一种车库照明节能控制设备的制作方法

技术特征：
1.一种车库照明节能控制设备，包括蓄电池，其特征在于：包括安装横杆(1)、吊装架(2)、顶部安装板(3)、顶部固定螺丝(4)、贯穿槽(8)、上下滑轨(9)、限位结构、齿槽(13)、移动架(14)、滑轮(16)、驱动安装槽(17)、信号收发器(141)、接杆(18)、齿轮(19)、角度调节部、灯体安装架(24)和灯罩(25)；所述安装横杆(1)固定在地库通道上方，由吊装架(2)和顶部安装板(3)以及顶部固定螺丝(4)进行固定；所述安装横杆(1)上开有贯穿槽(8)；所述安装横杆(1)上下侧设置有上下滑轨(9)；所述安装横杆(1)上设置限位结构；所述安装横杆(1)外侧面中开有齿槽(13)；所述移动架(14)与置于贯穿槽(8)中的接杆(18)之间通过轴连接，并在轴上转动设置有滑轮(16)；所述滑轮(16)置于上下滑轨(9)中；所述移动架(14)上设置有信号收发器(141)；所述移动架(14)外侧开驱动安装槽(17)，在其中安装驱动电机对齿轮(19)进行驱动；所述齿轮(19)与齿槽(13)啮合；所述灯体安装架(24)通过角度调节部安装在移动架(14)下方，其下方设置有灯罩(25)，灯罩(25)内具有节能灯。2.根据权利要求1所述的一种车库照明节能控制设备，其特征在于：所述上下滑轨(9)的上部滑轨中的上轨底面(11)呈直角梯形，倾斜部分连通至出上下滑轨(9)上部侧壁所开的出尘孔(10)，并与贯穿槽(8)连通。3.根据权利要求1所述的一种车库照明节能控制设备，其特征在于：所述限位结构包括右侧红外传感器(5)、左侧安装板(6)、左侧红外传感器(7)、电推杆(12)和压力传感器；所述吊装架(2)的右侧靠下部的斜面安装右侧红外传感器(5)；所述吊装架(2)的左侧固定有左侧安装板(6)并在其左侧设置的斜面上设置左侧红外传感器(7)；所述上下滑轨(9)上部的滑轨底面嵌装有电推杆(12)；所述电推杆(12)的端部侧面设置有压力传感器。4.根据权利要求1所述的一种车库照明节能控制设备，其特征在于：所述角度调节部包括收线器(20)、底部弧形杆(21)、弧形杆贯通槽(22)和绳索(23)；所述移动架(14)下方固定有底部弧形杆(21)；所述底部弧形杆(21)中开有弧形杆贯通槽(22)；所述灯体安装架(24)顶部呈轴状放置在弧形杆贯通槽(22)，其两侧连接有绳索(23)；所述绳索(23)的外端连接至移动架(14)上设置的收线器(20)的输出端上。5.根据权利要求1所述的一种车库照明节能控制设备，其特征在于：所述齿轮(19)外部由护罩(15)进行防护；所述移动架(14)下部前侧伸出有架体，并在其外端设置倾斜的杆体(26)，在杆体上安装若干红外距离传感器(27)。

技术总结
本实用新型公开了一种车库照明节能控制设备，通过设置单一的灯光源，极大的减少能源的消耗，并在车辆进入后寻找车位的过程中也能为其提供照明，保证基础的照明功能；通过红外距离传感器在车辆进入通道处时实现识别并反馈给控制器进行控制，开启驱动电机，在齿轮齿槽的啮合作用下带动移动架将照明灯进行移动使其始终位于车辆运行的前侧为其前路进行照明；通过右侧红外传感器和左侧红外传感器对车位通道的两侧的车位进行感应，通过红外线对距离的感应识别车位是否空闲，当车位空闲启动限位结构，使移动架停止移动并通过角度调节结构使灯光照向空闲车位，引导车辆停放。引导车辆停放。引导车辆停放。


技术研发人员：梁文楚
受保护的技术使用者：广东圣宇建设科技有限公司
技术研发日：2022.05.17
技术公布日：2022/9/5