一种适于城市绿化的太阳能路灯的制作方法

1.本实用新型涉及照明技术领域，特别涉及一种适于城市绿化的太阳能路灯。


背景技术：

2.路灯通过灯杆固定在道路两旁的绿化带上，绿化带上的泥土种植着大量的绿化植物，由于道路上行驶车辆会带起周边的灰尘飞扬，导致路灯的灯杆外表面覆盖有一层灰土，且随着车辆的普及，也有越来越多的新手司机上路，驾驶不当有冲入绿化带的风险，发明人对此提出了进一步改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种环保美观，且能够缓冲车辆冲撞入绿化带的适于城市绿化的太阳能路灯。
4.为了实现上述实用新型目的，本实用新型一种适于城市绿化的太阳能路灯采用的如下技术方案：
5.一种适于城市绿化的太阳能路灯，包括：
6.灯杆主体，其竖向安装于地面；
7.照明组件，其位于灯杆主体上方，包括一固定于灯杆主体的灯臂，灯臂的自由端设置有灯头；以及
8.绿化组件，其位于灯杆主体上方，该绿化组件包括两设置于灯杆主体外侧的套环，其中一套环与灯杆主体之间留有间隙，另一套环固定于灯杆主体，两套环之间通过弧形弹性条连接，弧形弹性条的外侧设置有槽道。采用上述技术方案，在灯杆底部设置两套环，两套环之间可以相互移动，并通过弧形弹性条连接，具有一定的缓冲能力，能够有效防止车辆冲入绿化带损毁灯杆；弧形弹性条上设置有用于培植绿植的槽道，使得路灯在绿化带中更为增色。
9.本实用新型一种适于城市绿化的太阳能路灯的进一步改进在于，弧形弹性条周向形成于套环。
10.本实用新型一种适于城市绿化的太阳能路灯的进一步改进在于，套环与灯杆主体之间留有间隙，该间隙内填充有减震垫。用于避免撞击使得套环变形。
11.本实用新型一种适于城市绿化的太阳能路灯的进一步改进在于，减震垫对着灯杆主体的一侧转动设置有滚轮。
12.本实用新型一种适于城市绿化的太阳能路灯的进一步改进在于，槽道内填充有营养土，用于培育绿植。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
14.采用上述技术方案，在灯杆底部设置两套环，两套环之间可以相互移动，并通过弧形弹性条连接，具有一定的缓冲能力，能够有效防止车辆冲入绿化带损毁灯杆；弧形弹性条上设置有用于培植绿植的槽道，使得路灯在绿化带中更为增色。
附图说明
15.图1为本实用新型的示意图；
16.图2为图1的a部示意图。
17.其中，1灯杆主体，2灯臂，3灯头，4套环，5弧形弹性条，51槽道，6减震垫，7滚轮。
具体实施方式
18.下面结合具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
19.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“外周面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.此外，术语“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
22.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.如图1-2所示，一种适于城市绿化的太阳能路灯，包括：
24.灯杆主体1，其竖向安装于地面；
25.照明组件，其位于灯杆主体1上方，包括一固定于灯杆主体1的灯臂2，灯臂2的自由端设置有灯头3；以及
26.绿化组件，其位于灯杆主体1上方，该绿化组件包括两设置于灯杆主体1外侧的套环4，其中一套环4与灯杆主体1之间留有间隙，另一套环4固定于灯杆主体1，两套环4之间通过弧形弹性条5连接，弧形弹性条5的外侧设置有槽道51。采用上述技术方案，在灯杆底部设置两套环4，两套环4之间可以相互移动，并通过弧形弹性条5连接，具有一定的缓冲能力，能够有效防止车辆冲入绿化带损毁灯杆；弧形弹性条5上设置有用于培植绿植的槽道51，使得路灯在绿化带中更为增色。
27.具体的，弧形弹性条5周向形成于套环4。
28.具体的，套环4与灯杆主体1之间留有间隙，该间隙内填充有减震垫6。用于避免撞击使得套环4变形。
29.具体的，减震垫6对着灯杆主体1的一侧转动设置有滚轮7。
30.具体的，槽道51内填充有营养土，用于培育绿植。
31.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种适于城市绿化的太阳能路灯，其特征在于，包括：灯杆主体，其竖向安装于地面；照明组件，其位于所述灯杆主体上方，包括一固定于灯杆主体的灯臂，所述灯臂的自由端设置有灯头；以及绿化组件，其位于所述灯杆主体上方，该绿化组件包括两设置于灯杆主体外侧的套环，其中一套环与灯杆主体之间留有间隙，另一套环固定于所述灯杆主体，两套环之间通过弧形弹性条连接，所述弧形弹性条的外侧设置有槽道。2.根据权利要求1所述的一种适于城市绿化的太阳能路灯，其特征在于：所述弧形弹性条周向形成于所述套环。3.根据权利要求1所述的一种适于城市绿化的太阳能路灯，其特征在于：所述套环与灯杆主体之间留有间隙，该间隙内填充有减震垫。4.根据权利要求3所述的一种适于城市绿化的太阳能路灯，其特征在于：所述减震垫对着灯杆主体的一侧转动设置有滚轮。5.根据权利要求1所述的一种适于城市绿化的太阳能路灯，其特征在于：所述槽道内填充有营养土，用于培育绿植。

技术总结
本实用新型公开了照明领域内的，特别涉及一种适于城市绿化的太阳能路灯。该适于城市绿化的太阳能路灯，包括灯杆主体，其竖向安装于地面；照明组件，其位于灯杆主体上方，包括一固定于灯杆主体的灯臂，灯臂的自由端设置有灯头；以及绿化组件，其位于灯杆主体上方，该绿化组件包括两设置于灯杆主体外侧的套环，其中一套环与灯杆主体之间留有间隙，另一套环固定于灯杆主体，两套环之间通过弧形弹性条连接，弧形弹性条的外侧设置有槽道。本实用新型环保美观，且能够缓冲车辆冲撞入绿化带。且能够缓冲车辆冲撞入绿化带。且能够缓冲车辆冲撞入绿化带。


技术研发人员：朱志才 李雪琴 李朱亚 黄祝波 陆凯文 郭正秋 姚建 徐长奎
受保护的技术使用者：江苏菲利特照明集团有限公司
技术研发日：2022.03.18
技术公布日：2022/9/5