一种平移式换挡器结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车自动换挡器领域，具体是一种平移式换挡器结构。


背景技术：

2.市场上的换挡器多为推杆式，操作形式单一，并且，换挡器手球部分占用的空间较大，不利于换挡机构的排布。


技术实现要素：

3.为了解决现有换挡器操作形式单一且换挡器手球部分占用空间大的技术问题，本实用新型提供一种平移式换挡器结构。
4.本实用新型的技术方案如下：
5.一种平移式换挡器结构，包括换挡支架，所述换挡支架内设有滑板组件、p按钮组件、面板组件和手球组件，滑板组件包括滑板，滑板与换挡支架活动连接，滑板下方设有磁铁支架，磁铁支架下部设有磁铁，磁铁支架上部与滑板活动连接，磁铁与磁铁支架下部连接，磁铁支架下方设有换挡电路板，换挡电路板上设有霍尔传感器，磁铁与霍尔传感器位置相对应，滑板滑动带动磁铁支架下部的磁铁转动，霍尔传感器感应磁铁磁场的变化产生换挡信号。
6.所述滑板左侧设有磁铁支架上安装位，磁铁支架上端卡入磁铁支架安装位内，换挡支架上部设有磁铁支架下安装位，磁铁支架下端卡入磁铁支架下安装位内。
7.所述滑板上设有滚珠，滚珠与滑板活动连接，滑板上方设有上盖板，滚珠与换挡支架上部和上盖板下部接触。
8.所述滚珠设置在滑板四角，滑板四角设有球窝，滚珠安装在球窝内。
9.所述滚珠数量为8颗，球窝数量为8个，每个球窝内安装1颗滚珠，上部滚珠的上端穿过球窝上端的开口外露，下部滚珠的下端穿过球窝下端的开口外露。
10.所述换挡支架下方设有下盖板，换挡电路板与下盖板连接，下盖板与换挡支架连接。
11.所述p按钮组件设置在面板组件上，p按钮组件包括p按键骨架，p按键骨架上方设有p按键，p按键与p按键骨架活动连接，p按键骨架下方设有p按键电路板，p按键电路板下方设有p按键底盖，p按键底盖与p按键骨架下部连接，p按键电路板通过p按键底盖与p按键骨架连接，p按键与p按键电路板之间设有硅胶垫。
12.所述面板组件设置在换挡支架上部，面板组件包括面板和档位饰框，面板与换挡支架上部连接，档位饰框盖合在面板上部。
13.所述手球组件设置在滑板组件上方，手球组件包括上盖组件和下盖组件，下盖组件与滑板上部连接，上盖组件盖合在下盖组件上部。
14.所述换挡支架上设有子弹头组件，子弹头组件包括子弹头和弹簧，子弹头下部与换挡支架活动连接，子弹头上部与滑板接触，弹簧设置在子弹头与换挡支架之间，用于提供
换挡力。
15.使用本实用新型的技术方案，结构新颖，设计巧妙，平移式换挡器带来新颖的操作形式，改善用户的使用体验；整体换挡器更小巧的结构，可释放更多的车内空间；该平移式换挡器将各个功能模块化，加快了生产节奏的同时，也便于拆装和维修，拆卸报废率低；该结构主要部件采用高强度塑料注塑，适合低成本大批量生产。
附图说明
16.图1是本实用新型的结构示意图；
17.图2是本实用新型的爆炸示意图；
18.图3是本实用新型滑板的结构示意图；
19.图4是本实用新型滑板的结构示意图；
20.图5是本实用新型滑板的结构示意图；
21.图6是本实用新型滑板原点位置示意图；
22.图7是本实用新型滑板动作示意图；
23.图8是本实用新型滑板动作示意图。
具体实施方式
24.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，该实施例仅用于对本实用新型进行解释说明，并不对本实用新型保护范围构成限定。
实施例
25.如图1~8所示的平移式换挡器结构，包括换挡支架1，所述换挡支架1内设有滑板组件、p按钮组件、面板组件和手球组件，滑板组件设置在换挡支架1内部，p按钮组件设置在面板组件上，面板组件设置在换挡支架1上方，盖合在换挡支架1上端，手球组件设置在滑板组件上方。
26.所述滑板组件与换挡支架1活动连接，滑板组件包括滑板2，滑板2上方设有上盖板10，上盖板10与换挡支架1通过螺钉固定连接，上盖板10限制滑板组件纵向方向上的位移，滑板组件只能在换挡支架1内进行横向位移，将滑板组件相对固定在换挡支架1内，滑板2上设有滚珠9，滚珠9与滑板2活动连接，滚珠9设置在滑板2上端和下端的四角，滑板2上端和下端的四角设有8个球窝11，滚珠9安装在球窝11内，将滚珠9限位在球窝11内，滚珠9数量为8颗，每个球窝11内安装1颗滚珠9，上部滚珠9与滑板2之间设有橡胶弹簧12，橡胶弹簧12安装在上部球窝11下端凹陷形成的安装位内，橡胶弹簧12将上部的滚珠9向上顶起，消除配合间隙，8颗滚珠9安装到球窝11内，均高出球窝11平面2mm到3mm，上盖板10下端面和换挡支架1上部设有导轨，上部滚珠9的上端穿过球窝11上端的开口外露，并与上盖板10下端导轨接触，下部滚珠9的下端穿过球窝11下端的开口外露，并与换挡支架1的导轨接触，减小滚珠9与上盖板10和换挡支架1之间的摩擦力，使得滑板2的位移动作顺滑，换挡支架1内侧壁两侧设有消音垫25，用于限位和消音，滑板2下方设有磁铁支架3，磁铁支架3上端形成十字筋状连接头，磁铁支架3下端形成球状连接头，滑板2左侧设有磁铁支架上安装位7，磁铁支架3上端卡入磁铁支架上安装位7内，换挡支架1上部设有磁铁支架下安装位8，磁铁支架3下端卡
入磁铁支架下安装位8内，磁铁支架3以换挡支架1的安装位8作为旋转中心点，通过滑板2的移动进行摆动，磁铁支架3下端设有与之连接的磁铁4，磁铁4装配在磁铁支架3下部的盲孔内，磁铁支架3下方设有换挡电路板5，换挡支架1下方设有下盖板13，换挡电路板5卡设在下盖板13上，下盖板13与换挡支架1通过卡扣固定连接，换挡电路板5上设有霍尔传感器6，磁铁4与霍尔传感器6位置相对应，滑板2滑动带动磁铁支架3下部的磁铁4转动，霍尔传感器6感应磁铁4磁场的变化产生换挡信号。
27.所述换挡支架1上设有子弹头组件，子弹头组件包括子弹头23和弹簧24，子弹头23下部与换挡支架1活动连接，子弹头23上端与滑板2下端面的齿形点接触，弹簧24设置在子弹头23与换挡支架1之间，为子弹头23提供换挡力，子弹头23与齿形点接触在操作过程中提供错落感，换挡时更有手感。
28.所述p按钮组件设置在面板19上，p按钮组件包括p按键骨架14，p按键骨架14上方设有p按键15，p按键15与p按键骨架14活动连接，p按键15可在p按键骨架14内上下位移，p按键骨架14下方设有p按键电路板16，p按键电路板16下方设有p按键底盖17，p按键底盖17与p按键骨架14下部连接，p按键电路板16通过p按键底盖17与p按键骨架14固定连接，p按键15与p按键电路板16之间设有硅胶垫18，硅胶垫18具有弹性，为p按键15提供回弹力及按压手感。
29.所述面板组件设置在换挡支架1上部，面板组件包括面板19和档位饰框20，面板19与换挡支架1上部固定连接，将滑板组件固定在换挡支架1内，档位饰框20盖合在面板19上部，提供档位显示及内饰外观。所述面板19与上盖板10之间设有防尘板26，防尘板26套设在滑板2上部，防止异物进入换挡器内部。
30.所述手球组件设置在滑板组件上方，手球组件包括上盖组件21和下盖组件22，下盖组件22与滑板2上部通过手球固定螺栓固定连接，上盖组件21盖合在下盖组件22上部，整体作为手球使用，便于滑动滑板2进行换挡。
31.市场上现有的换挡器大多为推杆式的换挡器，一方面由于磁铁4和霍尔传感器6的位置被换挡形式所限制，容易造成换挡信号不稳，产生换挡失效等不良影响，另一方面，传统的换挡器无法给用户带来全新的体验，本实用新型设计的平移式换挡器改变了换挡的形式，打破了传统的换挡结构，杜绝了因磁场不稳而导致换挡信号的失效的现象。
32.所述换挡器通过螺栓将换挡支架1固定在车身支架上，换挡支架1支撑起整个换挡器结构，换挡器内的滑板2上设有8颗滚珠9，上下各4颗，分别与换挡支架1和上盖板10的导轨接触，用来减小摩擦力，滑板2下端设有磁铁支架上安装位7，与磁铁支架3的十字筋一侧配合，磁铁支架3的球形一侧则与换挡支架1配合，滑板2前后左右滑动时，磁铁支架3跟随摇摆，使得安装在磁铁支架3球形一侧下端的磁铁4因位置发生变化而让安装在换挡支架1下方换挡电路板5上的霍尔传感器6捕捉到不同的磁场，将磁场转换成不同的电信号通过线束传递到整车，实现换挡功能。
33.本实用新型设计中的平移式换挡器带来新颖的操作形式，改善用户的使用体验；整体换挡器更小巧的结构，可释放更多的车内空间；该平移式换挡器将各个功能模块化，加快了生产节奏的同时，也便于拆装和维修，拆卸报废率低；该结构主要部件采用高强度塑料注塑，适合低成本大批量生产。
34.本换挡器的所有结构基于换挡支架1的基础之上，从装配角度出发，可以将整个换
挡器拆分为滑板组件、p按钮组件、面板组件、手球组件这四大模块，首先将橡胶弹簧12放入滑板2上的四个球窝11内，把8颗滚珠9一一挤入球窝11，这就完成了滑板组件的组装，再将2个消音垫25分别装入换挡支架1的两侧后，把弹簧24放入换挡支架1的圆孔后将子弹头23也放入其中，接着把滑板组件放入换挡支架1，继续将上盖板10盖到换挡支架1上，然后利用螺钉把上盖板10和换挡支架1进行紧固后，把换挡电路板5卡接到下盖板13上，下盖板13再套到换挡支架1的底部，此时的换挡器本体基本已经成型，接下来开始装配面板组件，将档位饰框20卡接到面板19上，随后装配p按键组件，将硅胶垫18装到p按键电路板16上后放入p按键骨架14的底部，再合上p按键底盖17，接着把p按键15卡到p按键骨架14上，便完成了p按键组件，然后把p按键组件卡接到面板19上，形成面板组件与p按键组件的总成，将该总成装配到换挡支架1前，先把防尘板26套到滑板2上，之后用螺钉将面板19和换挡支架1锁紧，最后组装手球组件，把下盖组件22插入滑板2上端，用手球固定螺栓将两者进行固定，把上盖组件21卡接到下盖组件22上，最后把两根线束分别插入对应的接插件内，这就完成了整个电子换挡器的装配步骤。
35.应当理解的是，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不足以限制本实用新型的技术方案，对本领域普通技术人员来说，在本实用新型的精神和原则之内，可以根据上述说明加以增减、替换、变换或改进，而所有这些增减、替换、变换或改进后的技术方案，都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。