一种具有高效散热性的LED路灯的制作方法

一种具有高效散热性的led路灯
技术领域
1.本实用新型属于路灯技术领域，尤其涉及一种具有高效散热性的led路灯。


背景技术：

2.路灯是城市照明中最重要，也是最基础的设施之一，其中现在最常见的是 led路灯，其具有亮度高、耗能低、响应速度快以及安全性好的特点。
3.传统的led路灯都是采用散热孔或者散热翅片来散热，散热效率低，在夏天温度较高或者工作环境温度较高的地区，容易造成原件的损坏，影响路灯的工作寿命。


技术实现要素：

4.实用新型目的：本实用新型旨在解决上述难题，提出一种具有高效散热性的 led路灯。
5.技术方案：一种具有高效散热性的led路灯，包括底部法兰、固定在所述底部法兰上的灯杆以及设置在所述灯杆顶部的连接部，所述灯杆为内部具有容纳腔的管状结构，所述连接部的两端分别连接一个led灯头，每个所述led灯头的顶部均设置有散热翅片，所述连接部处开设有容纳槽，所述容纳槽处设置有能够容纳进所述容纳槽的散热单元，所述散热单元包括散热盒体、开设在所述散热盒体的分别靠近两个所述led灯头的两个侧面处的两个出气口、开设在所述散热盒体处的与所述出气口相邻的两个侧面上的两个进气口，每个所述出气口分别通过一个进气通道连接一个所述进气口，每个所述出气口处均设置有一个散热风扇，所述散热盒体底部固定有连接杆，所述容纳槽的底部开设有通孔，所述通孔与所述容纳腔相连通，所述连接杆穿过所述通孔连接有设置在容纳腔内的升降机构，所述容纳腔内固定有安装板，所述升降机构通过安装块固定在所述安装板上。
6.进一步的，所述连接部和两个所述led灯头为一体成形结构，一体成型机构更加的稳固且美观。
7.进一步的，所述容纳槽与所述散热盒体的形状相匹配。
8.进一步的，所述升降机构为电动伸缩杆，采用电动伸缩杆结构更加简单，安装更加方便。
9.进一步的，所述底部法兰与所述灯杆连接处设置有加强筋，使得灯杆的安装更加的稳固。
10.进一步的，所述连接杆的直径与所述通孔的直径相等。
11.进一步的，所述散热翅片的数量为多个，且每个led灯头上的所述散热翅片呈平行等间距分布，使得散热更加的均匀。
12.进一步的，当散热盒体被升降机构升起时，所述出气口的位置与所述散热翅片的位置处于同一水平高度，使得散热风扇扇出的风能够对准散热翅片，散热效果更好。
13.有益效果：本实用新型通过采用在灯头上设置散热翅片，并在两个灯头中间的连接部上开设容纳槽，在容纳槽内放入装有风扇的散热单元，从而达到快速散热的目的，同时
在散热单元下方连接升降机构从而实现当路灯开启时将散热单元升上来散热，当路灯关闭时散热单元降入容纳槽内。
附图说明
14.图1本实用新型结构示意图；
15.图2本实用新型散热单元升上状态结构示意图；
16.图3本实用新型去除散热单元结构示意图；
17.图4本实用新型散热单元内部结构示意图；
18.图5本实用新型剖视图。
19.附图标记：1底部法兰；1.1加强筋；2灯杆；2.1容纳腔；2.2安装板；3 连接部；3.1容纳槽；3.2通孔；4led灯头；4.1散热翅片；5散热单元；5.1散热盒体；5.2出气口；5.3进气口；5.4进气通道；5.5散热风扇；5.6连接杆； 5.7升降机构；5.8安装块。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明。
21.如图1-5所示：一种具有高效散热性的led路灯，包括底部法兰1、固定在所述底部法兰1上的灯杆2以及设置在所述灯杆2顶部的连接部3，其特征在于：所述灯杆2为内部具有容纳腔2.1的管状结构，所述连接部3的两端分别连接一个led灯头4，每个所述led灯头4的顶部均设置有散热翅片5.1，所述连接部3的顶部开设有容纳槽3.1，所述容纳槽3.1处设置有能够容纳进所述容纳槽 3.1的散热单元5，所述散热单元5包括散热盒体5.1、开设在所述散热盒体5.1 的分别靠近两个所述led灯头4的两个侧面处的两个出气口5.2、开设在所述散热盒体5.1处的与所述出气口5.2相邻的两个侧面上的两个进气口5.3，每个所述出气口5.2分别通过一个进气通道5.4连接一个所述进气口5.3，每个所述出气口 5.2处均设置有一个散热风扇5.5，所述散热盒体5.1底部固定有连接杆5.6，所述容纳槽3.1的底部开设有通孔3.2，所述通孔3.2与所述容纳腔2.1相连通，所述连接杆5.6穿过所述通孔3.2连接有设置在容纳腔2.1内的升降机构5.7，所述容纳腔2.1内固定有安装板2.2，所述升降机构5.7通过安装块5.8固定在所述安装板2.2上。
22.所述连接部3和两个所述led灯头4为一体成形结构；所述容纳槽3.1与所述散热盒体5.1的形状相匹配；所述升降机构5.7为电动伸缩杆；所述底部法兰1与所述灯杆2连接处设置有加强筋1.1；所述连接杆5.6的直径与所述通孔 3.2的直径相等；所述散热翅片4.1的数量为多个，且每个led灯头上的所述散热翅片4.1呈平行等间距分布，当散热盒体5.1被升降机构升起时，所述出气口 5.2的位置与所述散热翅片4.1的位置处于同一水平高度。
23.工作原理：当led路灯工作时，通过电动伸缩杆向上推动连接杆，从而带动散热盒体升高，使得出气口和散热翅片处于同一水平高度，开启散热风扇后即可对led灯头进行主动散热，当led路灯关闭时，则将散热盒体降入容纳槽内，本实用新型还可以增加控制器，使得升降机构的升降动作与led路灯的开关联动，led路灯开启时升降机构升起，led路灯关闭时，升降机构降下，实现自动化效果。
24.本实用新型通过采用在灯头上设置散热翅片，并在两个灯头中间的连接部上开设容纳槽，在容纳槽内放入装有风扇的散热单元，从而达到快速散热的目的，同时在散热单元
下方连接升降机构从而实现当路灯开启时将散热单元升上来散热，当路灯关闭时散热单元降入容纳槽内。
25.尽管本实用新型就优选实施方式进行了示意和描述，但本领域的技术人员应当理解，只要不超出本实用新型的权利要求所限定的范围，可以对本实用新型进行各种变化和修改。


技术特征：
1.一种具有高效散热性的led路灯，包括底部法兰(1)、固定在所述底部法兰(1)上的灯杆(2)以及设置在所述灯杆(2)顶部的连接部(3)，其特征在于：所述灯杆(2)为内部具有容纳腔(2.1)的管状结构，所述连接部(3)的两端分别连接一个led灯头(4)，每个所述led灯头(4)的顶部均设置有散热翅片(5.1)，所述连接部(3)的顶部开设有容纳槽(3.1)，所述容纳槽(3.1)处设置有能够容纳进所述容纳槽(3.1)的散热单元(5)，所述散热单元(5)包括散热盒体(5.1)、开设在所述散热盒体(5.1)的分别靠近两个所述led灯头(4)的两个侧面处的两个出气口(5.2)、开设在所述散热盒体(5.1)处的与所述出气口(5.2)相邻的两个侧面上的两个进气口(5.3)，每个所述出气口(5.2)分别通过一个进气通道(5.4)连接一个所述进气口(5.3)，每个所述出气口(5.2)处均设置有一个散热风扇(5.5)，所述散热盒体(5.1)底部固定有连接杆(5.6)，所述容纳槽(3.1)的底部开设有通孔(3.2)，所述通孔(3.2)与所述容纳腔(2.1)相连通，所述连接杆(5.6)穿过所述通孔(3.2)连接有设置在容纳腔(2.1)内的升降机构(5.7)，所述容纳腔(2.1)内固定有安装板(2.2)，所述升降机构(5.7)通过安装块(5.8)固定在所述安装板(2.2)上。2.根据权利要求1所述的一种具有高效散热性的led路灯，其特征在于：所述连接部(3)和两个所述led灯头(4)为一体成形结构。3.根据权利要求1所述的一种具有高效散热性的led路灯，其特征在于：所述容纳槽(3.1)与所述散热盒体(5.1)的形状相匹配。4.根据权利要求1所述的一种具有高效散热性的led路灯，其特征在于：所述升降机构(5.7)为电动伸缩杆。5.根据权利要求1所述的一种具有高效散热性的led路灯，其特征在于：所述底部法兰(1)与所述灯杆(2)连接处设置有加强筋(1.1)。6.根据权利要求1所述的一种具有高效散热性的led路灯，其特征在于：所述连接杆(5.6)的直径与所述通孔(3.2)的直径相等。7.根据权利要求1所述的一种具有高效散热性的led路灯，其特征在于：所述散热翅片(4.1)的数量为多个，且每个led灯头上的所述散热翅片(4.1)呈平行等间距分布。

技术总结
本实用新型公开了一种具有高效散热性的LED路灯，包括底部法兰、固定在底部法兰上的灯杆以及设置在灯杆顶部的连接部，连接部的两端分别连接一个LED灯头，通过采用在灯头上设置散热翅片，并在两个灯头中间的连接部上开设容纳槽，在容纳槽内放入装有风扇的散热单元，从而达到快速散热的目的，同时在散热单元下方连接升降机构从而实现当路灯开启时将散热单元升上来散热，当路灯关闭时散热单元降入容纳槽内。内。内。


技术研发人员：夏寅 夏学海 朱杰
受保护的技术使用者：扬州鼎明灯饰有限公司
技术研发日：2021.12.23
技术公布日：2022/7/8