一种具有收紧效果的建筑施工用的高空防坠落网的制作方法

1.本实用新型涉及安全防护技术领域，具体为一种具有收紧效果的建筑施工用的高空防坠落网。


背景技术：

2.防坠安全网适用于高层建筑施工、造船、修船、水上装卸、大型设备安装及其他高空、作业场所。用来防止人、物坠落或用来避免减轻坠落物击伤，这种现有技术方案在使用时还存在以下问题，就比如；
3.防护网没有收紧装置时，长时间放置的防护网回出现张力不足，无法起到足够的撑力，从而导致无法撑住掉落的物品，且在没有便携组装装置时，长时间使用的防护网，如有损坏，无法快速组装并进行使用，从而导致使用不便；
4.所以需要针对上述问题进行改进。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种具有收紧效果的建筑施工用的高空防坠落网，以解决上述背景技术提出的目前市场上的防护网没有收紧装置时，长时间放置的防护网回出现张力不足，无法起到足够的撑力，从而导致无法撑住掉落的物品，且在没有便携组装装置时，长时间使用的防护网，如有损坏，无法快速组装并进行使用，从而导致使用不便问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有收紧效果的建筑施工用的高空防坠落网，包括：回型框、拉杆和防护网；
7.所述回型框内壁连接有拉杆，所述拉杆内壁连接有防护网，且防护网作为缓冲基础；
8.第一空腔，开设在所述回型框一侧壁上，所述第一空腔内壁上连接有第一轴承，所述第一轴承内壁贯穿连接有中空管，所述中空管一端连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮下方连接有第一连接杆，所述第一连接杆一端连接有把手，所述连接杆贯穿连接在回型框内。
9.优选的，所述第一锥齿轮内螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆一端连接在拉杆一侧，所述回型框另一侧壁上开设有滑腔，所述滑腔内部连接有滑块，所述滑块连接在拉杆的一端，转动把手带动第一锥齿轮，第一锥齿轮带动第一螺纹杆，第一螺纹杆推动拉杆移动。
10.优选的，所述第一轴承、中空管、第一锥齿轮、第二锥齿轮和第一连接杆构成移动结构，中空管贯穿连接在第一轴承内，中空管一端连接在第一锥齿轮一侧，可以固定第一锥齿轮。
11.优选的，所述拉杆一侧开设有螺纹槽，所述螺纹槽螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆一端连接有c型钩，所述c型钩一端开设有第二空腔，所述第二空腔内连接有第二连接杆；
12.第三空腔，开设在所述c型钩另一端，所述第三空腔内连接有第二轴承，所述第二轴承内连接有旋转杆，所述第二旋转杆一端连接有挡板，所述挡板一侧开设有凹槽，所述凹槽卡合连接在第二连接杆外，第二轴承带动旋转杆，旋转杆带动挡板，使挡板可以推动旋转。
13.优选的，所述第二轴承上方连接有扭簧一端，所述扭簧一端贯穿连接在旋转杆外壁上，推动挡板带动旋转杆，旋转杆带动扭簧旋转，送掉挡板，扭簧弹回原位。
14.优选的，所述螺纹槽、第二螺纹杆、c型钩和挡板在拉杆一侧等距离设置有五组，设置有五组可以更好的固定防护网。
15.优选的，所述回型框一侧内开设有第四空腔，所述第四空腔内壁上连接有第一橡胶扣，所述回型框外侧壁上连接有l型插杆，所述l型插杆内壁上连接有第二橡胶扣，l型插杆卡合连接第四空腔内，第一橡胶扣和第二橡胶扣卡合连接，达到便于组装。
16.优选的，所述第四空腔、第一橡胶扣、l型插杆、第二橡胶扣构成卡合结构，橡胶材质可以增加摩擦力，使得卡扣牢固且方便拆卸。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种具有收紧效果的建筑施工用的高空防坠落网，转动把手带动第一锥齿轮，第一锥齿轮带动第一螺纹杆，第一螺纹杆推动拉杆移动，实现了高空防护网收紧增加张力的作用，推动挡板带动旋转杆，旋转杆带动扭簧旋转，送掉挡板，扭簧弹回原位，实现了可以便于更换损坏的高空防护网，l型插杆插入第四空腔内，第一橡胶扣和第二橡胶扣卡合连接，达到便于组装，实现了可以在不同场景、不同面积便于防护网组装。
18.1.推动把手带动第一连接杆，第一连接杆带动第二锥齿轮，第二锥齿轮带动第一锥齿轮，第一锥齿轮带动第一螺纹杆，第一螺纹杆推动拉杆，从而达到高空防护网带有收紧效果。
19.2.推动挡板带动旋转杆，旋转杆带动第二轴承，旋转杆连接在扭簧一端，旋转杆带动扭簧，扭簧被转动所以放开挡板，挡板自动退回原位。
20.3.回型框一侧内开设有第四空腔，l型插杆连接在回型框外侧壁上，通过l型插杆与第四空腔对齐，然后卡合连接在第四空腔内，第一橡胶扣与第二橡胶扣卡合，从而达到组装连接的作用。
附图说明
21.图1为本实用新型俯视结构示意图；
22.图2为本实用新型剖视结构示意图；
23.图3为本实用新型主视结构示意图；
24.图4为本实用新型a部结构放大图。
25.图中：1、回型框；2、拉杆；3、防护网；4、第一空腔；5、第一轴承；6、中空管；7、第一锥齿轮；8、第二锥齿轮；9、第一连接杆；10、把手；11、第一螺纹杆；12、滑腔；13、滑块；14、螺纹槽；15、第二螺纹杆；16、c型钩；17、第二空腔；18、第二连接杆；19、第三空腔；20、第二轴承；21、旋转杆；22、挡板；23、扭簧；24、凹槽；25、第四空腔；26、第一橡胶扣；27、l型插杆；28、第二橡胶扣。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有收紧效果的建筑施工用的高空防坠落网，包括：回型框1、拉杆2和防护网3；
28.回型框1内壁连接有拉杆2，拉杆2内壁连接有防护网3，且防护网3作为缓冲基础，第一空腔4，开设在回型框1一侧壁上，第一空腔4内壁上连接有第一轴承5，第一轴承5内壁贯穿连接有中空管6，中空管6一端连接有第一锥齿轮7，第一锥齿轮7啮合连接有第二锥齿轮8，第二锥齿轮8下方连接有第一连接杆9，第一连接杆9一端连接有把手10，第一连接杆9贯穿连接在回型框1内。
29.第一锥齿轮7内螺纹连接有第一螺纹杆11，第一螺纹杆11一端连接在拉杆2一侧，回型框1另一侧壁上开设有滑腔12，滑腔12内部连接有滑块13，滑块13连接在拉杆2的一端，第一轴承5、中空管6、第一锥齿轮7、第二锥齿轮8和第一连接杆9构成移动结构，中空管6贯穿连接在第一轴承5内，中空管6一端连接在第一锥齿轮7一侧，可以固定第一锥齿轮7，转动把手10带动第一锥齿轮7，第一锥齿轮7带动第一螺纹杆11，第一螺纹杆11推动拉杆2移动。
30.拉杆2一侧开设有螺纹槽14，螺纹槽14螺纹连接有第二螺纹杆15，第二螺纹杆15一端连接有c型钩16，c型钩16一端开设有第二空腔17，第二空腔17内连接有第二连接杆18，第三空腔19，开设在c型钩16另一端，第三空腔19内连接有第二轴承20，第二轴承20内连接有旋转杆21，第二旋转杆21一端连接有挡板22，挡板22一侧开设有凹槽24，凹槽24卡合连接在第二连接杆18外，第二轴承20上方连接有扭簧23一端，扭簧23一端贯穿连接在旋转杆21外壁上，螺纹槽14、第二螺纹杆15、c型钩16和挡板22在拉杆2一侧等距离设置有五组，设置有五组可以更好的固定防护网3，第二轴承20带动旋转杆21，旋转杆21带动挡板22，使挡板22可以推动旋转，推动挡板22带动旋转杆21，旋转杆21带动扭簧23旋转，送掉挡板22，扭簧23弹回原位。
31.回型框1一侧内开设有第四空腔25，第四空腔25内壁上连接有第一橡胶扣26，回型框1外侧壁上连接有l型插杆27，l型插杆27内壁上连接有第二橡胶扣28，第四空腔25、第一橡胶扣26、l型插杆27、第二橡胶扣28构成卡合结构，橡胶材质可以增加摩擦力，使得卡扣牢固且方便拆卸，l型插杆27卡合连接第四空腔25内，第一橡胶扣26和第二橡胶扣28卡合连接，达到便于组装。
32.工作原理：如图1-4所示，在使用该一种具有收紧效果的建筑施工用的高空防坠落网时，对本装置进行简单的一个了解，首先，推动把手10带动第一连接杆9，第一连接杆9带动第二锥齿轮8，第二锥齿轮8带动第一锥齿轮7，第一锥齿轮7带动第一螺纹杆11，第一螺纹杆11推动拉杆2，拉杆2带动滑块13在滑腔12，从而达到高空防护网带有收紧的作用，其次，推动挡板22带动旋转杆21，旋转杆21带动第二轴承20，旋转杆21连接在扭簧23一端，旋转杆21带动扭簧23，扭簧23被转动所以放开挡板22，挡板22自动退回原位，然后，回型框1一侧内开设有第四空腔25，l型插杆27连接在回型框1外侧壁上，通过l型插杆27卡合连接在第四空腔25内，第一橡胶扣26与第二橡胶扣28卡合，橡胶扣可以增加摩擦力，从而达到组装连接的
作用，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
33.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。