一种三向承载滚柱轴承

1.本实用新型涉及轴承技术领域，具体是一种三向承载滚柱轴承。


背景技术：

2.滚动轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减小摩擦损失的一种精密元件。滚动轴承根据承受载荷的不同，可分为向心轴承、推力轴承和向心推力轴承三类。其中，向心轴承主要用于承受径向载荷，只能承受较小的轴向载荷，推力轴承大多只能承受轴向载荷，单个向心推力轴承能够同时承受径向载荷和单方向的轴向载荷，因此向心推力轴承在传动轴上的安转是成对的。有些设备在运转时要求所用轴承能够同时承受径向载荷和轴向载荷，成对的向心推力轴承安装和拆卸均较为麻烦，而且导致轴的轴段数较多，增加了轴的加工制造成本。
3.因此，本实用新型提供了一种三向承载滚柱轴承，来解决上述技术问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的问题，提供一种三向承载滚柱轴承。
5.本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
6.一种三向承载滚柱轴承，包括内圈和外圈，所述外圈套设在所述内圈外侧，所述内圈轴向一侧固定连接有第一环形挡板、另一侧固定连接有第二环形挡板，所述外圈位于所述第一环形挡板与第二环形挡板之间，所述内圈外壁周向均布有多个第一滚动槽，每个所述第一滚动槽内均设有第一滚柱，多个所述第一滚柱分别与所述外圈内壁滚动连接，所述外圈轴向一侧周向均布有多个第二滚动槽、另一侧周向均布有多个第三滚动槽，每个所述第二滚动槽内均设有第二滚柱，每个所述第三滚动槽内均设有第三滚柱，多个所述第二滚柱分别与所述第一环形挡板滚动连接，多个所述第三滚柱分别与所述第二环形挡板滚动连接。
7.优选地，所述第一环形挡板和第二环形挡板分别与所述内圈通过螺栓固定连接。
8.优选地，所述第一环形挡板与所述外圈之间设有第一密封圈，所述第一密封圈位于多个所述第二滚柱外侧，所述第二环形挡板与所述外圈之间设有第二密封圈，所述第二密封圈位于多个所述第三滚柱外侧。
9.优选地，所述第一环形挡板和/或第二环形挡板上设有注油孔。
10.对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
11.本实用新型的三向承载滚柱轴承能够同时承受径向载荷和两个方向的轴向载荷，且为一体结构，相对于成对的向心推力轴，安装和拆卸均较为简单，不需要轴的轴段数较多，降低了轴的加工制造成本。
附图说明
12.附图1为本实用新型的部分结构示意图；
13.附图2为本实用新型的爆炸结构示意图；
14.附图3为本实用新型的整体结构示意图。
15.附图标记说明
16.1-内圈，2-外圈，3-第一环形挡板，4-第二环形挡板，5-第一滚动槽，6-第一滚柱，7-第二滚动槽，8-第二滚柱，9-第三滚柱，10-第一密封圈，11-第二密封圈，12-注油孔。
具体实施方式
17.下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
18.如附图1至附图3所示，一种三向承载滚柱轴承，包括内圈1和外圈2，所述外圈2套设在所述内圈1外侧，所述内圈1轴向一侧固定连接有第一环形挡板3、另一侧固定连接有第二环形挡板4，所述外圈2位于所述第一环形挡板3与第二环形挡板4之间，所述内圈1外壁周向均布有多个第一滚动槽5，每个所述第一滚动槽5内均设有第一滚柱6，多个所述第一滚柱6分别与所述外圈2内壁滚动连接，所述外圈2轴向一侧周向均布有多个第二滚动槽7、另一侧周向均布有多个第三滚动槽，每个所述第二滚动槽7内均设有第二滚柱8，每个所述第三滚动槽内均设有第三滚柱9，多个所述第二滚柱8分别与所述第一环形挡板3滚动连接，多个所述第三滚柱9分别与所述第二环形挡板4滚动连接。
19.具体地，第一环形挡板3和第二环形挡板4沿内圈1轴向对称设置，第一环形挡板3和第二环形挡板4的中心孔均设置为大于等于内圈1的中心孔，以保证内圈1与轴的安装，且第一环形挡板3和第二环形挡板4的外径均设置为小于外圈2外径，以保证外圈2与轴承座的安装。第一滚动槽5、第二滚动槽7和第三滚动槽均为半圆柱形槽，第一滚柱6、第二滚柱8和第三滚柱9均为圆柱状，第一、二、三滚柱分别能够在第一、二、三滚动槽内转动。使用时，将内圈1与轴连接，外圈2与轴承座连接，当轴承受到径向载荷时，主要由第一滚柱6承受；当受到一个方向的轴向载荷时，内圈1通过第一环形挡板3和第二滚柱8挤压外圈2，进而将力传递到轴承座上；当受到另一方向的轴向载荷时，内圈1通过第二环形挡板4和第三滚柱9挤压外圈2，进而将力传递到轴承座上。本实施例的三向承载滚柱轴承能够同时承受径向载荷和两个方向的轴向载荷，且为一体结构，相对于成对的向心推力轴，安装和拆卸均较为简单，不需要轴的轴段数较多，降低了轴的加工制造成本。
20.在一些实施例中，所述第一环形挡板3和第二环形挡板4分别与所述内圈1通过螺栓固定连接。具体可在内圈1上设置螺纹孔，第一环形挡板3和第二环形挡板4上分别设置通孔，通过螺栓将第一环形挡板3和第二环形挡板4固定在内圈1上。
21.在一些实施例中，所述第一环形挡板3与所述外圈2之间设有第一密封圈10，所述第一密封圈10位于多个所述第二滚柱8外侧，所述第二环形挡板4与所述外圈2之间设有第二密封圈11，所述第二密封圈11位于多个所述第三滚柱9外侧，通过设置第一密封圈10和第二密封圈11，对轴承进行防尘。
22.在一些实施例中，所述第一环形挡板3和/或第二环形挡板4上设有注油孔12，注油孔12与内圈1、外圈2、第一环形挡板3和第二环形挡板4之间形成的内腔连通，使润滑油能够分别输送至第一滚柱6、第二滚柱8和第三滚柱9。


技术特征：
1.一种三向承载滚柱轴承，其特征在于，包括内圈和外圈，所述外圈套设在所述内圈外侧，所述内圈轴向一侧固定连接有第一环形挡板、另一侧固定连接有第二环形挡板，所述外圈位于所述第一环形挡板与第二环形挡板之间，所述内圈外壁周向均布有多个第一滚动槽，每个所述第一滚动槽内均设有第一滚柱，多个所述第一滚柱分别与所述外圈内壁滚动连接，所述外圈轴向一侧周向均布有多个第二滚动槽、另一侧周向均布有多个第三滚动槽，每个所述第二滚动槽内均设有第二滚柱，每个所述第三滚动槽内均设有第三滚柱，多个所述第二滚柱分别与所述第一环形挡板滚动连接，多个所述第三滚柱分别与所述第二环形挡板滚动连接。2.根据权利要求1所述的一种三向承载滚柱轴承，其特征在于：所述第一环形挡板和第二环形挡板分别与所述内圈通过螺栓固定连接。3.根据权利要求1所述的一种三向承载滚柱轴承，其特征在于：所述第一环形挡板与所述外圈之间设有第一密封圈，所述第一密封圈位于多个所述第二滚柱外侧，所述第二环形挡板与所述外圈之间设有第二密封圈，所述第二密封圈位于多个所述第三滚柱外侧。4.根据权利要求1所述的一种三向承载滚柱轴承，其特征在于：所述第一环形挡板和/或第二环形挡板上设有注油孔。

技术总结
本实用新型提供了一种三向承载滚柱轴承，包括内圈和外圈，外圈套设在内圈外侧，内圈轴向一侧固定连接有第一环形挡板、另一侧固定连接有第二环形挡板，外圈位于第一环形挡板与第二环形挡板之间，内圈外壁周向均布有多个第一滚动槽，每个第一滚动槽内均设有第一滚柱，多个第一滚柱分别与外圈内壁滚动连接，外圈轴向一侧周向均布有多个第二滚动槽、另一侧周向均布有多个第三滚动槽，每个第二滚动槽内均设有第二滚柱，每个第三滚动槽内均设有第三滚柱，多个第二滚柱分别与第一环形挡板滚动连接，多个第三滚柱分别与第二环形挡板滚动连接。本实用新型够同时承受径向载荷和两个方向的轴向载荷，且为一体结构，安装和拆卸均较为简单。安装和拆卸均较为简单。安装和拆卸均较为简单。


技术研发人员：王强 张彬 鲁珊珊 韩春 王鑫 王星宇 杜欣鹏 解雨佳 石子毅 潘宇桐
受保护的技术使用者：内蒙古机电职业技术学院
技术研发日：2022.08.03
技术公布日：2022/10/21