一种道路施工用吊装起重机的履带架的制作方法

1.本实用新型涉及吊装起重机技术领域，尤其涉及一种道路施工用吊装起重机的履带架。


背景技术：

2.履带式起重机是一种高层建筑施工用的自行式起重机。是一种利用履带行走的动臂旋转起重机。履带接地面积大，通过性好，适应性强，可带载行走，适用于建筑工地的吊装作业。可进行挖土、夯土、打桩等多种作业。但因行走速度缓慢，长距离转移工地需要其他车辆搬运，道路施工用吊装起重机在组装的时候，就需要用到道路施工用吊装起重机的履带架。
3.目前，现有道路施工用吊装起重机的履带架在使用的时候，不能有效打开外侧的面板进行检修，从而需要拆卸履带进行检修，使得在后期检修的时候不是很方便的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路施工用吊装起重机的履带架，履带架中间壳通过两端的履带限位框，使得外部吊装起重机的履带限位传动，从而起到很好的保护作用，在检修时，人员松开定位螺钉，使得活动挡板便于活动打开，从而便于检修履带限位框的内部部件，这样在使用的时候更加方便，使得检修时更加高效。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种道路施工用吊装起重机的履带架，包括中间面盘和履带架中间壳，所述中间面盘安装固定在履带架中间壳的上端位置上，所述履带架中间壳的左右两端设置有履带限位框，所述履带架中间壳的前后端设置有配件连接器，所述履带限位框的外端内侧设置有活动挡板，所述履带限位框和活动挡板通过定位螺钉固定连接。
7.通过以上技术方案：履带架中间壳通过两端的履带限位框，使得外部吊装起重机的履带限位传动，从而起到很好的保护作用，在检修时，人员松开定位螺钉，使得活动挡板便于活动打开，从而便于检修履带限位框的内部部件，这样在使用的时候更加方便，使得检修时更加高效。
8.本实用新型进一步设置为，所述活动挡板包括挡板外壳、限位轴杆和定位钉固定孔，所述挡板外壳的上端凹槽中设置有限位轴杆，所述限位轴杆的两端内侧设置有定位钉固定孔，所述挡板外壳通过限位轴杆固定连接在履带限位框上。
9.通过以上技术方案：因活动挡板结构，使得便于翻转检修使用。
10.本实用新型进一步设置为，所述履带限位框包括外侧凸板、限位框外壳、螺钉通孔和外侧凹槽，所述限位框外壳的两端内侧设置有外侧凹槽，所述限位框外壳的右端设置有外侧凸板，所述限位框外壳的右端两侧设置有螺钉通孔，所述限位框外壳固定连接在履带架中间壳上，所述外侧凸板固定连接在活动挡板上。
11.通过以上技术方案：因履带限位框结构，从而便于稳定限位固定使用，并且便于稳定放置。
12.本实用新型进一步设置为，所述配件连接器包括外侧凹型块、中间圆杆、中间弧形凹块和内侧轴杆，所述中间弧形凹块的下端内侧设置有中间圆杆，所述中间圆杆的两端设置有外侧凹型块，所述外侧凹型块的前端内侧设置有内侧轴杆，所述外侧凹型块固定连接在履带架中间壳上。
13.通过以上技术方案：因配件连接器结构，从而便于和外部连接使用。
14.本实用新型进一步设置为，所述配件连接器焊接固定在履带架中间壳的前后端中间位置上，且所述配件连接器呈对称状态。
15.通过以上技术方案：因两个配件连接器焊接固定在履带架中间壳的前后端中间位置上，从而便于和外部连接使用。
16.本实用新型进一步设置为，所述履带限位框焊接固定在履带架中间壳的左右端上，且所述履带限位框呈对称状态。
17.通过以上技术方案：因两个履带限位框焊接固定在履带架中间壳的左右端上，使得履带限位框便于限位固定使用。
18.本实用新型进一步设置为，所述中间面盘通过螺钉固定在履带架中间壳的上端中间位置上，且所述中间面盘和履带架中间壳的内部贯通。
19.通过以上技术方案：因中间面盘和履带架中间壳的内部贯通，从而便于安装设备进行使用。
20.本实用新型进一步设置为，所述中间面盘为轴中心，且所述中间面盘的两端呈对称状态。
21.通过以上技术方案：因中间面盘的两端呈对称状态，使得在放置使用时更加稳定。
22.本实用新型的有益效果为：
23.1、通过履带架中间壳两端的履带限位框，使得外部吊装起重机的履带限位传动，从而起到很好的保护作用，在检修时，人员松开定位螺钉，使得活动挡板便于活动打开，从而便于检修履带限位框的内部部件，这样在使用的时候更加方便，使得检修时更加高效。
24.2、通过设置有活动挡板结构，从而便于活动遮挡使用，活动挡板的挡板外壳通过限位轴杆套接固定连接在履带限位框上，使得挡板外壳因限位轴杆的限位，从而挡板外壳便于稳定转动使用，挡板外壳因两端内侧的定位钉固定孔，使得定位螺钉便于穿过履带限位框的螺钉通孔，这样便于固定在定位钉固定孔中，使得挡板外壳因定位螺钉有效固定住，从而避免晃动，这样起到很好的保护作用。
25.3、通过设置有履带限位框结构，使得活动挡板便于限位固定，履带限位框的限位框外壳焊接固定连接在履带架中间壳上，使得限位框外壳便于稳定固定住，限位框外壳因右端的外侧凸板，从而活动挡板的限位轴杆便于套接固定，这样活动挡板便于安装固定住，限位框外壳因外侧凹槽的区域，使得外部部件便于限位安装，外侧凸板通过螺钉通孔的区域，从而定位螺钉便于穿过外侧凸板的螺钉通孔，这样便于固定住活动挡板，使得活动挡板便于稳定遮挡使用。
附图说明
26.图1为本实用新型提出的一种道路施工用吊装起重机的履带架的立体结构示意图；
27.图2为本实用新型提出的一种道路施工用吊装起重机的履带架的活动挡板结构示意图；
28.图3为图2本实用新型提出的一种道路施工用吊装起重机的履带架的a区域放大结构示意图；
29.图4为本实用新型提出的一种道路施工用吊装起重机的履带架的履带限位框结构示意图；
30.图5为图4本实用新型提出的一种道路施工用吊装起重机的履带架的b区域放大结构示意图；
31.图6为本实用新型提出的一种道路施工用吊装起重机的履带架的配件连接器结构示意图。
32.图中：1、定位螺钉；2、中间面盘；3、履带限位框；31、外侧凸板；32、限位框外壳；33、螺钉通孔；34、外侧凹槽；5、配件连接器；51、外侧凹型块；52、中间圆杆；53、中间弧形凹块；54、内侧轴杆；6、履带架中间壳；7、活动挡板；71、挡板外壳；72、限位轴杆；73、定位钉固定孔。
具体实施方式
33.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
34.下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
35.在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
36.在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
37.参照图1-图6，一种道路施工用吊装起重机的履带架，包括中间面盘2和履带架中间壳6，中间面盘2安装固定在履带架中间壳6的上端位置上，履带架中间壳6的左右两端设置有履带限位框3，履带架中间壳6的前后端设置有配件连接器5，履带限位框3的外端内侧设置有活动挡板7，履带限位框3和活动挡板7通过定位螺钉1固定连接，在使用时，履带架中间壳6因上端的中间面盘2，从而便于和吊装起重机的其它设备固定安装，而履带架中间壳6因配件连接器5，这样便于和外部连接使用，从而便于拉扯移动，履带架中间壳6通过两端的履带限位框3，使得外部吊装起重机的履带限位传动，从而起到很好的保护作用，在检修时，人员松开定位螺钉1，使得活动挡板7便于活动打开，从而便于检修履带限位框3的内部部
件，这样在使用的时候更加方便，使得检修时更加高效。
38.具体的，活动挡板7包括挡板外壳71、限位轴杆72和定位钉固定孔73，挡板外壳71的上端凹槽中设置有限位轴杆72，限位轴杆72的两端内侧设置有定位钉固定孔73，挡板外壳71通过限位轴杆72固定连接在履带限位框3上，活动挡板7的挡板外壳71通过限位轴杆72套接固定连接在履带限位框3上，使得挡板外壳71因限位轴杆72的限位，从而挡板外壳71便于稳定转动使用，挡板外壳71因两端内侧的定位钉固定孔73，使得定位螺钉1便于穿过履带限位框3的螺钉通孔33，这样便于固定在定位钉固定孔73中，使得挡板外壳71因定位螺钉1有效固定住，从而避免晃动，这样起到很好的保护作用。
39.具体的，履带限位框3包括外侧凸板31、限位框外壳32、螺钉通孔33和外侧凹槽34，限位框外壳32的两端内侧设置有外侧凹槽34，限位框外壳32的右端设置有外侧凸板31，限位框外壳32的右端两侧设置有螺钉通孔33，限位框外壳32固定连接在履带架中间壳6上，外侧凸板31固定连接在活动挡板7上，履带限位框3的限位框外壳32焊接固定连接在履带架中间壳6上，使得限位框外壳32便于稳定固定住，限位框外壳32因右端的外侧凸板31，从而活动挡板7的限位轴杆72便于套接固定，这样活动挡板7便于安装固定住，限位框外壳32因外侧凹槽34的区域，使得外部部件便于限位安装，外侧凸板31通过螺钉通孔33的区域，从而定位螺钉1便于穿过外侧凸板31的螺钉通孔33，这样便于固定住活动挡板7，使得活动挡板7便于稳定遮挡使用。
40.具体的，配件连接器5包括外侧凹型块51、中间圆杆52、中间弧形凹块53和内侧轴杆54，中间弧形凹块53的下端内侧设置有中间圆杆52，中间圆杆52的两端设置有外侧凹型块51，外侧凹型块51的前端内侧设置有内侧轴杆54，外侧凹型块51固定连接在履带架中间壳6上，配件连接器5的外侧凹型块51焊接固定连接在履带架中间壳6上，使得外侧凹型块51便于稳定放置，外侧凹型块51因前端的内侧轴杆54，从而便于固定外部配件进行使用，中间圆杆52因外侧凹型块51的固定，使得便于稳定放置，这样中间圆杆52因中间弧形凹块53便于和外部连接使用。
41.具体的，配件连接器5焊接固定在履带架中间壳6的前后端中间位置上，且配件连接器5呈对称状态，因两个配件连接器5焊接固定在履带架中间壳6的前后端中间位置上，从而便于和外部连接使用。
42.具体的，履带限位框3焊接固定在履带架中间壳6的左右端上，且履带限位框3呈对称状态，因两个履带限位框3焊接固定在履带架中间壳6的左右端上，使得履带限位框3便于限位固定使用。
43.具体的，中间面盘2通过螺钉固定在履带架中间壳6的上端中间位置上，且中间面盘2和履带架中间壳6的内部贯通，因中间面盘2和履带架中间壳6的内部贯通，从而便于安装设备进行使用。
44.具体的，中间面盘2为轴中心，且中间面盘2的两端呈对称状态，因中间面盘2的两端呈对称状态，使得在放置使用时更加稳定。
45.工作原理：在使用时，履带架中间壳6因上端的中间面盘2，从而便于和吊装起重机的其它设备固定安装，而履带架中间壳6因配件连接器5，这样便于和外部连接使用，从而便于拉扯移动，履带架中间壳6通过两端的履带限位框3，使得外部吊装起重机的履带限位传动，从而起到很好的保护作用，在检修时，人员松开定位螺钉1，使得活动挡板7便于活动打
开，从而便于检修履带限位框3的内部部件，这样在使用的时候更加方便，使得检修时更加高效。
46.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。