一种手车开关航空插保护闭锁装置及使用方法与流程

技术特征：
1.一种手车开关航空插保护闭锁装置，用于防止手车航空插在未从手车开关上拔出的情况下拖出手车开关导致航空插损坏，所述手车开关设置在开关舱内，所述手车航空插与手车开关连接，其特征在于：所述手车开关上设置有第一触发装置，所述手车开关的开关舱内设置有第二触发装置，所述手车开关的开关舱内设置有闭锁结构；所述第一触发装置和第二触发装置中的至少一个与闭锁结构电性连接；所述第一触发装置与第二触发装置靠近后能够使闭锁结构动作；所述闭锁结构动作后能够阻止手车开关向开关舱外移动。2.根据权利要求1所述的一种手车开关航空插保护闭锁装置，其特征在于：所述第一触发装置为行程挡板(2-2)，所述第二触发装置为接近开关(2-4)，所述接近开关(2-4)设置在开关舱内并与闭锁结构电性连接；当行程挡板(2-2)运动至接近开关(2-4)的探测范围时，接近开关(2-4)发出信号使闭锁结构动作。3.根据权利要求2所述的一种手车开关航空插保护闭锁装置，其特征在于：所述闭锁结构为闭锁伸缩杆(2-3)和行程挡板(2-2)，所述闭锁伸缩杆(2-3)设置在开关舱内，所述行程挡板(2-2)设置在手车开关上；当第一触发装置与第二触发装置触发动作后能够使闭锁伸缩杆(2-3)的杆体伸出，阻挡行程挡板(2-2)向开关舱外运动。4.根据权利要求2所述的一种手车开关航空插保护闭锁装置，其特征在于：包括控制电路，所述控制电路包括闭锁转换开关sa(1-3)、闭锁报警器al(1-2)、装置二次回路及接线端子(1-4)；所述装置二次回路包括有闭锁启动回路、保护闭锁回路及闭锁报警回路；所述闭锁启动回路包括有启动电源、第一启动节点no1、第二启动节点no2、第三启动节点no3及启动继电器ka；所述保护闭锁回路包括闭锁电源、转换开关sa(1-3)、启动继电器常开节点ka1、电阻r和闭锁电磁铁ys(2-3)；所述闭锁报警回路包括有报警电源、启动继电器常开节点ka2及报警器(1-2)。5.根据权利要求4所述的一种手车开关航空插保护闭锁装置，其特征在于：所述第一启动节点no1由手车开关试验位置的行程开关的常开节点s8提供；所述第二启动节点no2由接近开关(2-4)的常开节点sq提供；所述第三启动节点no3由手车开关的常开辅助节点qf提供；所述第一启动节点no1、第二启动节点no2并联后，与第三启动节点no3、闭锁启动继电器ka串联。6.根据权利要求5所述的一种手车开关航空插保护闭锁装置，其特征在于：所述转换开关sa(1-3)的第一节点1/2与第二节点3/4并联后与启动继电器ka的常开节点ka1、电阻r、闭锁电磁铁ys(2-3)串联组成闭锁回路；所述转换开关sa(1-3)的第三节点5/6与报警器al(1-2)、启动继电器ka的常开节点ka2串联组成报警回路，所述保护闭锁回路与报警回路共用电源。7.根据权利要求6所述的一种手车开关航空插保护闭锁装置，其特征在于：当手车开关(2-1)位于试验位置时：所述闭锁电磁铁(2-3)垂直安装于位置行程挡板(2-2)的下方，且闭锁电磁铁(2-3)的顶杆位于位置行程挡板(2-2)的外侧3mm处；所述接近
开关(2-4)垂直安装于位置行程挡板(2-2)的下方，且接近开关(2-4)与位置行程挡板(2-2)的端部平齐。8.一种权利要求6所述的一种手车开关航空插保护闭锁装置的使用方法，其特征在于：当转换开关sa(1-3)置于ⅰ档时，处于分闸状态的手车开关拉至试验位置后，试验位置行程开关的常开节点s8闭合，同时接近开关(2-4)感应到位置行程挡板(2-2)后常开节点sq闭合，闭锁启动回路接通，启动继电器ka吸合，其常开节点ka1、ka2闭合，保护闭锁回路和报警回路导通，闭锁电磁铁(2-3)吸合，顶杆挡住位置行程挡板(2-2)，实现手车开关闭锁，同时启动报警。当继续操作拔下航空插，手车开关辅助常闭节点qf两端断开，启动继电器ka失电，继而闭锁回路与报警回路失电，闭锁解除，此时可将手车开关转检修；当手车开关的最终状态为试验位置分闸时，转换开关(1-3)置于ⅰ档，保护闭锁装置(1-1)启动闭锁和报警；转换开关(1-3)置于ⅱ档，保护闭锁装置(1-1)启动闭锁，而报警不启动；转换开关(1-3)置于0档，保护闭锁装置(1-1)闭锁和报警均不启动。

技术总结
本发明公开了一种手车开关航空插保护闭锁装置及使用方法，其包括闭锁转换开关、闭锁报警器、装置二次回路及布置于装置侧方的接线端子。所述装置二次回路包括有闭锁启动回路、保护闭锁回路及报警回路；所述闭锁启动回路包括有启动电源、第一启动节点、第二启动节点、第三启动节点及启动继电器；所述保护闭锁回路包括闭锁电源、转换开关、启动继电器常开节点、限流电阻和闭锁电磁铁；所述闭锁报警回路包括有报警电源、启动继电器常开节点及报警器。本发明通过手车开关的状态来判断航空插的位置，从而闭锁手车开关，以确保在航空插未拔下之前，手车开关无法进行转检修操作，避免损坏航空插。插。插。


技术研发人员：杨明 韦宇 陈嵩 高凡夫 马飞 金亚曦
受保护的技术使用者：国网安徽省电力有限公司马鞍山供电公司
技术研发日：2022.05.26
技术公布日：2022/9/2