一种船舶艉轴管滑油系统安装方法与流程

1.本发明属于船舶建造技术领域，具体涉及一种船舶艉轴管滑油系统安装方法。


背景技术：

2.在船舶建造过程中，艉轴管需要为船舶艉轴提供一个稳定的运行环境。传统的外接铸钢件与艉轴管滑油孔之间通常采用间隙配合的方式，在安装时将外接铸钢件放置好后采用堆焊的的方式将二者连接好，这种连接方式往往不利于焊接前的清洁等操作。


技术实现要素：

3.针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种船舶艉轴管滑油系统安装方法，本发明能够保证艉轴管与滑油管的安装结构稳定性，具备快速施工且效果良好的特点。
4.为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
5.本发明提供一种船舶艉轴管滑油系统安装方法，包括以下步骤：
6.步骤一、对艉轴管上的滑油孔进行攻内螺纹；
7.步骤二、制作密封闷头，密封闷头的外径略小于滑油孔的外径，将密封闷头放置于滑油孔内；
8.步骤三、制作滑油管，在滑油管的外部攻与内螺纹相匹配的外螺纹；
9.步骤四、将滑油管与滑油孔进行螺纹安装，安装后对滑油管与艉轴管的连接处进行焊接。
10.作为优选的技术方案，所述步骤一中，对滑油孔的部分长度攻内螺纹。
11.作为优选的技术方案，所述步骤一中，内螺纹为管螺纹或锥管螺纹。
12.作为优选的技术方案，所述步骤一中，所述步骤二中，密封闷头的上部设置有凹槽，所述凹槽内设置有密封垫圈。
13.作为优选的技术方案，所述步骤一中，所述密封闷头的顶部设置有拧紧把手，所述拧紧把手为六角螺栓，所述密封垫圈设置于拧紧把手与密封凹槽之间。
14.作为优选的技术方案，所述步骤一中，所述滑油孔与所述密封堵头均为上部大下部小的阶梯状结构，所述滑油管为圆柱状结构。
15.作为优选的技术方案，所述步骤一中，所述滑油管的下部设置有所述滑油孔的上部阶梯内。
16.作为优选的技术方案，所述步骤一中，所述密封闷头与所述滑油管所采用的材料相同。
17.与现有技术相比，本发明具有以下技术效果：本发明易于清洁，有利于船舶艉管滑油系统管路密性实验，采用螺纹和焊接连接方式，对整个艉管滑油系统的密封性都有一定的提升，对后期船只进行密性实验及滑油冲洗工作具有积极效果。
附图说明
18.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本发明艉轴管的结构示意图。
20.图2为本发明密封闷头的结构示意图。
21.图3为本发明密封闷头与艉轴管的连接结构示意图。
22.图4为本发明滑油管与艉轴管的连接结构示意图。
23.其中，附图标记具体说明如下：艉轴管1、密封闷头2、滑油管3、滑油孔4、密封垫圈5、拧紧把手6。
具体实施方式
24.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
25.本实施例提供一种船舶艉轴管滑油系统安装方法，包括以下步骤：
26.步骤一、对艉轴管1上的滑油孔4进行攻内螺纹，内螺纹为管螺纹或锥管螺纹，具体尺寸应取决于滑油孔4的大小，且攻螺纹时不可将整个滑油孔4全部攻螺纹，不可破坏艉轴管1内壁的光洁度。
27.步骤二、制作密封闷头2，密封闷头2的外径略小于滑油孔4的外径，将密封闷头2放置于滑油孔4内，应按照间隙配合的原则进行加工，且在密封闷头2顶部加工一道凹槽，作为密封垫圈5的放置位置。
28.步骤三、制作滑油管3，在滑油管3的外部攻与内螺纹相匹配的外螺纹，密封闷头2并不是永久安放在艉轴管1上，而是在安装滑油管3时进行拆除。密封闷头2上应有六角或其他便于上紧的拧紧把手6。闷头用于在滑油管3未安装时对油孔进行封堵。滑油孔4与所述密封堵头均为上部大下部小的阶梯状结构，所述滑油管3为圆柱状结构。密封闷头2与所述滑油管3所采用的材料相同。
29.步骤四、将滑油管3与滑油孔4进行螺纹安装，滑油管3的下部设置有所述滑油孔4的上部阶梯内，安装后对滑油管3与艉轴管1的连接处进行焊接。采用螺纹和焊接两种连接方式对整个艉管滑油系统的密封性都有着一定的提升，对后期船只进行密性实验及滑油冲洗工作都有着一定的益处。
30.尽管上述实施例已对本发明作出具体描述，但是对于本领域的普通技术人员来说，应该理解为可以在不脱离本发明的精神以及范围之内基于本发明公开的内容进行修改或改进，这些修改和改进都在本发明的精神以及范围之内。


技术特征：
1.一种船舶艉轴管滑油系统安装方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、对艉轴管上的滑油孔进行攻内螺纹；步骤二、制作密封闷头，密封闷头的外径略小于滑油孔的外径，将密封闷头放置于滑油孔内；步骤三、制作滑油管，在滑油管的外部攻与内螺纹相匹配的外螺纹；步骤四、将滑油管与滑油孔进行螺纹安装，安装后对滑油管与艉轴管的连接处进行焊接。2.如权利要求1所述的一种船舶艉轴管滑油系统安装方法，其特征在于，所述步骤一中，对滑油孔的部分长度攻内螺纹。3.如权利要求1所述的一种船舶艉轴管滑油系统安装方法，其特征在于，所述步骤一中，内螺纹为管螺纹或锥管螺纹。4.如权利要求1所述的一种船舶艉轴管滑油系统安装方法，其特征在于，所述步骤二中，密封闷头的上部设置有凹槽，所述凹槽内设置有密封垫圈。5.如权利要求4所述的一种船舶艉轴管滑油系统安装方法，其特征在于，所述密封闷头的顶部设置有拧紧把手，所述拧紧把手为六角螺栓，所述密封垫圈设置于拧紧把手与密封凹槽之间。6.如权利要求1所述的一种船舶艉轴管滑油系统安装方法，其特征在于，所述滑油孔与所述密封堵头均为上部大下部小的阶梯状结构，所述滑油管为圆柱状结构。7.如权利要求6所述的一种船舶艉轴管滑油系统安装方法，其特征在于，所述滑油管的下部设置有所述滑油孔的上部阶梯内。8.如权利要求1所述的一种船舶艉轴管滑油系统安装方法，其特征在于，所述密封闷头与所述滑油管所采用的材料相同。

技术总结
本发明公开了一种船舶艉轴管滑油系统安装方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、对艉轴管上的滑油孔进行攻内螺纹；步骤二、制作密封闷头，密封闷头的外径略小于滑油孔的外径，将密封闷头放置于滑油孔内；步骤三、制作滑油管，在滑油管的外部攻与内螺纹相匹配的外螺纹；步骤四、将滑油管与滑油孔进行螺纹安装，安装后对滑油管与艉轴管的连接处进行焊接。本发明易于清洁，有利于船舶艉管滑油系统管路密性实验，采用螺纹和焊接连接方式，对整个艉管滑油系统的密封性都有一定的提升，对后期船只进行密性实验及滑油冲洗工作具有积极效果。行密性实验及滑油冲洗工作具有积极效果。行密性实验及滑油冲洗工作具有积极效果。


技术研发人员：宋国寅 何江华 瞿伟刚 黄云峰 柏恂臣
受保护的技术使用者：沪东中华造船（集团）有限公司
技术研发日：2022.06.16
技术公布日：2022/9/2