接头组件的制作方法

技术特征：
1.一种接头组件，其特征在于，包括：接头本体(10)，所述接头本体(10)的第一端具有容纳腔(11)，所述容纳腔(11)的侧壁开设有安装孔(12)；导入管(20)，部分的所述导入管(20)通过所述安装孔(12)延伸至所述容纳腔(11)内，另一部分的所述导入管(20)位于所述接头本体(10)的第二端外；密封部组件，所述密封部组件设置于所述容纳腔(11)内，所述密封部组件沿所述导入管(20)的周向延伸设置，至少部分的所述密封部组件沿所述导入管(20)的轴向方向可移动地设置，其中，所述接头本体(10)的第一端用于与箱体接头可拆卸地连接，当所述接头本体(10)的第一端与所述箱体接头连接时，所述密封部组件与所述接头本体(10)配合形成密封空间，以使所述导入管(20)通过所述箱体接头与箱体内部连通。2.根据权利要求1所述的接头组件，其特征在于，所述密封部组件包括：连接件(30)，所述连接件(30)与所述容纳腔(11)的腔壁连接，所述连接件(30)的轴线与所述导入管(20)的轴线相平行地设置；弹性密封部(40)，所述弹性密封部(40)与所述连接件(30)可活动地连接，所述弹性密封部(40)沿所述导入管(20)的周向延伸设置，所述弹性密封部(40)可相对所述连接件(30)沿所述导入管(20)的轴向方向可滑动地设置。3.根据权利要求2所述的接头组件，其特征在于，所述弹性密封部(40)包括：密封块(41)，所述密封块(41)与所述连接件(30)、所述导入管(20)可活动地连接，所述密封块(41)沿所述导入管(20)的周向延伸设置；弹性件(42)，所述弹性件(42)沿所述连接件(30)的周向设置，所述弹性件(42)位于所述密封块(41)与所述容纳腔(11)的腔壁面之间。4.根据权利要求3所述的接头组件，其特征在于，所述密封块(41)为多个，多个所述密封块(41)中的至少一个所述密封块(41)的材质与其余所述密封块(41)的材质不同地设置。5.根据权利要求4所述的接头组件，其特征在于，多个所述密封块(41)包括第一密封块(411)和第二密封块(412)，其中，所述第一密封块(411)和所述第二密封块(412)沿所述导入管(20)的轴向方向重叠设置，所述第二密封块(412)位于所述容纳腔(11)开口侧设置，所述第一密封块(411)位于所述第二密封块(412)与所述弹性件(42)之间，所述第二密封块(412)为胶质垫片。6.根据权利要求5所述的接头组件，其特征在于，所述第一密封块(411)为钢垫片。7.根据权利要求2所述的接头组件，其特征在于，所述连接件(30)为多个，多个所述连接件(30)沿所述导入管(20)的周向间隔地设置。8.根据权利要求1所述的接头组件，其特征在于，所述接头组件还包括：限位块(50)，所述限位块(50)与所述接头本体(10)连接，所述限位块(50)用于与所述箱体接头卡接。9.根据权利要求8所述的接头组件，其特征在于，所述限位块(50)为多个，多个所述限位块(50)沿所述接头本体(10)的周向间隔地设置。10.根据权利要求8所述的接头组件，其特征在于，所述限位块(50)包括：限位本体(51)，所述限位本体(51)与所述接头本体(10)连接，所述限位本体(51)的朝向所述导入管(20)的一侧设置有凸起(52)，所述凸起(52)朝向所述导入管(20)一侧延伸设置。

技术总结
本实用新型提供了一种接头组件，包括接头本体，接头本体的第一端具有容纳腔，容纳腔的侧壁开设有安装孔；部分的导入管通过安装孔延伸至容纳腔内，另一部分的导入管位于接头本体的第二端外；密封部组件设置于容纳腔内，密封部组件沿导入管的周向延伸设置，至少部分的密封部组件沿导入管的轴向方向可移动地设置，其中，接头本体的第一端用于与箱体接头可拆卸地连接，当接头本体的第一端与箱体接头连接时，密封部组件与接头本体配合形成密封空间，以使导入管通过箱体接头与箱体内部连通。本申请能够保证对导入管以及箱体内部抽真空的效果，解决了现有技术中采用人工加注，需要将车辆启动后排出管路系统总的空气，会出现防冻液缺少的问题。问题。问题。


技术研发人员：李彬彬 姚智博 张晓 王炎南
受保护的技术使用者：洛阳格力钛新能源有限公司
技术研发日：2022.04.07
技术公布日：2022/9/5