一种油气井分级箍支撑装置的制作方法

1.本实用新型涉及油气井设备技术领域，具体涉及一种油气井分级箍支撑装置。


背景技术：

2.分级箍是油气井注水泥的一个工具，可以分开来固井，针对水平井下不是筛管的进行半程固井，或深井中为了提高固井质量将一口井分成两段来固的一种工具；是安装在套管柱中，完成两极或多级注水泥作业的装置，它通过打开和关闭注水泥孔，来进行水泥顶替和封固水泥浆。
3.而在对分级箍进行运输时，往往会因为支撑不稳定或者放置不好而使得相邻的分级箍发生碰撞，容易对分级箍造成损坏，影响固定效率和质量。


技术实现要素：

4.本实用新型针对上述问题，提供一种油气井分级箍支撑装置，解决运输时对分级箍支撑不稳定的问题。
5.本实用新型的技术方案为：一种油气井分级箍支撑装置，包括运输板、支撑装置、减震结构和分级箍；
6.所述运输板上均匀设有若干减震结构，所述减震结构上设有支撑装置，所述减震结构上套设有可拆卸的分级箍；
7.所述支撑装置为：在减震结构上设有支撑架，所述支撑架上设有第一固定块，所述第一固定块中心竖直设有转动的正反牙丝杠，所述正反牙丝杠两侧对称设有支撑杆，所述支撑杆设置在第一固定块上，两个所述支撑杆顶部设有同一个第二固定块，所述正反牙丝杠上端转动的设置在第二固定块底部，所述正反牙丝杠下端贯穿出转动连接的支撑架顶壁且套设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮一侧设有相啮合的第二锥齿轮，所述第二锥齿轮中心设有支撑轴，所述支撑轴两端转动的设置在支撑架内左右侧壁，所述支撑轴右端贯穿出支撑架侧壁，所述正反牙丝杠与支撑杆上套设有稳定柱，所述稳定柱与支撑杆固定连接，所述稳定柱正反牙丝杠转动连接，所述正反牙丝杠与支撑杆两端对称套设有滑块，所述滑块与正反牙丝杠螺接，所述滑块与支撑杆滑动连接，所述滑块两侧均设有转动的连接杆，同侧的两个所述连接杆设有同一个转动连接的弧型支撑板，所述弧型支撑板与分级箍可拆卸连接。
8.进一步地，所述减震结构为：在运输板上均匀设有若干支撑板，所述支撑架底部设有相配合的连接板，所述连接板顶部与支撑架底部固定连接，所述连接板与支撑板中间设有连接架，所述连接架内竖直对称设有稳定轴，所述连接架内对称设有滑动的安装板，所述安装板套设在两个稳定轴上，所述安装板外端设有减震杆，两个减震杆分别贯穿出连接架侧壁与支撑板和连接板固定连接，两个所述安装板之间的稳定轴上均套设有第一弹簧，所述连接架外左右两侧均设有连接件，所述连接件内外端设有套筒，所述套筒内贯穿设有滑动的滑杆，所述滑杆内端贯穿出套筒设有限位块，所述滑杆外端贯穿出套筒与连接件侧壁
设有连接块，所述连接件外侧的滑杆上套设有第二弹簧，所述连接块两端均设有转动的转动杆，所述转动杆另一端分别转动的设置在相近的连接板和支撑板上。
9.进一步地，所述支撑轴右端贯穿出支撑架侧壁设有旋钮。
10.更进一步地，所述弧型支撑板上设有橡胶软垫。
11.本实用新型的有益效果：
12.本实用新型的减震结构用来对分级箍进行减震，防止震动对分级箍造成损坏；支撑装置用来对分级箍进行支撑，防止相邻的分级箍碰撞而造成损坏；第一固定块与第二固定块用来对正反牙丝杠进行支撑；稳定柱增大支撑杆的稳定性；弧型支撑板用来对分级箍内部进行支撑；正反牙丝杠与滑块的配合具有自锁性，防止弧型支撑板受外力而发生收缩；第一弹簧与安装板的配合用来对支撑板和连接板对分级箍进行第一次减震；第二弹簧通过连接块与转动杆的连接对分级箍进行第二次减震；可方便的解决运输时对分级箍支撑不稳定的问题，操作简单，适于推广。
13.除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
14.构成本技术的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
15.图1是本实用新型的整体结构示意图；
16.图2是本实用新型的支撑装置示意图；
17.图3是图2的俯视图；
18.图4是本实用新型的减震结构结构示意图。
19.附图标记：
20.1为运输板、2为支撑装置、3为减震结构、4为分级箍、201为第一固定块、202为支撑杆、203为第二固定块、204为稳定柱、205为正反牙丝杠、206为连接杆、207为弧型支撑板、208为支撑架、209为第一锥齿轮、210为第二锥齿轮、211为支撑轴、212为旋钮、213为滑块、301为支撑板、302为连接架、303为连接件、304为套筒、305为连接块、306为滑杆、307为限位块、308为转动杆、309为第二弹簧、310为减震杆、311为稳定轴、312为安装板、313为第一弹簧。
具体实施方式
21.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.参考图1至图4，一种油气井分级箍支撑装置，包括运输板1、支撑装置2、减震结构3
和分级箍4；
24.运输板1上均匀设有若干减震结构3，减震结构3上设有支撑装置2，减震结构3上套设有可拆卸的分级箍4，减震结构3用来对分级箍4进行减震，防止震动对分级箍4造成损坏，支撑装置2用来对分级箍4进行支撑，防止相邻的分级箍4碰撞而造成损坏；
25.支撑装置2为：在减震结构3上设有支撑架208，支撑架208上设有第一固定块201，第一固定块201中心竖直设有转动的正反牙丝杠205，正反牙丝杠205两侧对称设有支撑杆202，支撑杆202设置在第一固定块201上，两个支撑杆202顶部设有同一个第二固定块203，第一固定块201与第二固定块203用来对正反牙丝杠205进行支撑，正反牙丝杠205上端转动的设置在第二固定块203底部，正反牙丝杠205下端贯穿出转动连接的支撑架208顶壁且套设有第一锥齿轮209，第一锥齿轮209转动带动正反牙丝杠205转动，第一锥齿轮209一侧设有相啮合的第二锥齿轮210，第二锥齿轮210中心设有支撑轴211，支撑轴211转动通过第二锥齿轮210带动第一锥齿轮209转动，支撑轴211两端转动的设置在支撑架208内左右侧壁，支撑轴211右端贯穿出支撑架208侧壁，正反牙丝杠205与支撑杆202上套设有稳定柱204，稳定柱204增大支撑杆202的稳定性，稳定柱204与支撑杆202固定连接，稳定柱204正反牙丝杠205转动连接，正反牙丝杠205与支撑杆202两端对称套设有滑块213，滑块213与正反牙丝杠205螺接，滑块213与支撑杆202滑动连接，正反牙丝杠205转动通过支撑杆202带动两个滑块213相对或相向螺动，滑块213两侧均设有转动的连接杆206，同侧的两个连接杆206设有同一个转动连接的弧型支撑板207，弧型支撑板207用来对分级箍4内部进行支撑，弧型支撑板207与分级箍4可拆卸连接，正反牙丝杠205与滑块213的配合具有自锁性，防止弧型支撑板207受外力而发生收缩。
26.减震结构3为：在运输板1上均匀设有若干支撑板301，支撑架208底部设有相配合的连接板，连接板顶部与支撑架208底部固定连接，连接板与支撑板301中间设有连接架302，连接架302内竖直对称设有稳定轴311，连接架302内对称设有滑动的安装板312，安装板312套设在两个稳定轴311上，安装板312外端设有减震杆310，两个减震杆310分别贯穿出连接架302侧壁与支撑板301和连接板固定连接，两个安装板312之间的稳定轴311上均套设有第一弹簧313，第一弹簧313与安装板312的配合用来对支撑板301和连接板对分级箍4进行第一次减震，连接架302外左右两侧均设有连接件303，连接件303内外端设有套筒304，套筒304内贯穿设有滑动的滑杆306，套筒304使得滑杆306只会发生滑动，不会发生窜动，滑杆306内端贯穿出套筒304设有限位块307，限位块307使得滑杆306不会滑出套筒304，滑杆306外端贯穿出套筒304与连接件303侧壁设有连接块305，连接件303外侧的滑杆306上套设有第二弹簧309，连接块305两端均设有转动的转动杆308，转动杆308另一端分别转动的设置在相近的连接板和支撑板301上，第二弹簧309通过连接块305与转动杆308的连接对分级箍4进行第二次减震。
27.支撑轴211右端贯穿出支撑架208侧壁设有旋钮212，旋钮212使得支撑轴211的转动更加省力和便捷。
28.弧型支撑板207上设有橡胶软垫，避免弧型支撑板207对分级箍4支撑过程中造成损坏。
29.本实用新型的工作原理：需要运输时，将运输板1放置在运输车上，将需要运输的分级箍4分别放置在若干支撑架208上，转动旋钮212，旋钮212转动带动支撑轴211转动，支
撑轴211转动通过第二锥齿轮210带动第一锥齿轮209转动，第一锥齿轮209转动带动正反牙丝杠205转动，正反牙丝杠205转动通过支撑杆202带动两个滑块213相对螺动，两个滑块213相对螺动通过连接杆206带动弧型支撑板207滑动，从而对分级箍4内部进行支撑，发生晃动时，连接板滑动，两个安装板312相对滑动，通过第一弹簧313对分级箍4进行第一次减震，同时连接板滑动带动转动杆308相对转动，从而带动滑杆306滑动，通过第二弹簧309对分级箍4进行第二次减震，两次减震同步进行。
30.本实用新型的减震结构3用来对分级箍4进行减震，防止震动对分级箍4造成损坏；支撑装置2用来对分级箍4进行支撑，防止相邻的分级箍4碰撞而造成损坏；第一固定块201与第二固定块203用来对正反牙丝杠205进行支撑；稳定柱204增大支撑杆202的稳定性；弧型支撑板207用来对分级箍4内部进行支撑；正反牙丝杠205与滑块213的配合具有自锁性，防止弧型支撑板207受外力而发生收缩；第一弹簧313与安装板312的配合用来对支撑板301和连接板对分级箍4进行第一次减震；套筒304使得滑杆306只会发生滑动，不会发生窜动；第二弹簧309通过连接块305与转动杆308的连接对分级箍4进行第二次减震；可方便的解决运输时对分级箍支撑不稳定的问题，操作简单，适于推广。
31.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。