作用，提升结构的顺滑性和结构稳定性。
26.清理单元4：其安装在底板1上；清理单元4包含第一卡块41、第一安装板42和清理刷43，底板1的上表面安装开设有凹槽，凹槽的两侧开设有第一卡槽，第一安装板42的两侧安装有第一卡块41，第一卡块41和第一卡槽卡扣连接，第一安装板42的外表面安装有清理刷43。通过清理刷43对压辊31的外表面进行清理，防止在压路时，压辊31外表面受到损坏，提升使用寿命。
27.安装单元5：其安装在底板1的下表面。安装单元5包含滚轮 51、第二卡槽52、销轴53、第二卡块54和第二安装板56，底板1 的下表面安装有第二安装板56，第二安装板56的外表面开设有第二卡槽52，第二卡块54的外表面通过销轴53转动安装有滚轮51，第二卡块54和第二卡槽52卡扣连接。通过滚轮51和销轴53方便移动压路设备，由于滚轮51走在没有修好的路上容易损坏，且第二卡块54 和第二卡槽52方便对滚轮51进行修理和更换。安装单元5还包含螺栓55，第二卡槽52和第二卡块54上均开设有螺栓孔，第二卡槽52 和第二卡块54还通过螺栓55和螺母固定连接。通过螺栓55增强第二卡槽52和第二卡块54的结构强度，防止在移动的过程中，滚轮51 滑出，造成人身危险。
28.本实用新型提供的一种市政工程道路施工用压路设备的工作原理如下：通过外部控制器控制液压缸34工作，液压缸34的活塞杆伸出带动弓形支架33向下移动，弓形支架33向下移动带动压辊31向下移动，从而提升压辊31对地面的压力，从而可以不更换压辊31，也可以改变对地面的压力，压紧弹簧36可以对压力进行适当的缓冲，降低对压辊31的冲击力，当压路完成后，压紧弹簧36可以便于上移压辊31。通过限位柱32和限位孔35起到对压紧弹簧36的限位作用，滑槽37和滑块38对弓形支架33起到限位作用，提升结构的顺滑性和结构稳定性。通过清理刷43对压辊31的外表面进行清理，防止在压路时，压辊31外表面受到损坏，提升使用寿命。通过滚轮51和销轴53方便移动压路设备，由于滚轮51走在没有修好的路上容易损坏，且第二卡块54和第二卡槽52方便对滚轮51进行修理和更换。通过螺栓55增强第二卡槽52和第二卡块54的结构强度，防止在移动的过程中，滚轮51滑出，造成人身危险。通过支撑杆6和支撑孔7可以在压路完成后，对压辊31进行支撑，提升结构强度，防止活塞杆受到的力较大，导致断裂。
29.值得注意的是，本实施例中，外部控制器核心芯片选用的是plc 单片机，具体型号
为西门子s7-200，液压缸34则可根据实际应用场景自由配置。外部控制器控制液压缸34工作采用现有技术中常用的方法。
30.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。