一种绝缘斗臂车上柱上开关放置平台的制作方法

1.本实用新型涉及电力施工工具领域，具体的说是涉及一种绝缘斗臂车上柱上开关放置平台。


背景技术：

2.随着智能配网建设工作的开展,配电线路上用于联络或分段的柱上开关安装数量越来越多,安装地形也越来越复杂,很多地方吊车根本无法进驻,导致原有使用吊车安装的方案,在施工效率和施工场地上都已经无法满足配网改造的要求。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种绝缘斗臂车上柱上开关放置平台，用于解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种绝缘斗臂车上柱上开关放置平台，包含一个斗臂车固定座、一个柱上开关放置台及两个电缆放置架，所述柱上开关放置台设置在所述斗臂车固定座上部、并与所述斗臂车固定座呈360
°
转动配合连接，所述的两个电缆放置架对称分设在所述斗臂车固定座的左右两侧、并均与所述斗臂车固定座呈180
°
转动配合连接。
6.进一步，所述柱上开关放置台通过旋转轴与所述斗臂车固定座呈360
°
转动配合连接。
7.进一步，每个所述电缆放置架均分别通过一个铰接座与所述斗臂车固定座呈180
°
转动配合连接。
8.进一步，每个所述电缆放置架均包含一个电缆摆臂、一个电缆支架、一个电缆托架及若干个电缆卡座；
9.每个电缆放置架所对应的电缆摆臂一端与同侧设置的铰接座呈180
°
转动配合连接，另一端同与之相对应的电缆支架一端固定连接；
10.每个电缆放置架所对应的电缆支架一端同与之相对应的电缆摆臂远离铰接座的一端固定连接，另一端同与之相对应的电缆托架固定连接；
11.每个电缆放置架所对应的若干个电缆卡座均布在与之相对应的电缆托架顶部上，用于放置与绝缘斗臂车上柱上开关相连的柱上开关快接电缆。
12.进一步，在所述旋转轴外部还套设有旋转轴承，在所述旋转轴承外部还套设有旋转轴套，所述旋转轴与所述旋转轴承转动配合，所述旋转轴承与所述旋转轴套转动配合，所述旋转轴套与所述斗臂车固定座固定连接。
13.进一步，在所述斗臂车固定座的顶部且环设在所述旋转轴套四周还均布有四个旋转轴套限位块，在每个所述旋转轴套限位块远离旋转轴套的一端均还设置有一个支撑块，在每个所述支撑块的上均还设置有一个用于与柱上开关放置台相锁接配合的弹簧限位装置。
14.进一步，每个所述弹簧限位装置均包含一个限位块及一个弹簧限位销，每个所述限位块均固定在与之相对应的支撑块上，每个所述弹簧限位销均竖直穿设在与之相对应的限位块中，并对应与开设在柱上开关放置台底部限位块上限位孔相卡接配合。
15.进一步，所述限位块有若干个且呈环形均布在所述柱上开关放置台的底部，且在每个所述限位块上均对应开设着一个所述限位孔。
16.进一步，在所述斗臂车固定座的底部还设置有若干个用于将斗臂车固定座箍设在绝缘斗臂车小吊臂上的限位螺栓。
17.进一步，在所述柱上开关放置台的顶部还设置有一对柱上开关限位块及若干个柱上开关安装孔。
18.与现有技术相比，本实用新型的优点是：可通过绝缘斗臂车绝缘斗的移动来调整柱上开关高空位置，从而满足不同安装地形、不同位置处的配网改造需求，施工作业时，不仅不占用电杆作业空间，还能有效避免作业人员误触杆上设备，保证作业人员人身安全。
附图说明
19.图1为本实用新型实施例的其中一个视角示意图；
20.图2为本实用新型实施例的另一个视角示意图；
21.图3为图1的俯视图；
22.图4为图3中a-a剖面示意图；
23.图5为图3中b-b剖面示意图；
24.图6为本实用新型实施例与绝缘斗臂车小吊臂的连接示意图
25.图7为本实用新型实施例与绝缘斗臂车小吊臂及柱上开关连接的示意图；
26.附图标记说明：1、斗臂车固定座；2、柱上开关放置台；3、电缆放置架；3.1、电缆摆臂；3.2、电缆支架；3.3、电缆托架；3.4、电缆卡座；4、旋转轴；5、旋转轴承；6、旋转轴套；7、旋转轴套限位块；8、支撑块；9、弹簧限位装置；9.1、限位块；9.2、弹簧限位销；10、铰接座；11、限位块；12、限位孔；13、限位螺栓；14、柱上开关限位块；100、绝缘斗臂车小吊臂；200、绝缘斗臂车上柱上开关；300、柱上开关快接电缆。
具体实施方式
27.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合附图和具体实施方式，进一步阐述本实用新型是如何实施的。
28.参阅图1至图2所示，本实用新型提供的一种绝缘斗臂车上柱上开关放置平台，包含一个斗臂车固定座1、一个柱上开关放置台2及两个电缆放置架3；其中，柱上开关放置台2设置在斗臂车固定座1上部、并与斗臂车固定座1呈360
°
转动配合连接，两个电缆放置架3对称分设在斗臂车固定座1的左右两侧、并均与斗臂车固定座1呈180
°
转动配合连接。
29.作为本实用新型的一种实施例：参阅图1至图7所示，柱上开关放置台2通过旋转轴4与斗臂车固定座1呈360
°
转动配合连接。每个电缆放置架3均分别通过一个铰接座10与斗臂车固定座1呈180
°
转动配合连接。
30.具体的说，在本实施例中，每个电缆放置架3均包含一个电缆摆臂3.1、一个电缆支架3.2、一个电缆托架3.3及若干个电缆卡座3.4；
31.其中，每个电缆放置架3所对应的电缆摆臂3.1一端与同侧设置的铰接座10呈180
°
转动配合连接，另一端同与之相对应的电缆支架3.2一端固定连接；
32.每个电缆放置架3所对应的电缆支架3.2一端同与之相对应的电缆摆臂3.1远离铰接座10的一端固定连接，另一端同与之相对应的电缆托架3.3固定连接；
33.每个电缆放置架3所对应的若干个电缆卡座3.4均布在与之相对应的电缆托架3.3顶部上，并用于放置与绝缘斗臂车上柱上开关200相连的柱上开关快接电缆300。
34.具体的说，在本实施例中，在旋转轴4外部还套设有旋转轴承5，在旋转轴承5外部还套设有旋转轴套6，旋转轴4与旋转轴承5转动配合，旋转轴承5与旋转轴套6转动配合，旋转轴套6与斗臂车固定座1固定连接。
35.具体的说，在本实施例中，在斗臂车固定座1的顶部且环设在旋转轴套6四周还均布有四个旋转轴套限位块7(即相邻两个旋转轴套限位块7之间呈90
°
夹角设置)，在每个旋转轴套限位块7远离旋转轴套6的一端均还设置有一个支撑块8，在每个支撑块8上均还设置有一个用于与柱上开关放置台2相锁接配合的弹簧限位装置9。
36.具体的说，在本实施例中，每个弹簧限位装置9均包含一个限位块9.1及一个弹簧限位销9.2，每个限位块9.1均固定在与之相对应的支撑块8上，每个弹簧限位销9.2均竖直穿设在与之相对应的限位块9.1中，并对应与开设在柱上开关放置台2底部限位块11上限位孔12相卡接配合。
37.具体的说，在本实施例中，限位块11与限位孔12均有八个，且八个限位块11呈环形均布在柱上开关放置台2的底部(即相邻两个限位块11之间呈45
°
夹角设置)，八个限位孔12与八个限位块11一一对应，即每个限位块11上均对应开设一个限位孔12；每个限位块11上开设的限位孔12其作用是使柱上开关放置平台2在随着旋转轴4旋转到一定角度时与斗臂车固定座1上的弹簧限位装置9的弹簧限位销9.2形成锁止限位，以便作业人员通过调整柱上开关电缆接口朝向，使得柱上开关快接电缆300能顺利放入电缆放置架3的电缆卡座3.4内。
38.具体的说，在本实施例中，在斗臂车固定座1的底部还设置有两个用于将斗臂车固定座1箍设在绝缘斗臂车小吊臂100上的限位螺栓13。
39.具体的说，在本实施例中，在柱上开关放置台2的顶部还设置有一对柱上开关限位块14及若干个柱上开关安装孔(图中未示出)。
40.本实用新型绝缘斗臂车上柱上开关放置平台的使用过程如下：
41.先将绝缘斗臂车上柱上开关100放置在柱上开关放置台2上，并通过柱上开关限位块14将绝缘斗臂车上柱上开关100限制在柱上开关放置台2上，然后通过安装螺栓(图中未示出)与柱上开关安装孔(图中未示出)相连将绝缘斗臂车上柱上开关100固定在柱上开关放置台2上，接着根据实际安装需要，将柱上开关放置平台2旋转到合适位置(即方便使柱上开关快接电缆300能顺利放入电缆放置架3的电缆卡座3.4内的位置)，并通过位于斗臂车固定座1上的弹簧限位装置9的弹簧限位销9.2与柱上开关放置平台2底部相应位置处的限位块11上的限位孔12相锁止，最后再将柱上开关快接电缆300与安装在柱上开关放置台2上的绝缘斗臂车上柱上开关100连接好。
42.最后说明，以上所述仅为本实用新型的几种优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，
或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。