一种摆线针轮减速机的制作方法

1.本实用新型涉及减速机领域，尤其涉及一种摆线针轮减速机。


背景技术：

2.摆线针轮减速机采用摆线针齿啮合、行星式传动原理，所以通常也叫行星摆线减速机，行星摆线针轮减速机可以广泛的应用于石油、环保、化工、水泥、输送、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业，作为驱动或减速装置；目前市面上使用的摆线针轮减速机在使用时，未设置任何调节与移动结构，因此导致摆线针轮减速机在使用过程中过于局限，并且对摆线针轮减速机的移动与调节过于麻烦，因此在使用时存在一定的弊端。
3.针对目前市面上使用的摆线针轮减速机在使用时，未设置任何调节与移动结构，因此导致摆线针轮减速机在使用过程中过于局限，并且对摆线针轮减速机的移动与调节过于麻烦的问题，我们提出一种摆线针轮减速机。


技术实现要素：

4.本实用新型提出的一种摆线针轮减速机，解决了目前市面上使用的摆线针轮减速机在使用时，未设置任何调节与移动结构，因此导致摆线针轮减速机在使用过程中过于局限，并且对摆线针轮减速机的移动与调节过于麻烦的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种摆线针轮减速机，包括安装板，安装板的顶部对称安装有导轨，导轨的顶部设置有安装架，且安装架的顶部固定安装有减速机本体，安装板的底部对称安装有固定机构，且固定机构为伸缩限位结构。
7.优选的，安装架的底部对称安装有滑块，且滑块与导轨相匹配。
8.优选的，安装板的顶部均匀开设有限位槽，安装架的两侧对称设置有限位板，且限位板贯穿限位槽延伸至安装板的内部。
9.优选的，安装板的底部阵列设置有万向轮，减速机本体的输出端安装有轴连接器。
10.优选的，固定机构包括安装仓、凹槽、活动杆、拉槽与转动轴，安装仓的顶部与安装板固定连接，安装仓的内部设置有活动杆，且活动杆贯穿安装仓的一端延伸至其外部，活动杆的一端开设有拉槽。
11.优选的，安装仓的底部开设有凹槽，活动杆的内部转动连接有转动轴，转动轴倾斜设置，且转动轴贯穿凹槽延伸至安装仓的外部。
12.本实用新型的有益效果为：
13.1、该装置内部设置的滑块配合导轨便于快速带动安装架滑动，从而带动减速机本体移动，进而便于对其进行调节，同时减速机本体的输出端设置的轴连接器便于将该装置与外界转动组件相连接，与此同时，该装置内部设置的限位板便于对安装架进行限位。
14.2、该装置内部设置的安装机构便于增加该装置与放置面的接触面，从而增加该装
置的牢固度，避免减速机本体在移动时出现偏移，同时该装置内部设置的万向轮便于带动减速机本体移动。
15.综上所述，该装置内部设置的滑块配合导轨便于对减速机本体进行调节，同时该装置内部设置的固定机构便于增加该装置的牢固程度，同时该装置内部设置的万向轮便于带动该装置移动。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图。
17.图2为本实用新型的结构爆炸图。
18.图3为本实用新型固定机构的结构爆炸图。
19.图4为本实用新型活动杆的结构剖视图。
20.图中标号：1、安装板；2、安装架；3、减速机本体；4、轴连接器；5、滑块；6、限位板；7、导轨；8、万向轮；9、固定机构；901、安装仓；902、凹槽；903、活动杆；904、拉槽；905、转动轴；10、限位槽。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.参照图1-图4所示，一种摆线针轮减速机，安装板1的顶部对称安装有导轨7，导轨7的顶部设置有安装架2，且安装架2的顶部固定安装有减速机本体 3，安装板1的底部对称安装有固定机构9，且固定机构9为伸缩限位结构。
23.如图2、图3所示，安装架2的底部对称安装有滑块5，且滑块5与导轨7 相匹配，安装板1的顶部均匀开设有限位槽10，安装架2的两侧对称设置有限位板6，且限位板6贯穿限位槽10延伸至安装板1的内部，安装板1的底部阵列设置有万向轮8，减速机本体3的输出端安装有轴连接器4；滑块5配合导轨 7便于带动减速机本体3移动，限位板6配合限位槽10便于对减速机本体3夹持固定。
24.如图4所示，固定机构9包括安装仓901、凹槽902、活动杆903、拉槽904 与转动轴905，安装仓901的顶部与安装板1固定连接，安装仓901的内部设置有活动杆903，且活动杆903贯穿安装仓901的一端延伸至其外部，活动杆903 的一端开设有拉槽904，安装仓901的底部开设有凹槽902，活动杆903的内部转动连接有转动轴905，转动轴905倾斜设置，且转动轴905贯穿凹槽902延伸至安装仓901的外部；固定机构9便于增加该装置的稳定性，避免减速机本体3 使用时发生偏移。
25.本实用新型在使用时，首先将该装置取出，并将该装置放置在适当位置处，同时可将该装置与外界电源相连接，此时可正常使用该装置，并且可通过减速机本体3输出端设置的轴连接器4与外界转动组件相连接；
26.当需要对减速机本体3进行调节式，可通过安装架2底部对称安装的滑块5 与安装板1顶部对称安装的导轨7向结合，从而调节安装架2的位置，进而调节减速机本体3的位置，直至调节至适当位置处；
27.此时取出两组限位板6，通过限位板6与限位槽10相结合，便于将两组限位板6固定在安装架2的两侧，从而将安装架2夹持固定，避免减速机本体3 工作时出现偏移；
28.当需要带动减速机本体3移动时，可通过安装板1底部阵列设置的万向轮8 带动安装板1移动，进而同归哦安装架2带动减速机本体3移动，直至将减速机本体3移动至适当位置处；
29.此时通过拉槽904拉动固定机构9内部设置的活动杆903移动，由于转动轴905与活动杆903转动连接，因此活动杆903移动时，带动转动轴905移动，从而在凹槽902的作用下使得转动轴905充分转动，直至转动轴905与活动杆 903竖直，并与放置面相接处，从而增加该装置的牢固程度，避免该装置发生偏移。
30.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种摆线针轮减速机，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)的顶部对称安装有导轨(7)，所述导轨(7)的顶部设置有安装架(2)，且所述安装架(2)的顶部固定安装有减速机本体(3)，所述安装板(1)的底部对称安装有固定机构(9)，且所述固定机构(9)为伸缩限位结构。2.根据权利要求1所述的一种摆线针轮减速机，其特征在于，所述安装架(2)的底部对称安装有滑块(5)，且所述滑块(5)与导轨(7)相匹配。3.根据权利要求1所述的一种摆线针轮减速机，其特征在于，所述安装板(1)的顶部均匀开设有限位槽(10)，所述安装架(2)的两侧对称设置有限位板(6)，且所述限位板(6)贯穿限位槽(10)延伸至安装板(1)的内部。4.根据权利要求1所述的一种摆线针轮减速机，其特征在于，所述安装板(1)的底部阵列设置有万向轮(8)，所述减速机本体(3)的输出端安装有轴连接器(4)。5.根据权利要求1所述的一种摆线针轮减速机，其特征在于，所述固定机构(9)包括安装仓(901)、凹槽(902)、活动杆(903)、拉槽(904)与转动轴(905)，所述安装仓(901)的顶部与安装板(1)固定连接，所述安装仓(901)的内部设置有活动杆(903)，且所述活动杆(903)贯穿安装仓(901)的一端延伸至其外部，所述活动杆(903)的一端开设有拉槽(904)。6.根据权利要求5所述的一种摆线针轮减速机，其特征在于，所述安装仓(901)的底部开设有凹槽(902)，所述活动杆(903)的内部转动连接有转动轴(905)，所述转动轴(905)倾斜设置，且所述转动轴(905)贯穿凹槽(902)延伸至安装仓(901)的外部。

技术总结
本实用新型公开了一种摆线针轮减速机，涉及减速机领域，针对目前市面上使用的摆线针轮减速机在使用时，未设置任何调节与移动结构，因此导致摆线针轮减速机在使用过程中过于局限，并且对摆线针轮减速机的移动与调节过于麻烦的问题，现提出如下方案，其所述安装板的顶部对称安装有导轨，所述导轨的顶部设置有安装架，且所述安装架的顶部固定安装有减速机本体，所述安装板的底部对称安装有固定机构，且所述固定机构为伸缩限位结构。该摆线针轮减速机内部设置的滑块配合导轨便于对减速机本体进行调节，同时该装置内部设置的固定机构便于增加该装置的牢固程度，同时该装置内部设置的万向轮便于带动该装置移动。万向轮便于带动该装置移动。万向轮便于带动该装置移动。


技术研发人员：范锡宁
受保护的技术使用者：青岛富士辉机械设备有限公司
技术研发日：2022.04.12
技术公布日：2022/9/9