基于海工电气设备专用的支撑基座

1.本发明涉及海洋工程技术领域，特别涉及基于海工电气设备专用的支撑基座。


背景技术：

2.航标灯作为海岸工程电气设备的重要组成部分，能够起到供船舶测定位置和向船舶提供危险警告，保证船舶在夜间安全航行而安装在某些航标上的一类交通灯。然而，传统的航标灯在与支撑基座组装过程中，需要将航标灯底部的螺孔与基座的螺钉相对接然后通过螺钉紧固，螺孔对接较为麻烦，并且螺钉紧固与拆卸过程也相对较为繁琐，螺钉也容易受到海边水汽的影响出现松动或者生锈，需要工作人员频繁进行巡视，较为麻烦，并且传统的航标灯一般在表面设置有太阳能板，普通的航标灯太阳能板只安装在一端，无法根据太阳的移动进行太阳能板的转动，太阳能板电力转换效率相对较低。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本发明提供基于海工电气设备专用的支撑基座，其具有插接固定装置，在进行航标灯安装时，可以直接将航标灯底部插入到插接固定装置中不需要费力进行螺孔对接，有效的提高了安装速度，转动控制装置，带动安插在装置内部的航标灯进行转动，保证航标灯上的太阳能板始终与太阳位置保持一致，防止航标灯受到风力吹动发生旋转的情况发生，拆卸过程简单快捷，实用性好。
4.本发明提供了基于海工电气设备专用的支撑基座，具体包括：底部支撑柱，所述底部支撑柱整体为圆柱形结构；插接支撑箱，所述插接支撑箱为长方体结构，且插接支撑箱内部开设有滑槽，并且插接支撑箱底部与底部支撑柱固定连接；插接固定装置，所述插接固定装置滑动安装在插接支撑箱开设的滑槽内部；转动控制装置，所述转动控制装置转动安装在插接支撑箱开设的滑槽内部；辅助拆卸机构，所述辅助拆卸机构底部滑动安装在底部支撑柱表面，且辅助拆卸机构顶部插入到插接支撑箱内部并与插接固定装置固定连接；航标灯主体，所述航标灯主体底部活动安装在插接支撑箱内部。
5.可选地，所述插接固定装置包括：滑动杆，滑动杆一端滑动安插在插接支撑箱开设的滑槽内部；紧固挡块，紧固挡块一端与滑动杆固定连接；连接组件，连接组件旋转安装在插接支撑箱开设的滑槽内，且插接支撑箱顶部与航标灯组件活动连接。
6.可选地，所述连接组件还包括：转动支撑块，且转动支撑块旋转安装在插接支撑箱开设的滑槽内；转动控制块，转动控制块固定安装在转动支撑块顶部；控制轴，控制轴顶部与转动支撑块固定连接，且控制轴底部与转动控制装置相连接。
7.可选地，所述转动控制装置包括：齿轮环a，齿轮环a与控制轴固定连接；带动组件，带动组件底部与插接支撑箱内壁转动连接，且插接支撑箱一端与齿轮环a啮合连接；限位组件；限位组件底部与插接支撑箱
内壁固定连接；电机箱，电机箱固定安装在插接支撑箱底部，电机箱电机顶部与带动组件相连接。
8.可选地，所述带动组件还包括：连接控制轴，连接控制轴与插接支撑箱内壁转动连接，且插接支撑箱底部与电机箱内部的电机相连接；齿轮环b，齿轮环b与连接控制轴固定连接，且齿轮环b一端通过齿轮与齿轮环a啮合连接；辅助固定板，辅助固定板固定安装在连接控制轴表面，且连接控制轴表面与限位组件相接触。
9.可选地，所述限位组件还包括：支撑轴，支撑轴底部与插接支撑箱内壁固定连接；限位转板，限位转板中部与支撑轴转动连接，并且限位转板一端与辅助固定板活动连接；辅助弹簧，辅助弹簧一端与插接支撑箱内壁固定连接，且辅助弹簧另外一端与限位转板固定连接。
10.可选地，所述辅助拆卸机构包括：连接固定杆，连接固定杆顶部插入到插接支撑箱凹槽内部并与紧固挡块固定连接；推杆，推杆顶部通过转轴与连接固定杆转动连接；滑动推环，滑动推环滑动推环滑动安装在底部支撑柱表面，并且滑动推环顶部与推杆转动连接。
11.可选地，所述航标灯组件包括：航标灯主体，航标灯主体顶部设置有指示灯，且航标灯主体一端设置有太阳能板；插接杆，插接杆顶部与航标灯主体固定连接；连接插槽，连接插槽开设在插接杆底部，且插接杆底部与转动控制块相连接。
12.有益效果根据本发明的各实施例中设置的插接固定装置，在进行航标灯安装时，可以直接将航标灯底部插入到插接固定装置中，插接固定装置可以自动的对航标灯进行紧固连接，不需要费力进行螺孔对接，有效的提高了安装速度，并且效率高，同时，不需要螺钉紧固，组接速度快，也不会发生螺钉松动和锈蚀的情况出现，不需要人工进行频繁巡视。
13.此外，通过在本发明中设置有转动控制装置内部的带动组件，转动控制装置内部的电机设定为固定时间启动，在下午时，转动控制装置内部的电机会自动进行旋转，通过带动组件带动安插在装置内部的航标灯进行转动，保证航标灯上的太阳能板始终与太阳位置保持一致，使得航标灯上的太阳能板得到更好的照射，有效的提高了太阳能板的电能转换效率。
14.此外，通过在本发明中设置有转动控制装置内部的限位组件，在带动组件带动航标灯进行旋转时，限位组件受到辅助弹簧推力影响会自动发生转动，解除对航标灯的限位，使得航标灯可以进行转动，方便吸收太阳能，在转动完成后，带动组件会推动限位组件回到原位对航标灯重新进行限位，防止航标灯受到风力吹动发生旋转的情况发生。
15.此外，通过在本发明中设置有辅助拆卸机构，工作人员只需要手动推动辅助拆卸机构内部的滑动推环向上滑动，即可推动四组紧固挡块接触对航标灯的限位，工作人员可以直接将航标灯拿出，拆卸过程简单快捷，实用性好。
附图说明
16.为了更清楚地说明本发明的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地
介绍。
17.下面描述中的附图仅仅涉及本发明的一些实施例，而非对本发明的限制。
18.在附图中：图1示出了根据本发明的实施例的主体轴侧视结构示意图；图2示出了根据本发明的实施例的主体仰视结构示意图；图3示出了根据本发明的实施例的主体轴剖视结构示意图；图4示出了根据本发明的实施例的插接支撑箱剖视结构示意图；图5示出了根据本发明的实施例的插接固定装置分解结构示意图；图6示出了根据本发明的实施例的连接组件分解结构示意图；图7示出了根据本发明的实施例的转动控制装置轴侧示意图图8示出了根据本发明的实施例的带动组件轴侧视结构示意图；图9示出了根据本发明的实施例的限位组件轴侧视结构示意图；图10示出了根据本发明的实施例的辅助拆卸机构仰视结构示意图；图11示出了根据本发明的实施例的航标灯组件仰视示意图。
19.附图标记列表1、底部支撑柱；2、插接支撑箱；3、插接固定装置；301、滑动杆；302、紧固挡块；303、连接组件；3031、转动支撑块；3032、转动控制块；3033、控制轴；4、转动控制装置；401、齿轮环a；402、带动组件；4021、连接控制轴；4022、齿轮环b；4023、辅助固定板；403、限位组件；4031、支撑轴；4032、限位转板；4033、弹簧；404、电机箱；5、辅助拆卸机构；501、连接固定杆；502、推杆；503、滑动推环；6、航标灯组件；601、航标灯主体；602、插接杆；603、连接插槽。
具体实施方式
20.为了使得本发明的技术方案的目的、方案和优点更加清楚，下文中将结合本发明的具体实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明，否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。
21.实施例：请参考图1至图11：本发明提出了基于海工电气设备专用的支撑基座，包括：底部支撑柱1，底部支撑柱1整体为圆柱形结构；插接支撑箱2，插接支撑箱2为长方体结构，且插接支撑箱2内部开设有滑槽，并且插接支撑箱2底部与底部支撑柱1固定连接；插接固定装置3，插接固定装置3滑动安装在插接支撑箱2开设的滑槽内部；转动控制装置4，转动控制装置4转动安装在插接支撑箱2开设的滑槽内部；辅助拆卸机构5，辅助拆卸机构5底部滑动安装在底部支撑柱1表面，且辅助拆卸机构5顶部插入到插接支撑箱2内部并与插接固定装置3固定连接；航标灯主体601，航标灯主体601活动安装在插接支撑箱2内部；航标灯组件6包括：航标灯主体601，航标灯主体601顶部设置有指示灯，且航标灯主体601一端设置有太阳能板。
22.此外，根据本发明的实施例，如图5所示，插接固定装置3包括：滑动杆301，滑动杆301整体为圆柱型结构，且滑动杆301数量设置为四组，且滑动杆301一端滑动安插在插接支撑箱2开设的滑槽内部，滑动杆301表面设置有弹簧，滑动杆301通过弹簧的回弹效果能够起到自动推动四组紧固挡块302滑动的作用；紧固挡块302，紧
固挡块302数量设置为四组，且紧固挡块302表面设置有凹槽，且紧固挡块302一端与滑动杆301固定连接，四组紧固挡块302能够起到辅助限位紧固航标灯组件6的作用；连接组件303，连接组件303旋转安装在插接支撑箱2开设的滑槽内，且插接支撑箱2顶部与航标灯组件6活动连接，连接组件303与航标灯组件6组装在一起能够起到带动航标灯组件6旋转的作用。
23.此外，根据本发明的实施例，如图6所示，连接组件303还包括：转动支撑块3031，转动支撑块3031整体为工字型结构，且转动支撑块3031旋转安装在插接支撑箱2开设的滑槽内；转动控制块3032，转动控制块3032为六边形结构，且转动控制块3032固定安装在转动支撑块3031顶部，转动控制块3032与航标灯组件6相连接能够起到带动航标灯组件6转动的作用；控制轴3033，控制轴3033顶部与转动支撑块3031固定连接，且控制轴3033底部与转动控制装置4相连接。
24.此外，根据本发明的实施例，如图7所示，转动控制装置4包括：齿轮环a401，齿轮环a401与控制轴3033固定连接，齿轮环a401表面设置有齿轮，齿轮环a401能够通过转动控制块3032带动航标灯组件6进行旋转，保证航标灯组件6内部的太阳能板与太阳位置一致；带动组件402，带动组件402底部与插接支撑箱2内壁转动连接，且插接支撑箱2一端与齿轮环a401啮合连接，带动组件402转动能够带动齿轮环a401进行旋转；限位组件403；限位组件403底部与插接支撑箱2内壁固定连接，限位组件403能够起到限制齿轮环a401转动的作用；电机箱404，电机箱404固定安装在插接支撑箱2底部，电机箱404内部设置有电机，且电机箱404电机顶部与带动组件402相连接。
25.此外，根据本发明的实施例，如图8示，带动组件402还包括：连接控制轴4021，连接控制轴4021为圆柱形结构，且连接控制轴4021与插接支撑箱2内壁转动连接，且插接支撑箱2底部与电机箱404内部的电机相连接；齿轮环b4022，齿轮环b4022表面设置有齿轮，且齿轮环b4022与连接控制轴4021固定连接，且齿轮环b4022一端通过齿轮与齿轮环a401啮合连接，齿轮环b4022转动能够带动齿轮环a401进行旋转；辅助固定板4023，辅助固定板4023固定安装在连接控制轴4021表面，且连接控制轴4021表面与限位组件403相接触，辅助固定板4023在转动过程中能够控制限位组件403对齿轮环a401进行限位，防止航标灯组件6受风力吹拂自动旋转。
26.此外，根据本发明的实施例，如图9所示，限位组件403还包括：支撑轴4031，支撑轴4031底部与插接支撑箱2内壁固定连接；限位转板4032，限位转板4032整体为l形结构，且限位转板4032一端表面设置有齿轮，且限位转板4032中部与支撑轴4031转动连接，并且限位转板4032一端与辅助固定板4023活动连接，辅助固定板4023转动能够带动限位转板4032进行摆动，限位转板4032齿轮一端与齿轮环a401活动连接，限位转板4032与齿轮环a401相接触能够起到限制齿轮环a401转动的作用；辅助弹簧4033，辅助弹簧4033一端与插接支撑箱2内壁固定连接，且辅助弹簧4033另外一端与限位转板4032固定连接。
27.此外，根据本发明的实施例，如图10所示，辅助拆卸机构5包括：连接固定杆501，连接固定杆501整体为长方体结构，连接固定杆501数量设置为四组，且连接固定杆501顶部插入到插接支撑箱2凹槽内部并与紧固挡块302固定连接，连接固定杆501能够起到带动紧固挡块302滑动的作用；推杆502，推杆502顶部通过转轴与连接固定杆501转动连接；滑动推环503，滑动推环503为圆环状结构，且滑动推环503滑动推环503
滑动安装在底部支撑柱1表面，并且滑动推环503顶部与推杆502转动连接，滑动推环503向上滑动能够通过推杆502和连接固定杆501带动紧固挡块302向外滑动并解除对航标灯组件6的限位。
28.此外，根据本发明的实施例，如图11所示，航标灯组件6还包括：插接杆602，插接杆602顶部与航标灯主体601固定连接，插接杆602底部滑动插入到插接固定装置3内部能够对航标灯主体601起到限位作用；连接插槽603，连接插槽603开设在插接杆602底部，且插接杆602底部与转动控制块3032相连接，转动控制装置4能够带动航标灯主体601进行定时转动，使得航标灯主体601一端的太阳板能够得到更多的太阳照射。
29.本实施例的具体使用方式与作用：本发明中，底部支撑柱1顶部与插接支撑箱2固定连接在一起，工作人员手动持握航标灯主体601，将航标灯主体601底部的插接杆602通过插接支撑箱2中部开设圆孔插入到插接支撑箱2内部，插接杆602底部与紧固挡块302内侧表面相接触，插接杆602会推动四组紧固挡块302向外侧滑动，推动滑动杆301插入到插接支撑箱2开设的滑槽内，插接支撑箱2表面的弹簧收紧，插接杆602继续下滑，插入到紧固挡块302底部，插接杆602底部的连接插槽603与转动控制块3032相连接，此时的紧固挡块302失去推力，插接杆602表面的弹簧回弹将紧固挡块302回推到原位将航标灯主体601紧固在插接支撑箱2内部，安装过程方便简单，不需要费力的进行螺孔对接，同时也不需要螺钉紧固，连接紧固效果好，不会出现螺钉松动和锈蚀的情况出现，工作人员也不需要频繁进行检查巡视，较少人力浪费；连接插槽603与转动控制块3032对接完成，对电机箱404进行定时转动设定，在下午时，电机箱404自动启动，电机转动会带动连接控制轴4021进行旋转，连接控制轴4021表面的辅助固定板4023会跟随转动，此时的限位转板4032位于辅助固定板4023表面，辅助固定板4023转动限位转板4032一端受到辅助弹簧4033的推动滑入到辅助固定板4023另外一半的凹槽内，辅助固定板4023发生偏转，限位转板4032另外一端与齿轮环a401表面的齿轮分离，解除对齿轮环a401的限位，此时的齿轮环b4022表面的齿轮半圆形分布在齿轮环b4022表面，与齿轮环a401接触后，会推动齿轮环a401滚动半圈，齿轮环a401转动会推动连接组件303带动航标灯主体601转动半圈，将航标灯主体601表面的太阳能板进行转动，使得航标灯主体601的太阳能板与太阳位置保持一致，充分尽心太阳能充电，齿轮环b4022转动一整圈，辅助固定板4023重新将限位转板4032抬起，限位转板4032一端的与齿轮环a401相接触，对齿轮环a401重新进行限位，防止航标灯主体601受到海风吹拂自行转动的情况发生；在需要对航标灯主体601进行拆卸维修时，可以直接手动向上推动滑动推环503，滑动推环503通过推杆502推动四组连接固定杆501向外滑动，此时的紧固挡块302向外侧滑动，接触对航标灯主体601的限位，工作人员可以直接将航标灯组件6拿出进行维修，方便快捷。
30.最后，需要说明的是，本发明在描述各个构件的位置及其之间的配合关系等时，通常会以一个/一对构件举例而言，然而本领域技术人员应该理解的是，这样的位置、配合关系等，同样适用于其他构件/其他成对的构件。
31.以上所述仅是本发明的示范性实施方式，而非用于限制本发明的保护范围，本发明的保护范围由所附的权利要求确定。