一种基坑周边用的排水装置的制作方法

1.本实用新型涉及土建工程施工领域，具体是一种基坑周边用的排水装置。


背景技术：

2.基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑，开挖前应根据地质水文资料，结合现场附近建筑物情况，决定开挖方案，并作好防水排水工作。
3.在附近建筑无影响者，可用井点法降低地下水位，采用放坡明挖，然后通过泵抽出在钻孔里面的地下水。
4.中国实用新型专利cn205954646u公开了一种深基坑开挖降水装置，包括滤管和排水管；滤管置于基坑周边的钻孔中，其外壁与钻孔内壁之间回填有反滤料，其底部设有沉淀管；排水管插入滤管中，其底端连接潜水泵。本实用新型能够达到降低地下水，实现基坑干燥的目的，且施工方便，施工成本低。上述实用新型专利存在以下缺点：一、通过黏土球和混凝土实管稳定排水管的工程繁琐；二、在滤管外侧的排水管没有设置保护机构，在工地上会有建筑车行驶，会对排水管造成损伤；因此，针对上述问题提出一种基坑周边用的排水装置。


技术实现要素：

5.为了弥补现有技术的不足，上述实用新型专利稳定排水管的工程繁琐；二、在滤管外侧的排水管没有设置保护机构的问题，本实用新型提出一种基坑周边用的排水装置。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种基坑周边用的排水装置，包括钻孔，所述钻孔的内部设置有滤管，所述滤管的内部通过固定机构连接有排水管，所述排水管的底端固定连接有潜水泵，所述排水管位于滤管外部的外壁设置有保护机构；所述固定机构包括卡接环和环形弹簧，所述卡接环与滤管的顶部卡合连接，所述卡接环圆周的内壁上固定连接有若干个第一连接杆，所述第一连接杆的内壁开设有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有第二连接杆，所述第二连接杆的一端固定连接有限位块，若干个限位块之间通过环形弹簧固定连接，人工将若干个限位块分开，然后将连接在排水管底部的潜水泵穿过限位块，顺着若干个限位块形成的圆形，将排水管逐渐的放置在滤管的底端，然后再松开对若干个限位块的限位，这样若干个限位块就可以对排水管进行固定了，确保了排水管在使用过程中的稳定性。
7.优选的，所述第二连接杆与限位槽之间设置有第一弹簧，辅助第二连接杆在第一连接杆的里面收缩。
8.优选的，所述滤管包括滤管本体，所述滤管本体的底端设置有过滤网，过滤网可以阻止在钻孔里面的石子大颗粒被排水管输送，预防排水管的堵塞。
9.优选的，所述保护机构包括保护板和限位板，所述限位板设置有两组，所述保护板的内壁上开设有滑槽和空腔，所述滑槽的内部滑动连接有t形滑块，所述t形滑块的底端与其中一组限位板固定连接，另一组限位板固定安装在保护板的底端，两组限位板相对设置，
且两组限位板相对的一侧外壁上均通过插销转动设置有滚轮，转动转盘，将其中一组限位板向另一组限位板的位置靠近，这样就对排水管进行了保护，接着顺着在限位板上面的滚轮，将排水管拉出至保护板的外侧，整个保护板是钢材质组成，方便车辆的通过，这样就对排水管进行了保护。
10.优选的，所述t形滑块的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与滑槽的内壁通过轴承转动连接，所述螺纹杆的另一端活动贯穿滑槽的内壁且延伸至空腔的内部，螺纹杆在转动的时候会将在其上面的t形滑块进行运动，t形滑块由于滑槽的限位，会在滑槽的里面滑动。
11.优选的，所述螺纹杆位于空腔内部的一端固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的外壁啮合连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的中心轴处固定连接有转轴，且转轴的顶部与空腔的腔壁转动连接，转轴的底端活动贯穿至空腔的外侧且固定连接有转盘，转盘转动，会带动转轴上面的第一锥齿轮转动从而实现螺纹杆的转动。
12.本实用新型的有益之处在于：
13.1.本实用新型通过固定机构的结构设计,将若干个限位块分开，然后将连接在排水管底部的潜水泵穿过限位块，顺着若干个限位块形成的圆形，将排水管逐渐的放置在滤管的底端，然后再松开对若干个限位块的限位，这样若干个限位块就可以对排水管进行固定了，确保了排水管在使用过程中的稳定性；
14.2.本实用新型通过保护机构的结构设计,转动转盘，将其中一组限位板向另一组限位板的位置靠近，这样就对排水管进行了保护，接着顺着在限位板上面的滚轮，将排水管拉出至保护板的外侧，整个保护板是钢材质组成，方便车辆的通过，这样就对排水管进行了保护。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
16.图1为实施例一的正视图；
17.图2为实施例一的固定机构的立体图；
18.图3为图2中的正视图；
19.图4为实施例一的保护机构的结构示意图；
20.图5为图4中的a区域的结构放大示意图；
21.图6为滤管的立体图；
22.图7为实施例二的附图。
23.图中：1、限位杆；2、钻孔；3、滤管；4、排水管；5、潜水泵；6、固定机构；7、保护机构；31、滤管本体；32、过滤网；61、卡接环；62、限位块；63、环形弹簧；64、第一连接杆；65、第二连接杆；66、限位槽；67、第一弹簧；71、保护板；72、限位板；73、滚轮；74、滑槽；75、t形滑块；76、螺纹杆；77、第一锥齿轮；78、第二锥齿轮；79、转盘。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.实施例一
26.请参阅图1-6所示，一种基坑周边用的排水装置，包括钻孔2，所述钻孔2的内部设置有滤管3，所述滤管3的内部通过固定机构6连接有排水管4，所述排水管4的底端固定连接有潜水泵5，所述排水管4位于滤管3外部的外壁设置有保护机构7；所述固定机构6包括卡接环61和环形弹簧63，所述卡接环61与滤管3的顶部卡合连接，所述卡接环61圆周的内壁上固定连接有若干个第一连接杆64，所述第一连接杆64的内壁开设有限位槽66，所述限位槽66的内部滑动连接有第二连接杆65，所述第二连接杆65的一端固定连接有限位块62，若干个限位块62之间通过环形弹簧63固定连接；工作时，在基坑周边开设了钻孔2，钻孔2的里面安装了滤管3，在钻孔2里面的地下水会通过滤管3上面的过滤网32蔓延到滤管3的里面，在滤管3里面的地下水通过排水管4将其排除远离基坑，这样就可以保证基坑里面的干燥，在安装排水管4的时候，要保证排水管4在滤管3里面的稳定性，具体的安装步骤是，首先通过人工将若干个限位块62分开，然后将连接在排水管4底部的潜水泵5穿过限位块62，顺着若干个限位块62形成的圆形，将排水管4逐渐的放置在滤管3的底端，然后再松开对若干个限位块62的限位，这样若干个限位块62就可以对排水管4进行固定了，确保了排水管4在使用过程中的稳定性。
27.所述第二连接杆65与限位槽66之间设置有第一弹簧67；工作时，在第二连接杆65和限位槽66之间设置的第一弹簧67，可以让第二连接杆65在第一连接杆64的里面收缩。
28.所述滤管3包括滤管本体31，所述滤管本体31的底端设置有过滤网32；工作时，在滤管本体31底端安装的过滤网32，可以阻止在钻孔2里面的石子大颗粒被排水管4输送，预防排水管4的堵塞。
29.所述保护机构7包括保护板71和限位板72，所述限位板72设置有两组，所述保护板71的内壁上开设有滑槽74和空腔，所述滑槽74的内部滑动连接有t形滑块75，所述t形滑块75的底端与其中一组限位板72固定连接，另一组限位板72固定安装在保护板71的底端，两组限位板72相对设置，且两组限位板72相对的一侧外壁上均通过插销转动设置有滚轮73；工作时，在滤管3外侧的排水管4，在车辆通过的地方安装上保护板71，首先将排水管4放置在两个限位板72之间，然后再通过转动转盘79，将其中一组限位板72向另一组限位板72的位置靠近，这样就对排水管4进行了保护，接着顺着在限位板72上面的滚轮73，将排水管4拉出至保护板71的外侧，整个保护板71是钢材质组成，方便车辆的通过，这样就对排水管4进行了保护。
30.所述t形滑块75的内壁螺纹连接有螺纹杆76，所述螺纹杆76的一端与滑槽74的内壁通过轴承转动连接，所述螺纹杆76的另一端活动贯穿滑槽74的内壁且延伸至空腔的内部；工作时，螺纹杆76在转动的时候会将在其上面的t形滑块75进行运动，t形滑块75由于滑槽74的限位，会在滑槽74的里面滑动。
31.所述螺纹杆76位于空腔内部的一端固定连接有第二锥齿轮78，所述第二锥齿轮78
的外壁啮合连接有第一锥齿轮77，所述第一锥齿轮77的中心轴处固定连接有转轴，且转轴的顶部与空腔的腔壁转动连接，转轴的底端活动贯穿至空腔的外侧且固定连接有转盘79；工作时，转盘79转动，会带动转轴上面的第一锥齿轮77转动，第一锥齿轮77带动第二锥齿轮78转动，第二锥齿轮78转动会将螺纹杆76转动，这样在螺纹杆76上面的t形滑块75就会向另一组限位板72的位置靠近。
32.实施例二
33.请参阅图7所示，对比实施例一，作为本实用新型的另一种实施方式，所述保护板71底部的两侧均固定连接有若干个限位杆1；工作时，在将保护板71放置在地面上面的时候，限位杆1的存在可以帮助保护板71与地面更好的接触。
34.工作原理，在基坑周边开设了钻孔2，钻孔2的里面安装了滤管3，在钻孔2里面的地下水会通过滤管3上面的过滤网32蔓延到滤管3的里面，在滤管3里面的地下水通过排水管4将其排除远离基坑，这样就可以保证基坑里面的相对干燥，在安装排水管4的时候，要保证排水管4在滤管3里面的稳定性，具体的安装步骤是，首先通过人工将若干个限位块62分开，然后将连接在排水管4底部的潜水泵5穿过限位块62，顺着若干个限位块62形成的圆形，将排水管4逐渐的放置在滤管3的底端，然后再松开对若干个限位块62的限位，这样若干个限位块62就可以对排水管4进行固定了，确保了排水管4在使用过程中的稳定性。
35.在滤管3外侧的排水管4，在车辆通过的地方安装上保护板71，首先将排水管4放置在两个限位板72之间，然后再通过转动转盘79，将其中一组限位板72向另一组限位板72的位置靠近，这样就对排水管4进行了保护，接着顺着在限位板72上面的滚轮73，将排水管4拉出至保护板71的外侧，整个保护板71是钢材质组成，方便车辆的通过，这样就对排水管4进行了保护。
36.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
37.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。