一种伐木机合流控制系统的制作方法

1.本实用新型涉及伐木机技术领域，尤其涉及一种伐木机合流控制系统。


背景技术：

2.随着科技的发展，人工砍伐树木慢慢由机械化代替，特别是近年来，将专门砍树的采伐头安装到液压挖掘机上,伐木机改装技术已越来越成熟。现在的伐木机改装，基本上都是在液压挖掘机的基础上，增加采伐头进行改装。
3.采伐头上的液压系统与挖掘机上的液压系统是两个独立的液压控制系统，采伐头的供油一般是从泵口直接引出，供油给采伐头，或者利用挖掘机上的附属阀片供油。由于采伐头的液压系统独立于挖掘机液压系统，不管是从泵口直接供油，还是从附属阀片供油，都不会将采伐头需求的实际功率反馈到油泵，让油泵只提供采伐头需求的功率。即采伐头工作时，油泵都是全功率工作。从泵口直接供油的方案中，采伐头需要小功率的作业动作中，功率浪费非常大，并造成整个系统温度升高。利用附属阀片供油的方案中，由于附属阀片的流量不是整机的全部流量，基本上只有全部流量的一半，在做需要大流量的作业中，如锯断或木条进给时，效率会偏低。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种伐木机合流控制系统，根据采伐头的实际需求，分别提供不同级别功率，避免功率浪费,具有适用范围广、实用性强的特点。
5.本实用新型采用的技术方案是：一种伐木机合流控制系统，包括油泵、油箱、采伐头多路阀和挖掘机多路阀，所述油泵的进油口与油箱连接，所述油泵的出油口与挖掘机多路阀的p油口连接，所述的挖掘机多路阀内设有附属阀片和铲斗阀片，所述附属阀片的a油口、铲斗阀片的b油口均通过管道与采伐头多路阀的p1油口连通，所述油泵与挖掘机多路阀之间的管路上分别连接有主电磁阀和合流电磁阀，所述主电磁阀的出油口与附属阀片的a控制口连接，所述合流电磁阀的出油口与铲斗阀片的b控制口连接。
6.作为进一步地改进，所述附属阀片的a油口连接有第一支管，所述铲斗阀片的b油口连接有第二支管，所述的第一支管、第二支管均连接于总油管的一端，所述总油管的另一端与采伐头多路阀的p1油口连通。
7.进一步地，所述主电磁阀、合流电磁阀与油泵之间设有减压阀，所述减压阀的出油口与主电磁阀和合流电磁阀连通，所述的减压阀的进油口与油泵连通。
8.进一步地，所述的采伐头多路阀的t1回油口连接有第一回油管，所述的挖掘机多路阀的t回油口连接有第二回油管，所述的第一回油管与第二回油管连通，所述的第二回油管与油箱连通。
9.进一步地，所述的主电磁阀、合流电磁阀和减压阀的回油口均连接于第三回油管，所述的第三回油管与与油箱连通。
10.有益效果
11.本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
12.本实用新型的一种伐木机合流控制系统，有两个先导控制电磁方法，分别控制附属阀片和铲斗阀片的先导油路，当采伐头做低功率的作业动作时，采用主电磁阀单独工作，只有附属阀片的输出口有油液流向采伐头多路阀，单电磁阀工作，有效的降低来能量的损耗，节约油耗，当采伐头做大功率的作业动作时，采用主电磁阀和合流电磁阀同时工作，使附属阀片的第一输出口和铲斗阀片的第二输出口均有油液流向采伐头多路阀，提供充足动力，加快作业效率，该伐木机合流控制系统，降低了整个系统阀负荷，减少了系统的发热量，提高整个系统的寿命，具有实用性强、适用范围广的特点。
附图说明
13.图1为本实用新型的主视结构示意图。
14.其中：1-油箱、2-油泵、3-减压阀、4-主电磁阀、5-合流电磁阀、6-挖掘机多路阀、7-采伐头多路阀、8-第一支管、9-第二支管、10-总油管、11-第一回油管、12-第二回油管、13-第三回油管、61-附属阀片、62-铲斗阀片。
具体实施方式
15.下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
16.参阅图1所示，本实用新型的一种伐木机合流控制系统，包括油泵2、油箱1、采伐头多路阀7和挖掘机多路阀6，油泵2的进油口与油箱1连接，油泵2的出油口与挖掘机多路阀6的p油口连接，挖掘机多路阀6内设有附属阀片61和铲斗阀片62，附属阀片61的a油口、铲斗阀片62的b油口均通过管道与采伐头多路阀7的p1油口连通，油泵2与挖掘机多路阀6之间的管路上分别连接有主电磁阀4和合流电磁阀5，主电磁阀4的出油口与附属阀片61的a控制口连接，合流电磁阀5的出油口与铲斗阀片62的b控制口连接。
17.具体的，附属阀片61的a油口连接有第一支管8，铲斗阀片62的b油口连接有第二支管9，第一支管8、第二支管9均连接于总油管10的一端，总油管10的另一端与采伐头多路阀7的p1油口连通，通过汇总油路，使油路控制更加简洁，避免管路过多，难以布置在挖掘机上。
18.优选的，主电磁阀4、合流电磁阀5与油泵2之间设有减压阀3，减压阀3的出油口与主电磁阀4和合流电磁阀5连通，减压阀3的进油口与油泵2连通，减压阀3减压的油路，避免油压过大，损坏主电磁阀4、合流电磁阀5。
19.进一步地，采伐头多路阀7的t1回油口连接有第一回油管11，挖掘机多路阀6的t回油口连接有第二回油管12，第一回油管11与第二回油管12连通，所第二回油管12与油箱1连通，第一回油管11连通第二回油管12后进行回油，使得第一回油管1无须与油箱连接，使得整体会有管路更加简洁。
20.进一步地，主电磁阀4、合流电磁阀5和减压阀3的回油口均连接于第三回油管13，第三回油管13与油箱1连通，主电磁阀4、合流电磁阀5和减压阀3的回油口分别通过分叉管连接到第三回油管13，由第三回油管13同一流回油箱1中。
21.本实施例的一种伐木机合流控制系统在使用时，当采伐头做低功率的作业动作时，如进行前、后刀夹紧树木、滚轮夹紧树木、树木放倒等工作时，主电磁阀4得电工作。油泵
2经减压阀3供油到主电磁阀4，主电磁阀4得电后油路接通，使油路连接到附属阀片61的a控制口有压力，从而使附属阀片61的a油口有油液流向采伐头多路阀7的p1油口，此时采伐头得到的流量是附属阀片61的流量，当采伐头做大功率的作业动作时，如进行锯断树木，树木快速进给作业时，主电磁阀4得电的同时，合流电磁阀5也得电。油泵2经减压阀3供油到主电磁阀4和合流电磁阀5，这两个电磁阀得电后，电磁阀的油路分别接通，主电磁阀4使附属阀片61的a控制口有压力，合流电磁阀5使铲斗阀片62的b控制口有压力,从而使附属阀片61的a油口和铲斗阀片62的b油口都有油液流向采伐头多路阀7，此时采伐头得到的流量是附属阀片61和铲斗阀片62的合流流量，此控制系统在伐木作业过程中，根据伐木的不同动作实现单阀片和双阀片供油。本实用新型的一种伐木机合流控制系统，有两个先导控制电磁方法，分别控制附属阀片61和铲斗阀片62的先导油路，当采伐头做低功率的作业动作时，采用主电磁阀4单独工作，只有附属阀片61的a油口有油液流向采伐头多路阀，有效的降低来能量的损耗，节约油耗，当采伐头做大功率的作业动作时，采用主电磁阀4和合流电磁阀5同时工作，附属阀片61的a油口和铲斗阀片62的b油口均有油液流向采伐头多路阀,提供充足动力，加快作业效率。该伐木机合流控制系统，降低了整个系统阀负荷，减少了系统的发热量，提高整个系统的寿命，具有使用方便、适用范围广的特点。
22.以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。